Передача компонентов
Снять
- Три винта для кронштейна
- Кронштейн.
Установить новый насос
- Кронштейн
- Три винта для кронштейна.
ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечки выхлопных газов, см.: " Фланцевое соединение, сборка ". (ref-461648-S05568516862012040200000)
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Общий момент затяжки ". (ref-440294-S41911313292011121400000)
Установить
- Выхлопная система, использовать новую прокладку
- 2 гайки М8.
Демонтировать систему выпуска отработавших газов (с трехходового каталитического нейтрализатора (TWC) и ниже по потоку), как показано на рисунке.
Снять левое заднее колесо.
Снять заднюю пластиковую гайку с пластмассовой облицовки крыла.
- Высверлите две глухие заклепки, удерживающие теплоотражающую пластину на задней подрамной опоре и третью заклепку на заднем кронштейне для выхлопной системы. Использовать сверло 5 мм
- Отвернуть пластмассовые гайки и снять теплоотражающую пластину.
Схема №43
Отсоединить толстую пластиковую трубу. Нажать на трубу в сторону контейнера угольного фильтра и запрессуйте две защелки.
Отсоединить тонкую пластмассовую трубу, нажать на захваты, располагая их вперед по направлению к топливному баку. Оттяните трубу и отсоединить пластмассовую трубку от хомута.
Снять резиновый шланг с емкости угольного фильтра и стяжной ремень.
Снять зажим, удерживающий резиновый шланг (только для топливных баков с регенерацией паров на борту).
Снять запорный клапан с кронштейна и потянуть его прямо вверх (только для топливных баков ORVR).
Отвернуть два винта, крепящие кронштейн.
Потянуть кронштейн и контейнер угольного фильтра вниз, отсоединив контейнер угольных фильтров от кронштейна.