Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Подвеска заднего колеса - снятие, замены и установка: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска заднего колеса - снятие, замены и установка: Прочее Volvo S60 I

Задняя подвеска 112 иллюстраций ~47 мин чтения

Приготовления

Поднять машину.

ПримечаниеПриподнимите края подоконника так, чтобы задняя ось была свободна.

Схема №4

Снять

  1. Колеса
  2. Крепежные винты для тормозного суппорта
  3. Датчик АБС
  4. Крепления для линии ABS. Подвесьте линию и тормозной суппорт. Использовать кусок провода
  5. Винт кронштейна тормозной трубы на подрамнике
  6. Установочный штифт для тормозного диска
  7. Тормозного диска.
Схема №5
  1. Возвратная пружина на расширителе
  2. Расширитель. Слегка приподнимите тормозную колодку.

Отсоединить расширитель (1) от крепления для механического кабеля.

Схема №6
  1. Направляющая втулка для кабельной муфты. Нанести отвертку между проушиной направляющей втулки и колесной аркой. Приоткройте немного, чтобы снять муфту.
Схема №7
  1. Трос стояночного тормоза от тяги и подрамника
  2. Выхлопной системы См. Выхлопная система, замена
  3. Пружины и амортизаторы (см. раздел " Подготовка "). (ref-415528-S35788467602011081500000)
Схема №8
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Контейнер EVAP висит в кузове, когда подрамник опущен.
Схема №9

Снять

  1. Пластиковая гайка для подкрылка. Отогните подкрылок в сторону.

Высверлите заклепку пластины теплоотвода на левой задней втулке подрамника.

Схема №10

Установить подъемный стол под подрамник.

Снять

  1. Четыре крепления подрамника
  2. Винты кронштейнов подрамника
  3. Крепление тормозного шланга от креплений на кронштейнах
  4. Тормозные трубы от пластиковых зажимов на кронштейнах. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять кронштейн топливного фильтра на правом кронштейне.

Осторожно опустить подрамник.

Схема №11

ПримечаниеБоковое звено, тяга, нижний рычаг управления и шпиндель колеса удалены из подрамника как одно целое.

Снять

  1. Боковые звенья от подрамника
  2. Стяжные тяги
  3. Шпиндель колеса от верхнего рычага управления
  4. Рычаги управления стабилизатором поперечной устойчивости от верхнего рычага управления
  5. Стабилизатор поперечной устойчивости от подрамника.

Как установить компоненты на подрамник

ПримечаниеДля обеспечения отсутствия утечки отработавших газов

Все сопрягаемые поверхности должны быть тщательно очищены.

Всегда заменять прокладки, гайки и винты новыми.

Всегда использовать те компоненты, которые указаны в ассортименте запасных частей для соответствующей области.

Всегда обеспечивать

  1. Отсутствие трещин или других повреждений на сопрягаемых поверхностях, которые могли бы привести к утечке
  2. Что все потоки работают правильно
  3. Что поверхности прокладки плоские.

Всегда исправлять, если необходимо

Всегда использовать перечисленные моменты затяжки.

Всегда использовать медную пасту 1161 408, где указано в методе.

Всегда следовать перечисленной процедуре затяжки моментов и, где применимо, углового затягивания.

Установить

  1. См. раздел " Установка верхнего рычага управления ". (ref-415529-S14832412932011081500000)
  2. Стабилизатор поперечной устойчивости на новом подрамнике. Затянуть до 80 Н · м.
Схема №12

ПримечаниеБоковое звено, тяга, нижний рычаг управления и шпиндель колеса установлены на новой подрамнике как одно целое.

Схема №13

Установить

  1. Шпиндель колеса к верхнему рычагу управления. Не затягивайте так сильно, чтобы зубчатый сегмент заходил во втулку на колесном блоке.
Схема №14

Установить

  1. Боковые связи на подрамнике, палец затянуть
  2. Тяги на подрамнике, затянуть пальцами
  3. Нижний рычаг управления на подрамнике, затянуть пальцем.
Схема №15
  1. Установить винт M12x70 мм и гайку в отверстие для стабилизатора поперечной устойчивости на рычаге управления, чтобы облегчить измерение
  2. Проверить измерение высоты на рычаге управления. При необходимости отрегулировать измерение высоты с помощью стяжного ремня
  3. Затянуть шпиндель колеса к верхнему рычагу управления и затянуть до 50 Нм
  4. Установить рычаги управления стабилизатором поперечной устойчивости на верхний рычаг управления. Затянуть до 80 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: удерживайте шаровой шарнир, чтобы не повредить пыльников.
Схема №16
  1. ПОДСКАЗКА: Составьте две центрирующие втулки, которые затем размещают на задних креплениях для подрамника. Это облегчит центрирование задней подвески. Измеряется у центрирующих втулок A = 20 мм, B = 13 мм, C = 50 мм.

Поместить подрамник на подъемный стол.

  1. Поднять подрамник на высоту, достаточную для установки контейнера EVAP. Затянуть до 25 Н · м
  2. Полностью поднять подрамник к кузову и освободить нижние рычаги подвески от подрамника.

ПримечаниеУбедиться, что тормозные трубы не обжаты на креплениях подрамника.

Установить

  1. Крепление тормозной магистрали остается на кронштейне подрамника. Затянуть до 25 Н · м
  2. Тормозная труба в зажимах на кронштейнах подрамника.
Схема №17

ПримечаниеИспользовать новые винты для креплений подрамника.

  1. Сдвинуть вверх центрирующие втулки в двух задних креплениях на подрамнике
  2. Установить винт, слегка затянуть
  3. Установить винты передних креплений на подрамник и ввернуть их через кронштейны
  4. Установить винт для кронштейнов
  5. Затянуть все передние крепления. Затянуть до 80 Нм
  6. Отвернуть винт задних креплений на подрамнике, снять центрирующие втулки
  7. Установить винты задних креплений на подрамник и затянуть до 80 Н · м
  8. Установить топливный фильтр и держатель на правый кронштейн, затянуть до 25 Н · м.

Снять подъемный стол.

Схема №18
  1. Заклепать тепловой дефлектор выхлопной трубы в левую заднюю опору на подрамнике
  2. Установить подкрылок и затянуть его пластиковой гайкой.
Схема №19

Отсоединить нижний рычаг управления от подрамника, отогните нижний рычаг вниз для установки пружины и амортизатора.

Установить

  1. Трос стояночного тормоза, установленный в подрамнике. Затянуть до 25 Н · м
  2. Крепление для троса стояночного тормоза на тяге.
  3. Выхлопной системы См. Выхлопная система, замена
  4. Пружины и амортизаторы. См. " Снятие верхнего крепления для амортизатора ". ПРИМЕЧАНИЕ: в то же время затянуть поперечные тяги и боковые звенья к подрамнику. Подтянуть до 80 Нм. Использовать натяжное устройство " 9995659 ". См. Инструкции пользователя натяжного устройства 999 5659 (ref-403953-S17943043902011061000000)(ref-415404-S34830380402011081500000)
Схема №20

Запрессовать направляющую втулку кабельной муфты на место в креплении.

Установить

  1. Расширитель на креплении для механического кабеля
  2. Расширитель между тормозными колодками
  3. Возвратная пружина.

Проверить функцию.

Схема №21

Установить

  1. Тормозной диск и установочный штифт. Затянуть до 10 Н · м
  2. Тормозной суппорт. Использовать новые винты. Затянуть до 60 Н · м
  3. Датчик АБС. Затянуть до 10 Нм
  4. Линия ABS на держателе шпинделя колеса
  5. Колеса. См. " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Выровняйте колеса. См. " Выравнивание колес, проверка / регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Задняя часть подрамника, замены

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №22

Снять

  1. Брызговик на боковом звене
  2. Брызговик под рычагом управления.
Схема №23

Поднять машину.

ПримечаниеСм. " Точки домкрата, кузов ". (ref-415470-S10760317212011081500000)

Снять

  1. Задних колес
  2. Винт для приводного вала / ступицы колеса. 1 винт с каждой стороны.

Снять

  1. ABS-датчик и линия АБС от кронштейна на колесном шпинделе
  2. Крепежные винты тормозного суппорта.

Подвесьте линию ABS и тормозной суппорт. Использовать кусок провода.

Снять

  1. Винт кронштейна тормозной трубы на подрамнике
  2. Установочный штифт для тормозного диска
  3. Тормозного диска.

Снять

  1. Возвратная пружина на расширителе
  2. Расширитель.

Слегка приподнимите тормозную колодку. Захватите расширитель и потянуть его наружу, чтобы получить доступ к тросу. Отцепьте расширитель от металлического кронштейна.

Схема №24

Снять направляющую втулку для кабельной муфты. Нанести отвертку между проушиной направляющей втулки и колесной аркой. Приоткройте немного, чтобы снять муфту.

Снять

  1. Трос стояночного тормоза от тяги и подрамника
  2. Выхлопной системы См. Выхлопная система, замена
  3. Карданный вал от активной муфты по требованию
Снятие винтов из соединения с помощью контргайки (999 5743). Схема №25

Отметить положение соединения на фланце.

Вывернуть винты из соединения, используя контргайку " 9995743 ". (ref-403953-S11088073532011061000000)

Оставьте один винт на месте за несколько ниток резьбы для безопасности.

Определение демонтированного заднего карданного вала. Схема №26

Снять винты с опоры под подшипник центра карданного вала.

Ослабить винты в опоре для центрального подшипника на правой стороне на несколько оборотов. Полностью удалить винты с левой стороны

Пусть элемент свисает вниз, так что карданный вал может быть наклонен.

Вывернуть винт из соединения.

Сожмите соединения валов, снять вал с несущей плиты и сдвинуть его в одну сторону.

Привяжите вал.

Отвернуть пластмассовую гайку с вкладыша крыла и сдвинуть его в одну сторону.

Высверлите заклепку пластины теплоотвода на левой задней втулке подрамника.

Схема №27

ПримечаниеАмортизаторы слегка сжаты. Закрепить рычаги управления вниз, используя удерживающие ремни.

Снять

  1. 2 винта для амортизаторов с обеих сторон
  2. Амортизаторы от обоих рычагов управления.

Снять ремень натяжного устройства.

Как снять датчики положения

Автомобили, оборудованные би-ксеноновыми лампами или Four-C. Снять. См. " Датчик положения подвеска задняя (четыре-С), замена ". (ref-415529-S05354801572011110800000)

Датчик положения задней подвески (Four-C), замена

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Зажигание выключено

Идентификация зажигания в выключенном положении. Схема №28

Зажигание выключено.

Поднять автомобиль.

