Как проверить безопасность перед поездкой
| Внимание | Убедиться, что все винты, гайки и натяжные ремни прочно затянуты перед отправкой в путь. Проверять их через регулярные промежутки времени. Поврежденные натягивающие ремни должны быть заменены на новые. Базовый блок / грузовая корзина не должна использоваться как точка крепления для буксировки. Основной модуль / грузовую корзину нельзя использовать при езде по местности. |
|---|
ПримечаниеЕсли номерной знак автомобиля скрыт загруженным базовым блоком, есть дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, который доступен в качестве аксессуара. Это следует использовать.
| Внимание | Не позволяйте грузу перемещаться за пределы грузовой корзины. Не загружайте на базовый блок больше, чем указано на типовой табличке оригинального буксирного дышла (МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС ЯЗЫКА). Помните, что центр тяжести автомобиля и соответственно его ходовые характеристики могут быть изменены грузом. Базовый блок и связанные с ним погрузочные системы не должны использоваться для перевозки животных или людей. |
|---|
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- Установить болт, как показано на рисунке. Пружинная шайба (1) должна располагаться между сцепкой дышла и плоской шайбой.
- При затяжке использовать фиксированный ключ. Затягивайте надежно.
Кантование базового блока
- Нажать на защелку (A), чтобы наклонить базовый блок.
- Опустить базовый блок (B) до тех пор, пока стопорная защелка не войдет в зацепление.
Наклон опорного блока назад
- Поднять стопорную защелку (А) и отогните назад базовый блок (В).
- Сложите базовый блок обратно до тех пор, пока не раздастся два щелчка и защелка выскакнет.
Схема №95
- Базовый блок может быть оснащен замком, который поставляется с комплектами для различных грузовых единиц, которые могут быть объединены с базовым блоком. Чтобы установить цилиндр блокировки в корпус замка, см. соответствующие инструкции по грузовым единицам. ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых моделях автомобилей может потребоваться распилить / вырезать кусок из корпуса бампера, чтобы получить место для замка.
| Внимание | Перед троганием с места убедиться в том, что все винты, гайки и натяжные ремни прочно затянуты. Проверять их через регулярные промежутки времени. Поврежденные натягивающие ремни должны быть заменены на новые. Базовый блок не должен использоваться как точка крепления для буксировки. Основной блок нельзя использовать при езде по местности. |
|---|
ПримечаниеЕсли номерной знак автомобиля скрыт базовым блоком, есть дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, которая доступна в качестве аксессуара. Это должно быть использовано.
| Внимание | Не позволяйте грузу смещаться за пределы базового блока. Не загружайте на базовый блок больше, чем указано на типовой табличке оригинального буксировщика (МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС ЯЗЫКА). Помните, что центр тяжести автомобиля и, следовательно, его ходовые характеристики могут быть изменены грузом. Базовый блок и связанные с ним системы загрузки не должны использоваться для перевозки животных или людей. |
|---|
Схема №96
- Установить вертикальное крепление держателя велосипеда в квадратную трубку крюка сцепки.
- Затянуть крепление с помощью двух винтов, пружинных шайб и плоских шайб.
Схема №97
- Надавите пластиковой защитой на вертикальный монтаж в показанном положении.
Схема №98
- Установить поводок велосипеда на вертикальный монтаж с помощью винтов, плоских шайб и контргаек.
- Затянуть винты и гайки. Не затягивайте слишком сильно, чтобы держатель велосипеда мог наклоняться в креплении.
Схема №99
- Вынуть стопорный кронштейн из стопорного штифта и вытащите его.
- Сложите поводок велосипеда вверх, вставить стопорный штифт через отверстие и зафиксировать с помощью стопорной скобы.
