Главная/Volvo/S70/Volvo S70 I (1997-2000)/Руководство по ремонту/Сиденья/Электрорегулировка сидений: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Электрорегулировка сидений: Диагностика Volvo S70 I

Сиденья 3 иллюстрации ~26 мин чтения

Поиск неисправностей электрорегулировки сидений: диагностики

На C70, S70 и xtegx2 проверить автоматы защиты № 39 и 40, расположенные в коробке предохранителей моторного отсека. На S90 и V90 проверить автомат безопасности № 1, расположенный в коробке плавких вставок пассажирского салона. Проверить все разъемы на предмет хорошего контактирования клемм. Убедиться в целостности проводов питания напряжения и массы (см. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ "). V70 (ref-96654-S37420300802001041900000)

Система самодиагностики.

  1. Использовать Volvo Scan Tool (998-8686-3) для диагностики системы. Убедиться, что в сканирующем устройстве используется модуль памяти с электроприводом. Сканирующее устройство должно быть подключено к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Контроллер расположен в центральной консольной коробке. Следовать инструкциям по настройке и эксплуатации, прилагаемым к сканирующему устройству.
  2. Если выбран вариант DIAGNOSTIC проверка (диагностический тест), то сканирующее устройство отобразит максимум 8 диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей), установленных модулем управления. См. таблицу " Питание Сиденье DIGISTICAL коды неисправностей ". Если не установлены никакие коды неисправностей, использовать EXIT для возврата в функциональное меню. (ref-96654-S09124466902001041900000)
  3. Невозможно удалить расшифровка кода ошибки, пока все они не будут отображены. Нажать EXIT один раз, чтобы вернуться в меню функций. Сообщение NOT PERMITTED появится, если будет сделана попытка стереть расшифровка кода ошибки до того, как все они будут прочитаны. После удаления расшифровка кода ошибки или при отсутствии расшифровка кода ошибки на дисплее отображается NO расшифровка кода ошибки: S FOUND. Для подтверждения нажать кнопку ENTER. Сканирующее устройство проверяет память модуля управления и указывает, что все расшифровка кода ошибки были стерты.
DTCОписание
112 Двигатель № 1 Сигнал высокий
121 Двигатель № 2 Сигнал высокий
122 Высокий сигнал двигателя № 3
123 Двигатель № 1 Движение не разрешено
131 Двигатель № 2 Движение не разрешено
132 Двигатель № 3 Движение не разрешено
133 Двигатель № 4 Движение не разрешено
143 Поворот двигателя № 1 в неправильном направлении
144 Поворот двигателя № 2 в неправильном направлении
211 Двигатель № 4 Сигнал высокий
212 Низкий уровень сигнала двигателя № 1
214 Двигатель № 3 Поворот в неправильном направлении
222 Низкий уровень сигнала двигателя № 2
223 Низкий уровень сигнала двигателя № 3
224 Поворот двигателя № 4 в неправильном направлении
312 Низкий уровень сигнала двигателя № 4
321 Ошибка позиции памяти № 3
322 Ошибка позиции памяти № 2
323 Ошибка позиции памяти № 1
" 331 " (1) (ref-96654-S20383004662001041900000)Позиция входа не сохранена
" 332 " (1) (ref-96654-S20826792522001041900000)Исходное положение не сохранено
421 Отказ модуля управления
422 Напряжение слишком низкое для работы функций памяти
423 Кнопка управления активирована слишком долго
" 424 " (2) (ref-96654-S34670230502001041900000)Панель управления не подключена
(1) только модели C70. (2) расшифровка кода ошибки 424 не может быть стерта из памяти.
(1)Только модели C70.
(2)Расшифровка кода ошибки 424 не может быть удален из памяти.

Расшифровка кодов ошибок МЕХАНИЧЕСКОГО КРЕСЛА

Расшифровка кода ошибки 112: двигатель № 1 сигнал высокого уровня

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если напряжение от потенциометра двигателя № 1 к цепи модуля управления сиденьем V1 больше 4,6 вольт. Для устранения этой проблемы выключить зажигание. Используя инструмент сканирования, выбрать значения прокрутки и считать значение для потенциометров электродвигателя № 1.
  2. Переместить сиденье полностью вперед и полностью назад несколько раз. Если напряжение не превышает 4,6 вольт, проблема прерывистая. Повторно протестируйте систему. При напряжении выше 4,6 вольта перейдите к следующему шагу.
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с транспортного средства. См. " КРЕСЛО " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный черный разъем " C ". (Рисунок 2) Измерить сопротивление между 14-контактными черными разъемами жгута проводов " С " клеммами № 12 и 13. (Лист 3) Если сопротивление составляет около 2200 Ом, перейдите к шагу 6. Если значение сопротивления не равно примерно 2200 Ам, переходите к следующему шагу. (ref-96654-S40319982212001041900000)
  4. Отсоединить разъем потенциометра двигателя № 1 и снять потенциометр. Измерить сопротивление между внешними клеммами потенциометров. Если сопротивление составляет около 2200 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не около 22100 Ом заменить потенциометры двигателя No1. См. раздел " ДВИГАТЕЛИ КРЕСЛА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S16347733732001041900000)
  5. Измерить сопротивление коричневого провода между модулем управления сиденьем 14-контактный черный разъем " С " клемма № 12 и 3-контактный разъем потенциометра двигателя № 1. Если сопротивление равно нулю Ом, проверить и отремонтируйте как необходимые разъемы для корродированных или изогнутых клемм. При сопротивлении больше нуля Ом восстановить открыть в коричневом проводе.
  6. Измерение сопротивления между модулем управления посадочным местом 14-контактный черный разъем " C " клемма № 13 и клеммы № 1-6. См. раздел " электросхемы ". Измерить сопротивление между модулем контроля посадочного места 14-контактная черная клемма С клеммой № 9 / 6. Если сопротивление всех измерений бесконечно, то потенциометр и проводка в порядке. Проверить модуль управления посадочными местами 14-контактную черную клемму " С " на предмет наличия коррозии или изгиба клемм установки. (ref-96654-S37420300802001041900000)(ref-96654-S03652115322001041900000)
Схема №2
Схема №3

