Внутреннее освещение крыши
В пассажирском салоне есть несколько ламп. Лампы включают четыре лампы для чтения и общую лампу вежливости.
Передние левая и передняя правая лампы для чтения и свет вежливости расположены в одном блоке на крыше, чуть выше зеркала заднего вида. Другие лампы для считывания находятся на крыше над задним сиденьем (-ями).
Эти лампы передают управляющие сигналы на модуль управления. Эти сигналы позволяют модулю управления определить состояние ламп и переключателей. Это позволяет обнаружить любые неисправности. Например
- Перегоревшая колба
- Обрыв цепи в кабеле
- Что выключатель заклинило в нажатом положении.
Управляющие сигналы разделяются в виде входных сигналов на ряде входов верхнего электронного модуля (UEM). Управляющий сигнал для освещения с любезным доступом имеет те же входы, что и управляющие сигналы передних ламп считывания. Задние управляющие сигналы для каждой лампы считывания имеют свой собственный вход. Если есть третий ряд сидений, то имеется отдельный вход для управляющих сигналов этого ряда.
Два различных времени освещения могут быть запрограммированы с помощью VIDA в зависимости от требований заказчика. Для получения дополнительной информации см.: Загрузка программного обеспечения и замена модуля управления
Есть диагностика для всех светильников во внутреннем крышном освещении.
Схема №701
Пульт дистанционного управления может использоваться для
- Законтрите и расконтрите створки
- Открыть крышку багажника
- Включить освещение приближения
- Активировать аварийную сигнализацию (на определенных рынках).
Приемник находится в зеркале заднего вида и передает сигналы на верхний электронный модуль (УЭМ), которые определяют
- Какая функция должна быть активирована
- На какой частоте приемник принимает сигнал от пульта дистанционного управления
- Какой из пультов дистанционного управления передал сигнал
- Интенсивность сигнала, принимаемого с пульта дистанционного управления.
В верхнем электронном модуле (UEM) может храниться до шести пультов управления. Модуль управления хранит идентификационные данные и контакт-код для каждого пульта дистанционного управления.
Идентификатор пульта дистанционного управления и контакт-код также хранятся в центральной базе данных Volvo. При замене верхнего электронного модуля (UEM) эти данные передаются на автомобиль. Это означает, что пульты дистанционного управления не нуждаются в замене и могут использоваться с новым модулем управления.
Пульт дистанционного управления имеет два контакт-кода, один с 16 символами и один с 8.
Если автомобиль имеет сиденья и дверные зеркала с памятью, на эти функции влияют пульты дистанционного управления, хранящиеся в положениях 1, 2 и 3. Когда автомобиль разблокирован с помощью одного из этих пультов дистанционного управления и дверь водителя открыта информация о том, какой пульт дистанционного управления разблокировал автомобиль хранится. Настройка для сиденья водителя и дверных зеркал сохраняется в этом пульте дистанционного управления одновременно с тем, что автомобиль переведен в " спящий режим ". (Спящий режим означает, что машина продолжает оставаться в режиме ожидания с низким потреблением энергии).
Батарея пульта дистанционного управления может быть заменена.