Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Круиз-Контроль, груза, хранения и буксировка - инструкции п…
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Круиз-Контроль, груза, хранения и буксировка - инструкции по установке аксессуаров: Прочее Volvo S60 I

Система круиз-контроля 379 иллюстраций ~90 мин чтения

Держатель велосипеда, монтируемый на крыше

ПримечаниеВажно: регулярно проверять, правильно ли закреплены носители груза. Регулярно проверять правильность крепления велосипеда и держателя велосипеда. На управляемость влияет фактическая нагрузка и его положение. Центр тяжести автомобиля меняется при движении с грузом, что влияет на управляемость автомобилем. Отрегулировать свою скорость соответственно. Нагрузка увеличивает общую высоту автомобиля, которая влияет на доступность. Будьте в курсе низких крыш и входов.

  1. Установить грузовые тележки в соответствии с отдельными инструкциями по установке. Если нет установленных положений для грузовых тележек, они должны быть расположены на расстоянии около 800 мм (32 ") друг от друга
  2. Относится к автомобилям с рельсами: Расположить грузоносители так, чтобы не было риска захвата задней дверью держателя велосипеда при его открытии.
Схема №38
  1. Установить держатели рамы (из комплекта) на трубки. Убедиться, что держатели рамки находятся на правильной стороне для велосипедных держателей, установленных с левой или правой стороны. Это должно гарантировать, что замок может быть достигнут
  2. Закрыть отверстия с помощью резиновых заглушек для глухих крышек из комплекта. ПРИМЕЧАНИЕ: Не закрывайте отверстия, где будет расположена защелка.
  1. Измерить диаметр рамы велосипеда, чтобы определить, какая версия установки применяется для велосипеда.
Схема №39

Диаметр рамы (А): 22-58 мм (0,87 " - 2,28 ")

  1. Ввернуть винт держателя рамы (из комплекта) в верхнее отверстие в держателе рамы
  2. Возьмите короткую защиту рамы (B) из комплекта. Навинтите защиту рамы на винт
  3. Навинтите защелку (из комплекта) на винт держателя рамы
  4. Закрепить винт держателя рамы в его вырезе.
Схема №40

Диаметр рамки (D): 59-70 мм (2,32 " - 2,75 ") и овальная рамка (E, F) - не более 65 x 80 мм (2.56 " x 3.15 ")

  1. Ввернуть винт держателя рамы (из комплекта) в нижнее отверстие держателя рамы
  2. Возьмите длинную защиту рамы (C) из комплекта. Навинтите защиту рамы на винт
  3. Навинтите защелку (из комплекта) на винт держателя рамы
  4. Закрепить винт держателя рамы в его вырезе.
Схема №41
  1. Убедиться, что ремни натяжителя находятся на правильной стороне для держателей велосипеда, установленных с левой или правой стороны. Это делается путем поворота всего держателя велосипеда. Навинтите резиновые ремни (из комплекта) на ремни растяжения, как показано на иллюстрации.
Схема №42
  1. Возьмите монтажные планки, U-образные винты и ручки из комплекта. Установить держатель велосипеда на грузовые тележки, как показано на иллюстрации. Затянуть до 3 Нм (2,2 фунта на фут).
Схема №43
  1. Расположить велосипед на держателе велосипеда
  2. Сожмите держатели рамок вокруг рамки и затянуть их с помощью ручки замка.
  3. Фиксация с помощью ручки замка и зацепление замка. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда следить за тем, чтобы ручка замка была заблокирована во время перевозки для предотвращения ослабления тряски велосипеда.
Схема №44
  1. Закрепить колеса ремнями натяжителя. Убедиться, что велосипед стабилен. ВНИМАНИЕ: велосипед может трястись свободно, если он не закреплен должным образом
Схема №45
  1. Ввинтите любой излишек ремня натяжителя в резиновые ремни, которые были установлены ранее. Это удерживает ремни на месте и предотвращает их трение о крышу автомобиля или удар по ней.

ПримечаниеУбедиться, что велосипед и держатель велосипеда надежно закреплены Проверить еще раз после езды на небольшое расстояние Повторить проверку через подходящие промежутки времени При необходимости подтянуть натяжные ремни и держатели рамы.

Предупреждение

Если необходимо разобрать какой-либо разъем в системе SRS, то зажигание должно находиться в положении " 0 " и ключ должен быть извлечен из зажигания. Затем подождать не менее пяти минут. После этого отсоединить отрицательный вывод батареи перед разборкой любого из разъемов.

Автомобили, оснащенные SRS / SIPS (подушка безопасности) - предупреждение / предостережение

ПредупреждениеПри работе на автомобилях, оборудованных воздушными подушками SRS / SIPS, необходимо соблюдать особую осторожность. Это важно для предотвращения: 1. Травм персонала 2. Повреждения или сбоев в работе системы SRS- и SISP-систем. Работа с системами SRS.- / SIPS или соответствующими компонентами всегда должна выполняться авторизованной мастерской Volvo.

Оборудован ли автомобиль системой SRS (дополнительная удерживающая система)?

Автомобили, оснащенные подушкой безопасности водителя, имеют буквы " SRS ", напечатанные на центральной панели рулевого колеса. Машины, оборудованные подушками безопасности водителя и пассажира, помечены " SRS " как на панели центра руля, так и на приборной панели вблизи подушки безопасности.

Если автомобиль оснащен системой защиты от бокового удара (SIPS), на обоих передних сиденьях нанесена наклейка " SIIPS ".

Автомобили, оборудованные надувными шторами, имеют маркировку " SRS " на одной из панелей вдоль стоек с внутренней стороны автомобиля.

Автомобили, оснащенные SRS (дополнительной удерживающей системой), также имеют наклейку " SRS- " на переднем ветровом стекле.

ПредупреждениеОбласти надувания подушки безопасности не должны быть загромождены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка или аксессуары, в этих областях. Панели должны открываться правильным образом в нужное время, иначе существует повышенный риск получения травм в случае столкновения.
ВниманиеНе повреждайте проводку SRS

Не задерживайте, не натирайте, не протыкайте и не повреждайте проводку SRS. Проводка SRS- оранжевая или плетеная.

Рулевое управление и передняя подвеска

Контактная катушка в системе SRS легко может быть повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме.

Сигнальная лампа SRS

Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.

ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, уникального для автомобиля

Схема №46
  1. Повернуть ключ зажигания в положение " 0 ". Вынуть ключ зажигания из выключателя
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъемы или снимать другое электрооборудование.
Схема №47
  1. Повернуть рулевое колесо на четверть оборота так, чтобы были доступны отверстия на реверсе руля.
Схема №48
  1. Вставить отвертку в отверстие (2) на реверсе рулевого колеса, под прямым углом к задней поверхности руля. Вставить по возможности отвертки для определения положения конца пружинной скобы (1)
  2. Расположить конец отвертки на верхней части пружинного зажима, как показано на иллюстрации
  3. Направьте отвертку вверх по направлению к верхнему краю отверстия (2) так, чтобы конец отвертки прижимал пружинный зажим вниз (1) до тех пор, пока одна сторона модуля рулевого колеса не отойдет и не освободится от крепления.
  4. Повернуть рулевое колесо на пол-оборота в противоположную сторону. Провести ту же операцию с другой стороны
  5. Повернуть рулевое колесо в нейтральное положение.
Схема №49
  1. Сложите модуль рулевого колеса
  2. Снять два разъема (1) для кабелей зажигания подушки безопасности. Сначала нажать на защелки по бокам, затем вытянуть разъемы прямо наружу. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы плотно закреплены. Однако инструменты не должны использоваться при снятии.
  3. Поместить модуль рулевого колеса в одну сторону.
Схема №50
  1. Отвернуть винт 1 и снять заземлитель
  2. Отсоединить разъем (2) для сирены и клавиатуры
  3. Отвинтить три винта (3) и вынуть звуковой сигнал (4).
Схема №51

Применяется к автомобилям с предварительно проложенной проводкой

  1. Нажать на защелку 1 разъемов левой кнопки-манекена и снять разъемы.
Схема №52

Распространяется на все автомобили

  1. Отвернуть винт (1) на заглушке с левой стороны сирены.
  2. Нажать на защелку (2). Одновременно вытянуть кнопку-манекен из ее гнезда. Поместить кнопку в одну сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: Если нет существующей проводки, звуковой сигнал должен быть заменен. Новый звуковой сигнал находится в комплекте.
Схема №53

Применяется к автомобилям без существующей проводки

  1. Отвинтить винт (1) на заглушке с правой стороны сирены.
  2. Нажать на защелку (2). При этом вытянуть кнопку-манекен из ее гнезда. ПРИМЕЧАНИЕ: Позаботьтесь о кнопке-болванке, она будет использована повторно.
  3. Поместить старый звуковой сигнал в одну сторону. звуковой сигнал не будет повторно использоваться.
Схема №54

Применяется к автомобилям без существующей проводки

  1. Установить новый звуковой сигнал на место
  2. Вставить правую заглушку в канавку до тех пор, пока защелка не войдет в зацепление.
  3. Ввернуть винт и затянуть кнопку-манекен
  4. Подсоединить разъем к фиктивной кнопке.
Схема №55

Распространяется на все автомобили

  1. Вставить новую клавиатуру круиз-контроля в канавки до тех пор, пока защелка не войдет в зацепление.
  2. Ввернуть винт и затянуть кнопочную панель
  3. Подключить оба разъема к клавиатуре.
  1. Установить сирену на место. Убедиться, что три пружины расположены правильно. Проверить, чтобы провод массы не был захвачен
  2. Затянуть винты крест-накрест до 6,5 Н · м.
  3. Установить на место заземлитель с помощью винта и затянуть его
  4. Подсоединить разъем для сирены и клавиатуры
  5. Проверить работу звукового сигнала. Надавите на него по всей окружности (должен быть слышен металлический шум).
Схема №56
  1. Убедиться в том, что две пружины (1) находятся на месте
  2. Подсоединить два разъема для кабелей зажигания модуля рулевого колеса
  3. Вставить два штифта на обратной стороне модуля рулевого колеса в две пружины. Убедиться, что кабели зажигания не захвачены
  4. Вдавить модуль рулевого колеса в крепления (должно быть слышно два щелчка).
Схема №57
  1. Повернуть ключ зажигания в положение " II ".
  2. Подсоединить отрицательный вывод батареи
  3. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.

Модуль управления датчиками столкновений

Модуль контроля датчика столкновения расположен на туннеле трансмиссии в центральной консоли, рядом со стояночным тормозом. Области надувания подушки безопасности не должны быть засорены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка, внутри этих областей. Панели должны открываться правильным образом и в нужное время.

Динамическая космическая коробка 65 / 85

ПримечаниеЭтот пробел не подходит для V40 с рейками.

ПримечаниеПространственная коробка может быть открыта только с одной стороны за один раз.

ПримечаниеРегулярно проверять, что грузы надлежащим образом закреплены на крыше и что пространственный ящик плотно прикреплен к грузоносителям. Помните об измененной высоте и характеристиках вождения автомобиля с грузовиками и ящиком. Убедиться в том, что ящик правильно заблокирован и ключ удален перед поездкой. Нагрузка не должна превышать 75 кг и всегда должна быть закреплена. Общая грузоподъемность крыши автомобиля не должна превышаться. См. Руководство владельца. Самая высокая разрешенная нагрузка = вес носителя нагрузки + скорость установки ящика + вес. Для обеспечения безопасности автомобиль не должен перевозиться на максимальной скорости.

Схема №58
  1. Разблокировать и открыть пробел с одной стороны. Убедиться, что другая сторона заблокирована
  2. Снять транспортировочную опору у переднего края пространственной коробки, ослабив один винт сбоку и затем оттянув опору. Убедиться, что арматурный стержень, закрепленный тем же винтом, надежно закреплен
  3. Закрыть окно помещения.
Схема №59
  1. Установить проставочную коробку на грузовые тележки параллельно автомобилю. Убедиться, что коробка и грузовые тележки не препятствуют полному открыванию двери багажника
  2. Открыть окно с одной стороны и убедиться, что другая сторона заблокирована.
Схема №60
  1. Если быстроразъемные крепления (А) ослаблены, повернуть их в одном направлении и закрепить в нижней части пространственной коробки. Быстроразъемное крепление должно быть повернуто в том же направлении перед установкой лыжных держателей.
Схема №61
  1. Возьмите зажимы (B) из комплекта и нажать их на место в быстросъемных креплениях (A).
Схема №62
  1. Переместить четыре быстроразъемных крепления (A) в нижней части пространственной коробки таким образом, чтобы два выступа (C) на каждом быстроразъёмном креплении находились с каждой стороны несущих нагрузку трубок.
  2. Проверить, чтобы коробка была по центру крыши и не попадала на дверь багажника при открытии.
Схема №63
  1. Сложите красные предохранительные захваты (D)
  2. Сложите ручку замка (Д) в вертикальное положение
  3. Вставить U-образный кронштейн (F) вверх через проушины (C) на быстросъемном креплении (A).
Схема №64
  1. Нажать на быстроразъемную опору (A) вниз к нижней части пространственной коробки. В то же время нажать на U-образный кронштейн (F) вверх до тех пор, пока он не упрется в нижнюю часть грузовой тележки.
Схема №65
  1. Сложите ручку замка (Е) в горизонтальное положение. Для этого требуется усилие примерно 50 Н. Должно быть значительное сопротивление. Если это не так, установку U-образного кронштейна необходимо повторить
  2. Сложите предохранитель (D) над ручкой замка до тех пор, пока он не защелкнется на месте. Если это невозможно сделать, проверить, что ручка замка защелкнулась в конечном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулярно проверять, чтобы коробка была надежно прикреплена к грузовому транспортеру.
Схема №66
  1. Установить держатели лыж (G), сдвинув Т-образную канавку (H) на держателях лыж к Т - образной проушине (I)
  2. Прижмите держатели лыж так, чтобы они были напротив боковой стороны коробки
  3. Закрыть и заблокируйте пробел
  4. Открыть с другой стороны пространственную коробку, надвиньте Т-образную канавку на держателях лыж на Т - образный выступ на зажимах и убедиться в том, что концы держателей лыж выступают на одинаковую величину по отношению к Т -образным выступам.
Схема №67
  1. Проденьте натяжной ремень (J) через проушины на зажимах (A)
  2. Установить лыжи на держатели (G) и затянуть их с помощью натяжной ленты (J).