Расшифровка кода ошибки 121: высокий сигнал двигателя № 2

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если напряжение от потенциометра двигателя № 2 к цепи модуля управления сиденьем V2 превышает 4,6 вольт. Для устранения этой проблемы выключить зажигание. Используя инструмент сканирования, выбрать значения прокрутки и считать значение для потенциометров двигателя № 2,
  2. Переместить спинку сиденья полностью вперед и полностью назад несколько раз. Если напряжение не превышает 4,6 вольт, проблема прерывистая. Повторить тестирование системы. ЕСЛИ напряжение превышает 4,6 В, перейдите к следующему шагу.
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с транспортного средства. См. " КРЕСЛО " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный Серый разъем " B ". (Таблица 2) Измерить сопротивление между модулем управления сидением 14-контактным Серым разъемом жгута " В " клеммами № 4 и 5. (Табл. 3) Если сопротивление составляет около 2200 Ом, перейдите к шагу 6. Если значение сопротивления не равно примерно 2200 Омм, переходите к следующему шагу. (ref-96654-S40319982212001041900000)
  4. Отсоединить разъем потенциометра двигателя № 2 и снять потенциометр. Измерить сопротивление между внешними клеммами потенциометров. Если сопротивление составляет около 2200 Ом, перейдите к следующему шагу. В случае, если сопротивление не равно примерно 2200 Омам, заменить потенциметр двигателя No2. См. " Сиденье MOTORS " под разделом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S16347733732001041900000)
  5. Измерить сопротивление желтого / белого провода между 14-контактным модулем управления сиденьем Серый разъем " B " клемма № 4 и 3-контактный разъем потенциометра двигателя № 2. Если сопротивление равно нулю Ом, проверить и отремонтируйте при необходимости разъемы для корродированных или изогнутых клемм. При сопротивлении больше нуля Ом восстановить разомкнутый в желтый / белый провод.
  6. Измерить сопротивление между модулем управления сиденьем 14-контактный серый разъем " B " клемма № 5 и клеммы № 1 и 2. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Измерите сопротивление между блоком управления сидением 14-контактная серая клемма " В ", клеммой № 3 и клеммами № 1 или 2. Если сопротивление всех измерений является бесконечным, потенциометр и проводка исправны. Проверить модуль управления креслом 14-контактные серые разъемы " Б " на предмет наличия коррозии или изгиба клемм. (ref-96654-S37420300802001041900000)(ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 122: двигатель № 3 сигнал высокого уровня

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если напряжение от потенциометра двигателя № 3 к цепи модуля управления сиденьем V3 превышает 4,6 вольт. Чтобы устранить эту проблему, выключить зажигание. Используя инструмент сканирования, выбрать значения прокрутки и считать значение для потенциметра двигателя № 3.
  2. Переместить заднюю высоту сиденья полностью вверх и полностью вниз несколько раз. Если напряжение не превышает 4,6 вольта, проблема прерывистая. Провести повторное тестирование системы. При напряжении выше 4,6 вольт перейдите к следующему шагу.
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с транспортного средства. См. " КРЕСЛО " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный черный разъем " C ". (Таблица 2) Измерить сопротивление между модулем управления сидением 14-контактным черным разъемом жгута " С " клеммы № 7 и 14. (Табл. 3) Если сопротивление составляет около 2200 Ом, перейдите к шагу 6. Если значение сопротивления не равно примерно 2200 Омм, переходите к следующему шагу. (ref-96654-S40319982212001041900000)
  4. Отсоединить разъем потенциометра двигателя № 3 и снять потенциометр. Измерить сопротивление между внешними клеммами потенциометров. Если сопротивление составляет около 2200 Ом, перейдите к следующему шагу. В случае, если сопротивление не равно примерно 2200 Омам, заменить потенциметр двигателя No3. См. " Сиденье MOTORS " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S16347733732001041900000)
  5. Измерить сопротивление коричневого провода между модулем управления сиденьем 14-контактный черный разъем " С " клемма № 14 и 3-контактный разъем потенциометра двигателя № 3. Если сопротивление равно нулю Ом, проверить и отремонтируйте при необходимости разъемы для корродированных или изогнутых клемм. При сопротивлении больше нуля Ом восстановить открыть в коричневом проводе.
  6. Измерить сопротивление между модулем управления сиденьем 14-контактный черный разъем " C " клемма № 7 и клеммы № 1-6. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Измерите сопротивление между блоком управления сидением 14-контактная черная клемма " С ", клемма № 10 / 6. Если сопротивление всех измерений является бесконечным, потенциометр и проводка в порядке. Проверить модуль управления креслом 14-контактные черные разъемы " B " на предмет наличия коррозии или изгиба клемм установки, заменить контрольное гнездо. (ref-96654-S37420300802001041900000)(ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 123: Движение двигателя № 1 не допускается

