Расшифровка кодов ошибок телефонного модуля (PHM) и информации о дорожном движении (RTI): Прочее Volvo S80 I

Информация об отслеживании отказов

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить расшифровку кода ошибки телефонного модуля (PHM) и информации о дорожного движения (RTI): прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать как телефонную трубку, так и систему громкой связи. См. информацию в инструкции. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать как телефонную трубку, так и систему громкой связи. См. информацию в инструкции. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать как телефонную трубку, так и систему громкой связи. См. информацию в инструкции. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется при обнаружении сбоя в модуле телефона. Никаких дальнейших корректирующих действий не требуется, если диагностический код неполадки (Дтк) не повторяется.

Как заменить блок клавиатуры

Возможно, неисправность возникла из-за внутренней неисправности в модуле carphone. Этот тип неисправности означает, что модуль carphon должен быть заменен.

Прочая информация

1. Для получения информации о программировании и доступе или замене модуля телефона см. раздел " Телефонный модуль / -модуль управления (PHM), изменение ". (ref-440234-S29677072952011121400000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать как телефонную трубку, так и систему громкой связи. См. информацию в инструкции. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Содержание

Выбрать соответствующую трассировку неисправностей на проводке и разъемах.

1. См. Визуальный осмотр клемм
2. См. Разомкнутая цепь
3. См. Короткое замыкание на массу
4. См. Короткое замыкание для подачи напряжения питания
5. См. Ослабленные соединения (клеммы)
6. См. Контактное сопротивление и окисление
7. См. Периодическое отслеживание неисправностей

Схема №64

Войти

Визуально осмотреть клеммы при проверке или снятии показаний с открытых разъемов.

Проверки

1. Проверить на окисление. Это может привести к плохим соединениям в клеммах
2. Проверить отсутствие повреждений контактов и клемм. Убедиться, что они правильно вставлены в разъем. Проверить правильность подключения кабеля к контакту или клемме. Особенно тщательно проверять контакты и клеммы
3. Используя свободный штыревой разъем, проверить, обеспечивает ли гнездовой разъем хороший контакт и остается ли на месте штифт при легком вытягивании штекерного разъема.
4. Во время измерения слегка встряхните кабель и потянуть за разъемы, чтобы обнаружить повреждение.

Схема №65

Войти

Обрыв в кабеле будет обозначаться потерей функции (или функций).

Перетертые и оборванные выводы являются частыми причинами неисправностей.

Проверки

1. Отсоединить разъемы на обоих концах кабеля.

Визуально проверить кабели в соответствии с разделом " Визуальный осмотр клемм ". (ref-440332-S12120404062012020900000)

Подключить омметр между концами кабеля.

Омметр должен показывать приблизительно 0 Ом, если в кабеле нет обрыва.

Слегка встряхните кабель и потянуть за разъемы во время измерения, чтобы обнаружить повреждение.

Если показания не верны. Заменить кабель и / или продолжить в соответствии с " Сопротивление контактов и окисление ". (ref-440332-S07320676532012020900000)

Схема №66

Войти

Всегда проверять разъемы блока управления и модуля управления, чтобы убедиться в том, что их контакты и гнезда не погнуты или повреждены, это может привести к неисправностям.

Особенно тщательно проверять выводы и клеммы.

Схема №67

Войти

Короткое замыкание между кабелем под напряжением и землей часто обозначается потерей функции или перегоранием предохранителя при пропускании тока через кабель.

Проверки

1. Проверить визуально кабели в соответствии с разделом " Осмотр клемм ", включить все выключатели и датчики в цепи и убедиться, что предохранитель перегорел (ref-440332-S12120404062012020900000)
2. Отсоединить разъемы в цепи, чтобы убедиться, что они не влияют на показания.

Подключить омметр между кабелем и землей.

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление, если компоненты не подключены.

Слегка встряхните кабель и потянуть за разъемы во время измерения, чтобы обнаружить повреждение.

Если показания не верны, заменить кабель и / или продолжить в соответствии с разделом " Сопротивление контактов и окисление ". (ref-440332-S07320676532012020900000)

Схема №68

Войти

На короткое замыкание между кабелем и напряжением питания часто указывает потеря функции или перегорание предохранителя при пропускании тока через кабель.

Проверки

1. Визуально проверить кабели в соответствии с разделом " Осмотр клемм внешним осмотром ", при помощи вольтметра снимайте показания в различных точках цепи во время работы выключателей и датчиков. (ref-440332-S12120404062012020900000)

Показание вольтметра зависит от проверяемой цепи и положений выключателей и датчиков. Использовать электросхему для определения правильного напряжения в цепи.

Использовать омметр между подозрительными кабелями для обнаружения короткого замыкания между ними.

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление между кабелями, не подключенными друг к другу в цепи.

Слегка встряхните кабель и потянуть за разъемы во время измерения, чтобы обнаружить повреждение.

Если показания не верны. Заменить кабель и / или продолжить в соответствии с " Сопротивление контактов и окисление ". (ref-440332-S07320676532012020900000)

Схема №69

Войти

Ненадежные соединения в клеммах могут быть вызваны окислением штырей и розеток или неисправным соединением кабеля с его кабельной клеммой.

Неплотные соединения приводят к тем же неисправностям, что и прерывистое обрыв в кабеле.

Проверки

1. Выполнить визуальный осмотр клемм согласно " Визуально осмотреть клеммы " и продолжить в соответствии с " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-440332-S12120404062012020900000)(ref-440332-S07320676532012020900000)

Контактное сопротивление и окисление

Сопротивление в выключателях, кабелях и клеммах должно быть 0 Ом. Иногда возникает некоторое сопротивление в соединениях из-за окисления.

Если сопротивление слишком велико, будут проблемы с функцией. Величина сопротивления до того, как оно вызовет неисправность, зависит от нагрузки схемы. Рекомендация будет несколько Ом.

Очистка гнездовых клемм и штыревых выводов

Схема №70

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
3. Очистить сжатым воздухом отстыкованный штуцер
4. Нанести брызги ржавчины 1161422 на отсоединенные соединители
5. Продувку производите сжатым воздухом.

