Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I рестайлинг (2004-2009)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Электрические системы - процедуры диагностики, связанные с …
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Электрические системы - процедуры диагностики, связанные с симптомами.: Электросхемы Volvo S60 I рестайлинг

Стеклоподъёмники 10 иллюстраций ~10 мин чтения

Как проверить проводки источника питания

Проверить проводку между центральным электронным модулем (CEM) # 2e (# B22) и соответствующим контрольным осветительным прибором # 2. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445629-S33762392852012010600000)
  3. Чтобы получить доступ или заменить переднее освещение любезности, см. " Плафон салона осветительные приборы, передний, replacing ". (ref-415246-S29627242002011081500000)

Работает ли вежливое освещение?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена выключателя освещения

Как проверить электропроводку и реле

Проверить сигнальные кабели к лучу ближнего света. Проверить обрыв цепи. Проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить реле (2 / 62).

ПОДСКАЗКА: Напряжение над реле должно быть 12 В на выводах № 1 и № 3 при включении ближнего света.

Проверить кабель между клеммой № 3 и предохранителем 2, термобатареей в моторном отсеке (11B / 2).

Проверить целостность предохранителя.

Проверить разъем.

Проверить кабель между реле № 1 (2 / 62) и шунтирующим лучом ближнего света № 3 (20 / 27).

Проверить шунт (20 / 27).

ПОДСКАЗКА: Напряжение должно быть 12 В на выводах шунта, я. # 3 и # 2.

Проверить кабель между шунтом ближнего света № 2 (20 / 27) и предохранителями дальнего света.

Проверить исправность предохранителей.

ПОДСКАЗКА: Предохранитель пассажирского салона № 1 для левого ближнего света и № 2 для правого ближнего света.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №11

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ См. Проверка проводки для корпуса лампы

Как проверить проводки для корпуса лампы

Проверить сигнальные кабели к лучу ближнего света. Проверить обрыв цепи. Проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель между предохранителем пассажирского салона и клеммой № 3 корпуса лампы для каждой фары.

Для левого ближнего света проверить корпус лампы 10 / 1.

Для правого ближнего света проверить 10 / 2.

Проверить масса между корпусом лампы № 1 и клеммой массы.

Также проверить разъемы: 54 / 3л, 54 / 4.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено, заменить корпус лампы.

Прочая информация

  1. Для замены корпуса лампы см. раздел " Фара / колба, замена ". (ref-445829-S03013408752012010600000)
  2. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №12

Как проверить компоненты и проводку

Убедиться, что предохранители 11D / 7 и xtegx1 / 6 не повреждены. 11E

Проверить кабель между клеммой 2 предохранителя 11D / 7 и клеммой 5 реле 2 / 75. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между клеммой 3 реле 2 / 75 и клеммой 1 электромагнита левого и правого подголовников. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между разъемом # 4 для каждого подголовника и клеммой массы. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Проверить сопротивление каждого соленоида подголовника. Слишком высокое сопротивление указывает на обрыв цепи в соленоиде. Очень низкое сопротивление свидетельствует о коротком замыкании в соленоиде. Заменить подголовник в случае неисправности электромагнита.

ПОДСКАЗКА: Сопротивление в исправном соленоиде подголовника составляет 2,0-2,5 Ом. Измерение сопротивления следует производить между клеммами разъемов № 1 и № 4 на каждом из соленоидов подголовников.

Прочая информация

  1. Для получения доступа к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Интегрированное реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
  2. О замене подголовника см. раздел " Внешний подголовник ". (ref-445635-S16945731822012010600000)
  3. Для получения информации о подключении выдвижного блока к заднему электронному модулю см. раздел " Подключение выносного блока ". (ref-415238-S10012716902011081500000)
  4. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-445645-S27139515632012010600000)
Схема №13
Схема №14

Как проверить проводки или клемм

Связь между пультом дистанционного управления и блоком дистанционного запуска исправна. Трассировка неисправностей указывает, что проводка или клеммы между блоком дистанционного пуска и электронным модулем аксессуара (AEM) неисправны.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разъединения см. раздел Подключение коробки отсоединения. электронный модуль аксессуара
  2. Чтобы получить доступ или заменить дополнительный электронный модуль (AEM) и разъем, см. раздел " Замена дополнительного электронного модуля ". (ref-415242-S02019363862011081500000)
  3. Информацию о сигналах см. в разделе Описание сигнала. Электронный модуль аксессуара (AEM)
  4. Для получения информации о проводке и клеммах трассировки отказов см. " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и клеммы

Проверить проводку и разъем, подключенные к блоку дистанционного запуска. Проверить электропроводку и соединитель, который подключен к электронному модулю аксессуара (AEM). См. ниже. Устраните при необходимости.