Демонтаж датчика положения

Снятие датчика положения нажимая в крюк захвата и угловой кронштейна вниз. Схема №29

Снять

  1. Гайка для рычажного механизма
  2. Датчик положения. Нажать на крюк и наклонить кронштейн вниз
  3. Штуцера
  4. Кронштейн от датчика положения
  5. 2 винта.

Установка датчика положения

  1. Датчик положения на кронштейне
  2. 2 винта
  3. Штуцера
  4. Рычажный механизм
  5. Гайку.

Выровняйте кронштейн, на котором находится датчик положения и нажать в нужное положение.

Калибровка датчика положения

Датчик положения должен быть откалиброван после замены.

Откалибруйте датчик положения (см. VIDA, Vehicle communication function group 7).

Схема №30

Снять

  1. Тяга
  2. Боковое звено
  3. Нижний рычаг управления
  4. Звено для внутреннего крепления рычага управления
  5. Звено для стабилизатора поперечной устойчивости на верхнем рычаге управления.

Использовать ключ Torx в качестве контргайки, чтобы пыльников не был поврежден.

Схема №31

Снять

  1. Стабилизатор поперечной устойчивости со своих креплений на подрамнике
  2. Стабилизатор поперечной устойчивости.

Снять механические тросы стояночного тормоза с креплений в теплоотражающей пластине.

Осторожно отогните механические кабели к корпусу подшипника колеса. Убедиться, что кабели не треснут и не сломаются.

Схема №32

Расположить мобильный разъем " 9985972 " вместе с креплением " 9995973 ". (ref-403953-S13062646152011061000000)(ref-403953-S08076234722011061000000)

Отрегулировать пластину относительно нижней крышки и главной передачи.

Установить над трубой и плитой большой хомут для шланга.

Снять

  1. 8 винтов для крышки
  2. Винт для корпуса главной передачи.
Схема №33

Опустить корпус главной передачи так, чтобы приводные валы были слегка наклонены внутрь.

Извлечь корпус подшипника колеса.

Снять приводной вал со ступицы.

ПримечаниеБудьте очень осторожны с приводным валом при извлечении его из ступицы. Внутреннее соединение может быть повреждено, если вал освобождается под собственным весом.

Опустить корпус и валы главной передачи.

Схема №34

Ослабить винт крепления внешнего рычага управления на три оборота.

Использовать гидроцилиндр отверстий " 9512923 ", установочный штифт " 9997031 " и монтажный кронштейн " 999,7030 " вместе с шатуном " 99,97 039 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S33966206872011061500000)(ref-403953-S34759695422011061500000)(ref-403953-S06576002012011061500000)

Отжать шпиндель колеса.

Снять винт и шпиндель колеса с верхнего рычага управления.

Как снять подрамник

Установить подъемный стол под подрамник.

Снять

  1. Четыре крепления подрамника
  2. Винты кронштейнов подрамника
  3. Крепление тормозного шланга от креплений на кронштейнах
  4. Тормозные трубы от пластиковых зажимов на кронштейнах. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять кронштейн топливного фильтра на правом кронштейне.
Схема №35

Если транспортное средство оснащено системой Four-C (концепция непрерывно контролируемого шасси), снять кабельный жгут с подрамника.

Все автомобили

Осторожно опустить подрамник.

Снять три шланга с фильтра системы испарительных выбросов (EVAP).

Полностью опустить подкадр.

Схема №36

Удалить канистру системы испарительных выбросов (EVAP).

Схема №37

Снять

  1. Крепления для фильтра системы испарительных выбросов (EVAP)
  2. Защита от столкновений.
Схема №38

Использовать инструмент: " 9512923 " с " 9997054 ", " 999,7032 " и " 99,97 033 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S13314628732011061500000)(ref-403953-S14007752132011061500000)

Отвернуть два винта крепления внутреннего рычага управления, установить гидроцилиндр и вытащите переднюю втулку с помощью рычага управления.

ПримечаниеРезьбовой стержень " 9997034 " установлен в монтажной резьбе рычага управления. (ref-403953-S15726007702011061500000)

Снять

  1. Гидроцилиндра
  2. Рычаг управления.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415458-S12940058602011081500000)

ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечек выхлопных газов, обратитесь к разделу " Фланцевое соединение, сборка ". (ref-415529-S40172129712011110800000)

Проверить

Все сопрягаемые поверхности должны быть тщательно очищены.

Всегда заменять прокладки, гайки и винты новыми.

Всегда использовать те компоненты, которые указаны в ассортименте запасных частей для соответствующей области.

Всегда обеспечивать

  1. Отсутствие трещин или других повреждений на сопрягаемых поверхностях, которые могли бы привести к утечке
  2. Что все потоки работают правильно
  3. Что поверхности прокладки плоские.

Всегда исправлять, если необходимо

Процедура

Всегда использовать перечисленные моменты затяжки.

Всегда использовать медную пасту 1161 408, где указано в методе.

Всегда следовать перечисленной процедуре затяжки моментов и, где применимо, углового затягивания.

Схема №39

Навинтите рычаг управления внутрь. Использовать инструмент " 9512923 " с " 9997054 ", " 999,7035 " и " 99,97 040 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S05688268482011061500000)

Надавите втулку на торец рычага управления, установить контропору в резьбу крепления рычага управления инструментом " 9997041 ". (ref-403953-S06111186632011061500000)

Установить гидроцилиндр при помощи резьбового стержня " 9997034 " в другую установочную резьбу для рычага управления. (ref-403953-S15726007702011061500000)

Затянуть втулку.

Схема №40

ПримечаниеУбедиться, что втулка находится в правильном положении.

Установить винты крепления кронштейна управления.

ПримечаниеНе затягивайте винты крепления втулок. Это выполняется позже, когда задняя подвеска находится в нормальном положении.

Как установить компоненты подрамника

Установить

  1. Защита от столкновений. M8
  2. Крепление для фильтра системы испарительных выбросов (EVAP). Использовать винт M6.
Схема №41

Установить канистру системы испарительных выбросов (EVAP). Использовать винт M6.

Как установить подрамник

Составьте две центрирующие втулки, которые затем размещаются на задних креплениях для подрамника. Это облегчит центровку задней подвески.

Размеры центрирующих втулок

A = 20 мм

B = 13 мм

C = 50 мм

Поместить подрамник на подъемный стол.

Приподнимите подрамник таким образом, чтобы он находился на расстоянии приблизительно 15 см от кузова.

Если транспортное средство оснащено системой Four-C (концепция непрерывно контролируемого шасси), установить кабельный жгут на подрамник.

Все автомобили

Установить 3 соединения на контейнер системы испарительных выбросов (EVAP). Полностью поднять подрамник к кузову.

ПримечаниеУбедиться, что тормозные трубы не обжаты на креплениях подрамника.

Установить 3 соединения на контейнер системы испарительных выбросов (EVAP).

Полностью поднять подрамник к кузову.

ПримечаниеУбедиться, что тормозные трубы не обжаты на креплениях подрамника.

Схема №42

ПримечаниеИспользовать новые винты для 4 креплений подрамника.

Установить

  1. Винты для подрамника, на передней кромке через кронштейны. Затянуть пальцем
  2. Винты для кронштейнов затянуть пальцем.

Установить

  1. Монтажная стойка для тормозного шланга на кронштейне подрамника. Использовать винт М8
  2. Тормозная труба в зажимах на кронштейнах подрамника.

Сдвинуть вверх центрирующие втулки в двух задних креплениях на подрамнике.

Установить винт и слегка затянуть.

Затянуть

  1. Винты для передних креплений на подрамнике (установить винты через кронштейны). См. " Сводка моментов затяжки конкретных компонентов ". (ref-415458-S18638818192011081500000)
  2. 4 винта M12 для кронштейнов.

ПримечаниеОтвернуть винты задних креплений на подрамнике и снять центрирующие втулки.

Установить

  1. Винты задних креплений на подрамнике и затянуть их (см. " Момент затяжки ") (ref-415458-S12940058602011081500000)
  2. Топливный фильтр с держателем на правом кронштейне. Использовать винт М8.

Снять подъемный стол.

Как установить конечный привод на подрамник

Прижмите главную передачу к подрамнику.

Установить

  1. 8 винтов в крышке подрамника. Поочередно затянуть винты. См. Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов
  2. Винты, 2 x M12, монтаж на передний главный привод.

Установить карданный вал. См. " Демонтаж карданного вала ". (ref-415529-S13364567912011110800000)

Снять

  1. Хомут для шланга вокруг трубы и пластины
  2. Снять домкрат.

ПримечаниеЕще не устанавливать выхлопную трубу.

Как снять карданный вал

Отметить положение соединения на фланце.

Вывернуть винты из соединения, используя контргайку " 9995743 ". (ref-403953-S11088073532011061000000)

Оставьте один винт на месте за несколько ниток резьбы для безопасности.

Снять винты с опоры под подшипник центра карданного вала.

Ослабить винты в опоре для центрального подшипника на правой стороне на несколько оборотов. Полностью удалить винты с левой стороны

Пусть элемент свисает вниз, так что карданный вал может быть наклонен.

Вывернуть винт из соединения.

Сожмите соединения валов, снять вал с несущей плиты и сдвинуть его в одну сторону.

Привяжите вал.

Как установить стабилизатор поперечной устойчивости

Установить стабилизатор поперечной устойчивости в элемент задней оси с помощью винта M12 и новых контргаек.

ПримечаниеУбедиться, что трос стояночного тормоза проходит ниже концов стабилизатора поперечной устойчивости. Прижмите тросы к зажимам на теплоотражающей пластине.

Установить шпиндель колеса на верхний рычаг управления.

ПримечаниеНе затягивайте так сильно, чтобы зубчатый сегмент зашел во втулку на шпинделе колеса.

Установить

  1. Поводок для внутреннего крепления рычага управления. Затянуть пальцем
  2. Нижний рычаг управления на подрамнике, затянуть пальцем
  3. Нижний рычаг управления на шпинделе колеса. Палец затянуть
  4. Тягу. Палец затянуть
  5. Звено для стабилизатора поперечной устойчивости. Использовать 2 винта M12. В качестве контргайки использовать ключ Torx, чтобы пыльников не был поврежден.

Нажать рычаг управления в нормальное положение с помощью мобильного домкрата.

Нормальное положение

Для достижения нормального положения поднять подвеску домкратом " 9985972 " в нормальное положение. (ref-403953-S13062646152011061000000)

Подъем подвески с помощью домкрата 998 5972 в нормальное положение. Схема №43

Нормальное положение для задней подвески - когда расстояние от колесных арок до центра колеса такое, как указано ниже.