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления сиденьем получит сигнал о работе двигателя № 1 без активации кнопки управления. Чтобы устранить эту проблему, выключить зажигание. С помощью инструмента сканирования выбрать значения прокрутки и считать значение для потенциометра электродвигателя № 1.
  2. Переместить все функции сиденья на полный ход. На значение потенциометра двигателя № 1 следует воздействовать только при движении вперед и назад. Если воздействие оказывается только на значение потенциометров электродвигателя № 1, проблема носит прерывистый характер. Повторно протестируйте систему.
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с автомобиля. См. " КРЕСЛО " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Убедиться, что все провода для двигателя № 1 и потенциометра находятся в правильном месте и отремонтируйте по мере необходимости. См. раздел " электросхемы ". Если проблема с проводкой была обнаружена и устранена, провести повторное тестирование системы. (ref-96654-S40319982212001041900000)(ref-96654-S37420300802001041900000)
  4. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный черный разъем " C ". (Острие2) Отстыковать 3-контактный разъем на потенциометре двигателя № 1. Проверить короткое замыкание между желтыми / красными проводами модуля управления сидением 14-контактного черного разъема " С " между клеммами 9 и 10 или № 9 и 11. При коротком замыкании между желтым / красным проводами отремонтировать систему закоротить и повторить испытание. Если короткого замыкания между желтой установкой / красной проводами не обнаружено, заменить управляющее гнездо под модулем " SEEL. (ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 131: Движение двигателя № 2 не допускается

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления сиденьем получит сигнал о работе двигателя № 2 без включения кнопки управления. Чтобы устранить эту проблему, выключить зажигание. С помощью инструмента сканирования выбрать значения прокрутки и считать значение для потенциометра мотора № 2.
  2. Переместить спинку сиденья на полный ход. Воздействие на значение потенциометра двигателя № 2 должно оказываться только тогда, когда происходит перемещение спинки сиденья и движение спинки кресла должно прекращаться при отпускании кнопки управления. Если изменение значения потенциометр двигателя № 1 оказывает влияние только на значение, а движение спинок кресел прекращается после отпускания кнопки управления, то проблема заключается в прерывистом движении спинки сидения. (ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 132: Движение двигателя № 3 не допускается

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления сиденьем получит сигнал о работе двигателя № 3 без активации кнопки управления. Чтобы устранить эту проблему, выключить зажигание. С помощью инструмента сканирования выбрать значения прокрутки и считать значение для потенциометра электродвигателя № 3.
  2. Переместить все функции сиденья на полный ход. На значение потенциометра двигателя № 3 следует воздействовать только тогда, когда задняя часть сиденья поднята или опущена. Если воздействие оказывается только на значение потенциметра мотора № 3, это означает, что проблема носит прерывистый характер. Повторить испытание системы.
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с автомобиля. См. " КРЕСЛО " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Убедиться, что все провода для двигателя № 3 и потенциометра находятся в правильном месте, и отремонтируйте по мере необходимости. См. раздел " электросхемы ". Если проблема с проводкой была обнаружена и устранена, повторить тестирование системы. (ref-96654-S40319982212001041900000)(ref-96654-S37420300802001041900000)
  4. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный черный разъем " C ". (Рисунок 2) Разъединить 3-контактный разъем на потенциометре двигателя № 3. Проверить короткое замыкание между желтыми / красными проводами модуля управления сидением 14-контактного черного разъема " С " между клеммами 9 и 10 или 11 и 12. При коротком замыкании между желтым / красным проводами отремонтируйте систему короткого замыкания и повторить испытание системы. Если коротким замыканием между желтой / красной проводами установки не было обнаружено, заменить управляющий модуль " Сиденье & ". (ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 133: движение двигателя № 4 не допускается

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления сиденьем получит сигнал о работе двигателя № 4 без включения кнопки управления. Чтобы устранить эту проблему, выключить зажигание. С помощью инструмента сканирования выбрать значения прокрутки и считать значение для потенциометра мотора № 4.
  2. Переместить все функции сиденья на полный ход. На значение потенциометра двигателя № 4 следует воздействовать только тогда, когда передняя часть сиденья поднята или опущена. Если воздействие оказывается только на значение потенциметра мотора № 4, проблема носит прерывистый характер. Повторно протестируйте систему.
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с автомобиля. См. " КРЕСЛО " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Убедиться, что все провода для двигателя № 4 и потенциометра находятся в правильном месте, и отремонтируйте по мере необходимости. См. раздел " электросхемы ". Если проблема с проводкой была обнаружена и устранена, повторить тестирование системы. (ref-96654-S40319982212001041900000)(ref-96654-S37420300802001041900000)
  4. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный черный разъем " C ". (Рисунок 2) Разъединить 3-контактный разъем на потенциометре двигателя № 4. Проверить наличие короткого замыкания между желтым / красным проводами модуля управления сидением 14-контактного черного разъема " С " между клеммами 9 и 11 или 10 и 11. Если короткое замыкание между желтыми / красными проводами было обнаружено, отремонтируйте систему коротких замыканий и повторить испытание. При коротком замыкании между желтой / красной проводами установки не было найдено, заменить управляющий модуль SEСМ. (ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 143: двигатель № 1, поворот в неправильном направлении

