Главная/Volvo/S80/Volvo S80 II (2006-2010)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Колеса, шин, ступицы - очистка, осмотра и регулировка: Снят…
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса, шин, ступицы - очистка, осмотра и регулировка: Снятие и установка Volvo S80 II

Колёса и шины 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как установить колесо, шин, ступицы - очистка, осмотра и регулировка: снятия и установки

УСТАНОВКА ЗАЖИМНОГО КОЛЬЦА

Схема №1

Установить на ступицу с колесными гайками см. " 9997104 ", входящую в комплект инструмента для испытаний см ". 9995418 ".

Убедиться, что сопрягаемые поверхности на тормозном диске и зажимном кольце чистые.

Слегка затянуть шпильки, затем завернуть винты крест-накрест. Затянуть до 90 Нм.

При затяжке ударным ключом использовать см. " 9814031 ".

УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА

Схема №2

Использовать винты M12x40 и гайки M12 (см. " 9995418 ").

ИЗМЕРЕНИЕ БОКОВОГО БИЕНИЯ

Схема №3

Установить циферблатный индикатор в кронштейн, как показано на рисунке.

Совместите наконечник циферблатного индикатора с тормозным диском. Повернуть тормозной диск. Использовать гнездо для помощи. Обратить внимание на биение контрольного датчика. Боковое биение тормозного диска не должно превышать 0 075 мм.

Если боковое биение превышает значение, заменить тормозной диск.

ПримечаниеВсегда проверять боковое биение ступицы колеса в соответствии с " ступица колеса передний, CHECKING " перед установкой нового тормозного диска.

О замене тормозного диска см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ".

Использовать винты M12x40 и гайки M12 из комплекта, см. " 9995418 ".

Схема №4

Установить циферблатный индикатор в кронштейн.

Установить контрольную измерительную точку на фланец ступицы, как показано на рисунке.

Осторожно повернуть ступицу.

Максимальное боковое биение ступицы: 0 020 мм.

Если максимальное боковое биение превышает это значение, заменить подшипник переднего колеса.

Как снять колесо, шин, ступицы - очистка, осмотра и регулировка: снятия и установки

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №5

Крутящий момент: Тормозной суппорт в рулевом рычаге, спереди

120 Нм

Схема №6

Крутящий момент: M6

10 Нм

Схема №7

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.