Перевозка более коротких грузов

  1. Снять держатели лыж и зажимы для быстросъемных креплений
  2. Вставить натяжной ремень через отверстия на быстросъемных креплениях, где были расположены зажимы
  3. Закрепить товар с помощью натяжного ремня.
Схема №68
  1. Нагрузка должна быть распределена как можно более равномерно. Максимально допустимая нагрузка составляет 75 кг. Максимальная нагрузка на крышу транспортного средства никогда не должна превышаться. См. Инструкции по автомобилю и перевозчику нагрузки для вашей модели автомобиля
  2. Регулярно проверять, полностью ли затянуты натяжные ремни.
Схема №69
Схема №70
  1. Пространственная коробка имеет двухстороннюю систему блокировки. При открытии коробки убедиться, что противоположная сторона заблокирована
  2. Система замка имеет систему безопасности, которая предотвращает запирание пространственного ящика, если крышка неправильно закрыта. Убедиться, что каждая стопорная серьга входит в свой замок, когда пространственный ящик закрыт. Система безопасности освобождается при нажатии на проушину (K)
  3. Если космический ящик не может быть заперт, в запирающем механизме может быть снег или мусор, который предотвращает отключение системы безопасности. Очистить и попробуйте снова заблокировать его.

Как снять поле пробела

  1. Открыть пространственную коробку и снять груз.

Применяется ко всем быстроразъемным креплениям

Схема №71
  1. Сложите предохранительные защелки (D)
  2. Сложите ручку замка (Е) в вертикальное положение.
Схема №72
  1. Нажать на быстроразъемные крепления вниз по направлению к нижней части пространственной коробки. В то же время вытащите П-образный кронштейн (F). ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте крышу.
Схема №73
  1. Снять старые крепления. Удалить, подтянув прямо вверх. Положите в одну сторону.
Схема №74
  1. Вытащите из канавки старую накладку, положив в одну сторону.
Схема №75
  1. Возьмите из комплекта новую накладку и установить ее в паз.
Схема №76
  1. Возьмите быстроразъемный монтаж из комплекта. Нажать на быстроразъёмный монтаж в отверстие в накладке. Убедиться, что крючки правильно захватывают
  2. При установке нескольких быстроразъемных креплений: повернуть все быстроразъёмные крепления в одну сторону.
  1. Возьмите зажим (B) из комплекта и нажать их на место в быстроразъемном креплении (A). Убедиться, что крючки правильно захватываются.

Закрепление пространственного короба на несущих элементах

Пространственная коробка крепится к грузовым носителям с помощью новых П-образных кронштейнов из комплекта.

  1. Переместить быстроразъемную опору (A) в нижнюю часть пространственной коробки так, чтобы два штыря (C) находились по обе стороны от несущих элементов.
  1. Сложите красные предохранительные захваты (D)
  2. Сложите ручку замка (Д) в вертикальное положение
  3. Вставить U-образный кронштейн (F) вверх через проушины (C) на быстросъемном креплении (A).
  1. Нажать на быстроразъемную опору (A) вниз к нижней части пространственной коробки. В то же время нажать на U-образный кронштейн (F) вверх до тех пор, пока он не упрется в нижнюю часть грузовой тележки.
  1. Сложите ручку замка (E) в горизонтальное положение. Для этого требуется усилие примерно 50 Н, должно быть значительное натяжение. Если это не так, установку U-образного кронштейна необходимо повторить
  2. Сложите предохранитель (D) над ручкой замка, пока он не защелкнется на месте. Если это невозможно сделать, проверить, что ручка замка защелкнулась в конечном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что коробка надежно прикреплена к грузовому транспортеру через равные промежутки времени.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Установить грузовую корзину в квадратную трубу базового блока.
  2. Затянуть грузовую корзину с помощью двух винтов, пружинных шайб и плоских шайб.
Схема №85
  1. Нажать на защелку (А), чтобы наклонить грузовую корзину.
  2. Опустить грузовую корзину (B) до тех пор, пока стопорный захват не войдет в зацепление.

ПримечаниеЕсли груз не закреплен прочно, то он может выпасть во время наклона.

Схема №86
  1. Поднять стопор (А) и откиньте грузовую корзину (В).
Схема №87
  1. Откиньте грузовую корзину до тех пор, пока не будут слышны два четких щелчка и улов не поднимется.

Как проверить безопасность перед поездкой

ВниманиеУбедиться, что все винты, гайки и натяжные ремни прочно затянуты перед отправкой в путь. Проверять их через регулярные промежутки времени. Поврежденные натягивающие ремни должны быть заменены на новые. Базовый блок / грузовая корзина не должна использоваться как точка крепления для буксировки. Основной модуль / грузовую корзину нельзя использовать при езде по местности.

ПримечаниеЕсли номерной знак автомобиля скрыт загруженным базовым блоком, есть дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, который доступен в качестве аксессуара. Это следует использовать.

ВниманиеНе позволяйте грузу перемещаться за пределы грузовой корзины. Не загружайте на базовый блок больше, чем указано на типовой пластине оригинального буксира (МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС ЯЗЫКА). Помните, что центр тяжести автомобиля и, соответственно, его ходовые характеристики могут быть изменены грузом. Базовый блок и связанные с ним погрузочные системы не должны использоваться для перевозки животных или людей.
Схема №88
  1. Найдите установочные штифты для крепления грузового транспортера. Эти фиксирующие штифты находятся между краем крыши и полосой отделки крыши. См. Иллюстрацию.
Схема №89
Схема №90

Нести ступеньки как для грузовых тележек, так и с обеих их сторон

  1. Установить грузовую тележку в соответствии с декалью под крышкой.
  2. Совместите направляющие отверстия (1) с установочными штифтами, начиная с одной стороны
  3. Осторожно опустить крепление с другой стороны вниз к крыше. Выровняйте другое направляющее отверстие для крепления на штифтах таким же образом.
Схема №91
  1. Слегка затянуть ручку
  2. Сдвинуть ручку вниз в наружное положение в канавке
  3. Нажать на ручку в направлении монтажа на крыше. Зацепите крюк за монтаж на крыше под полосой крыши. См. иллюстрацию
  4. Проверить, что крюк закреплен в креплении крыши
  5. Нажать на ручку до упора в канавку.
Схема №92
  1. Прикрутить ручку к резиновой шайбе
  2. Поочередно затянуть ручки до надежного захвата
  3. Убедиться, что грузовой транспортер надежно закреплен.
  4. Опустить крышку.

Регулярно проверять надежность затяжки ручек.

Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100

Если необходимо разобрать какой-либо разъем в системе SRS, то зажигание должно находиться в положении " 0 " и ключ должен быть извлечен из зажигания. Затем подождать не менее пяти минут. После этого отсоединить отрицательный вывод батареи перед разборкой любого из разъемов.

ПредупреждениеПри работе на автомобилях, оборудованных воздушными подушками SRS / SIPS, необходимо соблюдать особую осторожность. Это важно для предотвращения: 1. Травм персонала 2. Повреждения или сбоев в работе системы SRS- и SISP-систем. Работа с системами SRS.- / SIPS или соответствующими компонентами всегда должна выполняться авторизованной мастерской Volvo.

Оборудован ли автомобиль системой SRS (дополнительная удерживающая система)?

Автомобили, оснащенные подушкой безопасности водителя, имеют буквы " SRS ", напечатанные на центральной панели рулевого колеса. Машины, оборудованные подушками безопасности водителя и пассажира, помечены " SRS " как на панели центра руля, так и на приборной панели вблизи подушки безопасности.

Если автомобиль оснащен системой защиты от бокового удара (SIPS), на обоих передних сиденьях нанесена наклейка " SIIPS ".

Автомобили, оборудованные надувными шторами, имеют маркировку " SRS " на одной из панелей вдоль стоек с внутренней стороны автомобиля.

Автомобили, оснащенные SRS (дополнительной удерживающей системой), также имеют наклейку " SRS- " на переднем ветровом стекле.

ПредупреждениеОбласти надувания подушки безопасности не должны быть загромождены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка или аксессуары, в этих областях. Панели должны открываться правильным образом в нужное время, иначе существует повышенный риск получения травм в случае столкновения.
ВниманиеНе повреждайте проводку SRS

Не задерживайте, не натирайте, не протыкайте и не повреждайте проводку SRS. Проводка SRS- оранжевая или плетеная.

Рулевое управление и передняя подвеска

Контактная катушка в системе SRS легко может быть повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме.

Сигнальная лампа SRS

Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.

Реле для блочного подогревателя электродвигателя

ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.

  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.
  2. Относится к автомобилям с механической коробкой передач: Вынуть ключ зажигания.
  3. Отсоединить минусовой кабель батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее пяти минут, прежде чем демонтировать разъемы или удалить другое электрооборудование.
Схема №101

Применяется только к автомобилям с воздушной перегородкой для тормозов

  1. Поднять машину.
  2. Отвернуть винт (1) в левой воздушной перегородке (2) переднего тормоза.
  3. Снять левую воздушную перегородку, потянув ее назад.
  4. Таким же образом снять правую воздушную перегородку.
Схема №102
  1. Снять среднюю воздушную перегородку (1), предварительно отвернув винты (2). Затем нажать на защелки (3) и потянуть ее назад.
  2. Снять защитную пластину двигателя 4, предварительно отвернув винты 5.
Схема №103
  1. Просверлите отверстие для реле в нижней части / передней кромке левого переднего элемента с Ø 4 мм (5 / 32 ").
  2. Защита от ржавчины краев отверстий.
Схема №104
  1. Затянуть новое реле и новый винт на нижней стороне переднего элемента, как показано на рисунке.
Схема №105
  1. Снять стопорную втулку над существующим кабельным соединением и отсоединить кабель от кабеля нагревателя двигателя.
  2. Отрежьте зажимы, которые удерживают кабель нагревателя двигателя на подрамнике и ослабить его.
  3. Удалить старые зажимы из подрамника.
  4. Извлечь кабель из подрамника.
Схема №106
  1. Проложите передний входной кабель (1) на левой стороне левого бокового элемента. Затем проложите его в верхней части боковой детали под левой фарой и направьте вниз по правой стороне боковой детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что шланг омывателя не захвачен. Смазать уплотнительные кольца разъемов низкотемпературной смазкой, деталь № 1161427.
  2. Надежно запрессуйте трос в соединение на передней кромке реле и надавите новой стопорной втулкой на стык.
  3. Проложите новый соединительный кабель (2) L = 1400 мм (47 15 / 64 ") поверх левого переднего угла подрамника и подключить его к заднему соединению на реле, дайте ему свиснуть.
  4. Прижмите трос на место и надавите меньшей стопорной втулкой на стык.
  5. Подключить заземляющий кабель к существующей точке массы с помощью нового винта и маркировочной шайбы, сначала промаркируйте шайбу.
  6. Проложите длинный кабель поверх левого переднего угла подрамника вместе с кабелем для нагревателя двигателя, пусть он свисает вниз.
Схема №107
  1. Дополнительная часть кабеля для переднего входа свернута и зажата двумя новыми кабельными стяжками на задней стороне левой стороны бампера, как показано на рисунке.
Схема №108
  1. Вставить новые клипы в субкадр вместо тех, которые были удалены.
  2. Поместить кабели в зажимы - пока не затягивайте.
  3. Смазать уплотнительное кольцо на контакте толстого кабеля низкотемпературной смазкой, деталь № 1161427
  4. Подключить толстый кабель к кабелю нагревателя. Надежно прижмите его на место и надавите новую стопорную втулку над соединением.
  5. Равномерно распределите кабели в зажимах и затянуть.
  6. Зажать два кабеля друг к другу, как показано на рисунке, использовать две новые кабельные стяжки
  1. Зажать проложенный кабель вместе с кабелем для подогревателя двигателя, при помощи шести новых кабельных стяжек, вдоль подрамника.
Схема №109
  1. Снять правую боковую панель (1) туннельной консоли, повернув зажим на задней кромке на 45 °. Потянуть панель наружу у задней кромки и затем прямо назад.
  2. Удалить звуковую стенку (2), сначала отвернув три винта (3). Затем отогните панель из трех зажимов на задней стороне и потянуть ее назад.
  3. Снять панель (4) в правой передней части порога двери, потянув ее назад у верхнего края и переднего края, а затем вытянуть панель вверх так, чтобы все зажимы освободились.
Схема №110

Применяется к автомобилям, в которых установлен контакт пассажирского салона

  1. Сложите в сторону коврик на правом переднем сиденье для доступа к проходу в моторном отсеке, он расположен немного левее у нижнего края звуковой стенки.
  2. Снять стопорную втулку между кабелем и контактом пассажирского салона.
  3. Проложите кабель в моторный отсек.
  4. Снять резиновый вывод с кабеля.
  5. Отрежьте большую верхнюю часть от резиновой подводки.
  6. Установить кабель в проходное отверстие.
  7. Перемаршрутизируйте кабель в салон.
  8. Подсоединить кабель к контакту пассажирского салона и надавите втулкой на стык.
  9. Установить резиновую подводку на место.
Схема №111