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления сиденьем получит сигнал от потенциометра двигателя № 1 о том, что двигатель № 1 поворачивается в неправильном направлении. Чтобы устранить эту проблему, проверить движение сиденья вперед и назад с помощью кнопки управления и кнопок памяти. Если сиденье движется в правильном направлении, перейдите к шагу 3. В случае, если кресло не двигается в надлежащем направлении, переходите к следующему шагу.
  2. Выключить зажигание. Снять кресло с автомобиля. См. раздел " СИДЕНЬЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления креслом 14-контактный Черный разъем " C ". (Розетки 2) Выпрессовать модуль управления сиденьем 14-контактный Черный соединитель " С " клеммы № 1 (Синий провод) и № 2 (Фиолетовый провод). Переставить провода в разъеме, поменять местами клеммные позиции. Провести повторное тестирование системы. (ref-96654-S40319982212001041900000)
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с транспортного средства. См. " Сиденье " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный разъем черного цвета " C ". (Таблица 2) Убедиться, что коричневый провод подключен к клемме № 12, а красный провод - к клеммной колодке № 13. (Страница 3) Если провода находятся в неправильных положениях, переставьте провода в разъеме. Провести повторное тестирование системы. Если кабели не находятся в ненадлежащих положениях, заменить модуль управления креслом см. (ref-96654-S40319982212001041900000)(ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 144: двигатель № 2 поворачивается в неправильном направлении

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления сиденьем получит сигнал от потенциометра двигателя № 2 о том, что двигатель № 2 поворачивается в неправильном направлении. Для устранения этой проблемы проверить движение спинки сиденья вперед и назад с помощью кнопки управления и кнопок памяти. Если сиденье движется в правильном направлении, перейдите к шагу 3. При несоответствии движения кресла переходите к следующему шагу.
  2. Выключить зажигание. Снять кресло с автомобиля. См. " СИДЕНЬЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления креслом 14-контактный Серый разъем " B ". (Розетки 2) Выпрессуйте модуль управления сиденьем 14-контактного Серого разъема " В " клеммы № 1 (зеленый провод) и № 2 (черный провод). Переставьте провода в разъем, поменяв местами положения клемм. Повторить тестирование системы. (ref-96654-S40319982212001041900000)
  3. Выключить зажигание. Снять кресло с автомобиля. См. " СИДЕНЬЕ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления креслом 14-контактный серый разъем " B ". (Таблица 2) Убедиться, что синий / белый провод подключен к клемме № 5, а желтый / белый - к № 4. (Страница 3) Если провода находятся в неправильном положении, переставьте провода в разъеме. Повторно протестируйте систему, если провода не находятся в неверном положении. Заменить модуль управления и Сиденье. (ref-96654-S40319982212001041900000)(ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 211: двигатель № 4 сигнал высокого уровня

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если напряжение от потенциометра двигателя № 4 к цепи модуля управления сиденьем V4 превышает 4,6 вольта. Для устранения этой проблемы выключить зажигание. С помощью инструмента сканирования выбрать значения прокрутки и считать значение для потенциометров двигателя № 4.
  2. Переместить переднюю высоту сиденья полностью вверх и полностью вниз несколько раз. Если напряжение не превышает 4,6 вольт, проблема прерывистая. Повторно протестируйте систему. При напряжении выше 4,6 вольта перейдите к следующему шагу.
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с автомобиля. См. " КРЕСЛО " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный Черный разъем " C ". (Острие2) Измерить сопротивление между модулем управления сидением 14-контактным Черным разъемом жгута " С " клеммы № 8 и 14. (Рис. 3) Если сопротивление составляет около 2200 ом, перейдите к шагу 6. Если значение сопротивления не равно примерно 2200 омам, переходите к следующему шагу. (ref-96654-S40319982212001041900000)
  4. Отсоединить разъем потенциометра двигателя № 4 и снять потенциометр. Измерить сопротивление между внешними клеммами потенциометров. Если сопротивление составляет около 2200 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не около 2200ом заменить потенциометры двигателя № 4.см. " Сиденье MOTORS " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S16347733732001041900000)
  5. Измерить сопротивление коричневого провода между модулем управления сиденьем 14-контактный черный разъем " С " клемма № 14 и 3-контактный разъем потенциометра двигателя № 4. Если сопротивление равно нулю Ом, проверить и отремонтируйте как необходимые разъемы для корродированных или погнутых клемм. При сопротивлении больше нуля Ом восстановить открыть в коричневом проводе.
  6. Измерить сопротивление между модулем управления посадочным местом 14-контактный черный разъем " C " клемма № 8 и клеммой № 1-6. См. раздел " электросхемы ", " Измерение сопротивления между модулем контроля посадочного места 14-контактная черная клемма С клеммой No11 / 6. Если сопротивление всех измерений бесконечно, то потенциометр и проводка в порядке. Проверить модуль управления посадочными местами 14-контактные черные разъемы " С " на предмет коррозии или изгиба клемм установки, заменить посадочное место. (ref-96654-S37420300802001041900000)(ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 212: двигатель № 1 сигнал низкий