Смазка гнездовых клемм

Схема №71

Войти

1. Запрессовать смазку, No детали 1161417-9, в клеммы непосредственно из трубки
2. Проверить заполнение всех полостей в штуцерах
3. Использовать свободный штырь, чтобы обеспечить хороший контакт в гнездах. Штырь должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.

Схема №72

Войти

Периодическая трассировка неисправностей

Приготовления

Причина, по которой автомобиль находится в мастерской, заключается в том, что у клиента возникли проблемы с автомобилем. Симптомы, испытываемые клиентом, не всегда совпадают с постоянной неисправностью. Ошибка может не возникнуть, когда клиент прибывает в мастерскую, но возникает один раз.

Чтобы определить тип неисправности, важно проверить симптомы, о которых сообщил клиент

1. Как ведет себя автомобиль? Трудно ли завести машину, тяжело ли переключать передачи, мерцает ли тахометр и т. д.
2. Каковы обстоятельства при возникновении неисправности? под большой нагрузкой, зависит ли она от погоды, наружной температуры, на неровных дорогах, при совершении резких поворотов, только когда двигатель холодный, при резком торможении и т.д.

Важно опрашивать заказчика об окружающих обстоятельствах в случае возникновения неисправности.

Может быть полезно смоделировать условия вождения, когда возникает симптом, провести анализ и определить неисправность. Выводя ошибку, симптом можно исправить, чтобы ошибка не повторялась.

Когда расшифровка кодов ошибок был сохранен, стоп-кадры также сохраняются. Они могут быть использованы для воссоздания условий вождения для расшифровка кода ошибки (Дтк).

Инструменты

1. Считывание стоп-кадров, считывание данных стоп-кадра для соответствующего расшифровка кодов ошибок
2. Идентификатор состояния, считывание состояния выбранного расшифровка кодов ошибок
3. Счетчик показывает, среди прочего, сколько циклов без ошибок было выполнено с момента сохранения расшифровка кодов ошибок.

Прерывистое электрическое замыкание

Прерывистая электрическая неисправность может быть вызвана неисправностями в проводке, компонентах или разъемах.

Возможные причины прерывистых электрических неисправностей:

1. Повреждение контактных штырьков в разъеме
2. Неплотные соединения в соединителях
3. Плохое масса (окисление)
4. Влага, плохие соединения в разъеме
5. Дефекты, растрескивание, повреждение компонентов
6. Сильные магнитные или другие помехи, которые повлияли на модули управления.

Периодические функциональные неисправности

Периодические функциональные неисправности могут быть вызваны механическими дефектами компонентов.

1. Трещины или закупорка шлангов
2. Неправильные масла, жидкости
3. Неправильное топливо
4. Прилипание механических компонентов.

Перемежающиеся внутренние неисправности

Прерывистые внутренние отказы могут быть вызваны

1. Электромеханические помехи
2. Слишком низкий уровень питания
3. Клемма массы для модуля управления
4. Неисправные внутренние компоненты.

Периодические проблемы со связью

Периодические проблемы со связью могут быть связаны с

1. Электромеханические помехи
2. Окисление / неплотные соединения в соединителях
3. Неисправны сигнальные кабели.

Моделирование причин отказов

Большое количество входных данных требуется для воссоздания и моделирования возникающих неисправностей.

Некоторые случаи могут быть трудно воссоздать. Высокоскоростное вождение и сваливание для достижения высоких нагрузок не рекомендуется.

Для того чтобы достичь высоких нагрузок, вместо этого сильно ускоряются в быстрой последовательности некоторое количество времени.

Случаи, которые можно моделировать

1. Высокая нагрузка
2. Влага
3. Тепла
4. Холод
5. Ослабленные соединения.

Высокая нагрузка

Высокая нагрузка может быть смоделирована ускорением жёстко многократно.

Влажность

Влага может быть смоделирована путем распыления воды на предположительно неисправный компонент или соединитель с помощью распылительного баллона или шланга.

Тепло

Тепло может быть смоделировано с помощью пушки горячего воздуха или аналогичного устройства, чтобы нагреть предположительно неисправный компонент или соединитель.

Для достижения высокой температуры двигателя позвольте двигателю работать на холостом ходу при большой нагрузке с капотом вниз, чтобы предотвратить поток воздуха через моторный отсек. Запустить двигатель в горячих условиях. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) с помощью VIDA (Volvo scan tool), датчик температуры в комбинированной приборной панели прогрессивный.

Холод

Холод можно имитировать, охлаждая предположительно неисправный компонент или соединитель с помощью замораживающего спрея.

Ослабленные соединения

Ослабленные соединения можно имитировать, закручивая и встряхивая разъем во время активации функции.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать как телефонную трубку, так и систему громкой связи. См. информацию в инструкции. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется при обнаружении сбоя в модуле телефона. Никаких дальнейших корректирующих действий не требуется, если диагностический код неполадки (Дтк) не повторяется.

Возможно, неисправность возникла из-за внутренней неисправности в модуле carphone. Этот тип неисправности означает, что модуль carphon должен быть заменен.

Прочая информация

1. Для получения информации о программировании и доступе или замене модуля телефона см. раздел " Телефонный модуль / -модуль управления (PHM), изменение ". (ref-440234-S29677072952011121400000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать как телефонную трубку, так и систему громкой связи. См. информацию в инструкции. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется при обнаружении внутренней ошибки в модуле клавиатуры / карфона. Если диагностический код неполадки не повторяется, никаких дальнейших корректирующих действий не требуется.

Возможно, неисправность возникла в результате неисправности внутреннего источника питания блока клавиатуры / телефона. Этот тип неисправности означает, что блок клавиатуры должен быть заменен.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе / замене модуля клавиатуры / телефона см. раздел " Радио / телефон, замена ". (ref-461694-S40742057962012040200000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется при обнаружении внутренней ошибки в модуле клавиатуры / карфона. Если диагностический код неполадки не повторяется, никаких дальнейших корректирующих действий не требуется.

Возможно, неисправность возникла в результате внутреннего сбоя питания блока клавиатуры / телефона. Этот тип неисправности означает, что блок клавиатуры / телефон должен быть заменен.

