Корпус дроссельной заслонки, очистки (B6324S, B6324S2, B6324S4, B6324S5, B6304T2, xtc AGX5, 2008-12) B6304T4
| Материалы | |
|---|---|
| Обозначение | Номер детали |
| Уборщик | 1161828 |
Корпус дросселя, очистки (B8444S, 2007-10)
| Материалы | |
|---|---|
| Обозначение | Номер детали |
| Уборщик | 1161828 |
Как проверить выхлопной систему (B6304T2, 2008-10)
Специальные инструменты 999 7085 Переходник Номер инструмента: 999 70 85 Описание инструментов: Адаптер Инструментальные платы: 20 999 5544 РЕГУЛЯТОР (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С 9995545-99955 469 Номер средства: 997 5544 Описание Средства: СТАБИЛИЗАТОР (ПРИМЕНЯЕТСЯ с-999 5545 -9995 55469 Инструментальная плата: 23
Схема №22
| Материалы | |
|---|---|
| Обозначение | Номер детали |
| Мыльный раствор | |
Как проверить систему выпуска отработавших газов (B6304T4, B6324S, B6324S2; xt x 3, xt х 4, 2007-12) B6324S4 B6324S5
Специальные инструменты 999 7085 Адаптер Номер инструмента: 999 70 85 Описание инструментов: Переходник Платы с инструментами: 20 999 5544 РЕГУЛЯТОР (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ВМЕСТЕ С 9995545-99955 469 Номер средства: 998 5544 Описание средства С РЕГУЛЯТОРОМ (ИСПОЛЬЗУЮТСЯ СОВМЕСТНО СО 99954-999 55469 Инструментальные платы: 23
| Материалы | |
|---|---|
| Обозначение | Номер детали |
| Мыльный раствор | |
Обнаружение утечек
См. " 9997085 " См. 99 95544 (ref-460875-S38373049682012033000000)
- Крутящий момент: M8 24 Нм
Применение: мыльный раствор
См. " 9997085 " См. 99 95544 (ref-460875-S38373049682012033000000)
Как проверить выхлопной систему (B8444S)
Специальные инструменты 999 7396 Номер инструмента адаптера: 999 73 96 Описание инструмента: Адаптер Инструментальные платы: 20 999 5544 РЕГУЛЯТОР (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С 9995545-99955 469 Номер средства: 998 5544 Описание приспособления: РЕГУЛИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (ПРИМЕНЯЕТСЯ С 999545-99 95 55469 Инструментальная плата: 23
| Материалы | |
|---|---|
| Обозначение | Номер детали |
| Мыльный раствор | |
Турбокомпрессор (Tc), быстрая проверка (B6304T2, B6304T4, 2008-12)
Выключить двигатель и прослушать турбонагнетатель в момент остановки
Схема №23
Обычно вращающиеся части турбонагнетателя должны слегка останавливаться после двигателя.
Если это не так: снять впускной шланг с корпуса компрессора, после чего проверить
- Ротор компрессора легко поворачивается при вращении
- Колесо компрессора не трутся о корпус компрессора
- Что осевой и радиальный зазор чувствует себя нормально
Ощущение определенного зазора - это нормально при проверке, когда вал плавает на масляной пленке.
Проверить
Снять правое переднее колесо (см. раздел " КОЛЕСА ") (ref-499369-S21934395782012090500000)
Схема №24
Схема №25
Применение: универсальное масло, 1161657
Схема №26
См. 9512986
Схема №27
| Внимание | Убедиться, что компонент свободно перемещается между конечными положениями. |
|---|
Повторяйте следующие шаги до тех пор, пока компонент не переместится свободно. Некоторая минимальная привязка разрешена.
Схема №28
Схема №29
- Проверить, чтобы перепад давления оставался в пределах указанных значений.
Схема №30
Схема №31
| Внимание | При превышении указанного давления повторить действия. |
|---|
См. информацию о перепускном клапане, см. ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН
Схема №32
Обратить внимание на значение.
Схема №33
| Внимание | При превышении указанного давления повторить действия. |
|---|
См. информацию о перепускном клапане, см. ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН
Обратить внимание на значение.
Вычислите среднее значение.
Следовать инструкциям для перепускной задвижки. См. ПЕРЕПУСКНАЯ ЗАДВИЖКА
Если среднее значение не соответствует спецификациям, отрегулировать ход.
Снять правый приводной вал, см. раздел " ПРИВОДНОЙ ВАЛ СПРАВА " в разделе " ЗАДНИЙ МОСТ, ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА И УСТАНОВКА ". (ref-499347)
Схема №34
Крутящий момент: M10
50 Нм
Схема №35
Крутящий момент: M10
50 Нм
ПримечаниеУвеличьте ход регулировочного винта против часовой стрелки, уменьшите - по часовой стрелке.
ПримечаниеОдин оборот соответствует примерно 1 мм хода.
Схема №36
| Внимание | Соблюдать особую осторожность при обращении с компонентом. |
|---|
- Настроить на указанное среднее значение.
См. информацию о перепускном клапане, см. ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН
Схема №37
| Внимание | Соблюдать особую осторожность при обращении с компонентом. |
|---|
Крутящий момент: Регулятор давления, шток регулятора контргайки
7 Нм
Схема №38
- Настроить на указанное среднее значение.
См. информацию о перепускном клапане, см. ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН
Схема №39
Крутящий момент: Регулятор давления, шток регулятора контргайки
7 Нм
Повторить метод, чтобы проверить соответствие среднего значения спецификациям.
Вентиляция картера, проверки (B6304T2, B6304T4, B6324S, B6324S2, B6324S4, xte G5, 2007-12) B6324S5
Специальный инструмент хтагх0 МАНОМЕТР Номер инструмента: T9997226 Описание инструмента T9997226
Схема №40
Проверку производите на холостом ходу с двигателем при рабочей температуре, соответствующей 15 минутам нормальной езды (100 ° С). Если качество / тип масла и / или состояние масляного фильтра определить не удается - заменить масло и фильтр.
Схема №41
Выключатель переменного тока и другого электрооборудования.
Произвести сброс манометра с помощью винта доводчика.
Снять мерную палочку.
См. 9997226
Схема №42
Значения давления приведены для уровня моря. Высокие уровни могут немного снизить показания.
Считать значение манометра.
Значение для чистой вентиляции картера составляет -0,2 к Па или ниже.
Если манометр указывает на величину от -0,2 до 0,0 к Па или положительное значение, вентиляция картера частично или полностью блокируется и должна быть проверена дополнительно.
Схема №43
Схема №44
Крутящий момент: M6
10 Нм