Соленоид, левый передний
Включение соленоида на амортизаторе, левое переднее колесо (0,5 А).
Соленоид, правый передний
Включение соленоида на амортизаторе, правое переднее колесо (0,5 А).
Соленоид, левый задний
Включение соленоида на амортизаторе, левое заднее колесо (0,5 А).
Соленоид, правый задний
Включение соленоида на амортизаторе, правое заднее колесо (0,5 А).
Датчик питания 1
Включение источника питания (5 В) к датчику ускорения от передней подвески, заднего правого датчика положения и датчиков ускорений спереди кузова и сзади слева.
Датчик питания 2
Включение питания (5 В) заднего левого датчика положения.
Параметры, значения
ПримечаниеПараметры, которые можно считывать, определяются системами, которыми оснащен автомобиль.
Подвеска датчика ускорения
Диапазон измерения 0-5 В.
Модуль подвески (SUM) получает информацию о вертикальном перемещении передних колес от датчиков ускорения на амортизаторах. Значение составляет приблизительно 2,5 В, когда кузов неподвижен.
Подвеска датчика положения
Диапазон измерений примерно 0,5-4,5 В.
Модуль подвески (SUM) получает информацию о вертикальном положении задних колес от датчиков положения, установленных на кронштейне в кузове. Значение варьируется в пределах 0,5 V - 4,5 В в зависимости от положения кузова заднего автомобиля.
Корпус датчика ускорения
Диапазон измерения 0-5 В.
Модуль подвески (SUM) получает информацию о вертикальном перемещении кузова автомобиля от трех датчиков ускорения, установленных по углам кузова автомобиля. Значение составляет примерно 2 В при неподвижном кузове.
Напряжение системы модуля подвески (SUM)
Диапазон измерения U bat.
Питание модуля подвески (SUM).
Датчик подачи напряжения, выходов 1 и 2
Измерение приблизительно 0-5 В.
На датчики ускорения и датчики положения подается напряжение около 5 В от модуля подвеска (SUM). Подача напряжения к датчикам разделяется между двумя различными выходами на модуле управления. На левый задний датчик положения напряжение подается через подачу 2 напряжения от модуля управления, а на другие датчики - через подачу 1 напряжения из модуля управления. При неисправности одного или нескольких датчиков модуль управления может отключить один или оба выхода для подачи напряжения на датчики.
Электропитание соленоидов
Диапазон измерения U низкий - U bat.
Соленоиды поставляются с U bat модулем подвески (SUM) во время управления или при активации через связь с автомобилем VIDA.
Содержание
Выбрать тип описания.
- См. Замороженные значения для модуля подвески (SUM), описание
- См. раздел Идентификатор состояния, описание
- См. раздел Счетчики, описание
Объяснение
Значения, описанные ниже, были сохранены в памяти модуля управления при сохранении расшифровка кодов ошибок.
Все параметры не обязательно должны быть реализованы в одном модуле управления. Это варьируется от системы к системе.
ПОДСКАЗКА: Информацию о сокращениях см. в разделе " Подвесная система, сокращения ". (ref-440484-S37531400572011121400000)
Блок питания для подвесного модуля (SUM)
Значение указывает на напряжение системы. Величина приведена в вольтах (V).
Датчик источника питания
Значение показывает напряжение на выходах датчика 1 и 2. Величина дана в вольтах (В).
Источник питания, центральный электронный модуль (CEM)
Значение указывает на напряжение системы. Величина приведена в вольтах (V).
Режимы движения
Значение указывает на режим вождения, который был активен при сохранении расшифровка кодов ошибок
Стоимость
Нет определенного режима
Режим КОМФОРТ активен
Активен режим SPORT
Активен режим ADVANCED
Датчик ускорения для подвески, фактическое значение
Значение приведено в вольтах (V).
Датчик положения для подвески, фактическое значение
Значение приведено в вольтах (V).
Датчик ускорения на кузове, фактическое значение
Значение приведено в вольтах (V).
Скорость транспортного средства
Значение указывает скорость транспортного средства в км / ч.
Ускорение транспортного средства
Значение указывает на ускорение автомобиля вперед в м / с 2.
Работа двигателя
Значение указывает, работал ли двигатель при сохранении расшифровка кодов ошибок
Стоимость
Нет
Да
Температура наружного воздуха
Значение указывает наружную температуру, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Модуль подвески (SUM) получает значение через сеть зоны управления (CAN) от центрального электронного модуля (CEM)
Общий пробег
Значение указывает общий пробег автомобиля в км.