Прочая информация

1. Для получения информации о программировании и доступе / замене блока клавиатуры / модуля телефона см. раздел " Радио / телефон, замена ". (ref-461694-S40742057962012040200000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется при обнаружении отказа источника питания в модуле клавиатуры / карфона. Если диагностический код неполадки не повторяется, никаких дальнейших корректирующих действий не требуется.

Контрольный кабель

Проверить напряжение питания на клавиатурном блоке / модуле телефона, измеряя между # C5 и № C2 на разъеме блока клавиатуры / модуля телефона.

Проверить напряжение питания от блока клавиатуры / модуля автофона к ящику телефона, измеряя между # B5 и # В2 на разъеме модуля клавиатуры / телефона. Ошибка в блоке клавиатуры / модуле телефона, если напряжение питания для ящика телефона ниже.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе / замене ящика carphone см. раздел " Ящик Carphone ". (ref-461685-S29196118672012040200000)
2. Для получения информации о доступе / замене модуля клавиатуры / телефона см. раздел " Радио / телефон, замена ". (ref-461694-S40742057962012040200000)
3. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки, модуль Carphone ". (ref-440232-S06116980232011121400000)
4. Для получения информации о сигналах и разъемах см. " Спецификация сигналов, блок клавиатуры / модуль телефона (PHM) ". (ref-440233-S06476501912011121400000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать как телефонную трубку, так и систему громкой связи. См. информацию в инструкции. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать как телефонную трубку, так и систему громкой связи. См. информацию в инструкции. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменилось ли состояние расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон.
5. Подождать примерно 20 секунд. Нажать на символ VCT2000, чтобы прочитать расшифровка кодов ошибок. Проверить, что состояние текущего расшифровка кода ошибки изменилось с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон.
5. Подождать примерно 20 секунд. Нажать на символ VCT2000, чтобы прочитать расшифровка кодов ошибок. Проверить, что состояние текущего расшифровка кода ошибки изменилось с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить кабели и компоненты

ПОДСКАЗКА: Модуль телефона подключается к антенне GPS через разъем на правой А-стойке.

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. Выключено зажигание. Проверить кабель антенны между модулем телефона (PHM) разъем G (серый) и разъемом E (разъем 1) на правой стойке A для короткого замыкания с землей, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". Испытательный соединитель G между: Если неисправность не обнаружена на антенном кабеле, снова протестируйте после замены антенны. А (сигнал антенны) и B (масса mudguard). (ref-461653-S30940808752012040200000)(ref-440332-S26805700512012020900000)(ref-440234-S29677072952011121400000) Для доступа / замены антенны телефона см. раздел " Антенный автофон, заменяющий ". Информацию о сигналах и разъемах можно найти в разделе " Описание сигнала. Телефонный модуль (PHM) ". (ref-440234-S38322759942011121400000)(ref-440233-S18662535052011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: Модуль телефона подключается к антенне GPS через разъем на правой А-стойке.

1. Выключение зажигания. Проверить антенный кабель между телефонным модулем (PHM) -разъем G (серый) и разъемом E (разъем 1) на правой стойке A для короткого замыкания с землей, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Тестовый разъем G между: A (сигнал антенны) и B (масса mudguard) А (антенный сигнал) и массой корпуса Если неисправность не обнаружена на антенне, снова протестируйте после замены антенны, как это описано в " антенном телефоне, заменить ". (ref-461653-S02055078412012040200000)(ref-440234-S38322759942011121400000)(ref-440234-S38322759942011121400000)(ref-440234-S29677072952011121400000) Телефонный модуль (PHM) ". (ref-440233-S18662535052011121400000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон.
5. Подождать примерно 20 секунд. Нажать на символ VCT2000, чтобы прочитать расшифровка кодов ошибок. Проверить, что состояние текущего расшифровка кода ошибки изменилось с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить контактный сопротивление, окисления и кабелей

ПОДСКАЗКА: Модуль телефона подключается к антенне GPS через разъем на правой А-стойке.

1. Зажигание выключено. Проверить антенный кабель между телефонным модулем (PHM), сигнальным разъемом G (серый) и разъёмом E (разъем 1) справа А-стойка для разомкнутой цепи как описано в разделе " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ".проверить кабель GPS-антенны и телефонные модули на наличие слабого контакта, как указано в подразделе " Неплотные соединения (клеммы) ". Если неисправность не обнаружена на соединителях или антенном кабеле, повторить проверку после замены антенны. (ref-461653-S40557913262012040200000)(ref-440332-S26805700512012020900000)(ref-440234-S38322759942011121400000)(ref-440234-S29677072952011121400000) Телефонный модуль (PHM) ". (ref-440233-S18662535052011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: Антенный кабель подключается к антенне GPS через разъем на правой А-стойке.

1. Зажигание выключено. Проверить антенный кабель между модулем телефона (PHM), разъемом G (серый) и разъемом E (разъем 1) " на правой стойке А для разомкнутой цепи, как описано в разделе " Обрыв цепи, постоянные неисправности ". Если неисправность не обнаружена на антенном кабеле, провести повторную проверку после замены антенны. Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: с точки зрения напряжения постоянного тока антенна GPS имеет фиксированное внутреннее сопротивление приблизительно 60 ом. Использовать омметр. (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-440234-S29677072952011121400000)(ref-440234-S38322759942011121400000)(ref-440233-S18662535052011121400000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон.
5. Подождать примерно 20 секунд. Нажать на символ VCT2000, чтобы прочитать расшифровка кодов ошибок. Проверить, что состояние текущего расшифровка кода ошибки изменилось с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить кабели

ПОДСКАЗКА: Модуль телефона подключается к антенне GPS через разъем на правой А-стойке.

1. Зажигание выключено. Проверить антенный кабель между модулем телефона (PHM) разъем G (серый) и разъемом E (разъем 1) справа A-стойка на наличие короткого замыкания на источник напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистые неисправности ". Если на антенном кабеле не обнаружена неисправность, повторить тестирование после замены антенны. Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Доступ / замена модуля телефона (PHP), см. " Описание телефонного модуля / -заменить модуль управления ". (ref-461653-S06026012942012040200000)(ref-440234-S29677072952011121400000)(ref-440234-S38322759942011121400000)(ref-440233-S18662535052011121400000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: Модуль телефона подключается к антенне GPS через разъем на правой А-стойке.