Проверить проводку и разъем для реле стояночного подогревателя (если применимо). Исправьте по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разъединения см. раздел Подключение коробки отсоединения. электронный модуль аксессуара
  2. Чтобы получить доступ или заменить дополнительный электронный модуль (AEM) и разъем, см. раздел " Замена дополнительного электронного модуля ". (ref-415242-S02019363862011081500000)
  3. Информацию о сигналах см. в разделе Описание сигнала. Электронный модуль аксессуара (AEM)
  4. Для доступа и замены реле блочного электронагревателя двигателя см. раздел Замена реле блок-нагревателя электродвигателя
  5. Для получения информации о проводке и клеммах трассировки отказов см. " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)

Проводка и клеммы были в порядке?

  1. ДА Обратитесь к разделу Замена устройства дистанционного пуска
  2. НЕТ См. раздел Верификация

Проверить исправность предохранителей в фузебоксе в пассажирском салоне.

Проверить кабель между клеммой # 21 модуля управления и клеммой № 2 разъема сирены. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу.

Проверить проводку от предохранителя в пассажирском салоне до клеммы № 1 разъема сирены. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Перенастройте сирену, если неисправностей не обнаружено.

Прочая информация

  1. Заменить сирену. См. раздел Сирена, заменяющая
  2. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

Проверить целостность предохранителя 11D / 4.

Проверить целостность лампочек резервной (реверсивной) лампы.

Проверить кабель между плавким предохранителем 11D / 4 клеммой # 2 и реле 2 / 80 клеммой № 5. Проверить провод между релейным 2 / 80- клеммой № 3 и левым и правым верхними переключателями корпуса лампы клеммой No3. Убедиться, что эти кабели не разомкнуты. Проверить эти кабели на короткое замыкание на массу.

Проверить кабель между клеммой № 1 на левом и правом верхнем переключателях корпуса лампы и клеммой массы. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-445629-S13295021402012010600000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Для получения доступа к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Интегрированное реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
  4. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-445645-S27139515632012010600000)
Схема №15

Как проверить проводки

Проверить кабель между плавким предохранителем 11D / 4 клемма # 2 и реле 2 / 80 клемма № 5. Проверить провод между релейным 2 / 80клеммой # 3 и левым и правым верхними выключателями корпуса лампы клеммой № 3. Убедиться, что эти кабели имеют короткое замыкание для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-445629-S13295021402012010600000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Для получения доступа к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Интегрированное реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
  4. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-445645-S27139515632012010600000)

Проверить проводку между выключателем солнечной крыши и модулем лампы на крыше (RCM). Проверить обрыв цепи. Проверить короткое замыкание на массу.

Проверить кабель между клеммой 7 модуля солнечной крыши (SRM) и клеммой 1b модуля лампы на крыше (RCM). Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между клеммой № 9 модуля солнечной крыши (SRM) и клеммой # 9A модуля лампы на крыше (RCM). Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено, попробуйте заменить выключатель на крыше солнца.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S05496092202011081500000)
  3. Для получения информации о доступе или замене модуля солнечной крыши (SRM) см. раздел " Замена внутреннего освещения ". (ref-445847-S27130925532012010600000)
  4. Для получения информации о доступе или замене переключателя на крыше см. раздел " Переключатель на крыше, замена ". (ref-445798-S18098292272012010600000)
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №16
Схема №17

Если лампа тормоза не загорается, проверить кабель между клеммой центрального электронного модуля (CEM) # 6b и клеммой заднего электронного блока (REM) # 4A. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Если тормозная лампа горит постоянно, проверить кабель между клеммой центрального электронного модуля (CEM) # 6b и задней клеммой электронного блока (REM) # 4A. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

ПОДСКАЗКА: При нажатии на педаль тормоза в соединениях должно быть 0 В, в противном случае - 12 В.

Проверить реле (2 / 79).

ПОДСКАЗКА: Должно быть 12 В питание выключателя реле на клемму № 5 и в питание катушки № 2. При нажатии на педаль тормоза в переключателе реле № 3 должно быть 12 В.