Схема №100
- Закрепить два монтажных кронштейна на нижней опоре велосипеда
Схема №101
- Установить длинный винт и проставку в монтажные кронштейны. Установить кронштейн на квадратную трубку держателя велосипеда в существующих гайках. Отрегулировать нижний держатель велосипеда до желаемого положения и затянуть его до 10 Нм (7,5 фунта на фут).
Схема №102
- Всегда размещайте самый тяжелый велосипед в глубине души.
Схема №103
- Держатели на двух трубах могут быть отрегулированы в соответствии с различными велосипедами. Разместить велосипеды так, чтобы каждый другой велосипед был повернут в противоположном направлении.
Схема №104
- Убедиться, что монтажные ремни правильно затянуты вокруг рам велосипеда.
Схема №105
- Проденьте ремешок через монтажное ушко на нижнем креплении держателя велосипеда.
- Вставить ремешок вокруг подходящего места на нижней секции велосипеда, а затем через его собственную пряжку. Затянуть надежно.
- Завяжите излишек лямки.
| Внимание | Убедиться, что все винты, гайки, монтажные ремни и натяжные хомуты должным образом затянуты перед поездкой с носителем велосипеда. Регулярно проверять во время поездки. |
|---|
- Нельзя использовать велосипедный поводок при езде по местности.
- Не перевозите более четырех велосипедов одновременно на велосипедном носителе.
- Велосипедная тележка не должна использоваться для перевозки тандемных велосипедов, лежачих велосипедов или трициклов.
- Поврежденные натяжные и монтажные ремни необходимо заменить новыми.
- Если номерной знак автомобиля скрыт загруженным велосипедным перевозчиком, необходимо использовать дополнительный держатель номерного знака с подсветкой. Владелец номера должен быть приобретен отдельно.
Схема №106
Держатель велосипеда может быть сложен, как показано на чертеже, когда никакие велосипеды не перевозятся.
- Отсоединить стопорную скобу, вытащите стопорный штифт и сложите поводок велосипеда вниз.
- Вставить стопорный штифт в отверстие (1) и законтрите контровочной скобой.
Схема №107
- Установить цилиндр замка в замок троса, как показано на рисунке.
Схема №108
- Заблокируйте велосипед с помощью тросового замка, как показано на рисунке.
Схема №109
- Когда тросовый замок не используется, его можно зафиксировать на держателе велосипеда, как показано.
Дышло, сцепки, держателя номерного знака
Применяется при монтаже на горизонтальной квадратной трубе держателя
Схема №110
Применяется при монтаже на вертикальной квадратной трубе держателя
Схема №111
- Возьмите держатель номерного знака и затянуть его на держателе с зажимом, распорными втулками и гайками из комплекта, как показано на рисунке. Затянуть гайки до 7 Н · м.
Схема №112
- Возьмите два винта из комплекта и затянуть номерной знак на месте.
Схема №113
- Подключить разъем для освещения держателя номерного знака к соответствующему разъему от автомобиля.
Дышло, сцепки, лыжный транспортер
ПримечаниеНекоторые шаги в этих инструкциях по установке представлены только в графическом виде.
Схема №114
- Установить держатель для лыж в квадратную трубу базового блока.
- Затянуть держатель лыж с помощью двух винтов, пружинных шайб и плоских шайб из комплекта базового блока.
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
- Повернуть стопорное колесо против часовой стрелки.
Схема №127
- Открутить крепежную скобу держателя лыж, отогнув стопорное колесо из скобы.
Схема №128
- Сложите крепежную скобу.
Показывает установку пары лыж
Схема №129
Показывает установку одного сноуборда
Схема №130
Показывает установку двух сноубордов
Схема №131
Показывает натяжение с помощью резинового ремня
Схема №132
- Направьте лыжи или сноуборд вниз в нижний держатель.
- Удерживайте их против задней секции верхнего держателя.
- Натяните их на заднюю секцию с помощью резиновой лямки, показанной выше, чтобы они удерживались на месте во время установки большего количества лыж / сноубордов в держатель, а также при закрытой крепежной скобе.
