Фары, выравнивания
| Предупреждение | Регулировка луча фары зависит от законодательных требований соответствующего рынка. Выбрать предполагаемый рынок. |
|---|
| Внимание | Автомобили, оснащенные би-ксеноновыми лампами или галогенными лампами, настраиваются таким же образом. Чтобы убедиться в том, что датчик положения для би-ксеноновых ламп правильно откалиброван, выполнить калибровку следующим образом. Транспортные средства без Four-C см., VIDA, Car communication, функциональная группа 3, задний электронный модуль (REM), калибровка датчика положения би-Xenon Транспортные устройства с Four- см., ВИДА, коммуникация транспортных средств, функция группы 7, модуль подвески (SUM), калибрующая система. |
|---|
ПримечаниеВыбрать рынок: См. " Adjusting, all markets except USA, United Kingdom и Japan " (Корректировка, Великобритания и Япония) См. раздел " Корректировка, США " См. подраздел " Коррекция, Соединенное Королевство ". (ref-440528-S17910127392011121400000)(ref-440528-S08886101652011121400000)(ref-440528-S15759203992011121400000)(ref-440528-S36092225552011121400000)
Корректировка, все рынки за исключением США, Великобритании и Японии
| Предупреждение | Всегда регулируйте луч фары в соответствии с законодательными требованиями рынка. |
|---|
Схема №11
- Зажигание и ближний свет включены
- Проверить кнопку, которая управляет уровнем освещения. Установить кнопку в положение 0
- Проверить ток. Убедиться, что источника питания достаточно для желаемого уровня луча ВНИМАНИЕ: Всегда регулируйте луч при включенном луче ближнего света.
Схема №12
- Отрегулировать вертикальное положение балки (Y) с помощью шестигранного винта, как показано на рисунке
- Отрегулировать балку по горизонтали (X) с помощью шестигранного винта, как показано на рисунке
- ПОДСКАЗКА: Использовать винт Ø 6 мм с шестигранной головкой.
| Предупреждение | Всегда регулируйте луч фары в соответствии с законодательными требованиями рынка. |
|---|