1. Зажигание выключено. Проверить антенный кабель между разъемом G (серый) телефонного модуля и разъемом E (разъем 1) на правой стойке A на наличие короткого замыкания на источник напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения питания. Постоянные неисправности ". Если на антенном кабеле не обнаружена неисправность, провести повторную проверку после замены антенны. Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Доступ / замена телефонного модуля (PHM), см. " Описание телефонных модулей / -перемещение сигнала управления телефоном ", см. (ref-461653-S31172909222012040200000)(ref-440234-S29677072952011121400000)(ref-440234-S38322759942011121400000)(ref-440233-S18662535052011121400000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон.
5. Подождать примерно 20 секунд. Нажать на символ VCT2000, чтобы прочитать расшифровка кодов ошибок. Проверить, что состояние текущего расшифровка кода ошибки изменилось с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон.
5. Подождать примерно 20 секунд. Нажать на символ VCT2000, чтобы прочитать расшифровка кодов ошибок. Проверить, что состояние текущего расшифровка кода ошибки изменилось с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кода ошибки?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда внутренняя неисправность обнаружена в коробке телефона. Если диагностический код неполадки (Дтк) не повторяется, никаких дальнейших корректирующих действий не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить телефон. Сделайте звонок, чтобы использовать телефонную трубку и систему громкой связи; см. инструкцию по эксплуатации. Зажигание выключено. Включение зажигания. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Проверить, что соответствующий расшифровка кодов ошибок переключился с постоянной на периодическую неисправность.

Изменился ли статус расшифровка кодов ошибок?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Приготовления

Для проверки кабелей сети зоны управления (CAN) должно быть измерено сопротивление в сети. Сопротивление между двумя проводами локальной сети контроллера (MAN), с подключенной сетью 60 Ом. Сопротивления могут отличаться в зависимости от конфигурации автомобиля. Допустимые значения: 55-65 Ом Это относится как к высокоскоростной боковой сети, так и к низкоскоростной боковой сети.

ПОДСКАЗКА: Использовать служебную информацию, электросхему для обеспечения поддержки при снятии показаний. Возьмите копию стороны передачи данных для каждой модели. Обратить внимание, какие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) хранятся в каждом модуле управления. Это значительно облегчает отслеживание неисправностей.

Проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для неисправной связи в центральном электронном модуле (CEM). Если это так, сначала выполнить трассировку отказов в соответствии с этими диагностическими кодами неисправностей (datcs).

Прочая информация

1. Для получения общей информации об отслеживании отказов в сети зоны управления (CAN) см. раздел " Общая информация по отслеживанию сбоев в сети CAN ". (ref-440219-S31321024972011121400000)

1. Продолжение См. Проверка сопротивления кабелей сети зоны управления (CAN)

Схема №75

Войти

1. Отсоединить отрицательный вывод батареи. При снятии показаний сопротивления необходимо отключить питание сети. В противном случае показания могут быть неправильными. ПРИМЕЧАНИЕ: Также прочитайте: Батарея, отключающая
2. Подсоединить проводку адаптера к центральному электронному модулю (CEM). ПОДСКАЗКА: там, где нельзя использовать выкатной блок, снять показания с задней части поврежденных разъемов. Это предотвращает повреждение контактов выводов и корпусов розеток при снятии показаний в низкоскоростной сети. При снятии показаний по тихоходной сети проводка адаптера должна быть соединена с центральным электронным модулем (СЕМ) и снятыми оттуда показаниями. Показания также можно снять в разъеме для модуля питания (PSM). Преимущество При проверке показаний в высокоскоростной сети При снятии показаний в быстродействующей сети показания следует снимать на модуле управления двигателем (блок управления двигателем) с помощью проводки адаптера. Модуль управления двигателя (ЕСМ) должен быть подключен. Это считывание сопротивления только снимает показания с магистральных артерий в скоростной сети. См. электросхему Служебная информация, передача данных. Подключить омметр к клеммам для CAN-L и CAN - H на соответствующей сети. (ref-440219-S11168147052011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Значение OK?

1. ДА См. раздел Проверка короткого замыкания в кабелях CAN
2. НЕТ Обратитесь к разделу Выявление причин неисправностей в сети CAN

Как проверить короткий замыкание в кабелях CAN

Подключить омметр между соответствующим кабелем CAN (CAN-L и CANH) и источником питания, а также между кабелем и землей. Скрутите разъемы и повернуть жгут кабеля в разные положения при каждом считывании для определения любых прерывистых коротких замыканий.

Снять следующие показания

1. Сопротивление между CAN-L и землей
2. Сопротивление между CAN-L и напряжением
3. Сопротивление между CAN-H и землей
4. Сопротивление между CAN-H и напряжением.

Сопротивление должно быть бесконечным или очень высоким во всех случаях (более 1 МО м).

ПОДСКАЗКА: Показания могут быть сняты с того же разъема, если кабели CAN, блок питания и земля открыты. По возможности снять показания на задней части разъема, чтобы предотвратить повреждение клемм в разъеме. Если это невозможно, использовать проводку адаптера или ослабить контакты контактов для получения хорошего контакта.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел " Выявление причин неисправностей в сети CAN ". (ref-440332-S21678183822012020900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка нагрузки трафика на кабелях CAN

Как проверить нагрузку трафика на кабелях CAN

1. Подключить батарею
2. Зажигание на Также читайте: " Аккумулятор, отключение " Неисправности в сети CAN могут быть из-за того, что модуль управления посылает неисправные сообщения, нарушающие " нормальную " связь. При неправильной отправке сообщений это приводит к значительному увеличению объема трафика по сети CAN.П роверьте нагрузку путем измерения среднего значения напряжения на кабелях CAN по отношению к земле. Подключить вольтметр между CAN-L и землей. Напряжение должно составлять приблизительно 2,3 В. Затем подсоединить вольтмитер между разъемами питания 2.8. (ref-440259-S31019869382011121400000)

Значение OK?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ Обратитесь к разделу Идентификация модуля управления в сети CAN

Выявление причин неисправностей в сети CAN

1. Отключить модуль управления, который отключает сеть CAN (управляющий модуль с четырьмя отключенными клеммами к сети CAN). СОВЕТ: Для низкоскоростной сети подходящие места для отключения сети находятся в модуле рулевого колеса (SWM), информационном модуле водителя (DIM-) или модуле климат-контроля. В случае короткого замыкания между одним из кабелей CAN и напряжением или землей, неисправность может быть обнаружена путем отключения управляющего модуля, который отсоединяет сигналы от сети. ПОДСКАЗКА: Короткое замыкание между кабелями CAN и напряжением питания или землей может быть либо в проводке, либо в модуле управления. При необходимости исправьте проводку. Заменить модуль управления, если неисправность была локализована на модуль управления.

