Отделочные работы Volvo S60 I рестайлинг

Отделочные работы

1. Подсоединить зеленую розетку на новом кабельном жгуте к зеленой вилке, отсоединенной от радиомодуля
2. Подключить два других больших разъема к радиомодулю
3. Подсоединить остальные разъемы, снятые с радиостанции
4. Переустановите радиомодуль
5. Подсоединить соединители к панели окружения приборной панели, переустановите панель
6. Установить панель и кожух рычага переключения передач на место вокруг рычага переключателя передач.
7. Установить панель перед рычагом переключения передач на место
8. Сложите ковер назад
9. Переустановите боковую панель на центральной консоли
10. Переустановите панель подоконника на левую переднюю и заднюю двери
11. Сложите левую спинку переднего сиденья в нужное положение
12. Затянуть винты в передней кромке сиденья, используя новые винты из комплекта. Завернуть до 40 Н · м и установить крышки на винты
13. Переустановите полку для посылок
14. Установить на место панели угольников и нажать на резиновые молдинги
15. Переустановите переднюю боковую панель в грузовой отсек.
16. Соединить разъемы освещения грузового отсека с окантовкой подоконника двери багажного отделения, установить на место
17. Установить новую левую откидную панель из комплекта и переустановите правую
18. Переустановите боковую подушку
19. Сложите спинку на место
20. Переустановите подушку сиденья.

1. Повернуть рулевое колесо на 90 ° в положение, показанное на иллюстрации, чтобы обеспечить доступ к двум отверстиям на обратной стороне рулевого колеса.

1. Вставить отвертку в отверстие на реверсе рулевого колеса, под прямым углом к задней поверхности руля
2. Вставить по возможности отвертку для определения положения конца пружинного зажима (1)
3. Установить конец отвертки на пружинный зажим
4. Повернуть отвертку вверх к верхнему краю отверстия (2) до тех пор, пока пружина не освободится и одна сторона модуля рулевого колеса не отойдет от крепления
5. Повернуть рулевое колесо на 180 °. Провести процедуру с другой стороны
6. Повернуть рулевое колесо в нейтральное положение.

1. Сложите модуль рулевого колеса
2. Снять два разъема (1) для подключения датчика на подушке безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы плотно закреплены. Не использовать инструменты для отсоединения разъемов
3. Поместить модуль рулевого колеса в одну сторону.

Снять

1. Винт 1. Снять заземлитель
2. Разъем (2) для сирены и клавиатуры
3. Три винта (3) и вынуть звуковой сигнал (4).

Иллюстрация А

1. Поместить рулевое колесо в подходящее положение и отрежьте с помощью небольшого ножа, следуя существующей разметке. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что нож удерживается таким образом, чтобы резка проводилась под прямым углом к обратной стороне рулевого колеса. Это должно снизить риск вырезания большого отверстия, так как кромка вокруг клавиатуры всего на несколько миллиметров шире самой клавиатуры.

Иллюстрация В

1. Также отрезать участок материала на реверсе спицы рулевого колеса
2. Вырезать до тех пор, пока клавиатура не будет расположена должным образом.

1. Возьмите клавиатуру, два винта и крышку из комплекта
2. Убедиться, что трос расположен на нижней стороне спицы рулевого колеса.
3. Вставить клавиатуру в отверстие в рулевом колесе так, чтобы текст на кнопках был обращен вверх. Нажимайте внутрь до тех пор, пока клавиатура не окажется заподлицо с крышкой рулевого колеса.

1. Затянуть клавиатуру и крышку вокруг спицы. Использовать винты.

1. Расположить сирену, как показано на иллюстрации
2. Подключить установленный разъем клавиатуры к обратной стороне клавиатуры с правой стороны сирены. Кабель от установленной клавиатуры очень короткий, и соединитель трудно подключить.

1. Переустановите сирену в обратном порядке операции 49. Убедиться, что три пружины расположены правильно. Проверить, чтобы вывод массы не был захвачен
2. Затянуть винты крест-накрест до 6,5 Н · м.
3. Установить на место заземлитель и затянуть его
4. Подсоединить разъем для сирены и клавиатуры
5. Проверить работу звукового сигнала. Надавите на него по всей окружности.

1. Убедиться в том, что две пружины (1) находятся на месте
2. Вставить два разъема кабелей датчика подушки безопасности в модуль рулевого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: проводка должна быть проложена через существующий держатель (2).
3. Вставить два штифта на обратной стороне модуля рулевого колеса в две пружины. Убедиться, что кабели передатчика беспрепятственно
4. Вдавить модуль рулевого колеса в крепления. Должно быть слышно два щелчка.

1. Повернуть ключ зажигания в положение II
2. Повторно подключить отрицательный вывод батареи
3. Переустановить ковер грузового отсека
4. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.

Если необходимо разобрать какой-либо разъем в системе SRS, то зажигание должно находиться в положении " 0 " и ключ должен быть извлечен из зажигания. Затем подождать не менее пяти минут. После этого отсоединить отрицательный вывод батареи перед разборкой любого из разъемов.

Модуль контроля датчика столкновения расположен на туннеле трансмиссии в центральной консоли, рядом со стояночным тормозом. Области надувания подушки безопасности не должны быть засорены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка, внутри этих областей. Панели должны открываться правильным образом и в нужное время.

Оборудован ли автомобиль системой SRS / SIPS?

Автомобили с SRS легче всего узнать по буквам SRSS на подушке рулевого колеса. Если у автомобиля есть еще и подушка безопасности со стороны пассажира, то на приборной панели над бардачком выбиты буквы SRS.Н а панелях сидений и ветровом стекле расположены наклейки SIPS.

Не повреждайте проводку SRS!

Не допускайте защемления, растрескивания, прокола или повреждения проводки SRS. Проводка SRS- оранжевая и / или плетеная.

Рулевое управление и передняя подвеска

Контактная катушка в системе SRS может быть легко повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме. Обратитесь к руководству по обслуживанию SRS- для получения информации о проведении таких работ. Это необходимо для предотвращения повреждений.

Сигнальная лампа SRS

Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.

Модуль управления датчиками столкновений SRS

1. Повернуть ключ зажигания в положение 0
2. Извлечь ключ зажигания.

1. Отсоединить отрицательный вывод батареи.

1. Повернуть рулевое колесо на 90 ° так, чтобы оно находилось в положении, показанном на иллюстрации, и таким образом, чтобы были доступны два отверстия на обратной стороне рулевого колеса.

1. Вставить отвертку в отверстие на реверсе рулевого колеса, под прямым углом к задней поверхности руля
2. Вставить по возможности отвертку для определения положения конца пружинного зажима (1)
3. Установить конец отвертки на пружинный зажим
4. Повернуть отвертку вверх к верхнему краю отверстия (2) до тех пор, пока пружина не освободится и одна сторона модуля рулевого колеса не отойдет от крепления
5. Повернуть рулевое колесо на 180 °. Провести процедуру с другой стороны
6. Повернуть рулевое колесо в нейтральное положение.

1. Сложите модуль рулевого колеса
2. Снять два разъема (1) для подключения датчика на подушке безопасности.

1. Поместить модуль рулевого колеса в одну сторону.