Устройство и принцип работы удерживающей системы подушки безопасности - за исключения складной: обзора
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного срабатывания пневмоподушек внимательно прочитайте и соблюдать все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-96580-S30689706872001101600000) |
|---|
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено системой защиты от бокового удара (SIPS), проявляйте осторожность при работе вокруг переднего сиденья и зоны двери. Во время обслуживания, которое включает в себя передние сидения, всегда устанавливать устройство безопасности на транспортном средстве (9156562-2) на датчик SIIPS обслуживаемого сиденья. Никогда не прикладывайте внешнюю силу к стороне сиденья. См. " МОДУЛЬ И ДАТЧИК ВОЗДУШНОГО МЕШКА С ОТСЕКАМИ " под пунктом " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " для процедуры крепления устройства безопасности могут привести к травмам. (ref-96580-S42416409482001101600000)(ref-96580-S30689706872001101600000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS) предназначена для работы, когда транспортное средство ударяет по жесткому или тяжелому предмету с достаточным усилием для активации SRS. Зона активационного удара находится непосредственно перед транспортным средством и на 30 градусов по обе стороны от мертвой точки. SRSS не предназначен для активации во время бокового или заднего столкновения, опрокидывания или лобового столкновения на низкой скорости или с мягкими предметами. Кроме того, транспортное средство оснащено системой защиты от бокового удара (SIPS).
Основные компоненты SRS включают в себя пневматическую подушку со стороны водителя / модуль газогенератора, установленный на рулевом колесе, и надувную подушку для пассажира / модуль газового генератора, установленные на приборной панели. Система также включает в себя контактную катушку (часовую пружину), установленную на рулевой колонке под рулевым колесом, модуль управления, смонтированный под центральной консолью, и сигнальную лампу SRS-, установленную в световом стержне блока приборов. (Sr 1) Транспортное средство также оснащено пиротехническими натяжителями ремня безопасности полки.
Если скорость замедления транспортного средства, зафиксированная модулем управления, достаточно высока, модуль управления подает сигнал напряжения для зажигания газовых генераторов в модуле подушки безопасности и натяжных устройствах ремней безопасности. Когда газогенератор модуля подушки безопасности воспламеняется, образуется количество нетоксичного газообразного азота, заполняющего подушку безопасности за несколько сотых секунды. Сразу после надувания подушки безопасности газ выпускается через вентиляционное отверстие на задней части модуля подушки воздуха. Вся последовательность наполнения и разрушения подушки безопасности занимает около 0,2 секунды.
Натяжители ремней безопасности подключаются к катушке ремня безопасности с помощью троса. Когда устройства для натяжения ремней сиденья активируются модулем управления, ремни затягиваются примерно на 4 ". При столкновении устройства для подтягивания ремней сидения мгновенно стягивают ремни безопасности, плотно прижимая пассажира к спинке кресла.
SIPS блоки установлены на внешних сторонах обоих передних сидений. ( 2) SIPS-основные компоненты - это датчики развертывания и модули надувных подушек SIPS. Срабатывание датчиков приближения к дверям, развертывание воздушных мешков при обнаружении бокового вторжения. Только SIP на затронутой стороне транспортного средства будет развернут. Датчики SSIPS не замедляют или " G " силы. Удар по крайней мере 6,6 футов / сек (2 м / с) предотвращает срабатывание датчиков двери. Затем подушка будет надуваться в направлении дверной панели, чтобы помочь защитить клетку для ребер водителя и пассажиров. После развертывания подушка сдувается через встроенные газоотводы. На модулях SIPS не используется сигнальная лампа или система диагностики.
Схема №2
Схема №3
Как проверить работу системы
Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. (двигатель не работает), при отсутствии кодов неисправностей через 3 секунды погаснет сигнальная лампа SRS, а при неисправной работе - будет сохранен в памяти модуля управления при следующих условиях
- Сигнальная лампа SRS не светится.
- Сигнальная лампа SRS не гаснет через 3 секунды.
- После запуска двигателя сигнальная лампа SRS не гаснет.
- Сигнальная лампа SRS загорается во время движения.
Если сигнальная лампа SRS указывает на неисправность, введите самодиагностику и извлечь коды неисправностей. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-96580-S34707622252001101600000)