Как установить звено стабилизатора поперечной устойчивости на пружинную стойку
Установить
- Звено стабилизатора поперечной устойчивости к пружинной стойке. Использовать новую гайку M12. Контрподдержите с помощью ключа Torx, чтобы пыльников не был поврежден
- Рулевой рычаг на колесном шпинделе. Использовать новую гайку, затянуть и см. раздел " Момент затяжки ". (ref-440307-S13093329342011121400000)
Схема №1859
Установить штуцер под кронштейн.
Схема №1860
Установить передний элемент SIPS. Нажать тормозную трубу на место в элементе.
Установить резиновое крепление для трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) в кронштейн на подрамнике.
Схема №1861
Установить кабель EVAP в соответствии с предыдущей трассировкой в зажимы подрамника и нажать на кабель в резиновом соединении.
Схема №1862
Установить возвратную линию сервопривода на маслоохладитель.
Схема №1863
Установить
- Винт для передней накладки двигателя, затянуть
- Крепление моментной тяги на коробке передач. Использовать новый винт
- Винты для кабельного ствола и кронштейн вывода массы.
Автомобили с стояночными обогревателями
Установить нагреватель в кронштейн и затянуть гайки.
Переустановите топливопровод в клипсы на подрамнике.
Схема №1864
Опустить автомобиль.
Снять подъемное приспособление с двигателя.
Установить и затянуть заземляющую планку.
Схема №1865
ПримечаниеИспользовать новые винты.
Установить: " 9995395 " для того, чтобы провернуть двигатель. (ref-403953-S24399989602011061000000)
Установить все 6 винтов свободно. Затянуть винты так, чтобы головки соприкасались с несущей пластиной. Завернуть. См.: " Момент затяжки ". Использовать гнездо Torx TX50. (ref-440294-S38787513662011121400000)
Затянуть гидротрансформатор одним из двух способов. Сверху рядом с инструментом для прокрутки. Из-под автомобиля, где также можно получить доступ к винтам.
Поднять автомобиль.
Схема №1866
Установить винт и хомут.
Затянуть.
Схема №1867
Установить
- 3 винта для трансмиссии и двигателя. Затянуть
- Датчик настройки зажигания и винт. Затянуть
- Винт зажима положительного троса затянуть.
Схема №1868
Снять инструмент для прокрутки
Установить
- Стартера, затянуть винты
- Положительные кабели и разъем
- Гайку для плюсовых тросов, затянуть
- Винт для кронштейна, затянуть ключом-трещоткой.
Схема №1869
ПримечаниеИспользовать новое уплотнительное кольцо.
Установить на сервонасос напорную магистраль Момент затяжки 30 Нм.
Установить защелку.
Снять щипцы для шлангов с подводящей линии.
Схема №1870
Использовать новое резиновое уплотнение
Смазать резиновый уплотнитель вазелином.
ПримечаниеТщательно проверить правильность расположения резинового уплотнителя в трансмиссии, иначе есть риск протечки.
Затянуть винты.
Схема №1871
Установить шланг на трубу нагревателя в брандмауэре.
Прижмите быстроразъемный соединитель шланга радиатора на место на трубе отопителя.
Проверить: Потянуть за шланг.
Схема №1872
Установить
- Шаровой шарнир троса селектора передач на рычаге
- Трос переключения передач в кронштейне
- Соединитель для передачи. Нажать разъем на место правильно ВНИМАНИЕ: важно, чтобы разъем был подключен правильно, в противном случае функция переключения передач может быть потеряна.
- Разъем для блока ABS.
Схема №1873
Установить
- Подкоса стабилизатора двигателя и затянуть установочные винты
- Винт и новую гайку для крепления двигателя, затянуть
- Пластиковое ограждение над пружинной стойкой (если применимо), затянуть винты.