Нормальное положение для задней подвески, когда расстояние от колесных арок до центра колеса указано ниже. Схема №44

Нормальное положение

  1. S60: 373 мм

Затянуть ослабленные крепежные детали на заданный момент.

Затянуть

  1. 2 винта M12 для верхнего рычага управления
  2. 2 винта M12 для нижнего рычага управления
  3. Звено на внутреннем креплении кронштейна управления на подрамнике. Использовать винт M12
  4. 2 винта M12 для стяжной тяги.
Схема №45

Слегка натяните нижний рычаг управления относительно точки подъема с помощью удерживающего ремня.

Установить боковое звено. 2 винта M12.

Снять мобильный домкрат и удерживающий ремень.

Как установить амортизатор

Закрепить рычаги управления вниз с помощью фиксирующих ремней.

Установить

  1. Амортизаторы на рычагах подвески (M12)
  2. Винт для амортизатора.

Снять ремень натяжного устройства.

ПримечаниеАвтомобили, оснащенные Four-C, используют тот же датчик положения, что и би-ксеноновые лампы.

Установить датчики положения. См. раздел " Задняя подвеска датчика положения (четыре-С), замена ". (ref-415529-S05354801572011110800000)

Заклепать теплоотвод выхлопной трубы в левый задний подрамник.

Установить облицовку крыла с помощью пластиковой гайки

Установить

  1. Кронштейн для троса стояночного тормоза в подрамнике, используя винты (см. " Общий момент затяжки ") (ref-415458-S12798238772011081500000)
  2. Выхлопной системы См. раздел " Выхлопная система, замена ". (ref-415288-S00284461192011081500000)
Схема №46

Запрессовать направляющую втулку кабельной муфты на место в креплении.

Установить расширитель на механический кабель.

Прижмите крепление друг к другу, чтобы зафиксировать кабель в расширителе.

Установить

  1. Расширитель между тормозными колодками
  2. Возвратная пружина.

Проверить функцию.

Установить

  1. Винт М6 для установочного штифта и тормозного диска
  2. Тормозной суппорт. Использовать новые винты. См. Момент затяжки
  3. Датчик АБС, 1 x M6.
  4. Линия АБС на держателе на шпинделе колеса.

Как установить брызговики

Установить

  1. Брызговик на боковом звене, 1 x M8
  2. Брызговик под рычагом управления. 2 винта.

Натяжное устройство, инструкции по применению

Специальный инструмент

9995659

9995740

Схема №47
Схема №48

Натяжитель " 9995659 " используется при работе с подвеской. Жизненно важно, чтобы винтовые соединения для резиновых втулок были затянуты в нормальном положении (в том же положении, что и когда автомобиль находится на земле и имеет трех человек в автомобиле и полный топливный бак). (ref-403953-S17943043902011061000000)

Натяжное устройство снимает давление на компоненты в подвеске при снятии / установке. Инструмент крепится к задней оси с помощью крепления " 9995740 ". Это означает, что устойчивость подъема не затрагивается во время работы. (ref-403953-S11754452602011061500000)

Схема №49

Применяется к S80 -2000

Установить

  1. Резьбовой стержень " 9995659 " на монтажном устройстве " 999-5740 " Закрепить инструмент с помощью винта, как показано (ref-403953-S17943043902011061000000)(ref-403953-S11754452602011061500000)
  2. Крепление " 9995740 " на подрамнике. (ref-403953-S11754452602011061500000)
Схема №50

Применяется к следующим моделям

S60 2001

Установить

  1. Резьбовой стержень " 9995659 " на монтажном устройстве " 999-5740 " Закрепить инструмент с помощью винта, как показано (ref-403953-S17943043902011061000000)(ref-403953-S11754452602011061500000)
  2. Крепление " 9995740 " на подрамнике ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить поверхности подрамника, где должны быть расположены две большие гайки. (ref-403953-S11754452602011061500000)
Схема №51

Установить

  1. Рельсы 5740-1 на рычагах управления.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Правый рычаг управления имеет другое расположение отверстий, чем левый рычаг управления.
Схема №52

Убедиться, что ролики прилегают к направляющим с обеих сторон рычагов управления.

Натяжное устройство должно быть полностью выдвинуто с обеих сторон.

Схема №53

Поднять рычаги управления в их нормальное положение с помощью натяжного устройства.

Схема №54

Нормальное положение задней подвески - расстояние от края крыла до центра колеса.

V70 2000394 мм
S60373 мм
S80380 мм

См. Натяжное устройство, инструкция по применению

См. Натяжное устройство, инструкция по применению

Втулка переднего бокового звена, замены

Специальный инструмент

9512923

9997032

9997034

9997040

9997054

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять трос стояночного тормоза, установленный в подрамнике с обеих сторон.

Снять

  1. Системы выпуска отработавших газов из трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC) и назад. (ref-415288-S00284461192011081500000)
  2. Колесо.

Применяется только для полного привода (AWD)

Снять вал карданного вала с вязкостной муфты / активной муфты по требованию. См. " Окончательный привод, замена ". (ref-415529-S13481046072011110800000)

Схема №55

Расположить подъемный стол под передней секцией задней подвески.

Снять

  1. Два крепления для передней подрамника
  2. Винты кронштейнов подрамника
  3. Крепление тормозного шланга от креплений на кронштейнах
  4. Тормозные трубы из пластиковых зажимов
  5. Крепление для топливного фильтра на правом кронштейне.

Опустить заднюю подвеску.

Применяется только для полного привода (AWD)

ПримечаниеКарданный вал при опускании отсоединяется от фланца.

Отсоединение бокового звена

  1. Слегка прижмите нижний рычаг управления к домкрату с помощью удерживающего ремня.
  2. Отвернуть винт бокового звена на передней втулке
  3. Повернуть боковую связь вверх и расположить блок между стойкой и подрамником.
Схема №56
  1. Использовать инструмент " 9512923 " и " 9997054 ", " 999-7032 " , 99970-40 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S13314628732011061500000)(ref-403953-S05688268482011061500000)
  2. Установить гидроцилиндр с помощью резьбового штока " 9997034 ". (ref-403953-S15726007702011061500000)
  3. Вытянуть переднюю втулку.

Как установить передний вкладыш

ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечек выхлопных газов, обратитесь к разделу " Фланцевое соединение, сборка ". (ref-415529-S40172129712011110800000)

Схема №57
  1. Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999-7032 " и " 9995-7040 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S13314628732011061500000)(ref-403953-S05688268482011061500000)(ref-403953-S00644588662011061500000)
  2. Установить гидроцилиндр с помощью резьбового штока " 9997034 ". (ref-403953-S15726007702011061500000)
  3. Потянуть за переднюю втулку.
Схема №58

ПримечаниеУбедиться, что втулка находится в правильном положении.

Как установить боковой звено

Установить

  1. Боковое звено
  2. Винт для передней втулки не затягивайте.

Снять ремень натяжного устройства.

Как установить задний подвеску

Осторожно поднять заднюю подвеску.

ПредупреждениеВсегда проверять, чтобы автомобиль не поднимался с подъемных рычагов автомобильного подъемника при работе с подъемным столом.

ПримечаниеНаправляющая в карданном валу при подъеме.

ПримечаниеУбедиться, что тормозные трубки или кабельные жгуты не захвачены.

Как установить задний подвеску (продолжение)

Установить винты передних креплений на подрамник (ввернуть винты через кронштейны).

Затянуть все передние крепления. Затянуть до 80 Нм

Установить

  1. Тормозные трубы в пластмассовых зажимах на кронштейнах
  2. Винт крепления кронштейна топливного фильтра, затянуть до 24 Н · м
  3. Винт крепления тормозной магистрали затянуть до 24 Н · м.

Снять подъемный стол.

  1. Установить выхлопную систему. См. " Выхлопная система, замена ". (ref-415288-S00284461192011081500000)

Как установить боковой звено (только полный привод (AWD))

  1. Установить карданный вал в вязкостную муфту / активную муфту по требованию. См. раздел Окончательная передача, замена
  2. Закрепить рычаги управления вниз с помощью фиксирующих ремней
  3. Отвернуть винты крепления амортизатора
  4. Оттяните амортизатор от крепления
  5. Освободить удерживающую планку
  6. Нажать на подвеску до ее нормального положения, см. " Нормальное положение ". (ref-415529-S00869613262011110800000)

Затянуть

  1. Переднее крепление для бокового звена. Затянуть до 80 Нм.

Установить

  1. Удерживающий ремень и потянуть вниз рычаги управления, чтобы можно было установить амортизатор
  2. Амортизатор
  3. Винт Затянуть до 80 Нм.

Снять удерживающую лямку.

Как установить поперечный звено (не полный привод (AWD))

  1. Установить натяжное устройство и натяните заднюю подвеску до нормального положения. См. Натяжительное устройство, инструкция по применению
  2. Затянуть переднее крепление для боковой тяги. Подтянуть до 80 Нм.

Отделка

  1. Установить колесо. См. раздел Установка колес
  2. Выполнить центровку колес.

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Передняя подрамник ввода, замены

Специальный инструмент

9512923

9995082

9997032

9997034

9997037

9997040

9997043

9997054

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Поднять машину.

Снять

  1. Левое заднее колесо
  2. Системы выпуска из трехходового каталитического нейтрализатора (TWC) и назад См. раздел " Система выпуска, замена ". (ref-415288-S00284461192011081500000)

Применяется только для полного привода (AWD)

Снять вал карданного вала с вязкостной муфты. См. " Конечная передача, замена ". (ref-415529-S13481046072011110800000)

Как снять трос стояночного тормоза

  1. Снять трос стояночного тормоза с поперечной тяги и подрамника с обеих сторон.

Опускание задней подвески

  1. Отвернуть пластмассовую гайку подкрылка и отогнуть подкрылок в сторону
  2. Высверлите заклепку пластины теплоотвода на левой задней втулке подрамника.

Расположить подъемный стол под задней подвеской.

Снять

  1. Два передних крепления для подрамника
  2. Винты кронштейнов подрамника
  3. Крепление тормозного шланга от креплений на кронштейнах
  4. Тормозные трубы из пластиковых зажимов
  5. Крепление для топливного фильтра на правом кронштейне.

Осторожно опустить заднюю подвеску.

Схема №59
  1. Разметить положение втулки относительно подрамника
  2. Установить гидроцилиндр инструментом " 9512923 " с " 9997054 ", " 999-7032 " ", 9997-040 " и 9990-7034 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S13314628732011061500000)(ref-403953-S05688268482011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
  3. Затянуть до щелчка и освободить стальную гильзу
  4. Вытащите втулку.

