Преимущества сети
Вместо использования одного провода для каждой функции последовательная связь по сети позволяет активировать сотни сигналов и функций, управлять ими или считывать их через один провод.
С помощью сети еще проще адаптировать систему к клиентам и рынкам.
В зависимости от количества функций и подключенных компонентов длина проводки невелика, а электрическая система более удобна для обслуживания, когда основана на сети вместо прямого подключения.
Схема №690
A = главный узел
B = ведомый узел
Сеть состоит из нескольких модулей управления, соединенных друг с другом через коммуникационный провод. Модули управления питаются от напряжения и заземляются индивидуально и обмениваются информацией в произвольном направлении по проводам связи.
В случае сбоя на проводке связи модули управления не смогут связаться с другими модулями управления, расположенными после отказа. Тем не менее, модули управления, расположенные до отказа, все еще могут общаться.
На шине LIN всегда имеется один модуль управления, который является основным модулем управления (а. К. А. Главный узел). Все остальные модули управления на той же шине являются подчиненными узлами.
Схема №691
A = главный узел
B = ведомый узел
C = передатчик / приемник
LIN подключается к напряжению батареи на каждом узле через сопротивление подтягивания
Ведущий узел оканчивается узлом 1 к Ом, а ведомые узлы - 30 К.
Сопротивление оконечной нагрузки образует параллельную цепь, а сопротивление напряжению батареи зависит от количества подключенных узлов. Сопротивление заземлению должно быть бесконечным или по крайней мере чрезвычайно большим, если никакие коммуникации не ведутся.
Схема №692
Сеть МОСТ может состоять из до 9 различных модулей управления.
Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) занимается мониторингом и коммуникацией в сети MOST. Модуль контроля информационно-развлекательных систем (ИКМ), в свою очередь, контролируется центральным электронным модулем (CEM) в сети CAN.
Из информационно-развлекательного модуля управления (блок управления зажиганием) только интегрированный аудиомодуль (IAM) является стандартным в сети MOST.
В таблице ниже перечислены все модули управления, которые могут быть включены в сеть MOST.
Объяснение
CAN = шина CAN, электрическая сеть для связи.
MS CAN = участок низкой скорости CAN.
MOST = Media Oriented Systems Transport, оптоволоконная сеть для связи.
Главный модуль управления = Управляющий модуль, который контролирует сеть MOST.
Slave управление модуль = Модуль управления, который обеспечивает сетевые функции MOST.
Опция = Установленные на заводе аксессуары, при покупке нового автомобиля.
Аксессуар = После установки на рынок.
| Модуль управления | Функция | Коммуникация | Разное |
|---|---|---|---|
| Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) | Осуществляет мониторинг сети МОСТ. | Главный модуль управления, подключенный к сети MS CAN и MOST | Входит в стандартную комплектацию сети MOST. Для функционирования должен быть подключен к САМОЙ сети. |
| Встроенный аудиомодуль (IAM) | Доступен в двух версиях; cd-плеер, CD-чейнджер. Имеет собственную антенну AM / FM. | Ведомый модуль в сети MOST. | Входит в стандартную комплектацию сети МОСТ. |
| Аудио модуль (AUD) | Усилитель, к которому напрямую подключаются все громкоговорители при оснащении автомобиля аудиомодулем (AUD). | Ведомый модуль в сети MOST. | Опция, аксессуар. |
| Удаленный цифровой аудио приемник (RDAR) | Принимает цифровые спутниковые и наземные радиосигналы. | Ведомый модуль в сети MOST. | Опция, аксессуар. |
| Дополнительный USB-блок (Auu) | Интерфейс между информационно-развлекательной системой автомобиля и внешними USB-блоками, поддерживающими стандарт для портативных носителей на USB 1.1 и 2.0. | Ведомый модуль в сети MOST. | Опция, аксессуар. |
| Телефонный модуль (PHM) | Управляет функциями carphone. | Ведомый модуль в сети MOST. | Опция, аксессуар. Не может быть установлен в автомобиль с модулем телефона Bluetooth (BPM). |
| Модуль телефона Bluetooth (BPM) | Функционирует как беспроводная связь между информационно-развлекательной системой автомобиля и мобильным телефоном, оснащенным технологией Bluetooth. | Ведомый модуль в сети MOST. | Опция, аксессуар. Не может быть установлен в автомобиль с модулем телефона (PHM). |
| Мультимедийный модуль (MMM) | Отображает информацию о трафике на передней панели дисплея высокого уровня (HLDF). Имеет интегрированный приемник канала сообщений трафика (TMC) и приемник модуля глобальной системы позиционирования (GPS). | Ведомый модуль в сети MOST. | Опция, аксессуар. |
| Модуль сабвуфера (SUB) | Управляет функцией воспроизведения звука из аудиомодуля (AUD) в сабвуферы. | Ведомый модуль в сети MOST. |
Сеть MOST контролируется модулем управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием). Если он обнаруживает неисправность в сети MOVE, расшифровка кодов ошибок сохраняется в модуле управления информационно - развлекательной средой (Icm). Существуют различные типы диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в зависимости от типа неисправности. Общее правило заключается в том, что при исчезновении светового импульса в сети Мost вся сеть перестает работать.
Типы неисправностей, которые обрабатываются:
- Нет связи от модуля управления
- Неисправная связь в сети МОСТ.