Как снять компоненты передней подвески (с обеих сторон)
Отсоединить кабель АБС от кронштейна в пружинной стойке слева.
Снять
- Винт, 1, для приводного вала, контргайка отверткой в вентиляционных отверстиях тормозных дисков
- Гайка для шарового шарнира / рычага связи. Очистить открытую резьбу снаружи гайки. Распылите с помощью растворителя ржавчины перед снятием гайки.
Для стального рычага управления см.
Снять с левой стороны
- Звено от стабилизатора поперечной устойчивости
- Тягу.
ПримечаниеКонтргайка с помощью Torx Tx 40 на шестерне шарового шарнира при снятии гайки. Это сделано для того, чтобы пыльников шарового шарнирного соединения не поворачивался.
Схема №776
Отвернуть 2 гайки с подкрылка, снять опорные пластины с обеих сторон.
ПримечаниеТолько с левой стороны.
Наклонить и привяжите облицовку крыла к подъемной балке с помощью удерживающего ремня.
| Внимание | Не забудьте защитить переднее крыло. |
|---|
Схема №777
Отсоединить рычаги от шаровых шарниров с обеих сторон, используя: " 9997076 ". Установить: " 999 5562 ". Поддерживайте втулку на месте гайкой шарового шарнира. (ref-403953-S35692561352011061000000)(ref-403953-S20849964072011061000000)
Отогните пружинные распорки и отсоединить приводные валы от ступиц колес, чтобы не повредить колеи. Удерживайте пружинные стойки в стороне с помощью фиксирующего ремня для получения лучшего пространства при снятии приводных валов.
Сохранить уплотнение на наружном корпусе шарнира постоянной скорости, если оно отпадает.
Снять винты с опорных пластин подрамника (обе стороны).
Нанести: " 9985972 " вместе с: " 999-5972 " слегка под правую сторону подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)(ref-403953-S08076234722011061000000)
Ослабить винты для подрамника с правой стороны. Убедиться, что гайки все еще закреплены по крайней мере 5 резьбами.
Снять " 9985972 ". (ref-403953-S13062646152011061000000)