  1. Этот расшифровка кода ошибки установит, если напряжение от потенциометра двигателя № 1 до клеммы V1 модуля управления креслом меньше, чем 0,2 вольта. Чтобы устранить эту проблему, выключить зажигание. Используя инструмент сканирования, выбрать значения прокрутки и считать значение для потенциометров электродвигателя № 1.
  2. Переместить сиденье полностью вперед и полностью назад несколько раз. Если напряжение не падает ниже 2 вольт, проблема прерывистая. Повторно протестируйте систему. При падении напряжения ниже 2 В перейдите к следующему шагу.
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с транспортного средства. См. " КРЕСЛО " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный Черный разъем " C ". (Рисунок 2) Измерить сопротивление между модулем управления сидением 14-контактным Черным разъемом жгута " С " клеммы № 12 и 13. (Лист 3) Если сопротивление составляет около 2200 Ом, перейдите к шагу 6. Если значение сопротивления не равно примерно 2200 Омам, переходите к следующему шагу. (ref-96654-S40319982212001041900000)
  4. Отсоединить разъем потенциометра двигателя № 1 и снять потенциометр. Измерить сопротивление между внешними клеммами потенциометров. Если сопротивление составляет около 2200 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не около 22100 Ом заменить потенциометры двигателя No1. См. раздел " ДВИГАТЕЛИ КРЕСЛА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S16347733732001041900000)
  5. Измерить сопротивление красного провода между модулем управления сиденьем 14-контактный черный разъем " С " клемма № 13 и 3-контактный разъем потенциометра двигателя № 1. Если сопротивление равно нулю Ом, проверить и отремонтируйте при необходимости разъемы для корродированных или изогнутых клемм. При сопротивлении больше нуля Ом восстановить отверстие в красном проводе.
  6. Измерить сопротивление между модулем управления посадочным местом 14-контактный черный разъем " C " клеммы № 9 и 13. Сопротивление должно быть 100-2200 Ом. Если указанное сопротивление соответствует указанному, проверить модуль управления креслом 14-контактная черная клемма " С " для корродированных или изогнутых клемм. При исправном разъеме и клеммах заменить модуль управления сиденьем. См. " Сиденье управление модуль " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S03652115322001041900000)(ref-96654-S37420300802001041900000)

Расшифровка кода ошибки 214: двигатель № 3, поворот в неправильном направлении

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления сиденьем получит сигнал от потенциометра двигателя № 3 о том, что двигатель № 3 поворачивается в неправильном направлении. Чтобы устранить эту проблему, проверить движение сиденья назад вверх и вниз с помощью кнопки управления и кнопок памяти. Если сиденье движется в правильном направлении, перейдите к шагу 3. При отсутствии движения кресла в нужном направлении переходите к следующему шагу.
  2. Выключить зажигание. Снять кресло с автомобиля. См. раздел " СИДЕНЬЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления креслом 14-контактный Черный разъем " C ". (Розетки 2) Выпрессовать модуль управления сиденьем 14-контактный Черный соединитель " С " клеммы № 3 (желтый провод) и № 4 (зеленый провод). Переставить провода в разъем, поменять местами клеммные позиции на обратные. Провести повторное тестирование системы. (ref-96654-S40319982212001041900000)
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с автомобиля. См. " КРЕСЛО " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный черный разъем " C ". (Таблица 2) Убедиться, что коричневый провод подключен к клемме № 14, а красный провод - к разъему № 7. (Страница 3) Если провода находятся в неправильном положении, переставьте провода в разъеме. Провести систему заново, если провода не находятся в неверном положении. Заменить модуль управления креслением см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ ЕНИЕМ КРЕСЛА ". (ref-96654-S40319982212001041900000)(ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 222: двигатель № 2 сигнал низкий

  1. Это расшифровка кода ошибки установит, если напряжение от потенциометра двигателя № 2 к цепи модуля управления сиденьем V2 меньше, чем 0,2 вольта. Чтобы устранить эту проблему, выключить зажигание. Используя инструмент сканирования, выбрать значения прокрутки и считать значение для потенциометров мотора № 2.
  2. Переместить спинку сиденья полностью вперед и полностью назад несколько раз. Если напряжение не падает ниже 2 вольт, проблема прерывистая. Повторно протестируйте систему.
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с транспортного средства. См. " КРЕСЛО " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный Серый разъем " B ". (Таблица 2) Измерить сопротивление между модулем управления сидением 14-контактным Серым разъемом жгута " В " клеммами № 4 и 5. (Табл. 3) Если сопротивление составляет около 2200 Ом, перейдите к шагу 6. Если значение сопротивления не равно примерно 2200 Омм, переходите к следующему шагу. (ref-96654-S40319982212001041900000)
  4. Отсоединить разъем потенциометра двигателя № 2 и снять потенциометр. Измерить сопротивление между внешними клеммами потенциометров. Если сопротивление составляет около 2200 Ом, перейдите к следующему шагу. В случае, если сопротивление не равно примерно 2200 Омам, заменить потенциметр двигателя No2. См. " Сиденье MOTORS " под разделом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S16347733732001041900000)
  5. Измерить сопротивление синего / белого провода между 14-контактным гнездовым модулем управления серый разъем " B " клемма № 5 и 3-контактный разъем потенциометра двигателя № 2. Если сопротивление равно нулю Ом, проверить и отремонтируйте при необходимости разъемы для корродированных или изогнутых клемм. При сопротивлении больше нуля Ом восстановить разомкнутый в синем / белом проводе.
  6. Измерить сопротивление между 14-контактным модулем управления посадочным местом Серый разъем " B " клеммы № 3 и 5. Сопротивление должно быть 100-2200 Ом. Если указанное сопротивление соответствует указанному, проверить 14-контактный модуль управления посадочного места Серый соединитель " В " на наличие коррозии или погнутости клемм. (ref-96654-S03652115322001041900000)(ref-96654-S37420300802001041900000)