Применяется к автомобилям без контакта с салоном

  1. Срезать предварительно пробитую изоляцию моторного отсека.
  2. Удалить резиновый вывод, расположенный внутри изоляции.
  3. Вставить новый кабель в проходное отверстие пассажирского салона и запрессуйте резиновый ввод, расположенный на кабеле, в это отверстие.
Схема №112
  1. Снять подушку сиденья (1), потянув ее вверх в передней кромке, вытянуть вперед и поднять.
  2. Сложите вперед правую заднюю спинку.
Схема №113
  1. Снять панель в задней части подоконника правой двери, сначала потянув ее за заднюю кромку так, чтобы зажим отпустил, а затем продолжайте тянуть ее вперед, чтобы остальные два зажима отпустили.
Схема №114
  1. Ослабить коврик багажного отделения на задней кромке, повернув две ручки (1) на 90 °.
Схема №115
  1. Потянуть вверх коврик багажного отделения у передней кромки и сложите переднюю половину поверх задней половины коврика багажного отсека.
Схема №116
  1. Сдвинуть весь коврик багажного отделения немного вперед, слегка повернуть его, чтобы иметь возможность вынуть через проем багажного отсека.
  1. Снять коврик багажного отделения.
Схема №117
  1. Нажать в центре на клипсы у нижнего края складной боковой панели " с правой стороны, пока не будет слышен ' щелчок '.
  2. Снять зажимы.
Схема №118
  1. Повернуть рукоятку 1 с правой стороны на 90 °.
  2. Сложите в боковую панель и поднять ее наружу.
Схема №119

Снять

  1. Зажимы (1) в правой передней боковой панели багажного отделения.
  2. Зажим (2) в верхней части у передней кромки на складывающемся подголовнике крыши боковой панели.
  3. Панель.
Схема №120
  1. Проложите кабель от резинового вывода к правой стороне кузова перед правой задней дверью и прикрепите его к существующим кабельным жгутам с помощью новой кабельной стяжки.
  2. Продолжайте прокладывать кабель вдоль правой стороны автомобиля внутри ковриков и в нижней кромке порогов двери к передней кромке корпуса правого заднего колеса. Проложите кабель под изоляцией на левой стороне нижней кромки спинки, а также по правой стороне кабельного канала и опоры пола на заднюю кромку корпуса правого задних колес.
  3. Прижмите кабель к кабельному каналу с помощью новых кабельных стяжек (2). Надавите на кабель между правой стороной опоры пола и изоляционным ковриком над корпусом колеса. Убедиться, что кабель не опирается на острые края или тому подобное.
Схема №121
  1. Ослабить винт (1) стопорной пластины модуля AEM.
  2. Ослабить стопорную пластину и осторожно вытащите модуль управления из его кронштейна.
Схема №122
  1. Отсоединить большой разъем от модуля управления, нажав на защелку (A) и потянув за ручку замка (B) в направлении стрелки до тех пор, пока не раздастся " щелчок ".
  2. Отсоединить разъем от модуля управления.
Схема №123
  1. Снять крышку защелки, которая удерживает контакт на месте в разъеме, потянув ее с места в направлении стрелки.
  2. Извлечь контакт, вставив заостренный предмет в отверстие на другом конце и выдавливая его.
Схема №124
  1. Соединить проложенный кабель с разъемом модуля AEM в положении 5. ПРИМЕЧАНИЕ: маркировка номера находится на верхней и нижней стороне разъема, они очень малы, поэтому будьте осторожны при установке кабеля.
Схема №125
  1. Установить контакт на место в разъеме и зафиксировать его защелкивающейся крышкой.
  2. Вставить разъем в модуль управления и зафиксировать его ручкой замка.
  3. Запрессуйте модуль управления в его кронштейн.
Схема №126
  1. Установить на место стопорную пластину под головку винта и затянуть винт.
  2. Затянуть на момент 10 Нм.
  1. Повернуть ключ зажигания в положение II.
  2. Подключить минусовой кабель батареи.
  3. Запрограммировать программное обеспечение в соответствии с сервисной информацией в VIDA.
  4. Запрограммировать любой радиокод.
  5. Снова установить изоляционный коврик в багажное отделение.
  6. Переустановите панели в багажном отделении.
  7. Установить на место люки пола.
  8. Переустановите панель подоконника в правую заднюю дверь.
  9. Переустановите боковую подушку.
  10. Откиньте подушку сиденья.
  11. Откиньте спинку.
  12. Сложите коврик назад правым фронтом.
  13. Переустановите панель подоконника в правую переднюю дверь.
  14. Переустановите правую звуковую стену.
  15. Переустановите правую боковую панель туннельной консоли.
  16. Переустановите защитную пластину двигателя.
  17. Установить на место среднюю воздушную перегородку.
  18. Установить на место воздушные заслонки передних тормозов, если они были сняты.

Модуль контроля датчика столкновения расположен на туннеле трансмиссии в центральной консоли, рядом со стояночным тормозом. Области надувания подушки безопасности не должны быть засорены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка, внутри этих областей. Панели должны открываться правильным образом и в нужное время.

Если необходимо разобрать какой-либо разъем в системе SRS, то зажигание должно находиться в положении " 0 " и ключ должен быть извлечен из зажигания. Затем подождать не менее пяти минут. После этого отсоединить отрицательный вывод батареи перед разборкой любого из разъемов.

ПредупреждениеПри работе на автомобилях, оборудованных воздушными подушками SRS / SIPS, необходимо соблюдать особую осторожность. Это важно для предотвращения: 1. Травм персонала 2. Повреждения или сбоев в работе системы SRS- и SISP-систем. Работа с системами SRS.- / SIPS или соответствующими компонентами всегда должна выполняться авторизованной мастерской Volvo.

Оборудован ли автомобиль системой SRS (дополнительная удерживающая система)?

Автомобили, оснащенные подушкой безопасности водителя, имеют буквы " SRS ", напечатанные на центральной панели рулевого колеса. Машины, оборудованные подушками безопасности водителя и пассажира, помечены " SRS " как на панели центра руля, так и на приборной панели вблизи подушки безопасности.

Если автомобиль оснащен системой защиты от бокового удара (SIPS), на обоих передних сиденьях нанесена наклейка " SIIPS ".

Автомобили, оборудованные надувными шторами, имеют маркировку " SRS " на одной из панелей вдоль стоек с внутренней стороны автомобиля.

Автомобили, оснащенные SRS (дополнительной удерживающей системой), также имеют наклейку " SRS- " на переднем ветровом стекле.

ПредупреждениеОбласти надувания подушки безопасности не должны быть загромождены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка или аксессуары, в этих областях. Панели должны открываться правильным образом в нужное время, иначе существует повышенный риск получения травм в случае столкновения.
ВниманиеНе повреждайте проводку SRS

Не задерживайте, не натирайте, не протыкайте и не повреждайте проводку SRS. Проводка SRS- оранжевая или плетеная.

Рулевое управление и передняя подвеска

Контактная катушка в системе SRS легко может быть повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме.

Сигнальная лампа SRS

Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.

Схема №127
  1. Повернуть ручку 1 с левой стороны на 90 °.
  2. Сложите панель внутрь, чтобы получить доступ к фузейному ящику внутри.
Схема №128

Установить правильный предохранитель / реле в зависимости от модели (год) и желаемой функции

Применяется при подключении функции противотуманной фары

  1. Установить реле в задний электронный модуль, клемму MI 7.

Применяется при подключении функции автоматического отключения задней противотуманной фары

  1. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.

Применяется при подключении положительного источника питания / функции зарядки (питание 15 I) на S80, S60, V70 (00-) и XC90

  1. Установить реле в задний электронный модуль (REM), клемма Ma 1
  2. Установить предохранитель 20A в задний электронный модуль (REM), клемму 9 и предохранитель хтагх1 в клемме 15. 15A

Относится к S80 / xtigx1, изготовленным до недели 38-2001 без положительного источника питания S60

  1. Снять два реле в клеммах MI 6 и MI 4. Заменить их новыми реле с P / N 8651661. Третье реле не должно использоваться для этих автомобилей.
Схема №129
  1. Отсоединить разъем для проводки дышла прицепа. Найдите разъем, следуя проводке, которая проходит через резиновое уплотнение в полу грузового отсека, где выходит трубка сапуна батареи
  2. Отпустить красные защелки, нажав на них вперед
  3. Подключить синий (Bl) кабель к клеммам 1, 5 или 12 в зависимости от желаемой функции. Клеммы: 1 = зарядка; 5 = противотуманная задняя лампа; 12 = фонарь заднего хода
  4. Верните захваты в запертое положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо использовать функцию " Зарядка ", существующий кабельный терминал должен быть отрезан и заменен кабельным терминалом из комплекта.
  5. Снова подсоединить разъем проводки буксирной балки.

Отделочные работы

  1. Установить на место панель, ящики для хранения и люки в полу.
Схема №130

Проверка 7-контактного разъема

1Сигнальные лампы левого поворота
2Задняя противотуманная фара / фонарь заднего хода / зарядка
3Масса
4Сигнальные лампы правого поворота
5Правые стояночные огни
6Тормозная лампа
7Левые стояночные фонари
Схема №131

Проверка 13-контактного разъема

1Сигнальные лампы левого поворота
2Фонарь противотуманный хвостовой
3Масса
4Сигнальные лампы правого поворота
5Правые стояночные огни
6Тормозная лампа
7Левые стояночные фонари
8Лампа заднего хода
9+ 30 приточных
10Зарядка
11Не используется
12Не используется
13Масса

Модуль контроля датчика столкновения расположен на туннеле трансмиссии в центральной консоли, рядом со стояночным тормозом. Области надувания подушки безопасности не должны быть засорены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка, внутри этих областей. Панели должны открываться правильным образом и в нужное время.

Лыжный бокс

ПримечаниеЛыжный бокс нельзя использовать на V40 с рейками.

ПримечаниеРегулярно проверять, что носители груза должным образом закреплены на крыше и что лыжный бокс плотно закреплен на носителях груза. Имейте в виду измененную высоту и ходовые характеристики автомобиля с носителями груза и ящиком. Всегда сохраняйте грузы. Убедиться, что ящик правильно заблокирован и ключ удален перед поездкой. Общая грузоподъемность крыши не должна быть превышена. См. Руководство по эксплуатации автомобиля. Максимально допустимая нагрузка = вес носителя груза + вес ящика + вес груза. Для обеспечения безопасности автомобиль не должен двигаться с максимальной скоростью.

Как установить лыжный бокс

  1. Поместить лыжный бокс на грузовые тележки параллельно автомобилю. Убедиться, что ни лыжный ящик, ни грузовая тележка не загораживают дверь багажника.
Схема №132
  1. При открытии коробки убедиться, что противоположная сторона заблокирована. Четыре подвижные крепежные пластины (A) в нижней части коробки должны быть перемещены так, чтобы они лежали над направляющими для груза между втулками (B) на соответствующей крепежной пластине (А).
Схема №133
  1. Установить фиксирующую рукоятку (C) в каждой крепежной пластине в вертикальное положение. Вставить первую U-образную скобу (D) вверх через втулки (B).
Схема №134
  1. Нажать на центральную часть крепежных пластин вниз, прижимая их к указанной точке (K) давления рядом с ручкой замка (C). Нажать U-образную скобу (D) вверх до тех пор, пока она не будет плотно прилегать к грузовому транспортеру.
Схема №135
  1. Сложите ручку замка (C) в горизонтальное положение. Для этого требуется усилие приблизительно 50 Н, должно быть значительное натяжение. Если это не так, установку U-образного кронштейна необходимо повторить
  2. Затем сложите предохранительную скобу (Е) над ручкой замка (С) до тех пор, пока она не закроется. Если это невозможно сделать, проверить, чтобы ручка замка была закрыта в конечном положении. Установить три другие крепежные пластины таким же образом.

ПримечаниеУбедиться, что коробка надежно закреплена на грузовом носителе через равные промежутки времени.

Схема №136
  1. Установить держатели лыж (f), сначала нажимая первый, а затем второй болт (G) на нижнюю часть держателя лыж и в вилку (H) крепежной пластины (A).
  2. Проденьте натяжной ремень (I) через проушины на крепежных пластинах (A). При транспортировке лыж, лыжи должны быть размещены на держателе для лыж (F) и надежно затянуты с помощью натяжного ремня.
Схема №137

При перевозке других грузов, кроме лыж, лыжные держатели могут быть сняты. Грузы должны быть закреплены с помощью натяжного ремня для предотвращения скольжения. Ремень должен быть равномерно затянут. Нагрузка должна быть распределена равномерно. Максимально допустимый вес груза составляет 50 кг. Максимальная нагрузка на крышу не должна превышаться. (См. Инструкции к грузовикам и инструкции к модели автомобиля).

Схема №138
  1. Лыжный бокс оснащен двухсторонней системой блокировки. При открытии бокса убедиться, что противоположная сторона заблокирована. Система блокировки оснащена предохранительными пружинами, которые предотвращают удаление ключей, если ящик не полностью закрыт. Проверить, что обе стороны закрыты и ключи были удалены перед поездкой.
Схема №139
  1. Открыть лыжный бокс и снять груз и держатели лыж. Сложите вниз предохранительную скобу (Е), открыть стопорную рукоятку (С) и сложите ее в вертикальное положение. Одной рукой нажать на центр крепежной пластины в коробке крыши. Прижмите к точкам давления (K) рядом с ручкой замка (C). Одновременно другой рукой оттяните U-образную скобку (D) от монтажного блока (А) вниз.
Схема №140
Схема №141
  1. Расконтрите державку 1
  2. Нажать на защелку (2) и верхнюю секцию вверх
  3. Установить резиновые кольца (5), как показано на рисунке
  4. Открыть замковую облицовку (3). Установить держатель на грузовую тележку, перевернув его над грузовой тележкой.
Схема №142
  1. Прижмите замок лицевой стороной вверх и затянуть винты (4)
  2. Нажать на верхнюю секцию вниз и зафиксировать ее на месте.

Держатели для скользящих лыж

ПримечаниеДержатель лыж может использоваться только для лыж и сноубордов.