Схема №133
- Отогните назад крепежную скобу и стопорное колесо.
Схема №134
- Затянуть стопорное колесо.
| Внимание | Убедиться, что нагрузка на держателе лыж хорошо натянута, чтобы не было риска ее падения. Кроме того, периодически проверять во время поездки. Груз не должен заслонять номерной знак или освещение. Регулярно затягивайте все винты, гайки и стопорные колеса, чтобы избежать риска выпадения какой-либо части аксессуара или груза. |
|---|
Держатель лыж не должен использоваться при езде по местности.
Поврежденные натяжные и монтажные ремни необходимо заменить новыми.
Не допускайте смещения груза за пределы держателя лыж.
Помните, что не следует грузить слишком сильно и что центр тяжести автомобиля можно изменить, перенося грузовую единицу сцепки.
Если номерной знак автомобиля может быть скрыт нагруженным держателем лыж, существует дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, который доступен в качестве аксессуара и который затем следует использовать.
Спойлер, крышки багажника
| Внимание | Немедленно удалить пролитую грунтовку с крышки багажника или спойлера, используя изопропанол. |
|---|
ПримечаниеНе проводить работы при температуре ниже 16 ° (16°C)
Схема №135
- Очистить отмеченную область крышки багажника.
- Протереть насухо.
Схема №136
- Очистить отмеченную область на крышке багажника с помощью изопропанола.
- Протереть насухо.
Схема №137
- Мера для маркировки положения передней кромки спойлера. Использовать линейку, расположенную вертикально против декоративной отделки внизу и непосредственно против задней кромки крышки багажника вверху. Измерить расстояние от линейки 43 мм (1 11 / 16 "). Нарисуйте маркером белую доску разметку.
Схема №138
- Измерить и нарисуйте маркировку вдоль заднего края крышки багажника приблизительно так, как показано на рисунке. Замерить сбоку эмблемы VOLVO.
Схема №139
- Протереть чистой защитной лентой прикрепляющую ленту спойлера перед маркировкой на крышке багажника.
Схема №140
Обратитесь за помощью к коллеге, когда отмечаете заднее положение спойлера на крышке багажника. Спойлер немного прямее, чем изгиб крышки багажника, и должен быть согнут в соответствии с маркировкой на этом, чтобы маркировка была правильной.
- Поместить спойлер на крышку багажника и отметить его положение по всей задней кромке маркером в виде белой доски. Боковое положение должно быть краевым (встык) с началом радиуса в крышке багажника.
Схема №141
- Нанести шарик грунтовки шириной 7 мм (9 / 32 ") на крышку багажника, 3 мм (1 / 8 ") внутри нарисованных линий. Убедиться, что грунтовка не заканчивается на других поверхностях. Если это так, очистить изопропанолом.
Схема №142
- Дать грунтовке высохнуть в течение 10 минут.
Схема №143
- Разложите свободные концы на защитной ленте с обоих концов спойлера.
Схема №144
- Ленту вверх защитная лента заканчивается на верхней части спойлера, чтобы облегчить оттягивание ее, когда спойлер прикреплен. Провести с обоих концов.
Схема №145
ПОДСКАЗКА: Нужны две механики.
- Осторожно переместить спойлер вниз по направлению к крышке багажника. Поместить его край-к-краю в начале радиуса на одной стороне крышки багажника, и у куска ленты на переднем крае. Держите нажатой.
Схема №146
- Осторожно стяните защитную ленту спойлера, сохраняя положение спойлер. Начать тянуть с защитной ленты (1) на конце сначала, затем на передней кромке (2), затем задней (3) и последний, один на другой стороне " s конца.
- Нажать на спойлер, когда защитная лента стянута. Согните спойлера по мере крепления так, чтобы он следовал за маркировкой на крышке багажника у передней кромки спойлера. Не нажимайте на спайлер близко к тому месту, где оттягивается защитная пленка. Если лента застряла, попытайтесь осторожно слегка приподнять интерцептор для того, чтобы снять защитную ленту.