ПримечаниеАккуратно отцентрируйте " 9997040 " во избежание повреждения подрамника. (ref-403953-S05688268482011061500000)

Схема №60
  1. Установить гидроцилиндр инструментом " 9512923 " с " 9997054 ", " 999,7043 " ", 999,5082 " и 99,97 037 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S27759938672011061500000)(ref-403953-S27861433422011061500000)(ref-403953-S30624923662011061500000)
  2. Установить втулку в соответствии с предыдущей маркировкой
  3. Потянуть втулку.

Осторожно поднять заднюю подвеску.

ПредупреждениеВсегда проверять, чтобы автомобиль не поднимался с подъемных рычагов автомобильного подъемника при работе с подъемным столом.

Установить

  1. Тросик стояночного тормоза на тяге и подрамнике с обеих сторон
  2. Винты для передних креплений на подрамнике (винты устанавливать через кронштейны). Затянуть все передние крепления, затянуть до 80 Н · м
  3. Тормозные трубы в пластмассовых зажимах на кронштейнах
  4. Винт крепления кронштейна топливного фильтра, затянуть до 24 Н · м
  5. Винт крепления тормозной магистрали затянуть до 24 Н · м.

Снять подъемный стол.

Применяется только для полного привода (AWD)

Установить вал карданного вала на вязкую муфту / активную муфту по требованию. См. " Окончательная передача, замена ". (ref-415529-S13481046072011110800000)

Применяется ко всем моделям

Установить

  1. Выхлопной системы См. Выхлопная система, замена
  2. Левое заднее колесо.

Выполнить центровку колес.

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №61

Удалить: (не AWD)

  1. Ковер грузового отсека
  2. Уплотнение над амортизатором, установленным с обеих сторон.

Отвинтить два винта крепления гнезда пружины с обеих сторон.

Поднять машину.

ПримечаниеПриподнимите края подоконника так, чтобы задняя ось была свободна.

Снять

  1. Системы выпуска из трехходового каталитического нейтрализатора (TWC) и назад См. раздел " Система выпуска, замена ". (ref-415288-S00284461192011081500000)
  2. Карданного вала от вязкостной муфты См. " Конечная передача, замена ". (ref-415529-S13481046072011110800000)

Отсоединение компонентов для конечного привода

  1. Отсоединить разъем от модуля управления для активного соединения по требованию
  2. Отсоединить кабельный жгут от подрамника.

Как снять тормозной суппорт

Разблокируйте регулятор стояночного тормоза (см. раздел " Разблокирование регулятора ручного тормоза "). (ref-415402-S32766718962011081500000)

Снять (с обеих сторон)

  1. Колесо
  2. ABS-датчик и линия АБС от кронштейна на колесном шпинделе
  3. Крепежные винты тормозного суппорта.

Подвесьте линию ABS и тормозной суппорт. Использовать кусок провода.

Как снять тормозной трос стояночного тормоза

Снять

  1. Установочный штифт для тормозного диска
  2. Тормозного диска
  3. Возвратная пружина на расширителе
  4. Расширитель. Слегка приподнимите тормозную колодку, захватите расширитель и вытащите его наружу.

Отсоединить расширитель от металлического кронштейна.

Снять (с обеих сторон)

  1. Направляющая втулка для кабельной муфты. Нанести отвертку между проушиной направляющей втулки и колесной аркой. Приоткройте немного, чтобы снять муфту.
  1. Снять трос стояночного тормоза с поперечной тяги и подрамника с обеих сторон.

Как снять задний ось

  1. Отвернуть пластмассовую гайку подкрылка и отогнуть подкрылок в сторону
  2. Высверлите заклепку пластины теплоотвода на левой задней втулке подрамника.
Схема №62

Не относится к AWD

  1. Отвинтить два винта крепления гнезда пружины с обеих сторон.

Расположить подъемный стол под задней подвеской.

Снять

  1. Четыре крепления подрамника
  2. Винты кронштейнов подрамника
  3. Крепление тормозного шланга от креплений на кронштейнах
  4. Тормозные трубы из пластиковых зажимов
  5. Крепление для топливного фильтра на правом кронштейне.

Осторожно опустить заднюю подвеску примерно на 50 мм.

Снять

  1. Три шланга на фильтре EVAP.

Применяется только для полного привода (AWD)

  1. Снять амортизатор с плеча звена с обеих сторон.

Применяется ко всем моделям

  1. Полностью опустить подкадр.

Как снять шпиндель колеса

Снять

  1. Винт для внешнего крепления рычага управления
  2. Винт для наружного крепления нижнего рычага управления
  3. Винт для заднего крепления бокового звена
  4. Винт для наружного крепления стяжной тяги
  5. Винт для внешнего установочного приводного вала.
  1. Отожмите шпиндель колеса, используя инструмент " 9512923 " с " 9997054 ", " 999-7031 " и " 9995-7031 " вместе с резьбовым стержнем " 9997-039 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S33966206872011061500000)(ref-403953-S33966206872011061500000)(ref-403953-S06576002012011061500000)

ПримечаниеНажимайте только до тех пор, пока втулка не выйдет из шлицевого участка.

Снять шпиндель колеса.

Как снять втулку верхнего переднего рычага управления

  1. Использовать инструмент " 9512923 " с " 9997054 ", " 999,7032 " и 99,97 033 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S13314628732011061500000)(ref-403953-S14007752132011061500000)
  2. Отвернуть винты крепления внутреннего рычага подвески (x2)
  3. Установить гидроцилиндр и вытянуть переднюю втулку с помощью рычага управления.

ПримечаниеРезьбовой стержень " 9997034 ", вмонтированный в монтажную резьбу рычага управления. (ref-403953-S15726007702011061500000)

Снять

  1. Гидроцилиндра
  2. Рычаг управления.
Схема №63
  1. Использовать инструмент: " 9512923 " с " 9997054 ", " 999,7035 " и 99,97 036 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)
  2. Установить гидроцилиндр, используя резьбовой шток " 9997037 ". (ref-403953-S30624923662011061500000)
  3. Вытащите втулку.

ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечек выхлопных газов, обратитесь к разделу " Фланцевое соединение, сборка ". (ref-415529-S40172129712011110800000)

Схема №64
  1. Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999,7035 " ", 9997 038 " и 99 970,36 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S38602584272011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)
  2. Установить гидроцилиндр, используя резьбовой шток " 9997039 ". ПОДСКАЗКА: смазать конец втулки с помощью вазелина. (ref-403953-S06576002012011061500000)
  3. Потянуть втулку.
Схема №65

ПОДСКАЗКА: Когда втулка полностью окажется в направляющей втулке, слегка отпустить и оторвите втулку. Теперь можно увидеть, не слишком ли далеко притянута втулка.

Как установить втулку верхнего переднего рычага управления

  1. Использовать инструмент " 9512923 " вместе с " 9997054 ", " 999,7035 " и 99,97 040 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S05688268482011061500000)
  2. Ввинтите рычаг подвески
  3. Надавите втулку на торец рычага подвески, установить контропору в резьбу крепления рычага подвески
  4. Использовать винт 9997041
  5. Установить гидроцилиндр с помощью резьбового стержня " 9997034 " в другую монтажную резьбу под кронштейн (ref-403953-S15726007702011061500000)
  6. Затянуть втулку.

ПримечаниеУбедиться, что втулка находится в правильном положении.

Как установить винт

  1. Установка винтов для контрольных опор. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте винт для втулочных опор. Это выполняется позже, когда задняя подвеска находится в нормальном положении.

Как установить шпиндель колеса

Установить

  1. Шпинделя колеса
  2. Винт для внешнего монтажного приводного вала. Использовать новый винт. Затянуть до 50 Нм
  3. Винт для наружного крепления стяжной тяги
  4. Винт для заднего крепления бокового звена
  5. Винт для наружного крепления нижнего рычага управления
  6. Винт для наружного крепления верхнего рычага управления.

ПримечаниеНе затягивайте винт крепления втулки. Это выполняется позже, когда задняя подвеска находится в нормальном положении.

Как установить задний ось

  1. Поднять заднюю подвеску на 50 мм в монтажное положение
  2. Установить три шланга на корпус EVAP.
  3. Осторожно поднять заднюю подвеску.

Не относится к AWD

Установить два винта крепления пружинного гнезда и затянуть до 50 Н · м.

ПредупреждениеВсегда проверять, чтобы автомобиль не поднимался с подъемных рычагов автомобильного подъемника при работе с подъемным столом.

ПримечаниеНе затягивайте винт крепления втулки. Это выполняется позже, когда задняя подвеска находится в нормальном положении.

ПримечаниеНаправляющая в карданном валу при подъеме операции.

ПримечаниеУбедиться, что тормозные трубки или кабельные жгуты не захвачены.

Как установить задний ось (продолжение)

  1. Сдвинуть вверх центрирующие втулки " 9997017 " в двух задних креплениях на подрамнике (ref-403953-S32877148652011061500000)
  2. Установить винт, слегка затянуть
  3. Установить винты передних креплений на подрамник и ввернуть их через кронштейны
  4. Затянуть все передние крепления. Затянуть до 80 Нм
  5. Отвернуть винты задних креплений на подрамнике, снять центрирующие втулки
  6. Установить винты задних креплений на подрамник и затянуть до 80 Н · м.

Установить

  1. Тормозные трубы в пластмассовых зажимах на кронштейнах
  2. Винт кронштейна топливного фильтра (24 Н · м)
  3. Винт для крепления тормозной магистрали остается (24 Н · м).

Снять подъемный стол.

Установить

  1. Тормозные трубы в пластмассовых зажимах на кронштейнах
  2. Винт крепления кронштейна топливного фильтра, затянуть до 24 Н · м
  3. Винт крепления тормозных магистралей, затянуть до 24 Н · м.

Снять подъемный стол.

Установить

  1. Заклепок к теплозащитному экрану на левой задней втулке подрамника
  2. Пластиковая гайка для облицовки крыла.

Как установить тормозной трос для стояночного тормоза

  1. Установить крепление для кабелей на подрамник и зажимы на поперечины
  2. Проденьте механические тросы в крышки тормозов.

СОВЕТ: Смазать уплотнительные кольца на направляющих втулках механических кабелей. Использовать силиконовую смазку.

ПримечаниеУбедиться, что выступ направляющей втулки правильно расположен в крышке.

Зацепите расширитель в кронштейне плиты.

Установить

  1. Расширитель
  2. Возвратная пружина
  3. Тормозного диска
  4. Стопорный штифт тормозного диска и затянуть до 10 Н · м.

Как установить тормозной суппорт

Установить

  1. Тормозной суппорт
  2. Винт крепления тормозного суппорта. Затянуть до 60 Нм. Использовать новые винты
  3. Датчик АБС
  4. Винты. Затянуть до 10 Нм
  5. Кабель датчика АБС в кронштейне
  6. Колеса.