ПримечаниеЛыжный держатель может быть установлен как на держателях нагрузки квадратного профиля, так и овального профиля с Т-образными пазами. Дополнительный установочный комплект требуется для несущих нагрузку профилей крыльев с т-образным пазом. Комплект необходимо приобрести отдельно.

Подготовительные работы по монтажу квадратного профиля

Схема №143
  1. Закрепить шайбу с помощью винта в креплении для держателя лыж.

Показывает, как установить монтаж квадратного профиля

Схема №144
  1. Установить крепление на несущую нагрузку квадратного профиля.

Отображение способа установки овального профиля с Т-образными канавками

Схема №145
  1. Снять резиновую прокладку
  2. Вставить винт в профиль Т-образного паза грузового транспортера, наденьте на винт шайбу.

Показывает, как установить крепление профиля крыла с Т-образными пазами

Схема №146
  1. Снять резиновую прокладку
  2. Вставить винт в профиль Т-образного паза грузового транспортера, установить на винт распорную втулку.
Схема №147
  1. Расположить крепления на расстоянии 672 мм (26 7 / 16 ") друг от друга. Установить держатель лыж на винты
  2. Сложите верхнюю секцию держателя лыж
  3. Провести такую же процедуру на другом держателе лыж.
Схема №148
  1. Установить шайбу на винт для монтажа. ПОДСКАЗКА: Чтобы облегчить установку шайбы на винт, вставить шайбу в шестигранный ключ. Держите гаечный ключ над винтом. Позвольте шайбе скользить вниз по винту.
  2. Наверните гайку на винт и затянуть пальцем.
Схема №149
  1. Сложите фиксирующий язычок. Сдвинуть держатель лыж в сторону, чтобы получить доступ к другому креплению с помощью винта.
Схема №150
  1. Выполнить аналогично (Таблица 137) Затянуть обе гайки до 4 Нм (3 фунта на фут)
  2. Таким же образом установить другой держатель для лыж.

Применяется только к несущим элементам профиля крыла с Т-образными канавками

  1. Отрежьте резиновую полоску так, чтобы она была выровнена в канавке на грузовом носителе. Формовка должна покрывать всю канавку на грузоносителе и должна быть уплотнена вокруг креплений держателя лыж. ВНИМАНИЕ: Если это выполняется неправильно, во время езды с установленными держателями лыж будет слышен свист.
Схема №151
  1. Сложите верхнюю секцию держателей лыж
  2. Сложите фиксирующий язычок. Сдвинуть держатели лыж в сторону, чтобы облегчить установку лыж.
Схема №152
  1. Расположить лыжи так, чтобы точки лыж были обращены назад на нижней секции держателей лыж. ПРИМЕЧАНИЕ: всегда транспортируйте лыжи с лыжами, направленными назад.
Схема №153
  1. Сдвинуть держатели лыж над крышей автомобиля. Сложите стопорные лапки вверх.
Схема №154
  1. Сложите верхнюю секцию держателей лыж. Зафиксировать с помощью ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда блокируйте держатели лыж во время путешествия.
  2. Проверить правильность крепления лыж.
Схема №155

ПримечаниеУбедиться, что крепления лыж не зацепились за крышу или рельсы.

Схема №156
  1. Проверить, чтобы лыжи не зацепились за дверь багажника при открывании двери багажника.

Пробел Xperience

ПримечаниеЭтот пробел не подходит для V40 с рейками.

ПримечаниеПространственная коробка может быть открыта только с одной стороны за один раз.

ПримечаниеРегулярно проверять, что носители груза правильно закреплены на крыше и что пространственный ящик плотно закреплен на носителях груза. Имейте в виду измененную высоту и ходовые характеристики автомобиля с носителями груза и ящиком. Убедиться, что коробка должным образом заблокирована и ключ удален перед поездкой. Нагрузка не должна превышать 75 кг и всегда должна быть закреплена. Общая грузоподъемность крыши автомобиля не должна превышаться. См. Руководство владельца. Самая высокая разрешенная нагрузка = вес носителя нагрузки + скорость установки коробки + вес. По соображениям безопасности автомобиль не должен перевозиться на максимальной скорости.

Схема №157
  1. Установить проставочную коробку на грузовые тележки параллельно автомобилю. Убедиться, что коробка и грузовые тележки не препятствуют полному открыванию двери багажника
  2. Открыть окно с одной стороны и убедиться, что другая сторона заблокирована.
Схема №158
  1. Собрать быстросъемное крепление и резиновый вкладыш из комплекта
  2. То же самое проделайте со всеми быстроразъемными креплениями.
  1. Закрепить быстроразъемные крепления (А) в нижней части пространственной коробки. Повернуть все быстроразъёмные крепления в одном направлении. Нажать их правильно вниз.
Схема №159
  1. Переместить четыре быстроразъемных крепления (A) в нижней части пространственной коробки так, чтобы два выступа (B) на каждом быстроразъёмном креплении находились с каждой стороны несущих нагрузку трубок.
  2. Убедиться, что коробка центрирована на крыше и не соприкасается с задней дверью при открывании.
Схема №160
  1. Сложите красные предохранительные защелки (C)
  2. Сложите ручку замка (D) в вертикальное положение
  3. Вставить U-образную скобу (E) вверх через проушины (B) на быстросъемном креплении (A).
Схема №161
  1. Нажать на быстросъемную опору (A) вниз к нижней части пространственной коробки. В то же время надавите на U-образный кронштейн (E) вверх, пока он не упрется в нижнюю часть грузовой тележки.
Схема №162
  1. Сложите ручку замка (D) в горизонтальное положение. Для этого требуется усилие примерно 50 Н. Должно быть значительное сопротивление. Если это не так, установку U-образного кронштейна необходимо повторить
  2. Сложите предохранитель (C) над ручкой замка до тех пор, пока он не защелкнется на месте. Если это невозможно сделать, проверить, что ручка замка защелкнулась в конечном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулярно проверять, чтобы коробка была надежно закреплена на грузовом носителе.
Схема №163
  1. Проденьте натяжную планку (F) через отверстия на быстроразъемных креплениях (A)
  2. Закрепить товар с помощью натяжного ремня.
Схема №164
  1. Нагрузка должна быть распределена как можно более равномерно. Максимально допустимая нагрузка составляет 75 кг. Максимальная нагрузка на крышу транспортного средства никогда не должна превышаться. См. Инструкции по автомобилю и перевозчику нагрузки для вашей модели автомобиля
  2. Регулярно проверять, полностью ли затянуты натяжные ремни.

Открытие и закрытие пространственной коробки

Открытие окна пробела

  1. Пространственная коробка имеет двухстороннюю запирающую систему. Это означает, что она может быть открыта только с одной стороны за раз.
  1. Разблокируйте пробел с одной стороны. Убедиться, что другая сторона заблокирована
  2. Сложите крышку.
Схема №165

Закрытие окна пробела

  1. Система замков имеет систему безопасности, которая предотвращает запирание пространственного ящика при неправильном закрывании крышки. Убедиться, что каждая стопорная скоба входит в свой замок, когда пространственный ящик закрыт. Система безопасности освобождается, когда проушина (G) нажата вниз.
  1. Прижмите крышку вниз правильно напротив переднего и заднего замков.
Схема №166
  1. Блокировка пространственной коробки. Если ключ не может быть повернут, это может быть связано с тем, что: крышка неправильно нажата вниз. Нажать крышку и попробуйте заблокировать снова есть снег или мусор в механизме замка. Очистить и попытайтесь запереть его еще раз.
  1. Открыть пространственную коробку и снять груз.
Схема №167
  1. Сложите предохранительные защелки (C)
  2. Сложите ручку замка (D) в вертикальное положение.
Схема №168
  1. Нажать на быстросъемные крепления вниз по направлению к нижней части пространственной коробки. В то же время вытащите U-образный кронштейн (E). ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте крышу.
Схема №169
  1. Очистить сопрягаемые поверхности спойлера против крышки багажника. Использовать смесь 30% жидкости для мытья ветрового стекла и 70% воды
  2. Протереть насухо
  3. Возьмите ленту из комплекта. Удалить тонкую защитную пленку. Оставьте толстую пленку на месте. Плотно прижмите ленту к сопрягаемым поверхностям. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед покраской лента должна затвердеть в течение 24 часов при температуре не менее 20°C.
  4. Установить пенопластовый чехол на нижнюю сторону спойлера, в овальное углубление

Распылите краску согласно соответствующей служебной информации.

Схема №170
  1. Возьмите из комплекта лист с шаблонами для сверления и вырежьте их.
Схема №171
  1. Расположить левый и правый шаблоны сверления напротив задних углов крышки багажника. См. иллюстрацию
  2. Убедиться, что шаблоны точно закрывают края крышки багажника. Свободно закрепить шаблоны с помощью ленты
  3. Измерить расстояние между метками отверстий на картонных шаблонах. Использовать мягкую рулетку, которая соответствует форме крышки багажника. Расстояние между маркировками отверстий должно быть 1063,2 мм (41 55 / 64 "). ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо измерить радианную меру.
  4. Если расстояние правильное: надежно закрепить шаблоны для сверления с помощью ленты.
Схема №172
  1. Отметить через шаблон и на крышке багажника с помощью шила. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажимайте осторожно, так как секция панели сделана из пластика.
Схема №173
  1. Открыть крышку багажника. Расположить ее, как показано на иллюстрации. Для достижения правильного угла сверления расстояние от стыка между пластиком и панелью заднего крыла должно быть 135 мм (5 5 / 16 ")
  2. Поместить предмет под крышку, чтобы обеспечить опору.
Схема №174
  1. Предварительно просверлите прямо через крышку багажника. Использовать сверло диаметром 3 мм (1 / 8 "). ПРИМЕЧАНИЕ: Тщательно просушите, так как панель изготовлена из алюминия.
Схема №175
  1. Просверлите отверстие. Использовать специальное сверло диаметром 7,3 мм / 12,5 мм (9 / 32 " / 31 / 64 ") (номер по каталогу 8633152). Продолжайте сверление до тех пор, пока большее сверло не соприкоснется с алюминием в крышке багажника под пластиком. Высверливайте немного за раз. Проверить глубину. ПРИМЕЧАНИЕ: Не царапайте слой краски на алюминиевой панели большим сверлом.
  2. Использовать сжатый воздух для сдувания любой пыли / мусора. Осторожно увеличьте зазор между пластиком и панелью, чтобы легче удалить пыль / мусор
  3. Припилить вниз края отверстия
  4. Повторить операцию с правой стороны.
  1. Проверить, что спойлер выровнен в просверленных отверстиях. Ввинтите два установочных штифта в отверстия в спойлере. Затем вставить две установочные шпильки в отверстия на крышке багажника
  2. При необходимости: отрегулировать отверстия с помощью небольшого круглого файла
  3. Обработайте края отверстий с помощью антикоррозийного средства.
Схема №176
  1. Очистить поверхности, на которых должен быть установлен спойлер. Использовать смесь 30% омывающей жидкости для ветрового стекла и 70% воды
  2. Протереть насухо.

ПримечаниеДля обеспечения наилучших результатов рекомендуется, чтобы два человека надавили спойлером на крышку багажника.

Схема №177
  1. Снять защитную пленку с монтажной ленты для спойлера
  2. Установить на место установочные штифты спойлера.
Схема №178
  1. Вставить втулки в просверленные отверстия панели
  2. Захватите оба конца спойлера и осторожно вставить установочные штифты в отверстия крышки багажника.
  3. Плотно прижмите спойлер к крышке багажника
  4. Возьмите винты M6 и пластмассовые шайбы из комплекта
  5. Открыть крышку багажника и снять два установочных штифта.
  6. Нанести блокирующую жидкость (номер детали 1161053) на резьбу винта
  7. Затянуть винты к спойлеру. Затянуть до 5 Нм (3,7 фунта на фут). ПРИМЕЧАНИЕ: не превышайте этот крутящий момент.

ПримечаниеОставить автомобиль в помещении на 2 часа после проведения работ. Не мыть машину 48 часов.

Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
  1. Следовать инструкциям в упаковке для держателя лыж, но заменить металлический кронштейн А квадратным винтом Б.
Схема №187
Схема №188
Схема №189

Если необходимо разобрать какой-либо разъем в системе SRS, то зажигание должно находиться в положении " 0 " и ключ должен быть извлечен из зажигания. Затем подождать не менее пяти минут. После этого отсоединить отрицательный вывод батареи перед разборкой любого из разъемов.

ПредупреждениеПри работе на автомобилях, оборудованных воздушными подушками SRS / SIPS, необходимо соблюдать особую осторожность. Это важно для предотвращения: 1. Травм персонала 2. Повреждения или сбоев в работе системы SRS- и SISP-систем. Работа с системами SRS.- / SIPS или соответствующими компонентами всегда должна выполняться авторизованной мастерской Volvo.

Оборудован ли автомобиль системой SRS (дополнительная удерживающая система)?

Автомобили, оснащенные подушкой безопасности водителя, имеют буквы " SRS ", напечатанные на центральной панели рулевого колеса. Машины, оборудованные подушками безопасности водителя и пассажира, помечены " SRS " как на панели центра руля, так и на приборной панели вблизи подушки безопасности.

Если автомобиль оснащен системой защиты от бокового удара (SIPS), на обоих передних сиденьях нанесена наклейка " SIIPS ".

Автомобили, оборудованные надувными шторами, имеют маркировку " SRS " на одной из панелей вдоль стоек с внутренней стороны автомобиля.

Автомобили, оснащенные SRS (дополнительной удерживающей системой), также имеют наклейку " SRS- " на переднем ветровом стекле.

ПредупреждениеОбласти надувания подушки безопасности не должны быть загромождены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка или аксессуары, в этих областях. Панели должны открываться правильным образом в нужное время, иначе существует повышенный риск получения травм в случае столкновения.
ВниманиеНе повреждайте проводку SRS

Не задерживайте, не натирайте, не протыкайте и не повреждайте проводку SRS. Проводка SRS- оранжевая или плетеная.