Расшифровка кода ошибки 223: низкий сигнал двигателя № 3

  1. Этот расшифровка кода ошибки установит, если напряжение от потенциометра двигателя № 3 к цепи модуля управления сиденьем V3 меньше, чем 0,2 вольта. Чтобы исправить эту проблему, выключить зажигание. Используя инструмент сканирования, выбрать значения прокрутки и считать значение для потенциметра двигателя № 3.
  2. Переместить сиденье полностью вперед и полностью назад несколько раз. Если напряжение не падает ниже 2 вольт, проблема прерывистая. Повторно протестируйте систему. При падении напряжения ниже 2 В перейдите к следующему шагу.
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с транспортного средства. См. " КРЕСЛО " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный черный разъем " C ". (Таблица 2) Измерить сопротивление между модулем управления сидением 14-контактным черным разъемом жгута " С " клеммы № 7 и 14. (Табл. 3) Если сопротивление составляет около 2200 Ом, перейдите к шагу 6. Если значение сопротивления не равно примерно 2200 Омм, переходите к следующему шагу. (ref-96654-S40319982212001041900000)
  4. Отсоединить разъем потенциометра двигателя № 3 и снять потенциометр. Измерить сопротивление между внешними клеммами потенциометров. Если сопротивление составляет около 2200 Ом, перейдите к следующему шагу. В случае, если сопротивление не равно примерно 2200 Омам, заменить потенциметр двигателя No3. См. " Сиденье MOTORS " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S16347733732001041900000)
  5. Измерить сопротивление красного провода между 14-контактным черным разъемом модуля управления сиденьем " С " клемма № 7 и 3-штырьковым разъемом потенциометра двигателя № 3. Если сопротивление равно нулю Ом, проверить и отремонтируйте при необходимости разъёмы на наличие коррозии или погнутости клемм; если сопротивление больше нуля Ом - устраните обрыв в красном проводе.
  6. Измерить сопротивление между 14-контактным модулем управления посадочным местом Черный разъем " C " клеммы № 7 и 10. Сопротивление должно быть 100-2200 Ом. Если указанное сопротивление соответствует указанному, проверить 14-контактный модуль управления посадочного места Черный соединитель " С " на предмет наличия коррозии или погнутости клемм. При исправности разъема и клемм заменить модуль управления креслом. См. " Сиденье управление модуль " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. ЕСЛИ сопротивление больше указанного, восстановить желтый / красный провод между модулем управления сиденьем 14-контактом / черным разъемом C. (ref-96654-S03652115322001041900000)(ref-96654-S37420300802001041900000)

Расшифровка кода ошибки 224: двигатель № 4 поворачивается в неправильном направлении

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления сиденьем получит сигнал от потенциометра двигателя № 4 о том, что двигатель № 4 поворачивается в неправильном направлении. Чтобы устранить эту проблему, проверить движение сиденья вперед и вниз с помощью кнопки управления и кнопок памяти. Если сиденье движется в правильном направлении, перейдите к шагу 3. При неправильном движении кресла переходите к следующему шагу.
  2. Выключить зажигание. Снять кресло с автомобиля. См. " СИДЕНЬЕ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоединить модуль управления креслом 14-контактный Черный разъем " C ". (Розетки 2) Выпрессуйте модуль управления сиденьем 14-контактный Черный соединитель " С " клеммы № 5 (белый провод) и № 6 (черный провод). Переставьте провода в разъем, поменяв местами положения клемм. Система повторного тестирования. (ref-96654-S40319982212001041900000)
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с транспортного средства. См. " КРЕСЛО " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный черный разъем " C ". (Рисунок 2) Убедиться, что коричневый провод подключен к клемме № 14, а красный провод - к разъему № 8. (Лист 3) Если провода находятся в неправильном положении, переставьте провода в разъеме. Провести систему заново. Если проводники не находятся в неверных положениях, заменить модуль управления креслением см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ ОМ. (ref-96654-S40319982212001041900000)(ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 312: двигатель № 4 сигнал низкого уровня

  1. Этот расшифровка кода ошибки установит, если напряжение от потенциометра двигателя № 4 к цепи модуля управления сиденьем V4 меньше, чем 0,2 вольта. Чтобы устранить эту проблему, выключить зажигание. С помощью инструмента сканирования выбрать значения прокрутки и считать значение для потенциометров двигателя № 4.
  2. Переместить сиденье полностью вперед и полностью назад несколько раз. Если напряжение не падает ниже 2 вольт, проблема прерывистая. Повторно протестируйте систему. При падении напряжения ниже 2 В перейдите к следующему шагу.
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с автомобиля. См. " КРЕСЛО " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить модуль управления сиденьем 14-контактный Черный разъем " C ". (Острие2) Измерить сопротивление между модулем управления сидением 14-контактным Черным разъемом жгута " С " клеммы № 8 и 14. (Рис. 3) Если сопротивление составляет около 2200 ом, перейдите к шагу 6. Если значение сопротивления не равно примерно 2200 омам, переходите к следующему шагу. (ref-96654-S40319982212001041900000)
  4. Отсоединить разъем потенциометра двигателя № 4 и снять потенциометр. Измерить сопротивление между внешними клеммами потенциометров. Если сопротивление составляет около 2200 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не около 2200ом заменить потенциометры двигателя № 4.см. " Сиденье MOTORS " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S16347733732001041900000)
  5. Измерить сопротивление красного провода между 14-контактным черным разъемом модуля управления сиденьем " С " клемма № 8 и 3-штырьковым разъемом потенциометра двигателя № 4. Если сопротивление равно нулю Ом, проверить и отремонтируйте при необходимости разъемы на наличие коррозии или погнутости клемм, а если сопротивление больше нуля Ом - восстановить отверстие в красном проводе.
  6. Измерить сопротивление между 14-контактным модулем управления посадочным местом Черный разъем " C " клеммы № 8 и 11. Сопротивление должно быть 100-2200 Ом. Если указанное сопротивление соответствует указанному, проверить 14-контактный модуль управления посадочного места Черный соединитель " С " на предмет наличия коррозии или погнутости клемм. При исправности разъема и клемм заменить модуль управления креслом. См. " Сиденье управление модуль " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S03652115322001041900000)(ref-96654-S37420300802001041900000)