1. Продолжить См. Верификация

Идентификация модуля управления в сети CAN

1. Подключить аккумулятор Также читайте: Батарея, отключая
2. Зажигание на Если нагрузка в сети CAN слишком высока, это может быть связано с управляющим модулем, посылающим неисправные сообщения в сеть CAN (известный как разрушающий модуль управления). Неисправность также может быть связана с прерывистым коротким замыканием для питания напряжения или земли в одном из кабелей CAN. Это приводит к тому, что управляющие модули в сети могут начать отправлять ошибочные сообщения. Неисправности могут возникать без расшифровка кодов ошибок, хранящегося в управляющих модулях. Напряжение можно измерить между сетевыми кабелями СОВЕТ: Когда вероятный неисправный модуль управления был идентифицирован, подключить и отключить питающее напряжение к модулю управления несколько раз, чтобы убедиться в том, что неисправность появляется и исчезает. ПРИМЕЧАНИЕ: не отключайте питание центрального электронного модуля (CEM), если только он не является последним модулем управления, оставшимся для проверки. Управляющий модуль, который неправильно обменивается данными, должен быть заменен. Исправьте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: после сбоя с участием " разрушающих " модулей управления другие модули могут оставаться в режиме " Limp-Home " даже после отключения этого зажигания.

1. Продолжить См. Верификация

1. Отключить модуль управления, который отключает сеть CAN (управляющий модуль, который может иметь четыре клеммы, отсоединенные от сети CAN). ПОДСКАЗКА: для низкоскоростной сети подходящие места для отключения сети находятся в модуле рулевого колеса (SWM), модуле информации о водителе (DIM) или модуле климат-контроля. В случае обрыва или короткого замыкания между кабелями CAN неисправность может быть локализована путем отсоединения управляющего модуля, который разъединяет сигналы сети.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Зажигание включено
3. Стереть расшифровка кодов ошибок, нажав на символ VCT2000
4. Запустить машину. Позвольте машине работать в течение 10 минут.
5. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей). Проверить, не повторяются ли расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM) при сбое связи.

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Проверка показывает, что неисправность больше не присутствует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был вызван периодической неисправностью.

Трассировка отказов для этого расшифровка кодов ошибок не сопровождается проверкой.

Вы можете просмотреть информацию еще раз или выйти из трассировки ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется в случае внутреннего сбоя в модуле управления RTI. Если диагностический код неполадки (Дтк) не повторяется, никаких дальнейших корректирующих действий не требуется.

Как заменить модуль управления RTI

Заменить модуль управления RTI, так как обнаружена внутренняя неисправность.

Прочая информация

1. Информацию о программировании и замене модуля управления RTI см. в разделе " Модуль информации о дорожном движении (РТИ), замена ". (ref-440234-S12115014722011121400000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Активировать системный тест для проверки памяти модуля управления RTI. См. " Проверка системы ". Проверить, исправна или нет память модуля управления RTI. OK отображается, если память функционирует. ПОДСКАЗКА: Скажите клиенту, что может потребоваться 15 минут вождения, прежде чем система будет откалибрована и работает удовлетворительно. (ref-440332-S32346636532012032300000)

Функционирует ли система информирования о дорожном движении (РТИ)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: Модуль управления RTI содержит ряд настроек, которые пользователи могут программировать сами. По возможности эти настройки должны быть считаны и записаны до замены модуля управления RTI. Это сделано для того, чтобы те же самые настройки могли быть запрограммированы в новый модуль управления информацией о дорожном движении (РТИ).

Заменить модуль управления RTI, так как обнаружена внутренняя неисправность.

Прочая информация

1. Для получения информации о системных настройках см. раздел " Системные настройки ". (ref-440333-S26730663632011121400000)
2. Для получения информации о программировании и замене модуля управления RTI см. раздел " Удаление ". (ref-440234-S36046547722011121400000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Активировать системный тест для проверки памяти модуля управления RTI. См. " Проверка системы ". Проверить, исправна или нет память модуля управления RTI. OK отображается, если память функционирует. ПОДСКАЗКА: Скажите клиенту, что может потребоваться 15 минут вождения, прежде чем система будет откалибрована и работает удовлетворительно. (ref-440332-S32346636532012032300000)

Функционирует ли система информирования о дорожном движении (РТИ)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить контактный сопротивление и окисление

Проверить разъем K проигрывателя CD-ROM и разъем A модуля информации о дорожном движении (RTI). Проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить проводку между клеммами модуля информации о дорожном движении (RTI) # A7, # A19 и xtigx1 и клеммами проигрывателя CD-ROM # K3, # К4 и № К5. Проверить обрыв цепи. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. A20

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ или заменить модуль информации о дорожном движении (RTI), см. Удаление
2. Сведения о доступе к проигрывателю компакт-дисков и его замене см. в разделе " Считыватель компакт-диска, RTI (информация о дорожном движении), замена ". (ref-440234-S40528149632011121400000)
3. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса к модулю управления информацией о дорожном движении (RTI) ". (ref-440232-S00328553272011121400000)
4. Для получения информации о сигналах и разъемах см. разделы " Модуль управления RTI " и " Устройство смены CD-ROM (к модулю управления и " шасси ") ". (ref-440233-S36407646092011121400000)(ref-440233-S39426069152011121400000)
5. См. Проверка кабелей и клемм

Проверить разъем K проигрывателя CD-ROM и разъем A модуля информации о дорожном движении (RTI). Проверить контактное сопротивление и окисление. При необходимости устраните проблему. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-461653-S26956869552012040200000)