Отделка (не AWD)

Установить натяжное устройство и натяните заднюю подвеску в нормальное положение. См. " Натяжительное устройство, инструкция по применению ". (ref-415529-S28348389552011081500000)

Затянуть

  1. Внешнее крепление для стяжной тяги. Затянуть до 80 Нм
  2. Заднее крепление для боковой тяги. Затянуть до 80 Н · м
  3. Внешнее крепление для нижнего рычага управления. Затянуть до 80 Н · м
  4. Внешнее крепление для верхнего рычага управления. Затянуть до 80 Нм
  5. Внутреннее крепление для верхнего рычага управления. Затянуть до 80 Н · м.

Отделочные работы (AWD)

Нажать на подвеску до ее нормального положения, см. " Нормальное положение ". (ref-415529-S00869613262011110800000)

Затянуть

  1. Внешнее крепление для стяжной тяги. Затянуть до 80 Нм
  2. Заднее крепление для боковой тяги. Затянуть до 80 Н · м
  3. Внешнее крепление для нижнего рычага управления. Затянуть до 80 Н · м
  4. Внешнее крепление для верхнего рычага управления. Затянуть до 80 Нм
  5. Внутреннее крепление для верхнего рычага управления. Затянуть до 80 Н · м.

Установить удерживающую лямку и потянуть вниз рычаги управления, чтобы можно было установить амортизатор.

Установить

  1. Амортизатор
  2. Винты. Затянуть до 80 Н · м.

Снять ремень натяжного устройства.

Отделочные работы (продолжение)

Отрегулировать стояночный тормоз (см. раздел " Регулировка ручного тормоза "). (ref-415402-S11629955362011081500000)

Установить

  1. Выхлопной системы См. Выхлопная система, замена
  2. Колеса.

Применяется только для полного привода (AWD)

  1. Как вариант, установить карданный вал в вязкую муфту. См. " Конечный привод, замена ". (ref-415529-S13481046072011110800000)

Применяется только к автомобилям с активной муфтой по требованию

Установить

  1. Кабельный жгут в зажимах на подрамнике
  2. Соединительного разъема активно on Demand.

Не относится к AWD

Установить

  1. Два винта для крепления пружинного гнезда. Затянуть до 24 Н · м
  2. Ковер грузового отсека.

Все автомобили

Выполнить центровку колес.

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Внутренняя тяга втулки, замены

Специальный инструмент

9512923

9997034

9997035

9997036

9997054

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №66
  1. Разметить положение на эксцентрике проставки
  2. Отвернуть винт крепления стяжной тяги.
  3. Закрутить тягу вниз.
Схема №67
  1. Установить гидроцилиндр
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999-7035 " и " 9995-7036 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
  3. Вытащите втулку.
Схема №68
  1. Установить гидроцилиндр
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999-7035 " и " 9995-7036 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
  3. Потянуть втулку до тех пор, пока не будет видно только приблизительно 2 мм стальной втулки
  4. Снять гидроцилиндр.

Как установить анкерный тягу

Установить

  1. Тяга
  2. Винт с эксцентриковой шайбой для крепления тяги (не затягивать).

Подготовка к подъему подвески (только AWD)

  1. Закрепить рычаги управления вниз с помощью фиксирующих ремней
  2. Отвернуть винт крепления амортизатора
  3. Оттяните амортизатор от крепления
  4. Освободить удерживающую лямку.
ПредупреждениеСуществует риск получения травмы, не располагайте руки в окружающей зоне амортизатора при отпускании удерживающего ремня.

Поднятие подвески

Применяется только для полного привода (AWD)

  1. Нажать на подвеску до ее нормального положения, см. " Нормальное положение ". (ref-415529-S00869613262011110800000)

Не относится к AWD

  1. Надавите на подвеску до ее нормального положения, см. " Натяжное устройство, инструкция по применению ". (ref-415529-S28348389552011081500000)

Применяется ко всем моделям

  1. Затянуть наружное крепление для стяжной тяги. Затянуть до 80 Нм.

ПримечаниеУбедиться, что эксцентриковые шайбы установлены в ранее отмеченное положение.

Как установить амортизатор (только для полного привода (AWD))

Установить удерживающую лямку и потянуть вниз рычаги управления, чтобы можно было установить амортизатор.

Установить

  1. Амортизатор
  2. Винт Затянуть до 80 Нм.

Снять удерживающую лямку.

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Внешняя поперечина втулки, замены

Специальный инструмент

9512923

9997034

9997035

9997036

9997054

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Подготовка

  1. Снять винт с крепления штанги
  2. Повернуть тягу вверх.
Схема №69
  1. Установить гидроцилиндр
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999-7035 " и " 9995-7036 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
  3. Вытащите втулку.
Схема №70
  1. Установить гидроцилиндр
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999-7035 " и " 9995-7036 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
  3. Потянуть втулку до тех пор, пока не будет видно только приблизительно 2 мм стальной втулки
  4. Снять гидроцилиндр.

Установить

  1. Тяга
  2. Винт для крепления тяги (не затягивать).
  1. Закрепить рычаги управления вниз с помощью фиксирующих ремней
  2. Отвернуть винт крепления амортизатора
  3. Оттяните амортизатор от крепления
  4. Освободить удерживающую лямку.
ПредупреждениеСуществует риск получения травмы, не располагайте руки в окружающей зоне амортизатора при отпускании удерживающего ремня.

Применяется только для полного привода (AWD)

  1. Нажать на подвеску до ее нормального положения, см. " Нормальное положение ". (ref-415529-S00869613262011110800000)

Не относится к AWD

  1. Надавите на подвеску до ее нормального положения, см. " Натяжное устройство, инструкция по применению ". (ref-415529-S28348389552011081500000)

Применяется ко всем моделям

  1. Затянуть наружное крепление для стяжной тяги. Затянуть до 80 Нм.

Установить удерживающую лямку и потянуть вниз рычаги управления, чтобы можно было установить амортизатор.

Установить

  1. Амортизатор
  2. Винт Затянуть до 80 Нм.

Снять удерживающую лямку.

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Втулка заднего бокового звена, замены

Специальный инструмент

9512923

9997034

9997035

9997036

9997054

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №71

Снять

  1. Колесо
  2. Кронштейн тормозной магистрали
  3. Тормозной суппорт. Повесьте в подходящем положении
  4. Тормозного диска.
  1. Слегка прижмите нижний рычаг управления к домкрату с помощью удерживающего ремня.
  2. Отвернуть винт бокового звена на шпинделе колеса.
Схема №72
  1. Осторожно сложите боковое звено
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999-7035 " и " 9995-7036 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
  3. Слегка отогните крышку тормоза наружу, чтобы осталось место для гидроцилиндра
  4. Вытащите втулку.

ПримечаниеАккуратно отцентрируйте " 9997040 " на втулке, чтобы предотвратить повреждение шпинделя при вытягивании. (ref-403953-S05688268482011061500000)

Схема №73
  1. Использовать инструмент " 9512923 " с " 9997054 ", " 999-7036 " ", 9997-035 " и 9995-7034 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
  2. Запрессовать новую втулку
  3. Снять инструмент
  4. Откиньте боковое звено и завернуть винты, не затягивая их. Снять лямку натяжного устройства.

Применяется только для полного привода (AWD)

Натяните заднюю подвеску до нормального положения. См. раздел " Нормальное положение ". (ref-415529-S00869613262011110800000)

Не относится к AWD

Установить натяжное устройство и натяните заднюю подвеску в нормальное положение. См. " Натяжительное устройство, инструкция по применению ". (ref-415529-S28348389552011081500000)

Применяется ко всем моделям

Затянуть винты бокового звена до 80 Н · м.

Установить

  1. Тормозного диска
  2. Тормозной суппорт. Использовать новые винты. Затянуть до 50 Н · м
  3. Кронштейн тормозной магистрали
  4. Колесо. См. " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Задняя подрамник ввода, замены

Специальный инструмент

9512923

9995082

9997032

9997034

9997036

9997037

9997040

9997043

9997054

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Поднять машину.

Снять

  1. Левое заднее колесо
  2. Системы выпуска из трехходового каталитического нейтрализатора (TWC) и назад См. раздел " Система выпуска, замена ". (ref-415288-S00284461192011081500000)

Применяется только для полного привода (AWD)

Снять вал карданного вала с вязкостной муфты. См. " Конечная передача, замена ". (ref-415529-S13481046072011110800000)

  1. Снять трос стояночного тормоза с поперечной тяги и подрамника с обеих сторон.
  1. Отвернуть пластмассовую гайку подкрылка и отогните его.
  2. Высверлите заклепку пластины теплоотвода на левой задней втулке подрамника.
Схема №74
  1. Установить подъемный стол под заднюю подвеску
  2. Снять два задних крепления для подрамника
  3. Осторожно опустить заднюю подвеску.
Схема №75
  1. Разметить положение втулки относительно подрамника
  2. Извлечь стальную втулку. Использовать инструмент " 9512923 " с " 9997054 ", " 999,5082 " ", 9997 036 " и " 99.97034 ". ПРИМЕЧАНИЕ: Коническая сторона " 99 970,36 " должна быть направлена в сторону стальной втулки. (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S27861433422011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)
  3. Затянуть до щелчка и освободить стальную гильзу
  4. Удалить инструмент.
Схема №76
  1. Установить гидроцилиндр инструментом " 9512923 " с " 9997054 ", " 999-7032 " ", 9997-040 " и 9990-7034 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S13314628732011061500000)(ref-403953-S05688268482011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
  2. Вытащите втулку.

ПримечаниеАккуратно отцентрируйте " 9997040 " во избежание повреждения подрамника. (ref-403953-S05688268482011061500000)

Схема №77
  1. Установить гидроцилиндр инструментом " 9512923 " с " 9997054 ", " 999,7043 " ", 999,5082 " и 99,97 037 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S27759938672011061500000)(ref-403953-S27861433422011061500000)(ref-403953-S30624923662011061500000)
  2. Потянуть втулку.

ПримечаниеПовернуть плоскую сторону " 9997043 " в направлении втулки. (ref-403953-S27759938672011061500000)

Осторожно поднять заднюю подвеску.

ПредупреждениеВсегда проверять, чтобы автомобиль не поднимался с подъемных рычагов автомобильного подъемника при работе с подъемным столом.

Установить

  1. Тросик стояночного тормоза на тяге и подрамнике с обеих сторон
  2. Винт крепления подрамника, затянуть до 80 Н · м
  3. Заклепка для теплоотражающей пластины
  4. Пластиковая гайка для облицовки крыла.

Применяется только для полного привода (AWD)

Установить карданный вал на сцепление. См. раздел " Конечная передача, замена ". (ref-415529-S13481046072011110800000)

Применяется ко всем моделям

Установить

  1. Выхлопной системы См. Выхлопная система, замена
  2. Левое заднее колесо.

Выполнить центровку колес.

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Рычаг управления нижний, замена

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Подготовительные работы (относится только к автомобилям с би-ксеноновыми лампами)

Демонтировать датчик положения для би-ксеноновых ламп. См. раздел " Замена датчиков положения для бис-ксенонных ламп ". (ref-415321-S21175644672011081500000)

Схема №78

Снять

  1. Пружины и амортизатора. См. Пружина задняя, замена
  2. Винт на боковом звене против шпинделя колеса отогните боковое звено вниз
  3. Винты в шпинделе колеса и подрамнике для нижнего рычага управления
  4. Рычаг управления.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415458-S12940058602011081500000)

Схема №79

Установить рычаг управления без пружины и амортизатора на обоих концах соответствующими винтами, затянуть пальцем.

Нажать на рычаг управления в нормальное положение с помощью мобильного домкрата.

Затянуть 2 винта M12 для шпинделя колеса и подрамника нижнего рычага управления. Удерживайте шпиндель колеса в нормальном положении.

Установить боковую тягу на шпиндель колеса, опустить шпиндел колеса и снять передвижной домкрат.

Нормальное положение задней подвески - расстояние от края крыла до центра колеса.

S60-373 мм

Как установить амортизатор и пружину

Установить пружину и амортизатор. См. раздел " Задняя часть пружины, замена ". (ref-415528-S34451817512011081500000)

Отделочные работы (относится только к автомобилям с би-ксеноновыми лампами)

Установить датчик положения для би-ксеноновых ламп. См. раздел " Замена датчиков положения для бис-ксенонных ламп ". (ref-415321-S21175644672011081500000)

ПримечаниеЕсли автомобиль оснащен би-ксеноновыми лампами, датчик положения должен быть откалиброван. Выполнить калибровку в соответствии с коммуникацией автомобиля VIDA, электрической системой группы функций 3, задним электронным модулем (REM).

Как установить верхний рычаг управления

Специальный инструмент

9995739

9995588

9995575

Схема №80
  1. Вставить рычаг управления в подрамник.
  2. Подвесьте рычаг управления к креплению стабилизатора поперечной устойчивости с помощью стяжного ремня.
  3. Установить переднюю втулку и выровняйте ее в правильном положении, как показано на рисунке.
  4. Отметить втулку относительно подрамника.
Схема №81
  1. Ввинтите инструмент (A) " 9995739 " в место на рычаге управления. Использовать один винт M12x65 мм (B) и втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что маркировки на втулке и подрамнике находятся напротив друг друга. (ref-403953-S26320640962011061500000)
Схема №82
  1. Вставить резьбовой стержень " 9995588 " (C) через нажимную втулку " 999-5739 ". (ref-403953-S38996756702011061000000)(ref-403953-S26320640962011061500000)
  2. Ввинтите резьбовой вал в нужное место на рычаге управления.
Схема №83
  1. Навинтите цилиндр съемника " 9995575 " (D) на резьбовой стержень " 999-5588 ". (ref-403953-S02049379432011061000000)(ref-403953-S38996756702011061000000)
Схема №84
  1. Нажать на рычаг управления до зубчатого сегмента. ПРИМЕЧАНИЕ: не нажимайте в рычаге управления настолько, чтобы зубчатый сегмент вошел в заднюю втулку.
Схема №85
  1. В качестве помощи при измерении установить винт М12х70 мм с гайкой в отверстие под стабилизатор поперечной устойчивости на рычаге управления.
  2. Проверить измерение высоты на рычаге управления. При необходимости отрегулировать измерение высоты с помощью стяжного ремня.
Схема №86
  1. Затянуть рычаг управления в заднюю втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: Если передняя втулка доходит до дна перед задней втулкой, снять пресс-инструмент (5739-1). Затянуть рычаг управления до тех пор, пока он не упрется нижней частью в заднюю втулки.
Схема №87

Снять цилиндр съемника с винтом.

Установить передний и задний (большая шайба) винты в кронштейн управления, затянуть до 50 Н · м.

Снять

  1. Стяжной ремень
  2. Винт M12 и гайку.
Схема №88

Поднять машину.

Снять

  1. Колесо
  2. Крепление троса стояночного тормоза на тяге
  3. Винты крепления внутренней и внешней тяг
  4. Тягу.

Установить

  1. Тяга
  2. Внутренние и внешние крепежные винты для стяжной тяги. Еще не затягивайте
  3. Крепления троса стояночного тормоза.

Примените натяжное устройство " 9995659 ". См. Инструкции пользователя натяжного устройства 999 5659 (ref-415404-S34830380402011081500000)

Затянуть наружный винт стяжной тяги до 80 Н · м.

Затянуть эксцентриковый винт и гайку до 80 Н · м.

Снять натяжное устройство и крепления.

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Выровняйте колеса. См. " Выравнивание колес, проверка / регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Снять колесо.

Как снять амортизатор

  1. Закрепить рычаги управления вниз с помощью фиксирующих ремней
  2. Отвернуть винты крепления амортизатора
  3. Оттяните амортизатор от крепления
  4. Освободить удерживающую лямку.
ПредупреждениеСуществует риск травмы при сжатии, не помещайте руки в область вокруг амортизатора при освобождении удерживающего ремня.
  1. Установить удерживающую лямку и слегка закрепить нижний рычаг управления относительно точки подъема.
  2. Отвернуть винт бокового звена на шпинделе
  3. Слегка ослабить винт на переднем креплении и повернуть боковое звено вниз
  4. Ослабить винты внешнего крепления рычага управления на 2-3 оборота.

Отсоединение соединительной тяги

  1. Разметить положение на эксцентрике проставки
  2. Отвернуть винт с помощью эксцентриковой шайбы
  3. Закрутить поперечину вниз
  4. Отвернуть винт крепления приводного вала.
Схема №89

Снять

  1. Винт для крепления внутреннего рычага управления (1)
  2. Винт крепления верхнего рычага управления (2)
  3. Рычаг управления (3).

Нажать на рычаг управления.

Схема №90
  1. Установить гидроцилиндр
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с " 9997054 ", " 999-7047 " и " 99-970-34 ".ПРИМЕЧАНИЕ: вырез на " 9995-7035 " должен быть повернут в сторону монтажной проушины контрольного упора. (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S16748951502011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)
  3. Вытащите втулку.
Схема №91
  1. Установить гидроцилиндр
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с " 9997054 ", " 999,7047 " и " 99,97 034 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S16748951502011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
Схема №92
  1. Потянуть втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: 6 мм стальной втулки втулки должны быть видны, когда они находятся в правильном положении.
  2. Снять гидроцилиндр.

Как установить рычаг управления

Повернуть рычаг управления в нужное положение.

Установить

  1. Контрольное пребывание
  2. Винт для крепления внутреннего рычага управления
  3. Винт и гайка для крепления верхнего органа управления.

ПримечаниеНе затягивайте винт крепления втулки. Это выполняется позже, когда задняя подвеска находится в нормальном положении.

Установить

  1. Винт
  2. Эксцентриковая шайба
  3. Гайку.

Установить

  1. Удерживающий ремень и слегка прикрепите нижний рычаг управления к точке домкрата
  2. Винт бокового звена.

Установить удерживающую лямку и потянуть вниз рычаги управления, чтобы можно было установить амортизатор.

Установить

  1. Амортизатор
  2. Винты. Затянуть до 80 Н · м.

Снять ремень натяжного устройства.

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Втулка наружного рычага управления нижняя, замена

Специальный инструмент

9512923

9997034

9997035

9997044

9997045

9997046

9997054

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

  1. Снять колесо.
  1. Закрепить рычаги управления вниз с помощью фиксирующих ремней
  2. Отвернуть винты крепления амортизатора
  3. Оттяните амортизатор от крепления
  4. Освободить удерживающую лямку.
ПредупреждениеСуществует риск получения травмы, не помещайте руки в область, окружающую амортизатор при отпускании удерживающего ремешка.
  1. Установить удерживающую лямку и слегка закрепить нижний рычаг управления относительно точки подъема.
  2. Отвернуть винт бокового звена на шпинделе
  3. Слегка ослабить винт на переднем креплении и повернуть боковое звено вниз.
  1. Снять стяжную тягу с внешнего крепления
  2. Повернуть тягу вверх.
Схема №93
  1. Отвернуть винт крепления нижнего внешнего рычага управления.
  2. Отвернуть винт крепления приводного вала
  3. Нажать на приводной вал и вывернуть шпиндель
  4. Установить винт крепления рычага управления, используя " 9997046 " в качестве распорки для удержания шпинделя. (ref-403953-S14196414272011061500000)

Как снять втулку

  1. Установить гидроцилиндр
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с " 9997054 ", " 999-7035 " ", 9997-044 " " и " 9995-7045 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S41985597642011061500000)(ref-403953-S24410799202011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
  3. Вытащите втулку.
Схема №94
  1. Установить гидроцилиндр
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999-7035 " и " 9999-7044 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S41985597642011061500000)(ref-403953-S24410799202011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
Схема №95
  1. Потянуть втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: в правильном положении должно быть видно 8 мм втулки.
  2. Снять гидроцилиндр.

Отвинтить винт крепления рычага управления и инструмента " 9997046 ". (ref-403953-S14196414272011061500000)

Повернуть шпиндель в нужное положение.

Установить

  1. Винт для крепления рычага управления
  2. Винт для стяжной тяги
  3. Винт для крепления внешнего приводного вала.

ПримечаниеНе затягивайте винт крепления втулки. Это выполняется позже, когда задняя подвеска находится в нормальном положении.

Установить

  1. Удерживающий ремень и слегка прикрепите нижний рычаг управления к точке домкрата
  2. Винт бокового звена.

Установить удерживающую лямку и потянуть вниз рычаги управления, чтобы можно было установить амортизатор.

Установить

  1. Амортизатор
  2. Винты. Затянуть до 80 Н · м.

Снять ремень натяжного устройства.

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Верхняя часть внешнего рычага управления вводом, замены

Специальный инструмент

9512923

9997030

9997031

9997035

9997036

9997038

9997039

9997054

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять колесо.