Расшифровка кода ошибки 321: ошибка позиции памяти 3

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления креслом обнаружит, что содержимое ячейки памяти номер 3 не соответствует контрольной сумме. Чтобы устранить эту проблему, выключить зажигание. С помощью средства сканирования выбрать значения прокрутки и считать значение для кнопки памяти 3 и MEM. Нажать кнопку МЕМ и продолжайте нажимать, нажимая при этом кнопку памяти 3. Если кнопка МЭМ и кнопка памяти 3 изменяются со статуса NOT активно на активно, переходите к следующему шагу.
  2. Переместить сиденье в новое положение. Активировать позицию памяти 3, нажав кнопку памяти 3. Если кресло перемещается в предыдущее положение, возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за отсутствия положения, запрограммированного в позиции памяти 3; если сиденье перемещается в прежнее положение, заменить модуль управления креслом. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S03652115322001041900000)
  3. Выключить зажигание. Демонтировать сиденье с транспортного средства. См. кнопки " Сиденье " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключить диагностический модуль к модулю управления сиденьем Зеленый 16-контактный разъем " D ". См. " DIAGNOSTIC UNIT напряжение и масса проверка ". Измерить напряжение между контактами блока диагностики № 46 (кнопка памяти 3) и № 36 (земля) при нажатии кнопки памяти 3. Замерить напряжение между выводами блока диагностики № 33 (MEM) и измерениями погнуто, если нажата контрольная кнопка МЭМ. (ref-96654-S40319982212001041900000)(ref-96654-S28058836312001041900000)

Расшифровка кода ошибки 322: ошибка позиции памяти № 2

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления креслом обнаружит, что содержимое памяти номер 2 не соответствует контрольной сумме. Чтобы устранить эту проблему, выключить зажигание. С помощью средства сканирования выбрать значения прокрутки и считать значение для кнопки памяти 2 и MEM. Нажать кнопку MEK и продолжайте нажимать при нажатии кнопки памяти. 2. Если кнопка MEMA и кнопка памяти 2 изменяются со статуса NOT активно на активно, перейдите к следующему шагу.
  2. Переместить кресло в новое положение. Активировать позицию памяти 2, нажав кнопку с памятью 2. Если кресло перемещается в предыдущее положение, возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за отсутствия положения, запрограммированного в позиции памяти 2. При перемещении кресла в прежнее положение заменить модуль управления креслом. См. " Сиденье управление модуль " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S03652115322001041900000)
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с автомобиля. См. " Сиденье " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключить диагностический модуль к модулю управления сиденьем Зеленый 16-контактный разъем " D ". См. " DIAGNOSTIC UNIT напряжение и масса проверка ". Измерить напряжение между выводами диагностического блока № 31 (кнопка памяти 2) и № 36 (земля) при нажатии кнопки памяти 2. Замерить напряжение между контактами диагностического модуля № 33 (MEM) и измерениями, погнутыми при нажатии на кнопку контроля МЭМ. (ref-96654-S40319982212001041900000)(ref-96654-S28058836312001041900000)

Расшифровка кода ошибки 323: ошибка положения памяти № 1

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления креслом обнаружит, что содержимое памяти номер 1 не соответствует контрольной сумме. Для устранения этой проблемы выключить зажигание. С помощью инструмента сканирования выбрать значения прокрутки и считать значение для кнопки памяти 1 и MEM. Нажать кнопку MIM и продолжайте нажимать, нажимая при этом кнопку памяти 1. Если кнопка МЕМ и кнопка памяти 1 изменятся со статуса NOT активно на активно, перейдите к следующему шагу.
  2. Переместить кресло в новое положение. Активировать позицию памяти 1, нажав кнопку с памятью 1. Если кресло перемещается в предыдущее положение, возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за отсутствия запрограммированного положения в позиции 1. При перемещении кресла в предыдущую позицию заменить модуль управления креслом. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S03652115322001041900000)
  3. Выключить зажигание. Снять сиденье с автомобиля. См. " Сиденье " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключить диагностический модуль к модулю управления сиденьем Зеленый 16-контактный разъем " D ". См. " DIAGNOSTIC UNIT напряжение и масса проверка ". Измерить напряжение между контактами блока диагностики № 32 (кнопка памяти 1) и № 36 (земля), нажимая кнопку памяти № 33 (MEM), а также замеры сиденья при нажатии кнопки контроля МЭМ. (ref-96654-S40319982212001041900000)(ref-96654-S28058836312001041900000)

Расшифровка кода ошибки 331: позиция входа не сохранена

  1. При складывании переднего сиденья вперед для входа на заднее сиденье, кресло автоматически перемещается вперед в предварительно запрограммированное входное положение. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления креслом не сохранил входного положения. Чтобы устранить эту проблему, включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать контроль проверка (Контроль теста), READ CM ID (Считывание идентификатора СМ), Сиденье CALIBRATION (Калибровка кресла) и затем ENTRY положение (Входное положение).
  2. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). See " SELF-DIAGNOSTIC система ". цикл зажигания ключ on и off. Read коды неисправностей. If расшифровка кода ошибки 331 resets, заменить Сиденье управление модуль. См. раздел " Модуль управления сиденьем " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S01494449522001041900000)(ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 332: Исходное положение не сохранено