Проверить проводку между клеммами модуля информации о дорожном движении (RTI) # A7, # A19 и # хтагx1 и клеммами проигрывателя CD-ROM # K3, # К4 и № К5. Проверить обрыв цепи. См. " Разомкнутая цепь, постоянные замыкания ". Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. См. раздел " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". A20 (ref-461653-S18881194162012040200000)(ref-461653-S02055078412012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ или заменить модуль информации о дорожном движении (RTI), см. Удаление
2. Сведения о доступе к проигрывателю компакт-дисков и его замене см. в разделе " Считыватель компакт-диска, RTI (информация о дорожном движении), замена ". (ref-440234-S40528149632011121400000)
3. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса к модулю управления информацией о дорожном движении (RTI) ". (ref-440232-S00328553272011121400000)
4. Для получения информации о сигналах и разъемах см. разделы " Модуль управления RTI " и " CD-ROM changer (to RTI управление модуль и " chassis ") ". (ref-440233-S36407646092011121400000)(ref-440233-S39426069152011121400000)

Проигрыватель компакт-дисков в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена проигрывателя компакт-дисков

Как заменить проигрыватель компакт-дисков

Заменить проигрыватель компакт-дисков, поскольку обнаружена внутренняя ошибка.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ и заменить проигрыватель компакт-дисков, см. " CD reader, RTI (информация о дорожном движении), замена ". (ref-440234-S40528149632011121400000)

Продолжайте работу после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Активировать функцию системного теста для тестирования проигрывателя компакт-дисков (см. раздел " Системный тест "). Проверить, исправен ли проигрыватель CD-ROM или нет. Если функция проигрывателя отображается, то он работает нормально. (ref-440332-S32346636532012032300000)

Проигрыватель компакт-дисков в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить компонент

Проверить, чтобы DVD-диск не был поврежден или поцарапан. Убедиться, что на диске нет сырости.

Заменить диск, если он поврежден или поцарапан. Дайте диску высохнуть, если оно влажное.

Прочая информация

1. Для получения информации о программировании и замене модуля управления информацией о дорожном движении (RTI) см. раздел " Модуль информации о дорожно-транспортных происшествиях, замена ". (ref-440234-S12115014722011121400000)
2. Информацию о сигналах и разъемах см. в разделе " Спецификация сигналов, RTI ". (ref-440233-S10770140972011121400000)

DVD-плеер в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Замена модуля управления RTI

ПОДСКАЗКА: DVD-плеер интегрирован в модуль управления информацией о дорожном движении (RTI).

Заменить модуль управления RTI, так как обнаружена внутренняя неисправность.

Прочая информация

1. Информацию о программировании и замене модуля управления RTI см. в разделе " Модуль информации о дорожном движении (РТИ), замена ". (ref-440234-S12115014722011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать системный тест, чтобы протестировать DVD-плеер. См. " Системный тест ". Проверить, в порядке ли работа проигрывателя DVD или нет. Если проигрыватель DVD работает, отображается OK. ПОДСКАЗКА: Скажите клиенту, что может потребоваться 15 минут вождения, прежде чем система будет откалибрована и функционирует удовлетворительно. (ref-440332-S32346636532012032300000)

DVD-плеер в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить разъемы проигрывателя CD-ROM K и D, а также разъемы RTI A и D. Проверить контактное сопротивление и окисление. При необходимости устраните неисправность. См. " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-461653-S26956869552012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ и заменить модуль управления информацией о дорожном движении (RTI), см. раздел " Удаление ". (ref-440234-S36046547722011121400000)
2. Сведения о доступе к проигрывателю компакт-дисков и его замене см. в разделе " Считыватель компакт-диска, RTI (информация о дорожном движении), замена ". (ref-440234-S40528149632011121400000)
3. Для подключения распределительного ящика см. раздел " Подключение распределительного бокса к модулю управления информацией о дорожном движении (RTI) ". (ref-440232-S00328553272011121400000)
4. Информацию о сигналах и разъемах см. в разделе " Спецификация сигналов, RTI ". (ref-440233-S25248253892011121400000)

Проигрыватель компакт-дисков в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка проводки и компонентов

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Активировать функцию системного теста для тестирования проигрывателя компакт-дисков (см. раздел " Системный тест "). Проверить, исправен ли проигрыватель CD-ROM или нет. Если функция проигрывателя отображается, то он работает нормально. (ref-440332-S32346636532012032300000)

Проигрыватель компакт-дисков в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить, чтобы DVD-диск не был поврежден или поцарапан. Убедиться, что на диске нет сырости.

Заменить диск, если он поврежден или поцарапан. Дайте диску высохнуть, если оно влажное.

Прочая информация

1. Для получения информации о программировании и замене модуля управления информацией о дорожном движении (RTI) см. раздел " Модуль информации о дорожно-транспортных происшествиях, замена ". (ref-440234-S12115014722011121400000)
2. Информацию о сигналах и разъемах см. в разделе " Спецификация сигналов, RTI ". (ref-440233-S10770140972011121400000)

DVD-плеер в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Замена модуля управления RTI

ПОДСКАЗКА: DVD-плеер интегрирован в модуль управления информацией о дорожном движении (RTI).

Заменить модуль управления RTI, так как обнаружена внутренняя неисправность.

Прочая информация

1. Информацию о программировании и замене модуля управления информацией о дорожном движении (РТИ) см. в разделе " Модуль информации об автомобильном движении, замена ". (ref-440234-S12115014722011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать системный тест, чтобы протестировать DVD-плеер. См. " Системный тест ". Проверить, в порядке ли работа проигрывателя DVD или нет. Если проигрыватель DVD работает, отображается OK. ПОДСКАЗКА: Скажите клиенту, что может потребоваться 15 минут вождения, прежде чем система будет откалибрована и функционирует удовлетворительно. (ref-440332-S32346636532012032300000)

DVD-плеер в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Заменить модуль управления RTI, так как обнаружена внутренняя неисправность.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе / замене и программировании модуля управления RTI см. раздел " Удаление ". (ref-440234-S36046547722011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Активировать системный тест для проверки функций приемника GPS. См. " Системный тест ". Проверить, что приемник GPS функционирует. ПОДСКАЗКА: Скажите клиенту, что может потребоваться 15 минут вождения, прежде чем система будет откалибрована и работает удовлетворительно. (ref-440332-S32346636532012032300000)

Приемник GPS в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кода ошибки генерируется при наличии ошибки в приемнике GPS, который интегрирован с модулем информации о дорожном движении (RTI). Никаких дальнейших корректирующих действий не требуется, если диагностический код неполадки (расшифровка кода ошибки) не повторяется.

