Главная/Volvo/S80/Volvo S80 II (2006-2010)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Круиз-Контроль - инструкции по монтажу, аксессуаров: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Круиз-Контроль - инструкции по монтажу, аксессуаров: Прочее Volvo S80 II

Система круиз-контроля 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Автомобили, оборудованные SRS / SIPS (подушка безопасности)

ПредупреждениеНеобходимо соблюдать особую осторожность при работе с автомобилями, оборудованными воздушными подушками SRS / SIPS. Это важно для предотвращения: Травмы персонала Повреждение или неисправность системы SRS- / IPS.

Оборудован ли автомобиль системой SRS (дополнительная удерживающая система)?

Автомобили, оснащенные подушкой безопасности водителя, имеют буквы " SRS ", напечатанные на центральной панели рулевого колеса. Машины, оборудованные подушками безопасности водителя и пассажира, помечены знаком " SRS " как на средней панели руля, так и на приборной панели вблизи подушки безопасности.

Если автомобиль оснащен системой защиты от бокового удара (SIPS), на обоих передних сиденьях нанесена наклейка " SIIPS ".

Автомобили, оборудованные надувными шторами, имеют маркировку " SRS " на одной из панелей вдоль стоек с внутренней стороны автомобиля.

Автомобили, оснащенные SRS (дополнительной удерживающей системой), также имеют наклейку " SRS- " на переднем ветровом стекле.

ПредупреждениеОбласти надувания подушки безопасности не должны быть загромождены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка или аксессуары, в этих областях. Панели должны открываться правильным образом в нужное время, иначе существует повышенный риск получения травм в случае столкновения.

Не повреждайте проводку SRS.

Не задерживайте, не натирайте, не протыкайте и не повреждайте проводку SRS. Проводка SRS- оранжевая или плетеная.

Рулевое управление и передняя подвеска

Контактная катушка в системе SRS может быть легко повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме. Обратитесь к сервисной информации SRS- (дополнительная удерживающая система) или инструкциям по обслуживанию в VIDA (Volvo Scan Tool) для получения информации о проведении такой работы. Это сделано для предотвращения повреждений.

Сигнальная лампа SRS

Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.

ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.

Схема №1
  1. Повернуть ключ зажигания в положение I, чтобы снять блокировку рулевого колеса.
  2. Отключить отрицательный вывод батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Система SRS остается активной в течение короткого периода времени после отключения питания. Таким образом, подождать 3 минуты перед началом работы.
Схема №2
  1. Повернуть рулевое колесо на четверть оборота так, чтобы были доступны отверстия на реверсе руля.
Схема №3
  1. Вставить отвертку в отверстие (2) на реверсе рулевого колеса, под прямым углом к задней поверхности руля. Вставить шуруповерт по возможности для определения положения конца пружинной клипсы (1).
  2. Расположить конец отвертки на верхней части пружинного зажима, как показано на рисунке.
  3. Повернуть отвертку вверх по направлению к верхнему краю отверстия (2) так, чтобы конец отвертки прижимал пружинный зажим вниз (1) до тех пор, пока одна сторона модуля рулевого колеса не отогнется и освободится от крепления.
  4. Повернуть рулевое колесо на пол-оборота в противоположную сторону. Провести такую же операцию с другой стороны.
  5. Повернуть рулевое колесо в нейтральное положение.
Схема №4
  1. Сложите модуль рулевого колеса.
  2. Снять два разъема (1) для кабелей зажигания подушки безопасности. Сначала нажать на защелки по бокам, затем вытянуть разъемы прямо наружу. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы плотно закреплены. Однако инструменты не должны использоваться при снятии.
  3. ВНИМАНИЕ: Располагайте модуль рулевого колеса передней частью вверх в безопасном положении во время выполнения работы.
Схема №5

Применяется к транспортным средствам без предварительно нарисованного жгута проводов

  1. Снять левый и правый манекен клавиатуры с рулевого колеса, осторожно открутив его с помощью пластикового инструмента Уплотнитель. Скрутите инструмент weatherbrip, чтобы вынуть их. Они прочно удерживаются на месте тремя ушками в рулевом колесе, поэтому для их удаления требуется некоторое усилие.
  2. Отсоединить разъем и отложите левый манекен клавиатуры в сторону. Он не будет переустановлен.

Применяется к транспортным средствам с предварительно протянутым жгутом проводов

  1. Удалить левую клавиатуру / манекен клавиатуры, как описано выше. Отложите его в сторону. Он не будет переустановлен.
Схема №6

Применяется к транспортным средствам с предварительно протянутым жгутом проводов

  1. Возьмите новую клавиатуру из комплекта. Подключить разъем и нажать на кнопочную панель в рулевое колесо.
Схема №7

Применяется к транспортным средствам без предварительно нарисованного жгута проводов

  1. Отвинтить три винта (1) и слегка выдвиньте кольцо сирены, чтобы разъем (2) можно было отсоединить.
Схема №8
  1. Отсоединить кабель массы 1 и разъем 2 и снять сигнальное кольцо с рулевого колеса, отведя его в сторону.
  1. Возьмите новое сигнальное кольцо из комплекта и проверить, что три пружины на его нижней стороне находятся на месте.
  2. Подсоединить кабель массы (1) и соединитель (2).
Схема №9
  1. Вставить кабели зажигания в держатель (1).
  2. Расположить кольцо звукового сигнала в рулевом колесе.
  3. Установить три винта (2) в рожковое кольцо. Затянуть винты до 8 ± 2 Нм (6 ± 1,5 фунта на фут) крест-накрест. ПРИМЕЧАНИЕ: Винты самонарезающие, что может означать, что их трудно завинтить.
  4. Проверить работу звукового сигнала, нажав на него по всей окружности. Металлический шум должен быть слышен при соприкосновении трех точек контакта.
Схема №10
  1. Подключить разъем для манекена клавиатуры / кнопочной панели с правой и левой стороны и нажать на них в рулевое колесо.
Схема №11
  1. Убедиться в том, что две пружины (1) находятся на месте.
  2. Проверить правильность расположения кабелей зажигания в держателе (2).
  3. Вдавить два разъема для кабелей зажигания подушки безопасности в модуль рулевого колеса.
  4. Вставить два штифта на обратной стороне модуля рулевого колеса в две пружины. Убедиться, что кабели зажигания не захвачены.
  5. Вдавить модуль рулевого колеса в крепления. (Должно быть слышно два щелчка).
Схема №12
ПредупреждениеУбедиться, что никто не находится в транспортном средстве, когда это сделано.
  1. Перед поворотом ключа зажигания активировать систему SRS в соответствии с описанием, приведенным в разделе " Коммуникация автомобиля VIDA (Volvo Scan Tool).

Запуск окон

  1. Инициируйте положение окна, как описано в " VIDA Vehicle communication, Initiating стекло положение.
Схема №13
  1. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA (Volvo Scan Tool).

Дополнительный модуль удерживающей системы, SRS

Дополнительный модуль удерживающей системы (МСС) расположен в туннеле под центральной консолью перед стояночным тормозом.