  1. Когда переднее сиденье сложено вперед для входа в заднее кресло, кресло автоматически перемещается вперед в предварительно запрограммированное входное положение. Этот расшифровка кода ошибки установит, если модуль управления креслом не сохранил исходное положение до того, как кресло переместится в начальное положение. Чтобы устранить эту проблему, выключить зажигание. С помощью инструмента сканирования выбрать значения прокрутки и считать состояние переключателя спинки сиденья.
  2. Если при откидывании спинки сиденья вперед состояние переключателя спинки меняется с LEVER RAISED (РЫЧАГ ПОДНЯТ) на LEKER отпускание (РЫЧАЖОК ОТПУЩЕН), заменить модуль управления сиденьем. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S03652115322001041900000)
  3. Отсоединить 2-контактный разъем переключателя спинки сиденья. Проверить целостность цепи между переключателем спинки кресла и модулем управления креслом Зеленый 16-контактный коннектор " D " клеммы № 10 и 11. Если целостность существует, заменить переключатель спинки сидения. Повторить испытание системы. При отсутствии целостности устраните соответствующую обрыв цепи. См. раздел " электросхемы ". (ref-96654-S37420300802001041900000)

Расшифровка кода ошибки 421: отказ модуля управления

  1. Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если основное реле модуля управления сиденьем не активируется при нажатии кнопки переключения сиденья или главное реле активируется, когда кнопка переключения кресла не нажата. Для устранения этой проблемы выключить зажигание.
  2. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). See " SELF-DIAGNOSTIC система ". Move Сиденье using управление buttons. Recheck коды неисправностей. If расшифровка кода ошибки 421 resets, заменить Сиденье управление модуль. См. раздел " Модуль управления сиденьем " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96654-S01494449522001041900000)(ref-96654-S03652115322001041900000)

Расшифровка кода ошибки 422: напряжение слишком низкое для работы функций памяти

  1. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если напряжение питания на модуле управления сиденьем ниже 8 вольт. Чтобы устранить эту проблему, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. Статью " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если установлен DCC 1-3-2, сначала отремонтируйте DCS.
  2. Выключить зажигание. Используя инструмент сканирования, выбрать значения прокрутки и считать значение напряжения батареи. Если напряжение батареи превышает 11 вольт, проблема прерывистая. Провести повторное тестирование системы. При напряжении батареи 11 вольтов или менее отремонтируйте систему зарядки. См. ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ статьи.

Расшифровка кода ошибки 423: кнопка управления активирована слишком долго

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если какая-либо кнопка переключения сиденья нажата в течение более 60 секунд. Проверить, не застряла ли кнопка в нижнем положении. Проверить на наличие внутреннего сбоя управления. Проверка на разомкнутое или короткое замыкание на массу в проводке между сиденьем и модулем управления креслом. Убедиться на внутреннюю неисправность в модуле управления сидением.

Расшифровка кода ошибки 424: панель управления не подключена

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если панель управления переключателем кресел не подключена или используется неправильная панель управления выключателем сидений. Панели управления переключателями сидений кодируются для модели и стороны транспортного средства, использование неверной детали может установить DCC. Убедиться в том, что используется правильный переключатель и правильно подключен разъем.

Тест напряжения и заземления диагностического блока

Отсоединить модуль управления креслом Зеленый 16-контактный разъем на модуле управления креслами. Подключить диагностический блок (981-3190) и адаптер (981.3194) к модулю управления сиденьем и разъему. (Рисунок 4) Проверить напряжение и вывод массы на соответствующем выводе диагностического блока, удовлетворяя соответствующим условиям. См. таблицу " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ И ВЫВОДА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО БЛОКА ". (ref-96654-S14005437052001041900000)

Схема №4
Номер(а) вывода(ов)СостояниеСтоимость
31Кнопка памяти 2 нажатаО нуле вольт
31Кнопка памяти 2 не нажатаНапряжение батареи
32Кнопка памяти 1 нажатаО нуле вольт
32Кнопка памяти 1 не нажатаНапряжение батареи
33Нажата кнопка MEMО нуле вольт
33Кнопка MEM не нажатаНапряжение батареи
34 и 35Н/ДНе используется
36 и 37ПостоянныйМасса
38Сиденье полностью впередО нуле вольт
38Сиденье полностью спинкаНапряжение батареи
39Сиденье полностью спинкаО нуле вольт
39Сиденье полностью впередНапряжение батареи
40Спинка сиденья полностью впередО нуле вольт
40Спинка сиденья полностью спинкаНапряжение батареи
41Спинка сиденья полностью спинкаО нуле вольт
41Спинка сиденья полностью впередНапряжение батареи
42Задняя часть сиденья вверхО нуле вольт
42Задняя часть сиденья внизНапряжение батареи
43Задняя часть сиденья внизО нуле вольт
43Задняя часть сиденья вверхНапряжение батареи
44Перед сиденьем вверхО нуле вольт
44Перед сиденьем внизНапряжение батареи
45Перед сиденьем внизО нуле вольт
45Перед сиденьем вверхНапряжение батареи
46Кнопка памяти 3 нажатаО нуле вольт
46Кнопка памяти 3 не нажатаНапряжение батареи

ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА