Как установить антенны Volvo S60 I рестайлинг

Как установить антенны

1. Установить новую антенну, осторожно отогнув головную обшивку вниз и сдвинув антенну назад и внутрь Совместите лепестки антенны 1 с отверстиями в кронштейне 2.
2. Вставить кабель с внутренней стороны передней кромки верхней облицовки. Проложите кабель к правой стойке A.
3. Закрепить кабель с помощью бутиловой ленты.
4. Переустановите кронштейн и зеркало заднего вида.
5. Установить панель на место и надежно зафиксировать ее крышкой.

1. Проложите кабель вниз от обрешетки по правой А-стойке.
2. Прикрепите кабель лентой к существующему кабельному жгуту, как показано на рисунке (1).

Схема №545

Войти

1. Нажать на две защелки (1) на сиденье водителя, потянуть вверх и снять подголовник (2).

1. Снять обивку с подголовника. Если на застежке-молнии отсутствует фиксатор застежки-молнии, отсоединить зубцы на концах застежек-молнии. Затем раздвиньте застежку-молнию.

Схема №546

Войти

1. Снять подкладку с двухсторонней липкой ленты на обратной стороне громкоговорителя Закрепить громкостях в вырезе на подголовнике.
2. Установить новый микрофон на правой стороне подголовника, используя два новых винта.
3. Проложите оба кабеля вниз в существующий канал подголовника. Продолжайте вдоль опорной ноги
4. Заклейте кабели в канале на подголовнике.

1. Вывернуть наизнанку обивку подголовника.
2. Разметить отверстия с правой стороны подголовника, начиная от нижней стороны (1) боковой стенки на 120 мм (4 23 / 32 ") вверх и проставляя отметку между двумя швами (2.3).

1. Пробейте отверстие с помощью пуансона из комплекта. Использовать деревянную или пробковую подложку.
2. Повернуть обивку правильным образом.
3. Осторожно проденьте обивку поверх микрофона и подголовника.

Схема №547

Войти

1. Снова закрыть застежку-молнию. Зафиксировать концы, например, скобами.
2. Протолкните концы застежки-молнии внутрь обивки.

Схема №548

Войти

1. Проложите кабели вниз внутри обивки и под сиденьем. Использовать кусок провода или аналогичный. Расположить разъемы в левом переднем крае сиденья.
2. Установить подголовник на место.
3. Закрепить трос на элементе под сиденьем.

Схема №549

Войти

1. Снять крышку под винт с правого переднего крепления для левого переднего сиденья, расположив разъемы под передним краем кресла.

Схема №550

Войти

1. Открыть шкафчик центральной консоли.
2. Нажать на панель вниз у переднего края замка центральной консоли. Осторожно вытянуть панель, пока два захвата не освободятся. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель.
3. Снять крышку люка.

Схема №551

Войти

1. Приоткройте передний край нижней части шкафчика центральной консоли. Использовать инструмент с погодной полосой.
2. Отсоединить пол. Поставить пол в одну сторону.

Схема №552

Войти

1. Отвернуть четыре винта с передней и задней кромок центральной консоли.
2. Отцепите передний край центральной консоли.

Схема №553

Войти

1. Вставить небольшую отвертку между шарнирами замка центральной консоли и центральной консолью.
2. Нажать на две защелки с внутренней стороны. Одновременно потянуть задний конец назад, пока он не освободится.
3. Расположить задний конец у заднего края центральной консоли, не отсоединяя разъемы.

Схема №554

Войти

1. Расположить новый кабельный жгут в отсеке для радиоприемника.
2. Проложите электропроводку (1) для микрофона и громкоговорителя вниз внутри центральной консоли. Продолжайте под ковром и выходите за стык ковра под передним краем сиденья.
3. Проложите кабель (2) для телефонной трубки вниз внутри центральной консоли. Продолжайте внутрь ковра и вдоль центральной консоли к заднему краю центральной панели.
4. Проложите кабель (3) для антенны вниз по правой стороне центральной консоли, вдоль воздуховодов.
5. Продолжайте прокладывать кабель (3) внутри ковра на правой стороне центральной консоли и внутри переднего края ковра. Продолжить вверх вдоль правого конца приборной панели до кабеля от антенны
6. Соединить оба разъема между собой, оберните вокруг них пенопластовой лентой и надежно закрепить.

Повторно установить

1. Панель " Стойка А " и конец панели для пульта управления.
2. Резиновая полоса и панель отделки подоконника для правой передней двери.
3. Панель под правой стороной приборной панели.

Схема №555

Войти

1. Подсоединить кабели (1) к двум кабелям (2) от подголовника.
2. Закрепить разъемы для трубы SIPS под передним краем сиденья.
3. Отрегулировать длину проводки таким образом, чтобы сиденье могло перемещаться между крайними положениями, не растягивая проводку.
4. Спрятать излишки кабеля внутри ковра.
5. Установить на место крышку для крепления сиденья.

Схема №556

Войти

1. Вырежьте задний конец шкафчика центральной консоли, чтобы освободить место для кабеля трубки автомобильного телефона и резинового уплотнения.

Схема №557

Войти

1. Отвернуть два винта. Снять панель с внутренней стороны крышки шкафчика центральной консоли. Положите крышку на одну сторону. Крышка не будет использоваться повторно
2. Зацепите передний край нового держателя трубки с внутренней стороны крышки шкафчика центральной консоли.
3. Затянуть трубку с помощью двух винтов.

Схема №558

Войти

1. Установить новую телефонную трубку в держатель.
2. Вставить кабель автофона и резиновую втулку (1) в нижнюю часть фиксатора центральной консоли. Установить резиновые втулки в отверстие на заднем торце. Резиновая втулка должна быть расположена так, чтобы кабель телефона выступал вверх.
3. Подключить кабель телефона (2) к предварительно проложенному кабелю (3).
4. Вставить резиновую втулку в отверстие, насколько это возможно.

Схема №559

Войти

1. Нажать на разъем (1) переносного телефона в имеющемся зажиме с внутренней стороны заднего конца центральной консоли.
2. Переустановите задний конец центральной консоли. Нажать на задний конец за верхний край. Убедиться, что ни одна из проводов не захвачена или защемлена
3. Закрепить переднюю и заднюю кромки центральной консоли с помощью четырех винтов.

Повторно установить

1. Дно шкафчика центральной консоли.
2. Панель в передней кромке шкафчика центральной консоли.
3. Обе панели центральной консоли.

Схема №560

Войти

1. Отвернуть пять винтов, снять старый алюминиевый кронштейн.
2. Установить новый алюминиевый кронштейн (1) и завинтите его с помощью пяти винтов (2).
3. Нажать клавиатуру (3) на рамку. Убедиться, что клавиатура надежно блокируется как в радио, так и в рамке

Схема №561

Войти

Соединиться

1. Зеленый разъем (1) в новом кабельном жгуте для радиостанции.
2. Зеленый разъем (2), отсоединенный от радиостанции, к зеленому разъему (3) в новом кабельном жгуте.
3. Разъемы (4.5) в новом кабельном жгуте к клавиатуре (6).
4. Другая проводка отсоединена от радиоблока.

Схема №562

Войти

1. Вставить алюминиевую раму с радио и клавиатурой (1) почти до упора в центральную консоль. Наклонить и поднять раму так, чтобы верхняя направляющая находилась в правильном положении. Вставить нижнюю секцию рамы таким образом, чтобы она опиралась на фиксированное положение. Затянуть, используя винты (2).
2. Подключить соединители панели среды пульта управления.
3. Установить панель окружающей среды приборной панели (3). Наклонить и поднять панель так, чтобы верхняя направляющая находилась в правильном положении. Затем вставить нижнюю секцию панели таким образом, чтобы она опиралась в фиксированном положении.
4. Закрутить панель окружения приборной панели на место с помощью винта (4) и затянуть до 3 Н · м (2,3 фунта / фут).
5. Нажать на панель рычага переключения передач.
6. Установить на место панель перед рычагом переключения передач.

Схема №563

Войти

1. Повернуть рулевое колесо на 90 ° в показанное положение, чтобы обеспечить доступ к двум отверстиям на обратной стороне рулевого колеса.

Схема №564

Войти

1. Вставить отвертку в отверстие (2) на задней кромке рулевого колеса, под прямым углом к задней поверхности руля.
2. Вставить по возможности отвертку, определить положение конца пружинного зажима (1).
3. Расположить конец отвертки поверх пружинного зажима.
4. Повернуть отвертку вверх к верхнему краю отверстия (2) до тех пор, пока пружина не освободится и одна сторона модуля рулевого колеса не отойдет от крепления.
5. Повернуть руль на 180 °. Провести процедуру с другой стороны.
6. Повернуть рулевое колесо в нейтральное положение.