  1. Закрепить рычаги управления вниз с помощью фиксирующих ремней
  2. Отвернуть винты крепления амортизатора
  3. Оттяните амортизатор от крепления
  4. Освободить удерживающую лямку.
ПредупреждениеСуществует риск получения травмы, не помещайте руки в область, окружающую амортизатор при отпускании удерживающего ремешка.
  1. Установить удерживающую лямку и слегка закрепить нижний рычаг управления относительно точки подъема.
  2. Отвернуть винт бокового звена на шпинделе
  3. Слегка ослабить винт на переднем креплении и повернуть боковое звено вниз.

Снять

  1. Наружный монтаж тяги.

Повернуть тягу вверх.

Отвинтить винт крепления нижнего внешнего рычага управления.

Снять

  1. Колесо
  2. ABS-датчик и линия АБС от кронштейна на колесном шпинделе
  3. Крепежные винты тормозного суппорта.

Подвесьте линию ABS и тормозной суппорт. Использовать кусок провода.

Разблокируйте регулятор стояночного тормоза (см. раздел " Разблокировка регулятора ручного тормоза "). (ref-415402-S32766718962011081500000)

Снять

  1. Установочный штифт для тормозного диска
  2. Тормозного диска
  3. Возвратная пружина на расширителе
  4. Расширитель. Слегка приподнимите тормозную колодку, захватите расширитель и вытащите его наружу.

Отсоединить расширитель от металлического кронштейна.

Снять

  1. Направляющая втулка для кабельной муфты. Нанести отвертку между проушиной направляющей втулки и колесной аркой. Приоткройте немного, чтобы снять муфту.
  1. Отвернуть винт крепления приводного вала
  2. Отвинтить винт на верхнем внешнем креплении рычага подвески.
  3. Отжать шпиндель колеса. Использовать инструмент " 9512923 " и " 9997054 ", " 999,7031 " ", 9997 030 " вместе с резьбовым стержнем " 99 970,39 ".ПРИМЕЧАНИЕ: Нажимать только до выхода втулки из шлицевого соединения. (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S33966206872011061500000)(ref-403953-S34759695422011061500000)(ref-403953-S06576002012011061500000)

Нажать на приводной вал и вынуть шпиндель.

Схема №96
  1. Установить гидроцилиндр инструментом " 9512923 " с " 9997054 ", " 999-7035 " ", 9997-036 " и 9995-7039 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)(ref-403953-S06576002012011061500000)
  2. Вытащите втулку.

Как установить втулку

ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечки выхлопных газов, см.: " Фланцевое соединение, сборка ". (ref-415529-S40172129712011110800000)

Схема №97
  1. Установить гидроцилиндр инструментом " 9512923 " с " 9997054 ", " 999-7035 " ", 9997-036 " ". 99970-38 " и 9995-7039 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)(ref-403953-S38602584272011061500000)(ref-403953-S06576002012011061500000)
  2. Потянуть втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости затянуть гайку на инструменте после нажатия примерно наполовину.

Как установить шпиндель колеса и тяги

Установить

  1. Шпинделя колеса
  2. Винт для крепления нижнего и верхнего рычага управления
  3. Винт стяжной тяги
  4. Винт для крепления внешнего приводного вала.

ПримечаниеНе затягивайте винт крепления втулки. Это выполняется позже, когда задняя подвеска находится в нормальном положении.

Установить

  1. Удерживающий ремень и слегка прикрепите нижний рычаг управления к точке домкрата
  2. Винт бокового звена.

Снять удерживающую лямку.

Установить удерживающую лямку и потянуть вниз рычаги управления, чтобы можно было установить амортизатор.

Установить

  1. Амортизатор
  2. Винты. Затянуть до 80 Н · м.

Снять ремень натяжного устройства.

  1. Установить крепление для кабелей на подрамник и зажимы на поперечины
  2. Проденьте механические тросы в крышки тормозов.

СОВЕТ: Смазать уплотнительные кольца на направляющих втулках механических кабелей. Использовать силиконовую смазку.

ПримечаниеУбедиться, что выступ направляющей втулки правильно расположен в крышке.

Зацепите расширитель в кронштейне плиты.

Установить

  1. Расширитель
  2. Возвратная пружина
  3. Тормозного диска
  4. Стопорный штифт тормозного диска и затянуть до 10 Н · м.

Установить

  1. Тормозной суппорт
  2. Винт крепления тормозного суппорта. Затянуть до 60 Нм. Использовать новые винты
  3. Датчик АБС
  4. Винты. Затянуть до 10 Нм
  5. Кабель датчика АБС в кронштейне.

Отрегулировать стояночный тормоз (см. раздел " Регулировка ручного тормоза "). (ref-415402-S11629955362011081500000)

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Схема №98
  1. Снять колесо
  2. Установить натяжное устройство в соответствии с " Инструкцией по эксплуатации натяжного устройства 999 5659 ". Установить заднюю подвеску в " нормальное положение ". (ref-415404-S34830380402011081500000)
Схема №99
  1. Снять кронштейн для тормозной трубы.
Схема №100

Снять

  1. Оба винта для бокового звена
  2. Боковое звено.
  1. Установить боковое звено, используя новые винты.
  2. Затянуть винты. Затянуть до 80 Н · м
  3. Обработайте винты с помощью антикоррозионного средства (номер детали 1381065-0).
  1. Установить кронштейн для тормозной трубы, затянуть до 25 Н · м
  2. Снять натяжное устройство
  3. Установить колесо согласно " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Колесный кулак задний

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Удалить следующие элементы

  1. Пружина. См. Задняя часть пружины / амортизатора, замена
  2. См. раздел Ручной тормоз, тормозные колодки, замена
  3. См. раздел Ступица заднего колеса, замена
Схема №101
Схема №102
Схема №103

ПримечаниеЗатягивать гайки и винты следует только тогда, когда подвеска находится в нормальном положении привода.

Расположить автомобиль на колесной гусеничной тали.

Затянуть винты амортизатора и моментной штанги с обеих сторон.

Установить защитные крышки поверх крепления амортизатора.

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Проверить центровку заднего колеса. См. раздел " Центровка колес, проверка / регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Снять колеса с обеих сторон.

  1. Установить удерживающую лямку и слегка закрепить нижний рычаг управления относительно точки подъема.
  2. Отвернуть винт бокового звена на шпинделе
  3. Слегка ослабить винт на переднем креплении и повернуть боковое звено вниз.
  1. Разметить положение на эксцентрике проставки
  2. Отвернуть винт крепления стяжной тяги.
  3. Закрутить тягу вниз.
Схема №104
  1. Установка натяжного устройства. См. " Натяжное устройство, инструкция по использованию ". ПРИМЕЧАНИЕ: Натягивающее устройство должно быть полностью сжато при снятии и установке пружины для достижения правильного эффекта подъема. (ref-415529-S28348389552011081500000)
  2. Сжать натяжное устройство приблизительно на 25 мм от ненагруженного положения.
Схема №105
  1. Отвернуть винт, удерживающий рычаг подвески в подрамнике.
  2. Опустить рычаг управления с помощью натяжного устройства, чтобы получить доступ для прокладки втулки.
  1. Установить гидроцилиндр
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999-7035 " и " 9990-7047 " (не AWD). (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S16748951502011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
  3. Вытащите втулку.
  1. Установить гидроцилиндр со втулкой
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999,7035 " ", 9997 047 " и " 99 970,34 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S16748951502011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)
  1. Потянуть втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: 6 мм стальной втулки втулки должны быть видны, когда они находятся в правильном положении.
  2. Снять гидроцилиндр.

Поднять рычаги управления так, чтобы винт для рычага управления мог быть установлен через подрамник.

Установить винт.

ПримечаниеНе затягивайте винт крепления втулки. Это выполняется позже, когда задняя подвеска находится в нормальном положении.

Как установить боковой звено и тягу

Установить

  1. Удерживающий ремень и слегка прикрепите нижний рычаг управления к точке домкрата
  2. Винт для бокового звена.

Освободить удерживающую лямку.

Установить винт для тяги с эксцентриковыми шайбами.

Установить колеса. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Специальный инструмент

9512923

9995200

9995659

9995740

9997034

9997035

9997044

9997045

9997046

9997054

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеРекомендуется заменить имеющуюся втулку с обеих сторон для обеспечения наилучших свойств и оптимального срока службы.

Снять колесо.

Отсоединить боковое звено, установив натяжной ремень и слегка притянув нижний рычаг звена к точке подъема.

Слегка ослабить винт на переднем креплении и повернуть боковое звено вниз.

Снять

  1. Винт бокового звена на шпинделе
  2. Наружный монтаж тяги.

Повернуть тягу вверх.

Освободить удерживающую лямку.

Схема №106

Установить натяжное устройство и натяните заднюю подвеску в нормальное положение. См. раздел Натяжительное устройство, инструкция по эксплуатации

Отвинтить винт крепления нижнего внешнего рычага управления.

Вывернуть шпиндель

Установить

  1. Установить винт крепления рычага управления, используя " 9997046 " в качестве распорки для удержания шпинделя. (ref-403953-S14196414272011061500000)
  2. Гидроцилиндра.

Использовать " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999-7035 " и " 9990-7044 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S41985597642011061500000)(ref-403953-S24410799202011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)

Потянуть втулку вперед в направлении транспортного средства.

Схема №107
Схема №108
ВниманиеДля обеспечения правильных ходовых характеристик внешняя втулка втулки должна быть заподлицо с плоской фрезерованной стороной шпинделя (обращена в автомобиле вперед).

Использовать специальный инструмент 999 5200 (2), чтобы установить втулку в правильное положение.

Желтая маркировка (1) на втулке должна быть по плоскому фрезерованному участку на отверстии под втулку, т.е. вперед в автомобиле (см. стрелку).

Установить гидроцилиндр

Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999-7046 " ", 9997-035 " " и 99970-044 " ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S14196414272011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S41985597642011061500000)(ref-403953-S24410799202011061500000)(ref-403953-S15726007702011061500000)(ref-403953-S02622442542011061500000)

ПримечаниеИспользовать " 9995200 " для установки ввода в правильное положение. (ref-403953-S02622442542011061500000)

Надавите на втулку вперед в направлении движения автомобиля.

Как установить шпиндель колеса, рычага управления и тяги

Снять

  1. Винт для крепления рычага управления
  2. " 9997046 ". (ref-403953-S14196414272011061500000)

Повернуть шпиндель в нужное положение.

Установить

  1. Винт для крепления рычага управления. Использовать новый
  2. Винт и гайку для стяжной тяги, используя новую гайку.

ПримечаниеНе затягивайте винт крепления втулки. Это выполняется позже, когда задняя подвеска находится в нормальном положении.

Снять натяжение с натяжного устройства и дать свободно повиснуть.

Установить

  1. Удерживающий ремень и слегка прикрепите нижний рычаг управления к точке домкрата
  2. Винт для тяги. Использовать новый винт.