Схема №147
- Нажать на спойлер, чтобы лента приклеилась должным образом.
- Удалить маркировку.
ПримечаниеТранспортное средство не может быть использовано в течение 1 часа после выполнения работ.
ПримечаниеНе мойте транспортное средство в течение 72 часов после выполнения работ.
Схема №148
- Повернуть выключатель зажигания в положение 0.
Схема №149
- Поднять ковер грузового отсека.
Схема №150
- Отсоединить резиновую полосу в проеме грузового отсека.
Схема №151
- Снять панель подоконника, сначала потянув ее вперед до тех пор, пока два зажима в передней кромке не освободятся. Затем потянуть ее вверх, пока не отпустят два зажимов в верхней кромке.
Схема №152
- Сложите левую спинку заднего сиденья вперед.
Схема №153
Снять
- Три зажима в верхней кромке боковой панели
- Четыре пластиковые гайки в нижней кромке боковой панели
- Разъем к освещению грузового отсека
- Поднять боковую панель.
Схема №154
- Возьмите из комплекта три винта и гайки и установить разъем в кронштейн.
Схема №155
- Удалить резиновую втулку в полу и положите ее на одну сторону, она не должна использоваться снова.
Схема №156
Схема №157
- Вставить кабель с разъемом в отверстие в колодце запасного колеса и установить резиновую втулку.
- Адаптируйте длину кабеля от разъема до резиновой втулки так, чтобы кабель не был слишком провисшим под автомобилем.
Схема №158
- Отвинтить вторичный фиксатор на соединителе, осторожно опустив стопорный фиксатор и передвинув его вперед.
Схема №159
- Подсоединить кабель ' синий (Bl) свободный кабель к одной из позиций разъема 2, 6 или 8 в зависимости от требуемой функции: 2 = зарядка 6 = фонарь заднего хода 8 = задняя противотуманная фара
| Положение | Кабель | Функция |
|---|---|---|
| 1 | Зеленый (Gn) | Правые индикаторные лампы |
| 2 | Синий (Bl) | Зарядка |
| 3 | Красный (R) | Лампа левого тормоза |
| 6 | Синий (Bl) | Лампа заднего хода |
| 7 | Красный (R) | Лампа правого тормоза |
| 8 | Синий (Bl) | Противотуманные фары |
| 10 | Желтый (Y) | Левая индикаторная лампа |
| 12 | Коричневый (Bn) | Габаритные огни |
Схема №160
- Запрессовать вторичную защелку в разъем.
Схема №161
- Подключить серый разъем к модулю прицепа (TRM).
- Возьмите винт массы из комплекта и закрепить заземляющий вывод на клемме массы в задней поперечине. Затянуть винт, момент затяжки: 10 Н · м (7,5 фунта / фут)
- Закрепить кабельный жгут на существующем кабельном жгуте с помощью двух стяжных хомутов из комплекта.
Схема №162
Проверка 7-контактного разъема
ПримечаниеДля правильной работы модуль прицепа (TRM) должен быть запрограммирован с помощью программного обеспечения.
| Положение | Функция |
|---|---|
| 1 | Левая индикаторная лампа |
| 2 | Задние противотуманные фары / зарядка / фонарь заднего хода |
| 3 | Масса |
| 4 | Правые индикаторные лампы |
| 5 | Правый задний габаритный огонь |
| 6 | Тормозная лампа |
| 7 | Левый задний габаритный огонь |
Схема №163
- Переустановите разъем и боковую панель в грузовом отсеке.
Схема №164
- Переустановите панель подоконника.
Схема №165
- Установить на место резиновую прокладку.
Схема №166
- Переустановите ковер грузового отсека.
Схема №167
- Откиньте спинку левого заднего сиденья.
