Как снять трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) Volvo S80 I рестайлинг

Как снять трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)

Демонтаж трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)

Схема №1168

Войти

Снять

1. Брызговик под двигателем.
2. Левое переднее колесо.

Схема №1169

Войти

Отсоединить разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Освободить проводку датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от его креплений.

Снять

1. Нижний задний винт теплоотражающей пластины над турбонагнетателем (Tc).
2. Гайки для подключения передней выхлопной трубы к турбонагнетателю (Tc). ПРИМЕЧАНИЕ: Металлический шланг для передней выпускной трубы легко повредить, если он закручен. Обращайтесь с выпускным шлангом осторожно, чтобы избежать утечки позже.
3. Задний элемент SIPS (не относится к AWD). ПРИМЕЧАНИЕ: переустановите винты, чтобы удерживать теплоотражающую пластину на месте.
4. Гайки, где выхлопная труба разделяется после трехходового каталитического нейтрализатора (TWC).

Схема №1170

Войти

Отсоединить тормозные трубы от держателей на переднем элементе SIPS.

Удерживайте выхлопную трубу спереди. Использовать фиксирующую лямку " 9995682 ". Закрепить в креплении домкрата. (Относится к AWD) (ref-403953-S02603468282011061000000)

Отвернуть винты переднего элемента SIPS.

Снять выхлопную трубу с турбонагнетателя (ТК) и задней системы.

ПОДСКАЗКА: В качестве опоры использовать мобильный домкрат с универсальной пластиной " 9995972 ". (ref-403953-S08076234722011061000000)

Опустить и втяните назад выхлопную систему с элементом SIPS.

Передача компонентов

Передача

1. Элемент SIPS с креплениями для выхлопной системы.
2. Нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик). ПРИМЕЧАНИЕ: Передний и задний нагреваемые кислородные сенсоры (подогреваемый кислородный датчик) не взаимозаменяемы.

Подтянуть нагретые кислородные датчики (подогреваемый кислородный датчик) к 45Nm. Использовать инструмент " 9995543 ". (ref-403953-S02065961212011061000000)

Установка трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)

Смазать шпильки на турбокомпрессоре (ТК). Использовать пасту, номер детали: 1161408. Избегайте контакта кожи с пастой.

Поднять вверх выхлопную систему и соединить ее с задней системой новой прокладкой и новыми гайками Не затягивайте.

Затем подсоединить к турбонагнетателю (ТК).

ПОДСКАЗКА: В качестве опоры использовать мобильный домкрат с универсальной пластиной " 9995972 ". (ref-403953-S08076234722011061000000)

Установить

1. Новые гайки на соединении с турбонагнетателем (ТК).
2. Передний элемент SIPS. Еще не затягивайте.
3. Тормозная труба в держателях на элементе SIPS.

Затянуть выхлопную трубу у турбонагнетателя (ТК) до 25 Нм.

1. Новый винт для заднего крепления теплоотражающей пластины.
2. Проводка датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) в точках монтажа.

Снять удерживающую лямку на передней кромке выхлопной трубы (относится к AWD).

Схема №1171

Войти

Спрессовать половинки разъема.

Затянуть выхлопную трубу там, где она отделяется ниже по потоку от трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) до 25 Нм.

Установить задний элемент SIPS, затянуть до 25 Нм (не относится к AWD).

Затянуть передний элемент SIPS на 25 Нм.

Установить брызговик под двигатель.

Установить левое переднее колесо согласно " Установка колес ". (ref-461711-S34187254862012040200000)

Проверить

Тест-драйв двигателя и любая утечка выхлопных газов.