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Специальный инструмент

9512923

9997030

9997031

9997035

9997036

9997038

9997039

9997054

Снять колесо.

  1. Установить удерживающую лямку и слегка закрепить нижний рычаг управления относительно точки подъема.
  2. Отвернуть винт бокового звена на шпинделе
  3. Слегка ослабить винт на переднем креплении и повернуть боковое звено вниз.

Отсоединение рычагов управления

  1. Установить натяжное устройство и натяните заднюю подвеску в нормальное положение. См. Натяжительное устройство, инструкция по использованию
  2. Отвинтить винт крепления нижнего внешнего и верхнего рычага управления.
  1. Снять стяжную тягу с внешнего крепления
  2. Повернуть тягу вверх.

Разблокируйте регулятор стояночного тормоза (см. раздел " Разблокировка регулятора ручного тормоза "). (ref-415402-S32766718962011081500000)

Снять

  1. ABS-датчик и линия АБС от кронштейна на колесном шпинделе
  2. Крепежные винты тормозного суппорта.

Подвесьте линию ABS и тормозной суппорт. Использовать кусок провода.

Снять

  1. Установочный штифт для тормозного диска
  2. Тормозного диска
  3. Возвратная пружина на расширителе
  4. Расширитель. Слегка приподнимите тормозную колодку, захватите расширитель и вытащите его наружу.

Отсоединить расширитель от металлического кронштейна.

Снять

  1. Направляющая втулка для кабельной муфты. Нанести отвертку между проушиной направляющей втулки и колесной аркой. Приоткройте немного, чтобы снять муфту.
  1. Использовать инструмент " 9512923 " с " 9997054 ", " 999-7031 " и " 9990-7030 " совместно с резьбовым стержнем 9995-7039 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S33966206872011061500000)(ref-403953-S34759695422011061500000)(ref-403953-S06576002012011061500000)
  2. Отжать шпиндель колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: нажимайте только до тех пор, пока втулка не выйдет из шлицевого соединения.
  1. Установить гидроцилиндр
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999,7035 " ", 9997 036 " и 99 970,39 (ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)(ref-403953-S06576002012011061500000)
  3. Вытащите втулку.

ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечек выхлопных газов, обратитесь к разделу " Фланцевое соединение, сборка ". (ref-415529-S40172129712011110800000)

  1. Установить гидроцилиндр
  2. Использовать инструмент " 9512923 " с символами " 9997054 ", " 999-7035 " и " 9995-7036 ". (ref-403953-S20692713782011061000000)(ref-403953-S18418819512011061500000)(ref-403953-S17269468122011061500000)(ref-403953-S22661116912011061500000)(ref-403953-S38602584272011061500000)(ref-403953-S06576002012011061500000)
  3. Потянуть втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости затянуть гайку на инструменте после нажатия примерно наполовину.

Установить

  1. Шпинделя колеса
  2. Винт для крепления нижнего и верхнего рычага управления
  3. Винт стяжки.

ПримечаниеНе затягивайте винт крепления втулки. Это выполняется позже, когда задняя подвеска находится в нормальном положении.

Снять натяжение с натяжного устройства и дать свободно повиснуть.

Установить

  1. Удерживающий ремень и слегка прикрепите нижний рычаг управления к точке домкрата
  2. Винт для бокового звена.

Снять удерживающую лямку.

  1. Установить крепление для кабелей на подрамник и зажимы на поперечины
  2. Проденьте механические тросы в крышки тормозов.

СОВЕТ: Смазать уплотнительные кольца на направляющих втулках механических кабелей. Использовать силиконовую смазку.

ПримечаниеУбедиться, что выступ направляющей втулки правильно расположен в крышке.

Зацепите расширитель в кронштейне плиты.

Установить

  1. Расширитель
  2. Возвратная пружина
  3. Тормозного диска
  4. Стопорный штифт тормозного диска и затянуть до 10 Н · м.

Установить

  1. Тормозной суппорт
  2. Винт крепления тормозного суппорта. Затянуть до 60 Нм. Использовать новые винты
  3. Датчик АБС
  4. Винты. Затянуть до 10 Нм
  5. Кабель датчика АБС в кронштейне.

Отрегулировать стояночный тормоз (см. раздел " Регулировка ручного тормоза "). (ref-415402-S11629955362011081500000)

Установить колеса. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Проверить / отрегулировать центровку колес. См. раздел " Центровка колес, проверка и регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Боковое звено, замены

См. Боковое звено, замена

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Удалить следующие элементы

  1. Пружина. См. Задняя часть пружины, замена
  2. См. раздел Ручной тормоз, тормозные колодки, замена
  3. См. раздел Ступица заднего колеса, замена

ПримечаниеЗатягивать гайки и винты следует только тогда, когда подвеска находится в нормальном положении привода.

Следовать инструкции. См. " Натяжное устройство, инструкция по применению ". (ref-415529-S28348389552011081500000)

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Проверить центровку задних колес. См. Выравнивание колес, проверка / регулировка

См. Втулка внешнего рычага управления нижняя, замена

См. Верхняя часть внешнего рычага управления вводом, замена

См. Боковое звено, замена

См. Ступица колеса сзади

См. Втулка внешнего рычага управления нижняя, замена

См. Верхняя часть внешнего рычага управления вводом, замена

См. Боковое звено, замена

Кулак колеса задний

См. Задняя часть поворотного кулака колеса

См. Втулка внешнего рычага управления нижняя, замена

См. Верхняя часть внешнего рычага управления вводом, замена

См. Боковое звено, замена

См. Задняя часть поворотного кулака колеса

См. Втулка внешнего рычага управления нижняя, замена

См. Верхняя часть внешнего рычага управления вводом, замена

См. Боковое звено, замена

См. Задняя часть поворотного кулака колеса

Главная передача, замены

Специальный инструмент

9985972

9995743

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

ПримечаниеПроверить, что стояночный тормоз не включен и переключатель передач находится в положении Р.

Ведущий вал и ступица колеса. Схема №109

Снять

  1. Задних колес
  2. Винт для приводного вала и ступицы колеса с обеих сторон.
Выхлопная система от креплений в элементе задней оси. Схема №110

Поднять машину.

Поддержите переднюю секцию выхлопной системы так, чтобы не было напряжения на выпускном коллекторе.

Снять

  1. Задняя выхлопная система в сборе
  2. Выхлопная система с креплений в элементе задней оси.

Отметить положение соединения на фланце.

Вывернуть винты из соединения, используя контргайку " 9995743 ". (ref-403953-S11088073532011061000000)

Оставьте один винт на месте за несколько ниток резьбы для безопасности.

Снять винты с опоры под подшипник центра карданного вала.

Ослабить винты в опоре для центрального подшипника на правой стороне на несколько оборотов. Полностью удалить винты с левой стороны

Пусть элемент свисает вниз, так что карданный вал может быть наклонен.

Вывернуть винт из соединения.

Сожмите соединения валов, снять вал с несущей плиты и сдвинуть его в одну сторону.

Привяжите вал.

Идентификация амортизаторов, крутящих тяг и звеньев стабилизатора поперечной устойчивости. Схема №111

Снять

  1. Амортизатор от продольного рычага
  2. Винт для крепления реактивной штанги в корпусе подшипника колеса
  3. Звено стабилизатора поперечной устойчивости от стабилизатора продольной устойчивости.
Идентификация направляющих штанг и тяговых рычагов. Схема №112

Прижмите корпус подшипника колеса вверх так, чтобы тяга была горизонтальной.

Отсоединить механический кабель от зажима.

Снять

  1. Винт для тяги в корпусе подшипника колеса, отсоединить тягу от корпуса подшипника колеса и поднять тягу дальше так, чтобы вышел винт в выходном рычаге
  2. Винты для продольного рычага. Сначала нажать на продольный рычаг наружу, переместить его вниз при внутреннем креплении и снять поперечный рычаг.
Идентификация крепежных винтов антиблокировочной планки заднего моста. Схема №113

Снять тросы стояночного тормоза с креплений в нижней крышке и теплоотражающей пластине.

Осторожно отогните механические кабели к корпусу подшипника колеса. Убедиться, что кабели не треснут и не сломаются.

Снять

  1. Винты для крепления стабилизатора поперечной устойчивости в элементе задней оси
  2. Стабилизатор поперечной устойчивости.
Положение мобильного домкрата 998 5972 вместе с креплением 999 5972. Схема №114

Расположить мобильный разъем " 9985972 " вместе с креплением " 9995973 ". (ref-403953-S13062646152011061000000)(ref-403953-S08076234722011061000000)

Отрегулировать пластину относительно нижней крышки и главной передачи.

Установить над трубой и плитой большой хомут для шланга.

Снять

  1. Передний винт для корпуса главной передачи
  2. 8 винтов для крышки / заднего моста.
Идентификация корпуса бортового привода. Схема №115

Опустить главную передачу вместе с приводными валами так, чтобы центр приводного вала находился немного ниже центра корпусов подшипников колес.

Вынуть корпус подшипника колеса и снять приводной вал со ступицы.

ПримечаниеБудьте очень осторожны с приводным валом при извлечении его из ступицы. Внутреннее соединение может быть повреждено, если вал освобождается под собственным весом.

При замене корпуса главной передачи

M58, AW50AWD -2002

Конечный привод, перенос компонентов

M58, AW50AWD 2003

M66, AWD 2004

Tf-80SCAWD 2006

Конечный привод, перенос компонентов

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415455-S19922431732011081500000)

ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечки выхлопных газов, см. раздел " Фланцевое соединение, сборка ". (ref-445677-S21587742662012010600000)

Как установить главный передачу

Прижмите главную передачу к элементу задней оси и совместите все винты.

Поочередно затянуть винты, см. " Сводку моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-415455-S06042927612011081500000)

Снять домкрат.

Как установить стабилизатор поперечной устойчивости на элемент задней оси (с обеих сторон)

Наверните новые контргайки, M12 и затянуть.

ПримечаниеУбедиться, что трос стояночного тормоза проходит над концами стабилизатора поперечной устойчивости и нажать на тросы в зажимах теплоотражающей пластины.

Как установить тяговые рычаги и направляющих штанг (с обеих сторон)

Поднять корпус подшипника колеса так, чтобы отверстие для ведомого рычага в корпусе подшипника и элементе задней оси было горизонтальным.

Установить траверсу, используя новые винты M12 и затянуть.

Установить поперечную рулевую тягу на корпус подшипника колеса, используя новые контргайки M12. Затянуть и установить трос стояночного тормоза в держатель на поперечной рулевой тяге и в крепления троса в нижней крышке. См. раздел " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-415459-S09555248762011081500000)