Подготовительные работы
- Поднять заднюю дверь.
- Отвернуть винты в задней кромке корпусов колес с правой и левой стороны.
- Отвернуть две пластиковые гайки в нижней кромке крышки бампера.
- Вытащите уголок и продолжайте оттягивать крышку бампера назад, пока не освободятся пять зажимов сбоку и под задним фонарем.
- Повторить операцию с другой стороны.
- Снять крышку бампера, потянув ее назад до тех пор, пока три защелки напротив проема двери багажника не освободятся.
- Отсоединить разъем помощи при парковке (если он установлен).
- Отсоединить разъем и кабель от амортизационной секции над ударным элементом.
- Отвернуть винты и снять амортизационную секцию над ударным элементом.
- Отвернуть винты и снять ударный элемент.
Схема №168
- Поднять ковер грузового отсека.
Применяется к автомобилям без запасного колеса
Схема №169
Установка держателя буксирного шара
- Отсоединить резиновую втулку и измерить горизонтальное расстояние от края отверстия. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие кабельных жгутов, мешающих процессу сверления отверстия.
- Отмерить отверстие под винт держателя буксирного шара и просверлить его сверлом диаметром 8 мм (5 / 16 ").
- Снять заусенцы с краев отверстия, нанести антикоррозионное средство и удалить буровую стружку.
- Переустановите резиновую втулку.
Схема №170
- Установить держатель с внутренней стороны задней поперечины и затянуть его, используя винт и гайку из комплекта. Затянуть на момент до 10 Н · м (7,5 фунта / фут).
Схема №171
- Возьмите из комплекта ремешок и сумку для хранения.
- Проденьте ремешок в держатель.
Относится к автомобилям со сдвоенными задними глушителями.
- Отвернуть винты в задних креплениях с правой и левой стороны глушителей и опустить их вниз до упора.
Применяется к автомобилям с одним задним глушителем
- Вывернуть винт в заднем креплении с левой стороны глушителя и опустить вниз до упора.
Относится к автомобилям со сдвоенными задними глушителями.
- Снять зажимы с теплоотражающей пластины на правой и левой сторонах и сложите их по направлению к глушителю так, чтобы были доступны отверстия внутри задних боковых элементов.
Применяется к автомобилям с одним задним глушителем
- Снять зажимы с теплоотражающей пластины на левой стороне и сложите их по направлению к глушителю так, чтобы были доступны отверстия внутри заднего бокового элемента.
Применяется к транспортным средствам с 8 цилиндрами, 6 цилиндрами и приводом на четыре колеса
Применяется к другим вариантам
- Отсоединить резиновый монтаж выхлопной системы в кузове за центральным глушителем / по топливному баку.
- Отсоединить резиновый монтаж выхлопной системы в кузове над передней кромкой подрамника.
- Теперь наклонить глушитель и радиационный экран вниз, чтобы получить оптимальный доступ к отверстиям для установки буксирного элемента.
- Измерить расстояние 70 мм (2 3 / 4 ") от центра при тиснении на внутренних сторонах боковых элементов и назад по защитной ленте, закрывающей монтажные отверстия для буксирного элемента.
- Обрежьте защитную ленту и выбросьте длинную заднюю секцию.
Как установить буксирный элемент
- Тщательно очистить от брызг припоя, замазки или грязи поверхности пластин на внутренних сторонах боковых элементов, где должна находиться арматура.
Схема №172
- Проверить чистоту контактных поверхностей внутри боковых элементов, если нет, очистить их напротив того места, где должны быть затянуты боковые пластины буксирного элемента.
- Возьмите буксирный элемент из комплекта и вставить две боковые пластины в отверстия в задней кромке боковых элементов.
- Возьмите винты и арматурный стержень из комплекта. Получите помощь в удержании и регулировке положения буксирного элемента, когда винты затягиваются в приварные гайки буксировочного элемента. Глушитель и отклоняющая пластина должны быть прижаты вниз, чтобы позволить винтам и арматурному стержню быть позиционированными и затянуть момент затяжки.
