Содержание Электросхемы Раздел: Разное электрооборудование - конструкция и работа - 2 из 5 — процедуры ремонта Все разделы

Сигнальная лампа тормоза Volvo S80 II

Сигнальная лампа тормоза

Модуль управления тормозами (BCM) (4 / 16) информирует информационный модуль водителя (DIM) (5 / 1) о наличии неисправности в тормозной системе. Информационный модуль водителя (DIM) сообщает об этом водителю, зажигая предупреждающие лампы, а также отображая текстовое сообщение. Сигнал передается из модуля управления торможением (BUZ) на центральный электронный модуль (CEM) по высокооборотному участку сети зоны управления (CAN).

Датчик уровня тормозной жидкости определяет уровень тормозной текучей среды в резервуаре. Переключатель в датчике снова замыкается при низком уровне. Затем сигнал передается из модуля управления тормозами (BCM) через центральный электронный модуль (CEM) на модуль информации о водителе (DIM), который зажигает красную сигнальную лампу и предупредительную лампочку тормоза. Модуль информации о водителе также отображает текстовое сообщение.

В топливном баке есть датчик, иногда два. Они передают сигналы о фактическом уровне топлива центральному электронному модулю (CEM) (4 / 56). Центральный электронный модуль (СЕМ) посылает эти сигналы на информационный модуль водителя (DIM) (5 / 1). Информационный модуль водителя принимает сигналы, интерпретирует их и отображает фактический уровень топлива в указателе уровня топлива.

Лампа предупреждения о низком уровне топлива загорается, когда уровень топлива низкий. Предупреждающая лампочка информирует водителя о том, что уровень топлива низок.

Сигнальная лампа загорается при наличии в баке менее 9 литров бензина, в зависимости от типа двигателя.

Топливомер не чувствителен к быстрым изменениям. Это сделано для того, чтобы предотвратить отображение неправильных значений при повороте или движении на склонах, например.