Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Модуль управления тормозами (BCM) - технические характеристики, прочее: Прочее Volvo S80 II рестайлинг

Левый передний впускной клапан

Активация впускного клапана левого переднего колеса.

" Щелкающий звук " в гидромодуляторе АБС.

Правый передний впускной клапан

Активация впускного клапана правого переднего колеса.

" Щелкающий звук " в гидромодуляторе АБС.

Левый задний впускной клапан

Включение впускного клапана левого заднего колеса.

" Щелкающий звук " в гидромодуляторе АБС.

Правый задний впускной клапан

Активация впускного клапана правого заднего колеса.

" Щелкающий звук " в гидромодуляторе АБС.

Левый передний выпускной клапан

Включение выпускного клапана левого переднего колеса.

" Щелкающий звук " в гидромодуляторе АБС.

Правый передний выпускной клапан

Включение выпускного клапана правого переднего колеса.

" Щелкающий звук " в гидромодуляторе АБС.

Левый задний выпускной клапан

Активация выпускного клапана левого заднего колеса.

" Щелкающий звук " в гидромодуляторе АБС.

Правый задний выпускной клапан

Активация выпускного клапана правого заднего колеса.

" Щелкающий звук " в гидромодуляторе АБС.

Двигатель насоса

Включение электродвигателя насоса гидромодулятора.

Мотор насоса должен " гудеть ".

Клапан TRACS 1 или 2

Включение клапана 1 или 2 системы контроля тяги (TRACS).

" Щелкающий звук " в гидромодуляторе АБС.

Клапан Ayc 1 и 2 (активное управление по углу скольжения)

Включение клапанов Ayc 1 и 2.

" Щелкающий звук " в гидромодуляторе АБС.

Обратный клапан

Включение обратного клапана

Звук накачки из сервопривода тормоза

Если клапан срабатывает, когда автомобиль начинает работать на холостом ходу, двигатель распыляется и обороты немного падают.

Выключатель стоп-сигнала

Значение указывает на состояние выключателя стоп-сигнала. Модуль управления тормозами (BCM) получает значение от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) через сеть зоны контроля (CAN).

Активный (нажат) = включен выключатель стоп-сигнала (тормоза).

Не активировано = выключатель стоп-сигнала (тормоза) не активирован.

Функция управления ABS / EBD / Tc / SC / Ayс

Значения указывают состояние каждой функции.

Статус может меняться в зависимости от обнаруженных неисправностей, вождения и т.д.

Ayc индицируется как выключенный до тех пор, пока рулевое колесо не будет инициировано и автомобиль не будет двигаться со скоростью выше 10 км / ч.

Выключено = функция заблокирована.

Разрешено = функция доступна.

Индикация переключения (DSTC)

Значение указывает на состояние переключателя DSTC. Запрос состояния модуля управления тормозами (BCM), передаваемого по сети CAN.

Вкл = индикация DSTC активирована.

Off = индикация DSTC не активирована.

Электроснабжение

Значение указывает на источник питания для модуля управления тормозами (BCM).

Диапазон измерения: 0-18 В

Блок питания MECU

Значение показывает напряжение аккумуляторной батареи в центральном электронном модуле (CEM). Модуль управления тормозами (BCM) получает значение от центрального электронного модуля (СЕМ) через сеть зоны контроля (CAN)

Диапазон измерений: 0-32 В.

Температура в пассажирском салоне

Значение указывает на температуру в пассажирском салоне. Модуль управления тормозами (BCM) получает значение от центрального электронного модуля (CEM) через сеть зоны контроля (CAN).

Диапазон измерений: От -60 до + 195 ° С.

Температура наружного воздуха

Значение указывает на температуру наружного воздуха. Модуль управления тормозами (BCM) получает значение от центрального электронного модуля (CEM) через сеть зоны контроля (CAN).

Диапазон измерений: От -128 до + 127 ° С.

Общий пробег

Значение указывает на пробег. Модуль управления тормозами (BCM) получает значение от центрального электронного модуля (CEM) через сеть зоны контроля (CAN).

Диапазон измерения: 0 км и выше.