Рулевое управление и передняя подвеска

Контактная катушка в системе SRS легко может быть повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме.

Сигнальная лампа SRS

Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.

Модуль контроля датчика столкновения расположен на туннеле трансмиссии в центральной консоли, рядом со стояночным тормозом. Области надувания подушки безопасности не должны быть засорены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка, внутри этих областей. Панели должны открываться правильным образом и в нужное время.

Прокладка кабеля

  1. Установить новый держатель для соединителя
  2. Отпустить красные защелки, нажав на них вперед
  3. Подключить синий (Bl) кабель к клеммам 1, 5 или 12 в зависимости от желаемой функции. Клеммы: 1 = зарядка; 5 = противотуманная задняя лампа; 12 = фонарь заднего хода
  4. Вернуть захваты в запертое положение.

ПримечаниеПри необходимости использования функции " Зарядка " существующая кабельная клемма должна быть отрезана и заменена на кабельную клемму из комплекта.

Схема №190
  1. Проложить кабельный жгут от разъема водила через отверстие в полу
  2. Отрегулировать положение резинового уплотнителя (2) так, чтобы не было слишком большой слабины в тросе под автомобилем
  3. Установить резиновое уплотнение в отверстие
  4. Проложите кабель, как показано на иллюстрации. Зажать существующий кабельный жгут в панели отделки подоконника. Убедиться, что держатель батареи и защитная крышка не мешают кабельному жгуту
  5. Подсоединить соединитель кабельного жгута (1) к существующему соединителю (3).
Схема №191

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Освободить удерживающий ремень для домкрата и поднять его.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

Схема №192

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений

Схема №193
  1. Отвернуть винты, удерживающие опору для пола в грузовом отсеке у задней кромки.
Схема №194
  1. Ослабить два винта для кронштейнов напольного удлинителя.
Схема №195
  1. Оттяните резиновую прокладку у заднего края дверного проема к левой задней двери напротив левой панели C-образной стойки
  2. Осторожно откиньте левые стороны панели C-post в верхней части с помощью пластикового инструмента Уплотнитель. Затем потянуть, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте верхнюю облицовку или панель
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.
Схема №196
  1. Снять задние облицовочные крышки и винты под крышками
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края с помощью пластикового инструмента Уплотнитель
  3. Потянуть задний край панели вниз до тех пор, пока четыре зажима сверху не освободятся
  4. Если на автомобиле есть освещение в пульте, отсоединить разъем
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
Схема №197
  1. Осторожно снять панель стойки D. Начать с верхнего края, затем потянуть вниз до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся.
  2. Отсоединить разъем на панели поста Д (если в вагоне есть громкоговоритель в посту Д имеется разъем в громкой связи)
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.

Снятие крышки для проушин крепления груза

Схема №198
  1. Откинуть проушину крепления груза
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки
  3. Повернуть разметочный элемент так, чтобы наклонный наконечник вошел в зацепление с крышкой (1). Снять крышку.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

Схема №199

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений

Схема №200
  1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений)
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) на передних креплениях для левой боковой панели, предварительно сняв их с помощью пластиковой атмосферной полосы или небольшой отвертки
  4. Отвернуть винты (4)
  5. Снять зажим (5) в нижней части отсека для хранения на панели (применяется к автомобилям с тремя рядами сидений)
  6. Снять панель, слегка потянув ее за верхний край так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Удалить панель вытягивая ее прямо вверх.
Схема №201

Установить правильный предохранитель / реле в зависимости от модели (год) и желаемой функции

Применяется при подключении функции противотуманной фары

  1. Установить реле в задний электронный модуль, клемму MI 7.

Применяется при подключении функции автоматического отключения задней противотуманной фары

  1. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.

Применяется при подключении положительного источника питания / функции зарядки (питание 15 I)

  1. Установить реле в задний электронный модуль, клемму МА 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Реле уже установлено в MA1 на автомобилях с полным приводом и автомобилях с предупреждением заднего хода как аксессуар.
  1. Установить предохранитель 20A в задний электронный модуль (REM), клемму 15 и предохранитель хтагх1 в клемме 9. 15A
  1. Установить на место защитную крышку и кронштейн для батареи.
  1. Снова подсоединить разъемы для боковых ламп.
  1. Переустановите крышки люков
  2. Переставьте ковер грузового отсека. В качестве альтернативы, установить на место отсек для хранения и люки пола.

Проверка 13-контактного разъема

1Левые индикаторы
2Фонарь противотуманный хвостовой
3Масса
4Правильные индикаторы
5Правые стояночные огни
6Тормозная лампа
7Левые стояночные фонари
8Лампа заднего хода
9+ 30 приточных
10Зарядка
11Не используется
12Не используется
13Масса
Схема №202
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение 0.
  2. Возьмите из комплекта жгут проводов и защитный чехол.
  3. Прикрепите защитную крышку к 4-контактному разъему.
Схема №203
  1. Возьмите держатель разъема из комплекта.
  2. Поместить разъем в держатель и прижмите две половины держателя друг к другу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что удерживающий ремень защитной крышки не защемлен, а расположен в углублении в держателе разъема.
Схема №204
  1. Возьмите из комплекта два болта меньшего размера и гайки.
  2. Закрепить держатель разъема с разъемом на кронштейне.
  3. Закрепить трос на элементе дышла стяжным ремнем из комплекта.
  1. Вынуть ковер из багажного отделения.
Схема №205
  1. Вдавить центр зажима в нижний край складывающихся боковых панелей с правой и левой стороны до тех пор, пока не будет слышен щелчок.
  2. Снять два зажима.
  3. Снять пластиковую гайку вдоль передней / нижней кромки боковой панели.
  1. Повернуть ручку (1) с правой и левой стороны на 90 °.
  2. Сложите крышки люков внутрь и вынуть их.
  3. Во-первых, потянуть обивка подоконника bootlid (2) вперед до тех пор, пока два зажима на правой и левой сторонах не освободятся. Тяните с усилием, но осторожно, так как панель плотно подогнана. Подтягивайте панель прямо вверх, пока четыре зажима в нижней кромке не отпустят.
  4. Снять электропроводку (3) освещения грузового отсека.
  5. Поднять панель подоконника.
Схема №206
  1. Вынуть заглушку-манекен из отверстия в корпусе (на слив батареи это не влияет).
Схема №207
  1. Проложите кабельный жгут от разъема водила через отверстие в полу.
  2. Отрегулировать положение резинового уплотнителя (1) так, чтобы не было чрезмерного провисания троса под автомобилем.
  3. Установить резиновое уплотнение в отверстие.
  4. Проложите кабельный жгут по заднему краю левого бокового элемента к держателю предохранителя, как показано на рисунке.
Схема №208
  1. Закрепить кабельный жгут к кабельному жгуту за батареей стяжными хомутами (2) из комплекта.
  2. Подсоединить проложенный заземляющий кабель к точке массы (3) за батареей и надежно затянуть винт массы.
Схема №209
  1. Отсоединить модуль прицепа (TRM) от крепежной детали Velcro на задней стороне пластины перед держателем предохранителя. Зеленый (Gn) и серый (GR) разъемы к модулю управления. Черный (Sb) разъем к держателю предохранителей.
  2. Подключить к модулю управления соединители электропроводки водила: зеленый (Gn) и серый (Гр), черный (СБ) - к держателю предохранителя.
  3. Переустановите модуль управления.
  4. Излишки кабеля закрепить стяжным ремнем из комплекта.
Схема №210
  1. Вставить плавкие предохранители из комплекта в следующие положения в держателе предохранителей (REM): 25A в положение 29 хтагх1 в положении 30. 25A
  2. Подключить разъемы освещения панели подоконника и установить панель на место.
  3. Установить откидные панели на место.
  4. Переустановите ковер грузового отсека.
Схема №211
  1. Масса
  2. Стояночные лампы
  3. Лампа тормоза / левая индикаторная лампочка
  4. Лампа тормоза / правая индикаторная лампа
  1. Возьмите держатель разъема из комплекта.
  2. Поместить разъем в держатель и прижмите две половины держателя друг к другу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что удерживающий ремень защитной крышки не защемлен, а расположен в углублении в держателе разъема.
Схема №212
  1. Возьмите кронштейн, два болта меньшего размера и гайки из комплекта.
  2. Закрепить кронштейн на держателе разъема.
Схема №213
  1. Отметить место сверления отверстия для кронштейна разъема, как показано на иллюстрации.
  2. Предварительно просверлите меньшее сверло и увеличьте отверстие долотом Ø6,5 мм (1 / 4 ").
  3. Удалить пыль / мусор. Защищайте края отверстий от ржавчины.
Схема №214
  1. Болт, гайку и шайбу возьмите из комплекта.
  2. Установить кронштейн с разъемом над просверленным отверстием.
  3. Если кронштейн не подходит: Отметить на крышке бампера участок, где следует срезать уголок (1) и снять секцию. Если автомобиль оснащен защитной пластиной на заднем бампере, то может потребоваться снятие фаски.
  4. Прикрепите кронштейн к элементу дышла.
Схема №215
  1. Закрепить трос на элементе дышла стяжным ремнем из комплекта.
Схема №216
  1. Снять два напольных люка в грузовом отсеке.
Схема №217
  1. Снять отсек хранения под люком заднего этажа, повернув клипсы с правой и левой стороны на 90 °. Поднять отсек наружу.
Схема №218
  1. Снять левую откидную панель в грузовом отсеке.
Схема №219
  1. Снять левую боковую панель, предварительно сняв крышку и прикрутив ее к переднему краю.
  2. Вытянуть верхний край панели, пока зажимы не освободятся.
  3. Отогните крышку люка внутрь и извлечь ее.

Применяется только к автомобилям с дополнительным сиденьем или аксессуарами для сабвуфера

  1. Снять болт 1 и гайки 2.
  2. Снять кронштейн 3, потянув его вперед.
  3. Снять защитную крышку (4).
Схема №220
  1. Отвернуть два винта в панели отделки подоконника двери багажника.
  1. Вынуть заглушку-манекен из отверстия в корпусе (на слив батареи это не влияет).
Схема №221
  1. Проложите кабельный жгут от разъема водила через отверстие в полу.
  2. Отрегулировать положение резинового уплотнителя (1) так, чтобы не было чрезмерного провисания троса под автомобилем.
  3. Установить резиновое уплотнение в отверстие.
  4. Проложите кабельный жгут, как показано на рисунке. Потянуть вверх обивка подоконника с левой стороны и поместить кабель в пространство за левой опорой пола. Убедиться, что кабель не защемлен перед повторной установкой обивка порога.
  5. Надежно затянуть панель подоконника.
Схема №222
  1. Закрепить кабельный жгут к кабельному жгуту за батареей стяжным ремнем (2) из комплекта.
  2. Подсоединить проложенный заземляющий кабель к точке массы (3) за батареей и надежно затянуть винт массы.
Схема №223
  1. Отсоединить модуль прицепа (TRM) от переднего края крышки на вентиляционном отверстии по заднему краю корпуса левого заднего колеса. Зеленый (Gn) и серый (GR) разъемы к черному разъему модуля управления (Sb) к держателю предохранителя
  2. Подсоединить к держателю предохранителей соединители электропроводки водила: зеленый (Gn) и серый (Гр) к черному разъему модуля управления (Sb)
  3. Переустановите модуль управления.
  4. Излишки кабеля закрепить стяжным ремнем из комплекта.
Схема №224
  1. Вставить плавкие предохранители из комплекта в следующие положения в держателе предохранителей (REM): 25A в положение 29 хтагх1 в положении 30. 25A
  2. Переустановите боковую панель.
  3. Установить откидную панель на место.
  4. Установить на место крышку аккумуляторной батареи и кронштейн, если это применимо.
  5. Установить на место отсек для хранения и люки в полу.
Схема №225
  1. Масса
  2. Стояночные лампы
  3. Лампа тормоза / левая индикаторная лампочка
  4. Лампа тормоза / правая индикаторная лампа

Если необходимо разобрать какой-либо разъем в системе SRS, то зажигание должно находиться в положении " 0 " и ключ должен быть извлечен из зажигания. Затем подождать не менее пяти минут. После этого отсоединить отрицательный вывод батареи перед разборкой любого из разъемов.

ПредупреждениеПри работе на автомобилях, оборудованных воздушными подушками SRS / SIPS, необходимо соблюдать особую осторожность. Это важно для предотвращения: 1. Травм персонала 2. Повреждения или сбоев в работе системы SRS- и SISP-систем. Работа с системами SRS.- / SIPS или соответствующими компонентами всегда должна выполняться авторизованной мастерской Volvo.

Оборудован ли автомобиль системой SRS (дополнительная удерживающая система)?

Автомобили, оснащенные подушкой безопасности водителя, имеют буквы " SRS ", напечатанные на центральной панели рулевого колеса. Машины, оборудованные подушками безопасности водителя и пассажира, помечены " SRS " как на панели центра руля, так и на приборной панели вблизи подушки безопасности.

Если автомобиль оснащен системой защиты от бокового удара (SIPS), на обоих передних сиденьях нанесена наклейка " SIIPS ".

Автомобили, оборудованные надувными шторами, имеют маркировку " SRS " на одной из панелей вдоль стоек с внутренней стороны автомобиля.

Автомобили, оснащенные SRS (дополнительной удерживающей системой), также имеют наклейку " SRS- " на переднем ветровом стекле.

ПредупреждениеОбласти надувания подушки безопасности не должны быть загромождены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка или аксессуары, в этих областях. Панели должны открываться правильным образом в нужное время, иначе существует повышенный риск получения травм в случае столкновения.
ВниманиеНе повреждайте проводку SRS

Не задерживайте, не натирайте, не протыкайте и не повреждайте проводку SRS. Проводка SRS- оранжевая или плетеная.