Проверить кабель между клеммой № 5 и предохранителем 3 в фузебоксе грузового отсека (11D / 3).

Проверить целостность предохранителя.

Проверить кабель между реле № 3 (2 / 79) и шунтирующей тормозной лампой № 3 [20 / 31].

Проверить шунт (20 / 31).

ПОДСКАЗКА: Напряжение должно быть 12 В на клеммах шунта, я. на зажимах № 3 и № 2 при включенной тормозной лампе.

Проверить кабель между шунтирующим стоп-сигналом № 2 (20 / 31) и стоп-сигналом № 2b (10 / 54 для левого сигнала торможения и 10 / 48 для правого сигнала торможения).

Проверить масса между клеммой тормозной лампы № 1b и клеммой массы.

Если неисправности не обнаружено, заменить стоп-сигнал.

Прочая информация

  1. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445629-S33762392852012010600000)
  2. Для замены тормозного огня см. раздел " Задний огонь лампы / стоп-сигнал / фонарь заднего хода / противотуманная фара, замена ". (ref-415391-S14848433982011112100000)
  3. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №18
  1. Выключить зажигание
  2. Сброс выключателя освещения
  3. Открыть захват для люка. Сложите люк вниз.

Проверить кабель между клеммой № 8 модуля управления и клеммой # 2A модуля лампы освещения крыши. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между клеммой # 10A модуля лампы на крыше и клеммой массы 31 / 83 (стойка A, слева). Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Заменить печатную плату, если неисправности не обнаружено

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S05496092202011081500000)
  3. Для получения информации о доступе к печатной плате или ее замене см. раздел Замена внутреннего освещения
  4. Для получения информации о доступе к модулю управления солнечной крышей см. " Модуль люк (SRM), замена ". (ref-445798-S01852143472012010600000)
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

Проверить целостность предохранителя 11D / 1.

Проверить кабели между задней клеммой электронного модуля # B22 (# E2) и левой и правой клеммами освещения грузового отсека # 2. Проверить наличие обрыва цепи. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить провода массы между клеммой № 4 для освещения левого и правого грузовых отсеков. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между плавким предохранителем 11D / 1 клеммой # 2 и задней клеммой электронного модуля # B26 (# E6). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-445629-S13295021402012010600000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Доступ к освещению грузового отсека см. в разделе " Лампочка, освещение грузового отсека, замена ". (ref-415246-S09546057712011081500000)
  4. Для получения доступа к встроенному реле / термобатарее в грузовом отсеке см. раздел " Интегрированное реле / блок предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
  5. Когда дверь багажника открыта, напряжение между клеммой № 2 для освещения левого и правого грузовых отсеков и землей должно составлять приблизительно 12 В
  6. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-445645-S27139515632012010600000)

Модуль управления и модуль задней лампы считывания

Проверить кабель между клеммой 15 модуля управления и клеммой 2 задней лампы считывания. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой 14 модуля управления и клеммой 6 задней лампы считывания. Проверить обрыв цепи.

Модуль управления и модуль лампы на крыше

Проверить кабель между клеммой № 8 модуля управления и клеммой # 2A модуля лампы освещения крыши. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Модуль управления и освещение правого / левого зеркала

Проверить кабель между клеммой 8 модуля управления и клеммой 1 освещения правого / левого зеркала. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между модулем управления # 20 и правым / левым зеркалом освещения # 3. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено, попробуйте заменить неисправный модуль.

Это может быть

  1. Модуль задней лампы считывания
  2. Модуль крышных фонарей
  3. Освещение правого / левого зеркала тщеславия.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S05496092202011081500000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Доступ к освещению зеркала тщеславия см. в разделе Лампа, зеркало тщесловия, замена
  4. Для получения информации о доступе или замене модуля лампы на крыше см. раздел " Замена внутреннего освещения ". (ref-445847-S27130925532012010600000)
  5. Для получения информации о доступе к модулю задних ламп считывания или его замене см. раздел " Лампочка, лампа считывания, задняя часть, замена ". (ref-415246-S41099602622011081500000)
  6. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №19
Схема №20
  1. Осторожно снять объектив с помощью небольшой отвертки
  2. Снять колбу.

ПримечаниеДержатель колбы зеркала тщеславия не может быть заменен отдельно. Весь узел солнцезащитного козырька должен быть заменен.