- Завернуть винты поочередно с обеих сторон.
Прикрепление этикетки
Применяется к автомобилям со стандартным ковром грузового отсека
Схема №173
Применяется для автомобилей с ковром грузового отсека со встроенным держателем продуктовой сумки
Схема №174
- Возьмите этикетку из комплекта и прочно прикрепите ее к нижней стороне ковра грузового отсека, как показано на рисунке.
- Кроме того, использовать скобы в четырех углах этикеток.
Схема №175
- Переустановите ковер грузового отсека.
Схема №176
- Возьмите держатель для защитного кожуха из комплекта и вдавить его в отверстие под дышло. Убедиться, что защелка (1) защелкнулась и держатель надежно установлен.
Схема №177
- Вдавливайте защитный кожух в держатель до тех пор, пока он не соприкоснется с крышкой бампера. При вдавливании защитного кожуха должно быть слышно некоторое количество щелчков.
- Проверить надежность установки защитного кожуха.
Схема №178
- При снятии защитной крышки сначала потянуть рычаг замка назад до тех пор, пока защелка не освободится. Затем оттяните защитную крышку назад.
- Поднять заднюю дверь.
- Отвернуть винты в задней кромке корпусов колес с правой и левой стороны.
- Отвернуть две пластиковые гайки в нижней кромке крышки бампера.
- Вытащите уголок и продолжайте оттягивать крышку бампера назад, пока не освободятся пять зажимов сбоку и под задним фонарем.
- Повторить операцию с другой стороны.
- Снять крышку бампера, потянув ее назад до тех пор, пока три защелки напротив проема двери багажника не освободятся.
- Отсоединить разъем помощи при парковке (если он установлен).
- Отсоединить разъем и кабель от амортизационной секции над ударным элементом.
- Отвернуть винты и снять амортизационную секцию над ударным элементом.
- Отвернуть винты и снять ударный элемент.
- Поднять ковер грузового отсека.
Применяется к автомобилям без запасного колеса
Схема №179
Установка держателя буксирного шара
- Отсоединить резиновую втулку и измерить горизонтальное расстояние от края отверстия. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие кабельных жгутов, мешающих процессу сверления отверстия.
- Отмерить отверстие под винт держателя буксирного шара и просверлить его сверлом диаметром 8 мм (5 / 16 ").
- Снять заусенцы с краев отверстия, нанести антикоррозионное средство и удалить буровую стружку.
- Переустановите резиновую втулку.
- Установить держатель с внутренней стороны задней поперечины и затянуть его, используя винт и гайку из комплекта. Затянуть на момент до 10 Н · м (7,5 фунта / фут).
- Возьмите из комплекта ремешок и сумку для хранения.
- Проденьте ремешок в держатель.
Относится к автомобилям со сдвоенными задними глушителями.
- Отвернуть винты в задних креплениях с правой и левой стороны глушителей и опустить их вниз до упора.
Применяется к автомобилям с одним задним глушителем
- Вывернуть винт в заднем креплении с левой стороны глушителя и опустить вниз до упора.
Относится к автомобилям со сдвоенными задними глушителями.
- Снять зажимы с теплоотражающей пластины на правой и левой сторонах и сложите их по направлению к глушителю так, чтобы были доступны отверстия внутри задних боковых элементов.
Применяется к автомобилям с одним задним глушителем
- Снять зажимы с теплоотражающей пластины на левой стороне и сложите их по направлению к глушителю так, чтобы были доступны отверстия внутри заднего бокового элемента.
Применяется к 8-цил, 6-циль и полноприводным автомобилям
Применяется к другим вариантам
- Отсоединить резиновый монтаж выхлопной системы в кузове за центральным глушителем / по топливному баку.