Рулевое управление и передняя подвеска

Контактная катушка в системе SRS легко может быть повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме.

Сигнальная лампа SRS

Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.

Модуль контроля датчика столкновения расположен на туннеле трансмиссии в центральной консоли, рядом со стояночным тормозом. Области надувания подушки безопасности не должны быть засорены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка, внутри этих областей. Панели должны открываться правильным образом и в нужное время.

Как установить штуцер под съемные водила

  1. Установить соединитель прицепа 1 с помощью трех винтов 2 и гаек 3, затянуть
  2. Проложите кабель вдоль нижней части элемента сцепки, как показано на рисунке
  3. Закрепить кабель с помощью двух стяжных ремней.

Как установить соединитель для неподвижных водил

  1. Установить соединитель прицепа 1 с помощью трех винтов 2 и гаек 3, затянуть
  2. Оставьте кронштейн свисающим вниз, как показано на иллюстрации
  3. Закрепить кабельный жгут на элементе сцепки с каждой стороны сцепки, используя стяжной ремень (4)
  4. Расположить стяжки в соответствии с перечисленными размерами
  5. Пока не затягивайте зажимы полностью.

Подготовка грузового отсека

  1. Сложите ковер назад
  2. Снять зажимы у нижнего края правой и левой складывающихся панелей (нажимайте на центр зажимов до слышимого щелчка)
  3. Снять зажимы.
  1. Повернуть рукоятку 1 с правой и левой стороны на 90 °.
  2. Сложите крышки люков внутрь и вынуть крышки
  3. Потянуть панель отделки подоконника задней двери (2) вперед с правой и левой стороны до тех пор, пока два зажима на каждой стороне не освободятся. Осторожно тяните панель. Использовать некоторое усилие, так как панель плотно закреплена. Подтягивайте панель прямо вверх до четырех зажимов на нижней стороне
  4. Снять электропроводку (3) освещения грузового отсека
  5. Поднять панель подоконника.
  1. Отвернуть винт 1, снять гайки 2 и затем кронштейн 3 (потянуть его вперед)
  2. Снять защитную крышку (4).
  1. Вынуть заглушку крышки из отверстия в кузове (дренаж батареи не затронут). См. иллюстрацию.
  1. Установить новый держатель для соединителя
  2. Разблокировать красные уловы: Нажать на захваты вперед
  3. Подключить синий (Bl) кабель к клеммам 1, 5 или 12 в зависимости от желаемой функции. Клеммы: 1 = зарядка; 5 = противотуманная задняя лампа; 12 = фонарь заднего хода
  4. Вернуть захваты в запертое положение.

ПримечаниеПри необходимости использования функции " Зарядка " существующая кабельная клемма должна быть отрезана и заменена на кабельную клемму из комплекта.

  1. Проложить кабельный жгут от разъема водила через отверстие в полу
  2. Отрегулировать положение резинового уплотнителя (2) так, чтобы не было слишком большой слабины в тросе под автомобилем
  3. Установить резиновое уплотнение в отверстие
  4. Проложите кабель, как показано на иллюстрации. Зажать существующий кабельный жгут в панели отделки подоконника. Убедиться, что держатель батареи и защитная крышка не мешают кабельному жгуту
  5. Подсоединить соединитель кабельного жгута (1) к существующему соединителю (3).

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

  1. Освободить удерживающий ремень для домкрата и поднять его.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений

  1. Отвернуть винты, удерживающие опору для пола в грузовом отсеке у задней кромки.
  1. Ослабить два винта для кронштейнов напольного удлинителя.

Подключение задней противотуманной фары и / или функции положительного источника питания / зарядки

  1. Оттяните резиновую прокладку у заднего края дверного проема к левой задней двери напротив левой панели C-образной стойки
  2. Осторожно откиньте левые стороны панели C-post в верхней части с помощью пластикового инструмента Уплотнитель. Затем потянуть, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте верхнюю облицовку или панель
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.
  1. Снять задние облицовочные крышки и винты под крышками
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края с помощью пластикового инструмента Уплотнитель
  3. Потянуть задний край панели вниз до тех пор, пока четыре зажима сверху не освободятся
  4. Если на автомобиле есть освещение в пульте, отсоединить разъем
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
  1. Осторожно снять панель стойки D. Начать с верхнего края, затем потянуть вниз до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся.
  2. Отсоединить разъем на панели поста Д (если в вагоне есть громкоговоритель в посту Д имеется разъем в громкой связи)
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.

Снятие крышки для проушин крепления груза

  1. Откинуть проушину крепления груза
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки
  3. Повернуть разметочный элемент так, чтобы наклонный наконечник вошел в зацепление с крышкой (1). Снять крышку.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений

  1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений)
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) на передних креплениях для левой боковой панели, предварительно сняв их с помощью пластиковой атмосферной полосы или небольшой отвертки
  4. Отвернуть винты (4)
  5. Снять зажим (5) в нижней части отсека для хранения на панели (применяется к автомобилям с тремя рядами сидений)
  6. Снять панель, слегка потянув ее за верхний край так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Удалить панель вытягивая ее прямо вверх.

Установить правильный предохранитель / реле в зависимости от модели (год) и желаемой функции

Применяется при подключении функции противотуманной фары

  1. Установить реле в задний электронный модуль, клемму MI 7.

Применяется при подключении функции автоматического отключения задней противотуманной фары

  1. Программирование программного обеспечения в соответствии с сервисной информацией в VIDA.

Применяется при подключении положительного источника питания / функции зарядки (питание 15 л) на S80, S60, V70 (00-) и XC90

  1. Установить реле в задний электронный модуль, клемму МА 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Реле уже установлено в MA1 на автомобилях с полным приводом и автомобилях с предупреждением заднего хода как аксессуар.
  2. Установить предохранитель 20A в задний электронный модуль (REM), клемму 15 и предохранитель хтагх1 в клемме 9. 15A

Относится к S80 / xtigx1, изготовленным до недели 38-2001 без положительного источника питания S60

  1. Снять два реле в клеммах MI 6 и MI 4. Заменить их новыми реле с P / N 8651661. Третье реле не должно использоваться для этих автомобилей.
  1. Установить на место защитную крышку и кронштейн для батареи.
  1. Снова подсоединить разъемы для боковых ламп.
  1. Переустановите крышки люков
  2. Переставьте ковер грузового отсека. В качестве альтернативы, установить на место отсек для хранения и люки пола.

Проверка 7-контактного разъема

1Левые индикаторы
2Задняя противотуманная фара / фонарь заднего хода / зарядка
3Масса
4Правильные индикаторы
5Правые стояночные огни
6Тормозная лампа
7Левые стояночные фонари

Съемная буксирная сцепка (США / AUS)

ПримечаниеСостав комплекта: Крестовина Винт M12 x 110 (2х) Винт хтагx1 x 70 (2x) Шуруп M12 x 50 (2е) Шайба (5х) шайба, теплоотражающая пластина Винт (4,8 x 9,5 мм) Защитная крышка Уплотнение (4х) Ремень Защитный мешок Декаль Съемный сцепка Глухая заклепка (10х). M12

ПримечаниеРекомендуется, чтобы операции 8, 13, 14 и 15 проводились двумя людьми.

Грузовой отсек, подготовки

  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0. Вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъемы или снимать другое электрооборудование.
  1. Подсоединить разъем кабельного жгута для буксировочного устройства в соответствии с инструкциями по монтажу соответствующего кабеля.
  1. Сложите люк пола
  2. Нажать на ролики в центре, пока не раздастся " щелчок ". Снять клипы
  3. Отвернуть пластмассовую гайку
  4. Повторить операцию с правой стороны.
  1. Повернуть рукоятку 1 с правой и левой стороны на четверть оборота
  2. Сложите внутрь боковые панели и снять их
  3. Потянуть панель (2) отделки подоконника задней двери вперед с правой и левой стороны до тех пор, пока два зажима на каждой стороне не освободятся. Осторожно тяните панель с некоторым усилием, так как она плотно закреплена
  4. Снять электропроводку (3) освещения грузового отсека
  5. Затем потянуть панель подоконника прямо вверх до тех пор, пока четыре зажима на нижней кромке не освободятся. Снять панель подоконной отделки.
Схема №226

Снять

  1. Две гайки от переднего края держателя батареи и винт от заднего края
  2. Держатель батареи
  3. Крышка
  4. Отрицательный вывод батареи
  5. Батарея, или переместить батарею для облегчения доступа.
Схема №227

Снять

  1. Четыре перфорированные секции (1) изоляционной панели
  2. Гайки (2) для бампера
  3. Антенного разъема (3).

Подготовка, задняя подвеска

  1. Поднять машину
  2. Снять задние колеса.

Применяется только к автомобилям с брызговиками

Схема №228
  1. Осторожно высверлите заклепки, удерживающие брызговик на месте с обеих сторон. Использовать сверло диаметром Ø 6 мм (1 / 4 ")
  2. Снять брызговики.

Распространяется на все автомобили

Схема №229
  1. Открутить винт (1) почти до упора с левой и правой стороны в задней кромке колесной арки.
  2. Отожмите винт отверткой до тех пор, пока ослабленные наконечники на внутренней стороне крышки бампера не будут отжаты назад
  3. Осторожно высверлите заклепки (2) под бампером с обеих сторон. Использовать сверло диаметром Ø 6 мм (1 / 4 "). Не повреждайте пластиковые компоненты.
Схема №230
  1. Слегка потянуть бампер назад. Отогните боковины (1) так, чтобы они отсоединились от креплений (2). Затем оттягивайте бампер обратно до полного его отсоединения
  2. Положите бампер на подходящую подложку, которая не повредит краску.
Схема №231

Снять

  1. Заклепку (1) на кронштейне (2) для глушителя, используя кусачки
  2. Винты 3 на кронштейне
  3. Кронштейн, отсоединив резиновые опоры (4). Кронштейн не будет использоваться снова.
Схема №232
  1. Отвернуть винты (1) и снять кронштейн (2) с задней части автомобиля, правая сторона. Кронштейн больше не будет использоваться.
Схема №233
  1. Установить маскирующую ленту на внешней стороне бампера, чтобы избежать повреждений от пилы. Установить защитную ленту напротив точек резки и над крышкой бампера
  2. Оставьте маскирующую ленту на месте в течение всей процедуры установки
  3. Вырежьте вдоль разметки для выреза под соединительную шпильку и проушины для страховочного троса (см. внутреннюю часть бампера). Провести операцию так, чтобы после этого разметка осталась в бампере
  4. После обрезки сгладить края с помощью напильника.
Схема №234
  1. Снять сцепку с траверсы. Сначала повернуть ручку (1) по часовой стрелке, пока не раздастся щелчок и штифт (2) не окажется в наружном положении. Оттяните сцепку прямо назад. Убедиться, что вал смазан.
Схема №235
  1. Очистить нижние поверхности и грязь на сопрягаемых поверхностях между поперечиной сцепки (1) и кузовом автомобиля.
  2. Ввернуть снизу винты (2, 3, 4) с шайбами (5) между ними. Затянуть пальцем и установить шайбу (6) слева на передний винт (4) для закрепления заднего крепления теплоотражающей пластины при помощи винта (7) (см. иллюстрацию).
Схема №236
  1. Установить теплоотражающую пластину 1 и закрепить ее винтом 7 с шайбой 6
  2. Повторно установить резиновое крепление (8) для глушителя. ПОДСКАЗКА: Использовать обычное мыло, чтобы облегчить установку резинового крепления.
Схема №237
  1. Затянуть винты (2). Подтянуть до 120 Н · м, затянуть винтов (3, 4) и затянуть до 90 Н € м с обеих сторон
  2. Закрой машину.

Применимо только к Швеции

  1. Эту операцию проводите только после государственной проверки на дорожную годность.
Схема №238
  1. Установить кабельный жгут для буксировочного устройства в соответствии с инструкцией по монтажу соответствующего кабельного жгута. При установке 7-штыревого или 13-штырькового кабеля для буксирного устройства необходимо сделать вырез (2) на нижней кромке бампера
  2. Свободно установить бампер, сделайте разметку для выреза под жгут проводов
  3. Вырежьте, как показано на иллюстрации, чтобы оставалось место для кабельного жгута.
Схема №239
  1. Если крепления (1) освободились от заднего края колесной арки, переустановите крепления. Полностью вдавить их обратно в свои канавки и ввинтите винт на несколько оборотов
  2. Переустановите бампер, нажав на него вперед. Убедиться, что четыре винта, выступающие из бампера, выровнены в отверстиях на автомобиле
  3. До того, как бампер будет полностью установлен, вдвиньте верхнюю кромку (2) в канавки. Затем сдвинуть бампер полностью внутрь.
Схема №240
  1. Затянуть винт (1) с обеих сторон
  2. Заклепать (2) бампер снизу с обеих сторон
  3. Установить на место гайки бампера (ГОСТ 253), затянуть их до 18 Н · м.

Повторно установить

  1. Разъем антенны
  2. Брызговики, если применимо
  3. Задние колеса. Опустить автомобиль.
Схема №241

Установить новые резиновые язычки поверх четырех установленных винтов следующим образом

  1. Совместите кромку резиновых лепестков (1, 4) с кромкой подкладочного коврика
  2. Слегка сжать резиновый язычок (2) для выравнивания в вырезе
  3. Выровняйте резиновую лапку (3) так, чтобы нижний край был расположен кромкой к кромке с подкладочным ковриком. Затем отрежьте участок, выступающий из подкладочного коврика - не удаляйте слишком много
  4. При необходимости вырежьте область вокруг головок винтов, чтобы обеспечить доступ к винтам.

Относится к монтажу сцепки

Схема №242
  1. Проверить работу съемной сцепки.
  1. Повернуть ручку (1) по часовой стрелке, пока не раздастся щелчок и индикаторный штифт (2) не окажется во внешнем положении
  2. Установить сцепку, прижав ее к соединительной шпильке (3).

