Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I рестайлинг (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения - демонтаж, замены и монтаж: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения - демонтаж, замены и монтаж: Обслуживание Volvo S60 I рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Слив теплоносителя

Заблокируйте нижний шланг с помощью щипцов для захвата замков.

Установить шланг на ниппель у радиатора.

Подайте шланг вниз в контейнер.

Открыть ниппель и слить хладагент.

Снять

  1. Шланг для доохладителя наддувочного воздуха (интеркулер) с левой стороны
  2. Нижний шланг радиатора.
Схема №6

Удалить с правой стороны

  1. Шланг верхнего радиатора. Верхний шланг радиатора заблокируйте плоскогубцами для захвата замка, положив в одну сторону
  2. Шланг наддувочного воздуха.

Снять с левой стороны

  1. Шланг от агрегата кондиционирования воздуха к расширительному баку (1)
  2. Шланг верхнего маслоохладителя (2) (только автоматика)
  3. Трубопровод наддувочного воздуха (3).
Схема №7

Отсоединить и подвесьте трубу для конденсатора сбоку с левой стороны.

ПримечаниеЗаглушите трубы и конденсатор, чтобы предотвратить накопление влаги в системе.

Схема №8

Отсоединить трубу для баллона осушителя, подвесьте трубу в одну сторону с правой стороны.

ПримечаниеЗаглушите трубы и осушитель, чтобы предотвратить накопление влаги в системе.

Схема №9

Установить трансмиссионный домкрат под агрегат кондиционирования воздуха. Ослабить два винта.

Осторожно опустить примерно на 20 см. Отсоединить разъем для флакона сушилки.

Полностью опустить радиатор в сборе.

ПримечаниеУдерживайте агрегат кондиционирования воздуха так, чтобы он не падал при опускании. Убедиться, что кабельные жгуты или шланги не захвачены при спуске агрегата кондиционирования воздуха.

Схема №10

Снять шланг доохладителя наддувочного воздуха (интеркулер).

Схема №11

Снять

  1. Четыре винта
  2. Радиатор
  3. Охладитель наддувочного воздуха (интеркулер).

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415313-S04581247082011081500000)

Хладагент, слива

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Слив хладагента

Схема №12

ПримечаниеПри сливе хладагента из системы кондиционирования воздуха (A / C) температура окружающей среды должна быть выше 20 ° С

Двигатель должен быть выключен.

Подключить рециркуляционную установку к сервисным клапанам как на стороне высокого давления (ВД), так и на стороне низкого давления (Нд). Это самый быстрый способ слива хладагента.

Проверить количество масла (если есть), которое закончилось при сливе хладагента. Рециркуляционная установка должна быть оборудована маслоотделителем. Маслоотделитель должен быть такого типа, который позволяет измерить количество масла в хладагенте.

Слить охлаждающую жидкость

  1. Заблокируйте нижний шланг охлаждающей жидкости щипцами для захвата замка
  2. Наложить шланг на ниппель у радиатора
  3. Подать шланг в контейнер
  4. Открыть ниппель и слить хладагент.
  1. Заблокируйте нижний шланг охлаждающей жидкости щипцами для захвата замка
  2. Наложить шланг на ниппель у радиатора
  3. Подать шланг в контейнер
  4. Открыть ниппель и слить хладагент.

Другие статьи — Система охлаждения - демонтаж, замены и монтаж