Как заменить модуль информации о дорожном движении (RTI)

ПОДСКАЗКА: GPS-приемник интегрирован с модулем информации о дорожном движении (RTI).

Обнаружена внутренняя неисправность. Заменить модуль информации о дорожном движении (RTI).

Прочая информация

1. См. Модуль информации о дорожном движении (RTI), заменяющий

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Активировать системный тест для проверки функций приемника GPS. См. " Системный тест ". Проверить, что приемник GPS функционирует. ПОДСКАЗКА: Скажите клиенту, что может потребоваться 15 минут вождения, прежде чем система будет откалибрована и работает удовлетворительно. (ref-440332-S32346636532012032300000)

Приемник GPS в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить антенны GPS

Трассировка неисправностей указывает на внутреннюю неисправность в антенне GPS. Заменить согласно " Antenna, GPS, replacing ". (ref-440234-S25456574512011121400000)

Продолжайте работу после выполнения корректирующих действий.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПОДСКАЗКА: Оставляйте автомобиль снаружи на открытом месте, пока модуль управления информацией о дорожном движении (RTI) не найдет как минимум 3 спутника. Подсказка: это может занять до 15 минут.

Система находится в контакте с достаточным количеством спутников?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Заменить модуль управления RTI, так как обнаружена внутренняя неисправность.

Прочая информация

1. Для программирования и доступа / замены модуля управления RTI см. раздел " Удаление ". (ref-440234-S36046547722011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Активировать системный тест, чтобы проверить функции приемника канала сообщений трафика (TMC). См. " Системный тест ". Проверить, что приемник TMC. подсказка: скажите клиенту, что может потребоваться 15 минут вождения, прежде чем система будет откалибрована и функционирует удовлетворительно. (ref-440332-S32346636532012032300000)

Приемник TMC в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кода ошибки генерируется при наличии неисправности в приемнике TMC, который интегрирован с модулем информации о дорожном движении (RTI). Никаких дальнейших корректирующих действий не требуется, если диагностический код неполадки (расшифровка кода ошибки) не повторяется.

ПОДСКАЗКА: Приемник TMC интегрирован с модулем информации о дорожном движении (RTI).

Обнаружена внутренняя неисправность. Заменить модуль информации о дорожном движении (RTI).

Прочая информация

1. См. Модуль информации о дорожном движении (RTI), заменяющий

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Активировать системный тест, чтобы проверить функции приемника канала сообщений трафика (TMC). См. " Системный тест ". Проверить, что приемник TMC. подсказка: скажите клиенту, что может потребоваться 15 минут вождения, прежде чем система будет откалибрована и функционирует удовлетворительно. (ref-440332-S32346636532012032300000)

Приемник TMC в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Заменить модуль управления RTI, так как обнаружена внутренняя неисправность.

Прочая информация

1. Для программирования и доступа / замены модуля управления RTI см. раздел " Удаление ". (ref-440234-S36046547722011121400000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Активировать системный тест для проверки функций мультиплексного приемника ЧМ. См. " Проверка системы ". Проверить, функционирует ли мультиплексный приемник FM. ПОДСКАЗКА: Скажите клиенту, что может потребоваться 15 минут вождения, прежде чем система будет откалибрована и работает удовлетворительно. (ref-440332-S32346636532012032300000)

Мультиплексный приемник ЧМ исправен?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кода ошибки формируется при наличии неисправности в мультиплексном FM-приемнике, который интегрирован с модулем информации о дорожном движении (RTI). Никаких дополнительных корректирующих действий не требуется, если диагностический код неполадки (расшифровка кода ошибки) не повторяется.

ПОДСКАЗКА: Мультиплексный приемник FM интегрирован с модулем информации о дорожном движении (RTI).

Обнаружена внутренняя неисправность. Заменить модуль информации о дорожном движении (RTI).

Прочая информация

1. См. Модуль информации о дорожном движении (RTI), заменяющий

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Активировать системный тест для проверки функций мультиплексного приемника ЧМ. См. " Проверка системы ". Проверить, функционирует ли мультиплексный приемник FM. ПОДСКАЗКА: Скажите клиенту, что может потребоваться 15 минут вождения, прежде чем система будет откалибрована и работает удовлетворительно. (ref-440332-S32346636532012032300000)

Мультиплексный приемник ЧМ исправен?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Неисправна связь

См. Неисправная связь

Для проверки кабелей сети зоны управления (CAN) должно быть измерено сопротивление в сети. Сопротивление между двумя проводами локальной сети контроллера (MAN), с подключенной сетью 60 Ом. Сопротивления могут отличаться в зависимости от конфигурации автомобиля. Допустимые значения: 55-65 Ом Это относится как к высокоскоростной боковой сети, так и к низкоскоростной боковой сети.

ПОДСКАЗКА: Использовать служебную информацию, электросхему для обеспечения поддержки при снятии показаний. Возьмите копию стороны передачи данных для каждой модели. Обратить внимание, какие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) хранятся в каждом модуле управления. Это значительно облегчает отслеживание неисправностей.

Также проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для неисправной связи в центральном электронном модуле (CEM). Если это так: первая трассировка отказов согласно этим диагностическим кодам неисправностей (datcs).