Применяется при фиксации сцепки на месте

Схема №243
  1. Проверить, что штифт индикатора (2) находится во внутреннем положении и ручка (1) расположена горизонтально
  2. Повернуть цилиндр замка (3) в положение, показанное на иллюстрации. Пластиковая крышка (4) защищает цилиндр замка.
Схема №244
  1. Снять сцепку и поместить ее в защитную сумку
  2. Поместить защитную сумку в запасное колесо, как показано на иллюстрации
  3. Опустить сцепку так, чтобы ручка совпала с одним из отверстий обода
  4. Проденьте ремешок в два ближайших отверстия обода. Проложите лямку вокруг сцепки, между ручкой и самой сцепкой
  5. Вставить лямку в натяжное устройство и затянуть его до тех пор, пока сцепка не будет закреплена.
Схема №245
  1. Установить на соединительную шпильку 2 защитную крышку 1, отверстие 3 под страховочный трос.

Применяется к автомобилям без встроенных держателей для переноски в полу грузового отсека

Схема №246
  1. Установить наклейку, прилагаемую к нижней части люка пола, как показано на иллюстрации.

Применяется к автомобилям со встроенными держателями для переноски в люке пола

Схема №247
  1. Установить наклейку, поставленную на нижней части эластичного ремешка под люком пола, как показано на иллюстрации. Также использовать скобы для крепления.
  1. Повернуть ключ зажигания в положение II.

Повторно установить

  1. Батарея. Подключить выводы батареи
  2. Крышка
  3. Держатель батареи
  4. Панели триммера подоконника задней двери, подсоединить разъемы к освещению грузового отсека
  5. Две боковые панели, включая зажимы и пластиковую гайку.
  1. Откинуть люк пола обратно в положение
  2. Снять маскирующую ленту с бампера.

Towbar US / CAN

ПримечаниеДержатель шарика и шарик с сопутствующими компонентами не входят в комплект буксирного элемента и должны быть приобретены как отдельные комплекты.

ПримечаниеСостав комплекта: Буксировочный элемент Винт М12х100 (х4) Винт M12x50 (х2) Шайба (Х4) Шайбу 24х13х7 Шайбу, теплоотражающую пластину Винт (4,8 х 9,5 мм) Пломбу (4x) Глухую заклепку (х12) Стопорный болт (приобретается отдельно) Ремешок (приобретаемый отдельно) Держатель шарика (приобретаемого отдельно) Шарик (приобретаемому отдельно) Гайка Xка Tag0 (приобретаемой отдельно) Запорная шайба (приобретаемая отдельно M16

  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0 и извлечь ключ из выключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъемы или снимать другое электрооборудование.
  1. Установить разъем кабельного жгута для дышла, согласно инструкции по монтажу соответствующего кабеля.
  1. Сложите люк пола.
  2. Нажимайте на ролики в центре до тех пор, пока не раздастся щелчок и затем вытянуть клипы.
  3. Отвернуть пластмассовую гайку.
  4. Повторить операцию с правой стороны.
  1. Повернуть ручку с правой и левой стороны на четверть оборота, сложите боковые панели внутрь и снять их.
  2. Потянуть панель подоконника задней двери (2) вперед с правой и левой стороны до тех пор, пока два зажима на каждой стороне не освободятся. Панель плотно закреплена, но тянуть осторожно в любом случае.
  3. Снять электропроводку (3) освещения грузового отсека.
  4. Потянуть панель подоконника прямо вверх до тех пор, пока четыре зажима на нижней стороне не освободятся. Снять панель подруливающего устройства.

Снять

  1. Две гайки от переднего края держателя батареи и винт от заднего края.
  2. Держатель батареи
  3. Крышка
  4. Отрицательный вывод батареи
  5. Батарея. Или переместить его, чтобы получить больше места.

Снять

  1. Четыре перфорированные секции (1) изоляционной панели
  2. Гайки (2) для бампера
  3. Разъем антенны (3)
Схема №248

Относится к автомобилям с помощью парковки

  1. Отсоединить модуль помощи при парковке (PAM) от его местоположения на левой стороне грузового отсека (2005 модельный год) / правой стороне (2004 образцовый год).
  2. Отсоединить разъем меньшего размера от модуля управления.
  1. Поднять машину.
  2. Снять задние колеса.

Применяется только к автомобилям с брызговиками

  1. Осторожно высверлите заклепки, удерживающие брызговик на месте с обеих сторон, используя сверло диаметром 6 мм (1 / 4 ").
  2. Удалить брызговики.

Распространяется на все автомобили

  1. Отвинтить винт (1) почти до упора с левой и правой стороны в задней кромке колесной арки.
  2. Нажать отверткой на винт до тех пор, пока ослабленные концевые детали с внутренней стороны крышки бампера не будут отжаты назад.
  3. Осторожно высверлите заклепки (2) под бампером с обеих сторон. Использовать сверло диаметром 6 мм (1 / 4 "). Будьте осторожны, чтобы не повредить какие-либо пластиковые компоненты.

ПримечаниеНа старых автомобилях может быть другая процедура установки с большим количеством глухих заклепок.

  1. Слегка потянуть бампер назад. Отогните боковины (1) так, чтобы они отсоединились от креплений (2). Затем оттягивайте бампер обратно до полного его отсоединения.
  2. Положите бампер на чистую подстилающую поверхность, которая не повредит краску.
Схема №249

Относится к автомобилям с помощью парковки

  1. Отсоединить бампер, осторожно вытянув трос (3) через отверстие в автомобиле.
  2. Положите бампер на чистую подстилающую поверхность, которая не повредит краску.

Снять

  1. Заклепкой 1 на кронштейне 2 под глушитель, используя кусачки-резаки.
  2. Винты (3) на кронштейне.
  3. Кронштейн, путем отсоединения резиновых креплений (4). Кронштейн не будет использоваться снова.
  1. Отвернуть винты 1 и снять кронштейн 2 с правой стороны задней части автомобиля. Кронштейн больше не будет использоваться.
Схема №250
  1. Установить маскирующую ленту на внешней стороне бампера, чтобы избежать повреждений от основания пилы. Установить защитную ленту напротив точек резки и над крышкой бампера.
ВниманиеОсобое внимание следует уделить вырезу в бампере для R-line. Кронштейны для сетки воздухозаборника могут быть повреждены.
  1. Оставьте маскирующую ленту на месте в течение всей процедуры установки.

Применяется к автомобилям с 2005 модельного года (Ch 425000-)

  1. Вырезать вдоль разметки на внутренней стороне бампера, чтобы сделать вырез для дышла. Вырежьте так, чтобы линии разметки остались в бампере впоследствии.
Схема №251

Применяется к автомобилям до и включая модельный год -2004 (Ch -424999)

  1. С помощью шаблона резки из комплекта отметить линии реза на внутренней стороне бампера. Расположить шаблон резки, как показано на иллюстрации.
  2. Тщательно разметьте линии реза вокруг шаблона для резки.
  3. Вырезать вдоль разметки на внутренней стороне бампера, чтобы сделать вырез для дышла. Вырежьте так, чтобы линии разметки остались в бампере впоследствии.
Схема №252

Применяется только к R-line

  1. Нанести маскирующую ленту на внешней стороне зажима выхлопной трубы, чтобы избежать повреждения от основания пилы. Оставьте маскирующую пленку на месте во время установки.
  2. Вырежьте вдоль отмеченного приподнятого участка и удалить вырезанный участок.

Применяется ко всем моделям

  1. После обрезки сгладить края с помощью напильника.
Схема №253
  1. Очистить все нижнее уплотнение и грязь с сопрягаемых поверхностей между торцом дышла и кузовом.
  2. Ввернуть снизу винты (2 и 4) с шайбами (3 и 5) между ними, затянуть пальцем.
  3. Установить шайбу (6) с левой стороны на передний винт (4). Это необходимо для закрепления заднего крепления теплоотражающей пластины при помощи винта (7). (См. иллюстрацию)
Схема №254
  1. Установить теплоотражающую пластину 1 и закрепить ее винтом 7 под шайбу 6.
  2. Переустановите резиновое крепление (8) для глушителя. ПОДСКАЗКА: Использовать обычное мыло для рук, чтобы облегчить установку резинового крепления.
  1. Завернуть винты (2). Затянуть до 114 Н · м (84 фунта · фут). Завинтите шурупы (4). Затягивайте до 81 Н € м (60 фунтов · футов), с обеих сторон.
  2. Закрой машину.
Схема №255
  1. Установить кабельный жгут для буксирной балки в соответствии с инструкциями по монтажу соответствующей проводки. Свободно установить бампер. Сделайте разметку для выреза для кабельного жгута Вырежьте, как показано на иллюстрации, чтобы было место для кабеля.
  2. При установке 7-штыревого или 13-штырькового кабельного жгута для дышла необходимо сделать вырез (2) для них в нижней кромке бампера: Неплотно установить бампер. Выполнить разметку выреза под кабельный жгут Вырезать, как показано на иллюстрации, чтобы оставалось место для кабельного шлейфа.
Схема №256
  1. Если крепления (1) вышли из заднего края колесной арки, переустановите крепления. Полностью вдавить крепления обратно в их канавки и ввинтите винт на несколько оборотов
  2. Применяется к автомобилям с помощью парковки: поднять бампер на место. Протяните кабель для датчиков через отверстие для направляющей бампера и потянуть кабель изнутри.
  3. Переустановите бампер, нажав его вперед. Убедиться, что четыре винта, выступающие из бампера, выровнены с отверстиями в автомобиле.
  4. До того, как бампер будет полностью установлен, вдвиньте верхнюю кромку (2) в канавки. Затем сдвинуть бампер полностью внутрь.
  1. Затянуть винт 1 с обеих сторон.
  2. Закрепить обе стороны бампера глухими заклепками (2) снизу.
  3. Переустановите гайки бампера. Затянуть гайки до 18 Н · м.

Повторно установить

  1. Антенный разъем
  2. Брызговики, если применимо
  3. Задние колеса, момент затяжки 140 Нм (103 фунта на фут). Опустить автомобиль.
  1. Установить новые резиновые язычки поверх четырех вновь установленных гаек следующим образом: Выровняйте край резиновых язычков (1, 4) по кромке с подкладочным ковриком Слегка сожмите резиновый язычок (2) для выравнивания в вырезе Совместите резиновый лепесток (3) так, чтобы нижний край был расположен краем к кромке подкладочного коврика. Затем обрежьте выступающий из подкладочного мата участок. Не снимайте слишком много. При необходимости отрежьте область вокруг головок винтов, чтобы были доступны шурупы.

Крепление держателя шарика

ПримечаниеДержатель для шарика и шарик приобретаются отдельно.

Схема №257
  1. Снять крышку с буксирного элемента.
  2. Вставить держатель шарика в буксирный элемент до тех пор, пока отверстия в держателе шарика и буксирном элементе не совпадут.
  3. Вставить стопорный болт в отверстие.
  4. Зафиксировать другую сторону с помощью стопорного штифта.
  5. Расположить шарик в отверстии на держателе шарика.
  6. Установить шайбу и гайку, затянуть на момент 244 Нм.
Схема №258
  1. Снять держатель шарика, поместить его в поставляемый пакет для хранения.
  2. Поместить сумку с держателем шарика в запасное колесо. Держатель шарика должен быть расположен так, как показано на иллюстрации.
  3. Проденьте лямку через два ближайших отверстия в колесе и вокруг шарикодержателя.
  4. Вставить ремешок в натяжное устройство и затянуть его до тех пор, пока держатель шарика не будет закреплен.
Схема №259
  1. Установить защитную крышку, когда дышло не используется.

Как установить декали

Применяется к автомобилям без встроенного держателя сумки-носителя в полу грузового отсека

Схема №260
  1. Установить прилагаемую наклейку на нижнюю сторону люка пола, как показано на иллюстрации.

Применяется к автомобилям со встроенным держателем сумки для переноски в полу грузового отсека

  1. Установить прилагаемую наклейку под эластичный ремешок на нижней стороне люка пола, как показано на иллюстрации.
  2. Кроме того, для установки использовать скобы.
  1. Относится к автомобилям с помощью парковки: Подключить отсоединенный кабель к модулю помощи при парковке (PAM). Переустановите модуль управления.
  2. Повернуть ключ зажигания в положение II.

Повторно установить

  1. Батарея, и подключить кабели батареи
  2. Крышка
  3. Держатель батареи
  4. Панель дифферента подоконника двери багажного отделения и штепсельные разъемы освещения грузового отсека
  5. Две боковые панели, включая зажимы и пластиковые гайки.
  6. Сложите люк пола обратно на место.
  7. Снять маскирующую ленту с бампера.
Схема №261
Схема №262
  1. Установить болт, как показано на рисунке. Пружинная шайба (1) должна располагаться между сцепным устройством дышла и плоской шайбой.
  2. При затяжке использовать фиксированный ключ. Затягивайте надежно.

Наклон базового блока

  1. Нажать на защелку (A), чтобы наклонить базовый блок.
  2. Опустить базовый блок (B) до тех пор, пока стопорная защелка не войдет в зацепление.

Наклон базового блока назад

  1. Поднять стопорную защелку (А) и отогните назад базовый блок (В).
  1. Сложите базовый блок обратно до тех пор, пока не раздастся два щелчка и защелка выскакнет.
Схема №263
  1. Базовый блок может быть оснащен замком, который поставляется с комплектами для различных грузовых единиц, которые могут быть объединены с базовым блоком. Чтобы установить цилиндр блокировки в корпус замка, см. соответствующие инструкции по грузовым единицам. ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых моделях автомобилей может потребоваться распилить / вырезать кусок из корпуса бампера, чтобы получить место для замка.
ВниманиеПеред троганием с места убедиться в том, что все винты, гайки и натяжные ремни прочно затянуты. Проверять их через регулярные промежутки времени. Поврежденные натягивающие ремни должны быть заменены на новые. Базовый блок не должен использоваться как точка крепления для буксировки. Основной блок нельзя использовать при езде по местности.

