Компрессия двигателя
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Отсоединить одиночный провод от отрицательного вывода катушки (катушек) зажигания. Проверить компрессию при снятых всех свечах зажигания, широко открытой дроссельной заслонке и при нормальной частоте прокрутки (250-300 об/мин).
| Внимание | Неспособность отсоединить отрицательный полюс катушки (катушек) зажигания может привести к повреждению ЭБУ. |
|---|
| Применение | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| Степень сжатия | |||
| C70, S70 И V70 | |||
| Нетурбо | 10.3:1 | ||
| Турбонаддув высокого давления | 8.5:1 | ||
| Турбонаддув низкого давления | 9.0:1 | ||
| S90 И V90 | 10.7:1 | ||
| Давление сжатия (минимальное) | |||
| C70, S70 И V70 | |||
| Нетурбо | 184-219 фунт / кв. дюйм (13-15 кг / см2) | ||
| Турбо | 156-184 фунт / кв. дюйм (11-13 кг / см2) | ||
| S90 И V90 | 170-199 фунт/кв. дюйм (12-14 кг/см2) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ
Зазор клапана
ПримечаниеВо всех моделях используются гидравлические подъемники. Регулировка не требуется.
Как установить опережение зажигания
Угол опережения зажигания управляется компьютером и не регулируется.
| Применение | Выбор времени | |
|---|---|---|
| C70, S70 И V70 | ||
| Нетурбо | 10 @ 800 | |
| Турбо | 4-8 @ 850 | |
| S90 И V90 | 5 @ 750 | |
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолодный (быстрый) холостой ход контролируется компьютером. Базовые обороты холостого хода не регулируются.
Частота вращения на холостом ходу и уровень CO
| Применение | Обороты холостого хода | (2) Уровень CO |
|---|---|---|
| C70, S70 И V70 | (3) 850 | (3) 0,2-1,0% |
| S90 И V90 | 750 | 0,2-1,0% |
| (1) Частота вращения на холостом ходу может быть только проверена, а не отрегулирована. C70, S70 и xtagх2 могут быть проверены только уровни CO. О регулировке уровня СО в S80 и V90 см. статью РЕГУЛИРОВКИ. (2) Измеряется перед каталитическим нейтрализатором с подключенным кислородным датчиком. (3) При включенном вентиляторе охлаждения. V70 | ||
| (1) | Частота вращения на холостом ходу может быть только проверена, а не отрегулирована. По C70, S70 и xtigx2 можно проверить только уровень CO. Для получения информации о регулировке хтагх3 и хтегх4 СО см. статью РЕГУЛИРОВКИ. V70 S80 V90 |
|---|
| (2) | Измеряется перед каталитическим нейтрализатором при подключенном датчике кислорода. |
|---|
| (3) | С включенным вентилятором охлаждения. |
|---|
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УРОВЕНЬ CO (1)
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
ПримечаниеДатчик положения дроссельной заслонки не регулируется.
Тяга звена дроссельной заслонки.
- Ослабить стопорную гайку звена дроссельной заслонки, чтобы звено было отделено и могло легко пружинить обратно в свое самое внутреннее положение. Установить звено на место.
- Закрепить конец тяги шариком и контргайкой к шпинделю дросселя, обеспечив контакт шпинделя дросселя с регулировочным винтом " Б " и посадку шкива на упор холостого хода " В ". Затянуть стопорную гайку " А " тяги дросселя и повернуть ролик таким образом, чтобы он упирался до посадки ролика на упор малого хода " Г " о регулировочный винт " в ". (Шра2)
Схема №2
Трос дросселя
Шкив дроссельной заслонки должен свободно перемещаться без прилипания. Трос должен быть натянут в положении холостого хода, не изменяя положения шкива. Шкивы должны упираться в упор холостого движения. (Рисунок 3) Отрегулировать трос по мере необходимости. Прижмите педаль акселератора к полу и убедиться, что шкив достиг упора полной нагрузки.
Схема №3
Основные настройки дроссельной заслонки
ПримечаниеБазовая настройка дроссельной заслонки для S90 и xtegx1 не регулируется. V90
C70, S70 И V70
Ослабить стопорную гайку регулировочного винта базовой установки дроссельной заслонки. (Рисунок 4) Повернуть винт до тех пор, пока дроссельная заслонка не будет полностью закрыта. На C70, S70 и xtangx2 затянуть регулировочный винт до касания с рычагом дросселя, а затем повернуть дополнительно на 1 / 2 оборота. У всех моделей затягивайте контргайку, следя за тем, чтобы не менять настройку. Перепроверьте базовую установку дроссельной решетки. V70