Прочая информация

1. См. Общие сведения об отслеживании отказов в сети CAN

1. Продолжение См. Проверка сопротивления кабелей сети зоны управления (CAN)

Схема №76

Войти

1. Отсоединить отрицательный вывод батареи. При снятии показаний сопротивления необходимо отключить питание сети. В противном случае показания могут быть неправильными. ПРИМЕЧАНИЕ: Также прочитайте: Батарея, отключающая
2. Подсоединить проводку адаптера к центральному электронному модулю (CEM). ПОДСКАЗКА: там, где нельзя использовать выкатной блок, снять показания с задней части поврежденных разъемов. Это предотвращает повреждение контактов выводов и корпусов розеток при снятии показаний в низкоскоростной сети. При снятии показаний по тихоходной сети проводка адаптера должна быть соединена с центральным электронным модулем (СЕМ) и снятыми оттуда показаниями. Показания также можно снять в разъеме для модуля питания (PSM). Преимущество При проверке показаний в высокоскоростной сети При снятии показаний в быстродействующей сети показания следует снимать на модуле управления двигателем (блок управления двигателем) с помощью проводки адаптера. Модуль управления двигателя (ЕСМ) должен быть подключен. Это считывание сопротивления только снимает показания с магистральных артерий в скоростной сети. См. электросхему Служебная информация, передача данных. Подключить омметр к клеммам для CAN-L и CAN - H на соответствующей сети. (ref-440219-S11168147052011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Значение OK?

1. ДА См. раздел Проверка короткого замыкания в кабелях CAN
2. НЕТ Обратитесь к разделу Выявление причин неисправностей в сети CAN

Подключить омметр между соответствующим кабелем CAN (CAN-L и CANH) и источником питания, а также между кабелем и землей. Скрутите разъемы и повернуть жгут кабеля в разные положения при каждом считывании для определения любых прерывистых коротких замыканий.

Снять следующие показания

1. Сопротивление между CAN-L и землей
2. Сопротивление между CAN-L и напряжением
3. Сопротивление между CAN-H и землей
4. Сопротивление между CAN-H и напряжением.

Сопротивление должно быть бесконечным или очень высоким во всех случаях (более 1 МО м).

ПОДСКАЗКА: Показания могут быть сняты с того же разъема, если кабели CAN, блок питания и земля открыты. По возможности снять показания на задней части разъема, чтобы предотвратить повреждение клемм в разъеме. Если это невозможно, использовать проводку адаптера или ослабить контакты контактов для получения хорошего контакта.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел " Выявление причин неисправностей в сети CAN ". (ref-440332-S37767389032012020900000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка нагрузки трафика на кабелях CAN

1. Подключить батарею
2. Зажигание на Также читайте: " Аккумулятор, отключение " Неисправности в сети CAN могут быть из-за того, что модуль управления посылает неисправные сообщения, нарушающие " нормальную " связь. При неправильной отправке сообщений это приводит к значительному увеличению объема трафика по сети CAN.П роверьте нагрузку путем измерения среднего значения напряжения на кабелях CAN по отношению к земле. Подключить вольтметр между CAN-L и землей. Напряжение должно составлять приблизительно 2,3 В. Затем подсоединить вольтмитер между разъемами питания 2.8. (ref-440259-S31019869382011121400000)

Значение OK?

1. ДА См. раздел Загрузка нового программного обеспечения
2. НЕТ См. раздел Идентификация модуля управления в сети CAN

1. Отключить модуль управления, который отключает сеть CAN (управляющий модуль с четырьмя отключенными клеммами к сети CAN). СОВЕТ: Для низкоскоростной сети подходящие места для отключения сети находятся в модуле рулевого колеса (SWM), информационном модуле водителя (DIM-) или модуле климат-контроля. В случае короткого замыкания между одним из кабелей CAN и напряжением или землей, неисправность может быть обнаружена путем отключения управляющего модуля, который отсоединяет сигналы от сети. ПОДСКАЗКА: Короткое замыкание между кабелями CAN и напряжением питания или землей может быть либо в проводке, либо в модуле управления. При необходимости исправьте проводку. Заменить модуль управления, если неисправность была локализована на модуль управления.

1. Продолжить См. Верификация

1. Подключить аккумулятор Также читайте: Батарея, отключая
2. Зажигание на Если нагрузка в сети CAN слишком высока, это может быть связано с управляющим модулем, посылающим неисправные сообщения в сеть CAN (известный как разрушающий модуль управления). Неисправность также может быть связана с прерывистым коротким замыканием для питания напряжения или земли в одном из кабелей CAN. Это приводит к тому, что управляющие модули в сети могут начать отправлять ошибочные сообщения. Неисправности могут возникать без расшифровка кодов ошибок, хранящегося в управляющих модулях. Напряжение можно измерить между сетевыми кабелями СОВЕТ: Когда вероятный неисправный модуль управления был идентифицирован, подключить и отключить питающее напряжение к модулю управления несколько раз, чтобы убедиться в том, что неисправность появляется и исчезает. ПРИМЕЧАНИЕ: не отключайте питание центрального электронного модуля (CEM), если только он не является последним модулем управления, оставшимся для проверки. Управляющий модуль, который неправильно обменивается данными, должен быть заменен. Исправьте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: после сбоя с участием " разрушающих " модулей управления другие модули могут оставаться в режиме " Limp-Home " даже после отключения этого зажигания.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Загрузка нового программного обеспечения

1. Отключить модуль управления, который отключает сеть CAN (управляющий модуль, который может иметь четыре клеммы, отсоединенные от сети CAN). ПОДСКАЗКА: для низкоскоростной сети подходящие места для отключения сети находятся в модуле рулевого колеса (SWM), модуле информации о водителе (DIM) или модуле климат-контроля. В случае обрыва или короткого замыкания между кабелями CAN неисправность может быть локализована путем отсоединения управляющего модуля, который разъединяет сигналы сети.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Загрузка нового программного обеспечения

Загрузка нового программного обеспечения

ПОДСКАЗКА: Если никаких других неисправностей не обнаружено, новое программное обеспечение может быть загружено для устранения неисправности в модуле управления, который хранил расшифровка кодов ошибок. Загрузка программного обеспечения должна происходить после согласования с клиентом.

Загрузка программного обеспечения происходит в соответствии с каталогом запасных частей / компонентами оглавление Software.

ПОДСКАЗКА: Установить закладку на этой стороне, чтобы продолжить трассировку неисправностей после загрузки нового программного обеспечения.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
2. Зажигание включено
3. Стереть расшифровка кодов ошибок, нажав на символ VCT2000
4. Запустить машину. Позвольте машине работать в течение 10 минут.
5. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Повторяется ли расшифровка кодов ошибок при сбое связи (CEM-1A5x или CEM- 1A6x)?

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ ОКЕЙ: Устранение неполадок завершено.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Неисправная конфигурация (2004)

См. раздел Ошибочная конфигурация