Датчик положения педалей

Значение от датчика положения педали, указывающее на положение датчика положения.

Диапазон измерений: 0-45 мм.

Частота вращения колеса

Значение от датчиков колес. Модуль управления тормозами (BCM) вычисляет скорость колеса с помощью соответствующего датчика колес.

Диапазон измерений: 0,60-300 км / ч.

Контрольная скорость транспортного средства

Значение указывает скорость автомобиля в км / ч. Величина рассчитывается по значениям от всех датчиков колес.

Диапазон измерений: 0,60-300 км / ч.

Температура тормозного диска

Значение указывает температуру тормозных дисков. Модуль управления тормозами (BCM) рассчитывает температуру тормозного диска на основе продолжительности времени, в течение которого система контроля тяги работала или была активирована ABS.

Диапазон измерений: 0-920 ° C

Датчик угла поворота рулевого колеса, текущее значение

Значение указывает на положение рулевого колеса. Модуль управления тормозами (BCM) получает значение от модуля рулевых колес (SWM) через сеть зоны контроля (CAN).

Диапазон измерения: От -720 до + 720 ° / с.

Положительные значения = влево

Отрицательные значения = вправо

Сигнал угла рыскания

Значение указывает скорость угла рыскания, т. е. скорость, с которой автомобиль поворачивает на ровной земле. Сигнал от датчика скорости рысканья, который интегрирован в датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC), передает информацию модулю управления тормозами (БКМ) о скорости рыск (направлении поворота рулевого колеса) автомобиля в ° / с. Положительное значение указывает руление влево. Отрицательное значение показывает руление вправо.

Диапазон измерения: от -80 до + 80 ° / с

ПОДСКАЗКА: На значение можно повлиять, быстро переместив заднюю или переднюю секцию в сторону.

Акселерометр боковой, сигнальный

Значение указывает на боковой сигнал акселерометра, т.е. поперечный наклон автомобиля. Сигнал от бокового акселероометра, который интегрирован в датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC), передает информацию модулю управления тормозами (БКМ) о боковом ускорении автомобиля. Поворот налево производит крен кузова вправо, давая положительное значение. Поворотом направо производит кренение кузова влево, выдавая отрицательное значение.

Диапазон измерений: от -20 до + 20 м / с 2

ПОДСКАЗКА: На значение можно повлиять, изменив боковой наклон автомобиля, например, подняв правую или левую сторону автомобиля.

Акселерометр, сигнальный

Значение указывает на сигнал акселерометра, т.е. продольный уклон автомобиля. Сигнал с акселероометра, который интегрирован в датчик устойчивости кластера датчиков кузова (BSC), передает информацию модулю управления тормозами (БКМ) о продольном ускорении автомобиля. Положительное значение указывает на ускорение, т. е. передняя часть автомобиля приподнята. Отрицательное значение показывает замедление, т. н. передняя часть вагона опущена.

Диапазон измерений: от -20 до + 20 м / с 2

ПОДСКАЗКА: На величину можно повлиять изменением продольного наклона автомобиля, например поднятием или опусканием переднего или заднего торца автомобиля.

Давление торможения

Значение показывает тормозное давление в гидравлическом модуляторе. Внутренний датчик тормозного давления передает сигнал на модуль управления тормозами (BCM), содержащий информацию о давлении в тормозной системе.

Диапазон измерения: 0-300 бар.

Давление вакуума, вакуумная камера

Значение указывает давление вакуума в вакуумной камере.

Диапазон измерений: -0,95-0 бар

Давление вакуума, рабочая камера

Значение указывает вакуумметрическое давление в рабочей камере.

Диапазон измерения: 0-0,95 бар

Значения смещения

ПОДСКАЗКА: Значение смещения является адаптивным значением коррекции, которое указывает на индивидуальное смещение для датчика. Модуль управления тормозами (BCM) использует это значение для определения правильного начального значения при запуске системы DSTC (динамическая устойчивость и управление тягой). Если нормальное значение изменилось в течение рабочего цикла, значение сохраняется в памяти EEPROM модуля управления торможением (ВСМ) после выключения зажигания. Затем значение перезагружается во внутреннюю память, когда зажигание включено.

ПОДСКАЗКА: Значения смещения также могут измениться вскоре после выключения зажигания.

Датчик угла поворота рулевого колеса, значения смещения

Текущее значение для этого рабочего цикла. расшифровка кодов ошибок хранится, и DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) отключается при ± 15 ° / с

Диапазон измерения: от -20 до + 20 ° / с

Датчик угла поворота рулевого колеса, сохраненное значение смещения.

Значение хранится в EEPROM памяти модуля управления тормозами (BCM).

Диапазон измерения: от -20 до + 20 ° / с

Датчик скорости рыскания, значения смещения

Текущее значение для этого рабочего цикла. расшифровка кодов ошибок хранится, и DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) отключается при ± 10 ° / с

Диапазон измерения: от -25 до + 25 ° / с

Датчик угла рыскания, запомненное значение смещения

Значение хранится в EEPROM памяти модуля управления тормозами (BCM).

Диапазон измерения: от -25 до + 25 ° / с

Боковой акселерометра, значения смещения

Текущее значение для этого рабочего цикла. расшифровка кодов ошибок хранится, и DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) отключается при ± 1,7 м / с 2

Диапазон измерения: от -10 до + 10 м / с 2

Боковой акселерометра, сохраненное значение смещения

Значение хранится в EEPROM памяти модуля управления тормозами (BCM).

Диапазон измерения: от -10 до + 10 м / с 2

Датчик тормозного давления, значения смещения

Текущее значение для этого рабочего цикла. расшифровка кодов ошибок сохраняется, и DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги) отключается при ± 8 бар.

Диапазон измерения: от -20 до + 20 бар

Датчик тормозного давления, сохраненное значение смещения

Значение хранится в EEPROM памяти модуля управления тормозами (BCM).

Диапазон измерения: от -20 до + 20 бар

Акселерометр, сигнальный (DSTC (динамическая устойчивость и контроль тяги)

Текущее значение для этого рабочего цикла. Генерируется расшифровка кода ошибки, и DSTC отключается при ± 1,7 м / с 2.

Диапазон измерения: от -10 до + 10 м / с 2

Акселерометр, запомненное значение смещения (DSTC AWD)

Значение хранится в EEPROM памяти модуля управления тормозами (BCM).

Диапазон измерения: от -10 до + 10 м / с 2

Содержание

Выбрать тип описания.

  1. См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
  2. См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
  3. См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА

Объяснение

Значения, описанные ниже, были сохранены в памяти модуля управления при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Значение указывает общий пробег автомобиля в км.

Значение указывает на температуру наружного воздуха, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Модуль управления тормозами получает значение из центрального электронного модуля через сеть CAN.

Режим питания

Значение указывает на текущее состояние режима питания.

  1. Ключ удален
  2. Ключ недавно удален
  3. Утвержденный ключ
  4. Зажигание выключено после положения приспособления
  5. Положение приспособления
  6. Положение приспособления после включения зажигания
  7. Зажигание включено
  8. Управление
  9. Попытка запуска
  10. Сигнал отсутствует

Значение указывает на напряжение системы. Величина приведена в вольтах (V).

Скорость транспортного средства

Значение указывает скорость транспортного средства в км / ч.

Функция управления АБС

Значение показывает, работала ли функция ABS в момент сохранения расшифровка кодов ошибок.

Стоимость

Активный

Не активен

Функция управления SC

Значение указывает, работала ли функция контроля тяги в момент сохранения расшифровка кодов ошибок.

Стоимость

Активный

Не активен

Функция управления Tc

Это значение указывает, работала ли функция контроля тяги (TRACS) при сохранении расшифровка кода ошибки.

Стоимость

Активный

Не активен

Функция управления Ayc

Значение показывает, работала ли функция стабильности в момент сохранения расшифровка кодов ошибок.

Стоимость

Активный

Не активен

Управление Рнц

Значение указывает, работала ли функция защиты от крена (RSC) при сохранении расшифровка кода ошибки.

Стоимость

Активный

Не активен