- Отсоединить резиновый монтаж выхлопной системы в кузове над передней кромкой подрамника.
- Теперь наклонить глушитель и радиационный экран вниз, чтобы получить оптимальный доступ к отверстиям для установки буксирного элемента.
- Измерить расстояние 70 мм (2 3 / 4 ") от центра при тиснении на внутренних сторонах боковых элементов и назад по защитной ленте, закрывающей монтажные отверстия для буксирного элемента.
- Обрежьте защитную ленту и выбросьте длинную заднюю секцию.
- Тщательно очистить от брызг припоя, замазки или грязи поверхности пластин на внутренних сторонах боковых элементов, где должна находиться арматура.
Схема №180
- Проверить чистоту контактных поверхностей внутри боковых элементов, если нет, очистить их напротив того места, где должны быть затянуты боковые пластины буксирного элемента.
- Возьмите буксирный элемент из комплекта и вставить две боковые пластины в отверстия в задней кромке боковых элементов.
- Возьмите винты и арматурный стержень из комплекта. Получите помощь в удержании и регулировке положения буксирного элемента, когда винты затягиваются в приварные гайки буксировочного элемента. Глушитель и отклоняющая пластина должны быть прижаты вниз, чтобы позволить винтам и арматурному стержню быть позиционированными и затянуть крутящий момент.
- Завернуть винты поочередно с обеих сторон.
Модуль прицепа (TRM)
ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.
ПримечаниеВо время монтажа подстилающая поверхность должна поддерживаться при температуре не ниже + 15°C.
- Повернуть ключ зажигания в положение 0.
Схема №181
- Поднять ковер грузового отсека.
- Отсоединить резиновую полоску в отверстии крышки багажника.
- Снять панель подоконника, сначала потянув ее вперед до тех пор, пока два зажима в передней кромке не освободятся. Затем потянуть ее вверх, пока не отпустят два зажимов в верхней кромке.
- Сложите левую спинку заднего сиденья вперед.
Схема №182
Снять
- Три зажима в верхней кромке боковой панели
- Четыре пластиковые гайки в нижней кромке боковой панели
- Разъем к освещению грузового отсека
- Поднять боковую панель.
Схема №183
- Промаркированный участок под левым задним огнем протереть насухо изопропанолом, номер по каталогу 1161721.
Схема №184
- Промаркированные плоские поверхности на модуле прицепа (TRM) протереть насухо изопропанолом, номер детали 1161721.
Схема №185
- Возьмите две липучки из набора и прижмите их край к краю.
Схема №186
- Обрежьте липучки по центру.
Схема №187
- Снять защитную подкладочную ленту с одной стороны лямок липучки.
Схема №188
- Нажать обе липучки на модуле управления, как показано на рисунке.
Схема №189
- Удалить оставшиеся кусочки защитной ленты с липучек.
Схема №190
- Подключить предварительно проложенные кабели с помощью двухконтактного разъема серого цвета (1) и пятиконтактного соединителя зеленого цвета (2) к модулю трейлера (TRM).
- Плотно прижмите модуль управления под задним фонарем в показанном положении.
Относится к автомобилям с парковочной камерой
- Очистить поверхность модуля парковочной камеры (PAC) и вдавить в него модуль трейлера (TRM).
- Подключить зеленый разъем к зеленому разъему кабеля адаптера камеры.
Схема №191
- Нажать на защелки на черной крышке модуля 1 в держателе предохранителя и снять ее.
Схема №192
- Установить предохранитель 40A в положение xtigx1. FA11
Схема №193
- Переустановите разъем и боковую панель в грузовом отсеке.
- Переустановите панель подоконника.
- Установить на место резиновую прокладку.
- Переустановите ковер грузового отсека.
- Откиньте спинку левого заднего сиденья.
Схема №194
- Программное обеспечение программируется в соответствии с сервисной информацией VIDA (Volvo Scan Tool).