Схема №565

Войти

1. Сложите модуль рулевого колеса.
2. Снять два разъема (1) для подключения датчика на подушке безопасности.

1. Поместить модуль рулевого колеса в одну сторону.

Схема №566

Войти

Снять

1. Винта (1) и снять заземлитель.
2. Разъем (2) для сирены и клавиатуры.
3. Три винта (3) и вынуть звуковой сигнал (4).

Применяется к автомобилям с предварительно проложенной проводкой

Схема №567

Войти

1. Нажать на защелку (1) разъема правой фиктивной кнопки.
2. Снять разъем с фиктивной кнопки.

Схема №568

Войти

1. Отвинтить винт (1) на заглушке с правой стороны сирены.
2. Нажать на защелку (2). Одновременно вытянуть кнопку манекена из ее гнезда. Положите в одну сторону. Если есть предварительно проложенная проводка, продолжайте процедуру " Установка клавиатуры рулевого колеса ". (ref-415557-S31437009662011081500000)

Применяется к автомобилям без существующей проводки

Схема №569

Войти

1. Отвинтить винт (1) на кнопке манекена с левой стороны сирены.
2. Нажать на защелку (2), одновременно вытянув из ее гнезда кнопку-манекен.

1. Удалить старый звуковой сигнал. Усилитель не будет использоваться повторно.

Применяется к автомобилям без существующей проводки

Схема №570

Войти

1. Вставить новую левую кнопку-манекен в ее гнездо на новом гудке.
2. Нажать кнопку манекена до тех пор, пока защелка не войдет в зацепление.
3. Ввернуть винт и затянуть кнопку манекена.
4. Подсоединить разъем к фиктивной кнопке.

Схема №571

Войти

1. Вставить новую клавиатуру в гнездо.
2. Нажимайте на клавиатуру до тех пор, пока защелка не войдет в зацепление.
3. Установить винт и затянуть кнопочную панель.
4. Подключить разъем к клавиатуре.

1. Установить на место звуковой сигнал в соответствии с разделом " Установка клавиатуры рулевого колеса ". Убедиться, что три пружины расположены правильно. Проверить, чтобы вывод массы не был захвачен. (ref-415557-S31437009662011081500000)
2. Затянуть винты крест-накрест до 6,5 Н · м (5 фунт / фут).
3. Установить на место заземлитель и затянуть его.
4. Подключить разъем для сирены и клавиатуры.
5. Проверить работу звукового сигнала. Надавите на него по всей окружности.

Схема №572

Войти

1. Убедиться в том, что две пружины (1) находятся на месте.
2. Нажать два разъема для кабелей передатчика подушки безопасности в модуль рулевого колеса.

1. Вставить два ушка на обратной стороне модуля рулевого колеса в две пружины. Убедиться, что проводка отправителя беспрепятственная.
2. Вдавить модуль рулевого колеса в крепления. Должно быть слышно два щелчка.

1. Повернуть ключ зажигания в положение II.
2. Снова подключить отрицательный вывод батареи.
3. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.

Если необходимо разобрать какой-либо разъем в системе SRS, то зажигание должно находиться в положении " 0 " и ключ должен быть извлечен из зажигания. Затем подождать не менее пяти минут. После этого отсоединить отрицательный вывод батареи перед разборкой любого из разъемов.

Модуль управления датчиком столкновения расположен на туннеле трансмиссии в центральной консоли, рядом со стояночным тормозом. Области надувания подушки безопасности не должны быть загромождены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка, внутри этих областей. Панели должны открываться правильно и в нужное время.

Оборудован ли автомобиль системой SRS / SIPS?

Автомобили с SRS легче всего узнать по буквам SRSS на подушке рулевого колеса. Если у автомобиля есть еще и подушка безопасности со стороны пассажира, то на приборной панели над бардачком выбиты буквы SRS.Н а панелях сидений и ветровом стекле расположены наклейки SIPS.

Не повреждайте проводку SRS!

Не допускайте защемления, растрескивания, прокола или повреждения проводки SRS. Проводка SRS- оранжевая и / или плетеная.

Рулевое управление и передняя подвеска

Контактная катушка в системе SRS может быть легко повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме. Обратитесь к руководству по обслуживанию SRS- для получения информации о проведении таких работ. Это необходимо для предотвращения повреждений.

Сигнальная лампа SRS

Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.

Модуль управления датчиками столкновений SRS