Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Солнечная крыша - описание и работа: Обзор Volvo S80 II

Люк и складной верх кузова 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №1
  1. Опора дренажного канала
  2. Каретка
  3. Направляющее звено
  4. Главный рычаг
  5. Переднее плечо
  6. Возвратный шток
  7. Монтажная рейка
  8. Шатун

Три основных положения стеклянной панели (наклонное, закрытое и полностью открытое) изображены ниже. При полном открытии стеклянная панель лежит под крышей автомобиля.

Наклонное положение

Схема №2

Закрытый

Схема №3

Полностью открыт

Схема №4

Комфортное положение

Четвертая позиция (известная как положение комфорта) регулируется модулем крыши солнца (SRM). Это положение находится на 80 мм перед полностью открытым положением. Шум ветра уменьшается в этом положении.

Схема №5

Когда механизм скользит из открытого в закрытое положение, он блокируется вырезами в направляющих рельсах. Передняя часть механизма прекращает движение, а задняя часть скользит по задней части стеклянной панели в нормальное закрытое или наклонное положение. Эти положения регулируются с помощью электроники. Механический упор в полностью наклоненном положении используется только для калибровки. Электронно регулируемое наклоненное положение немного ниже. Сливная рейка является частью механизма и перемещается вместе с ним.