ПримечаниеЕсли номерной знак автомобиля скрыт базовым блоком, есть дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, которая доступна в качестве аксессуара. Это должно быть использовано.

ВниманиеНе позволяйте грузу смещаться за пределы базового блока. Не загружайте на базовый блок больше, чем указано на типовой табличке оригинального буксировщика (МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС ЯЗЫКА). Помните, что центр тяжести автомобиля и, следовательно, его ходовые характеристики могут быть изменены грузом. Базовый блок и связанные с ним системы загрузки не должны использоваться для перевозки животных или людей.
Схема №264
  1. Установить вертикальное крепление держателя велосипеда в квадратную трубку крюка сцепки.
  2. Затянуть крепление с помощью двух винтов, пружинных шайб и плоских шайб.
Схема №265
  1. Прижмите пластиковую защиту к вертикальному креплению в положении, показанном на иллюстрации.
Схема №266
  1. Установить поводок велосипеда на вертикальный монтаж с помощью винтов, плоских шайб и контргаек.
  2. Затянуть винты и гайки. Не затягивайте слишком сильно, чтобы держатель велосипеда мог наклоняться в креплении.
Схема №267
  1. Вынуть стопорный кронштейн из стопорного штифта и вытащите его.
  2. Сложите поводок велосипеда вверх, вставить стопорный штифт через отверстие и зафиксировать с помощью стопорной скобы.
Схема №268
  1. Закрепить два монтажных кронштейна на нижней опоре велосипеда
Схема №269
  1. Установить длинный винт и проставку в монтажные кронштейны. Установить кронштейн на квадратную трубку держателя велосипеда в существующих гайках. Отрегулировать нижний держатель велосипеда до желаемого положения и затянуть его до 10 Нм (7,5 фунта на фут).
Схема №270
  1. Всегда размещайте самый тяжелый велосипед в глубине души.
Схема №271
  1. Держатели на двух трубах могут быть отрегулированы в соответствии с различными велосипедами. Разместить велосипеды так, чтобы каждый другой велосипед был повернут в противоположном направлении.
Схема №272
  1. Убедиться, что монтажные ремни правильно затянуты вокруг рам велосипеда.
Схема №273
  1. Проденьте ремешок через монтажное ушко на нижнем креплении держателя велосипеда.
  2. Вставить ремешок вокруг подходящего места на нижней секции велосипеда, а затем через его собственную пряжку. Затянуть надежно.
  3. Завяжите излишек лямки.
ВниманиеУбедиться, что все винты, гайки, монтажные ремни и натяжные хомуты должным образом затянуты перед поездкой с носителем велосипеда. Регулярно проверять во время поездки.
  1. Нельзя использовать велосипедный поводок при езде по местности.
  2. Не перевозите более четырех велосипедов одновременно на велосипедном носителе.
  3. Велосипедная тележка не должна использоваться для перевозки тандемных велосипедов, лежачих велосипедов или трициклов.
  4. Поврежденные натяжные и монтажные ремни необходимо заменить новыми.
  5. Если номерной знак автомобиля скрыт загруженным велосипедным перевозчиком, необходимо использовать дополнительный держатель номерного знака с подсветкой. Владелец номера должен быть приобретен отдельно.
Схема №274

Держатель велосипеда может быть сложен, как показано на иллюстрации, когда никакие велосипеды не перевозятся.

  1. Отсоединить стопорную скобу, вытащите стопорный штифт и сложите поводок велосипеда вниз.
  2. Вставить стопорный штифт в отверстие (1) и законтрите контровочной скобой.
Схема №275
  1. Установить цилиндр замка на замок троса, как показано на иллюстрации.
Схема №276
  1. Заблокируйте велосипед с помощью замка троса, как показано на иллюстрации.
Схема №277
  1. Когда тросовый замок не используется, его можно зафиксировать на держателе велосипеда, как показано на иллюстрации.

Дышло, сцепки, держателя номерного знака

Изображение A применяется при монтаже на горизонтальной квадратной трубке держателя

Схема №278

Изображение B применяется при монтаже на вертикальной квадратной трубке держателя

Схема №279
  1. Возьмите держатель номерного знака и затянуть его на держателе с помощью зажима, распорных втулок и гаек из комплекта, как показано на иллюстрации. Затянуть гайки до 7 Нм (5,2 фунта-фута).
Схема №280
  1. Возьмите два винта из комплекта и затянуть номерной знак на месте.
Схема №281
  1. Подключить разъем для освещения держателя номерного знака к соответствующему разъему от автомобиля.

Дышло, сцепки, лыжный поводок

ПримечаниеНекоторые шаги в этих инструкциях по установке представлены только для иллюстрации.

Схема №282
  1. Установить держатель для лыж в квадратную трубу базового блока.
  2. Затянуть держатель лыж с помощью двух винтов, пружинных шайб и плоских шайб из комплекта базового блока.
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
  1. Повернуть стопорное колесо против часовой стрелки.
Схема №288
  1. Открутить крепежную скобу держателя лыж, отогнув стопорное колесо из скобы.
Схема №289
  1. Сложите крепежную скобу.

Установка пары лыж

Схема №290

Установка одного сноуборда

Схема №291

Установка двух сноубордов

Схема №292

Натяжение резиновым ремнем

Схема №293
  1. Направьте лыжи или сноуборд вниз в нижний держатель.
  2. Удерживайте их против задней секции верхнего держателя.
  3. Натяните их на заднюю секцию с помощью резинового ремня, чтобы они удерживались на месте во время установки большего количества лыж / сноубордов в держатель, а также при закрытой крепежной скобе.
Схема №294
  1. Отогните назад крепежную скобу и стопорное колесо.
Схема №295
  1. Затянуть стопорное колесо.
ВниманиеУбедиться, что нагрузка на держателе лыж хорошо натянута, чтобы не было риска ее падения. Кроме того, периодически проверять во время поездки. Груз не должен заслонять номерной знак или освещение. Регулярно затягивайте все винты, гайки и стопорные колеса, чтобы избежать риска выпадения какой-либо части аксессуара или груза.

Держатель лыж не должен использоваться при езде по местности.

Поврежденные натяжные и монтажные ремни необходимо заменить новыми.

Не допускайте смещения груза за пределы держателя лыж.

Не забудьте не грузить слишком сильно, и что центр тяжести автомобиля можно изменить, перенеся грузовую единицу сцепки.

Если номерной знак автомобиля может быть скрыт нагруженным держателем лыж, существует дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, который доступен в качестве аксессуара и который затем следует использовать.

Схема №296
  1. Повернуть блокирующую ручку (1) на 90 ° (против часовой стрелки) и отогните заднюю боковую панель (2) с левой стороны багажного отделения.
Схема №297
  1. Снять верхний задний зажим с левой передней боковой панели в багажном отделении и откиньте панель.
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
  1. Сложите держатель колеса вниз, когда он не используется.

Держатель для серфера, Т-образные канавки

ПримечаниеВажно Регулярно проверять, правильно ли закреплены носители груза Максимальная нагрузка на крышу составляет 100 кг Распределите груз равномерно по носителям груза. Не загружайте под углом Расположить самый тяжелый груз снизу Удалить носители груза, когда они не используются. Таким образом уменьшается сопротивление воздуха, что улучшает расход топлива и снижает шум ветра. На обработку влияет фактическая нагрузка и ее положение. Центр тяжести автомобиля изменяется при движении с грузом, что влияет на управляемость автомобилем. Отрегулировать скорость соответственно. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству.

Схема №314
  1. Снять крышку с грузовых тележек
  2. Снять резиновое уплотнение Т-образных канавок
  3. Скольжение по держателю для серфера ветра в Т-образной канавке до нужного положения.
Схема №315
  1. Возьмите держатель мачты и расположить защелку в горизонтальном положении
  2. Сдвинуть держатель мачты в Т-образном пазу до требуемого положения
  3. Повернуть защелку вверх в вертикальное предельное положение.
  4. Установить крышку на место.
Схема №316
  1. Замерить, вырезать и установить на место уплотнения Т-образных канавок таким образом, чтобы они закрывали те участки, которые не закрыты держателями. Это сделано для уменьшения шума ветра.
Схема №317
  1. Откиньте крышку на конец несущих элементов.
  2. Снять резиновое уплотнение Т-образных канавок
  3. Скольжение по держателю для серфера ветра в Т-образной канавке до нужного положения.
Схема №318
  1. Возьмите держатель мачты и расположить защелку в горизонтальном положении
  2. Сдвинуть держатель мачты в Т-образном пазу до требуемого положения
  3. Повернуть защелку вверх в вертикальное предельное положение.
  4. Сложите крышку обратно на место.
  1. Замерить, вырезать и установить на место уплотнения Т-образных канавок таким образом, чтобы они закрывали те участки, которые не закрыты держателями. Это сделано для уменьшения шума ветра.
Схема №319

Крепление доски для серфинга ветра с мачтой на автомобиле, как показано на иллюстрации.

Держатель виндсерфера, квадратный профиль

Сборка держателя мачты

Схема №320

Установка держателя мачты на грузовые тележки

Схема №321

Установка ограждения

Схема №322
  1. Ткнуть в струны в охрану, чтобы они не попали на крышу автомобиля.

Крепление доски windsurf

Схема №323

Закрепить плату windsurf лицевой стороной вперед, а нижней стороной вверх, как показано на иллюстрации.

Крепление мачты

Схема №324

ПримечаниеВажно Регулярно проверять, правильно ли закреплены носители груза Максимальная нагрузка на крышу составляет 100 кг Распределите нагрузку равномерно по носителям груза. Не загружайте под углом Расположить наиболее тяжелый груз снизу Убрать носители груза, когда они не используются. Это снижает сопротивление воздуха, что улучшает расход топлива и уменьшает шум ветра На обработку влияет фактическая нагрузка и ее положение. Центр тяжести автомобиля изменяется при движении с грузом, что влияет на управляемость автомобилем. Отрегулировать скорость соответствующим образом. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству.

Если необходимо отсоединить какой-либо разъем в системе SRS, то зажигание должно находиться в положении " 0 ", а ключ должен быть извлечен из выключателя зажигания. Затем подождать не менее трех минут и отключить отрицательный вывод батареи, прежде чем отсоединять любой из разъемов. Когда работа завершена, ключ зажигания следует повернуть в положение " II " перед повторным подключением отрицательного вывода батареи.

ПредупреждениеПри работе на автомобилях, оборудованных воздушными подушками SRS / SIPS, необходимо соблюдать особую осторожность. Это важно для предотвращения: 1. Травм персонала 2. Повреждения или сбоев в работе системы SRS- и SISP-систем. Работа с системами SRS.- / SIPS или соответствующими компонентами всегда должна выполняться авторизованной мастерской Volvo.

Оборудован ли автомобиль системой SRS (дополнительная удерживающая система)?

Автомобили, оснащенные подушкой безопасности водителя, имеют буквы " SRS ", напечатанные на центральной панели рулевого колеса. Машины, оборудованные подушками безопасности водителя и пассажира, помечены " SRS " как на панели центра руля, так и на приборной панели вблизи подушки безопасности.

Если автомобиль оснащен системой защиты от бокового удара (SIPS), на обоих передних сиденьях нанесена наклейка " SIIPS ".

Автомобили, оборудованные надувными шторами, имеют маркировку " SRS " на одной из панелей вдоль стоек с внутренней стороны автомобиля.

Автомобили, оснащенные SRS (дополнительной удерживающей системой), также имеют наклейку " SRS- " на переднем ветровом стекле.

ПредупреждениеОбласти надувания подушки безопасности не должны быть загромождены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка или аксессуары, в этих областях. Панели должны открываться правильным образом в нужное время, иначе существует повышенный риск получения травм в случае столкновения.
ВниманиеНе повреждайте проводку SRS

Не задерживайте, не натирайте, не протыкайте и не повреждайте проводку SRS. Проводка SRS- оранжевая или плетеная.

Рулевое управление и передняя подвеска

Контактная катушка в системе SRS легко может быть повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме.

Сигнальная лампа SRS

Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.

Дополнительный модуль удерживающей системы, SRS

Дополнительный модуль удерживающей системы (МСС) расположен в туннеле под центральной консолью перед стояночным тормозом.

Схема №325
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.
  2. Установить соединитель прицепа с тремя винтами и гайками, затянуть.
  3. Проложите кабель вдоль нижней части элемента водила, как показано на иллюстрации.
  4. Закрепить кабель с помощью двух стяжных ремней.
  1. Установить соединитель прицепа 1, используя три винта 2 и гайки 3. Затянуть.
  2. Оставьте кронштейн свисающим вниз, как показано на иллюстрации
  3. Закрепить кабельный жгут на элементе водила стяжным ремнем (4) с обеих сторон водила.
  4. Расположить стяжные ремни в соответствии с перечисленными размерами.
  5. Пока не затягивайте зажимы полностью.

Как установить соединитель для фиксированных / съемных водил

  1. Сложите ковер.
  2. Снять зажимы на нижнем краю откидной панели (как с правой, так и с левой стороны) нажатием в центре зажима до слышимого щелчка.
  3. Снять зажимы.
  4. Открутить передние зажимы.
  1. Повернуть ручку (1) с правой и левой стороны на 90 °.
  2. Сложите крышки люков внутрь и вынуть их.
  3. Во-первых, потянуть панель подоконника крышки багажника (2) вперед до тех пор, пока два зажима на правой и левой сторонах не освободятся. Оттягивайте с усилием, но осторожно, так как панель плотно подогнана. Тяните панель прямо вверх, пока четыре зажима в нижней кромке не отпустят.
  4. Снять электропроводку (3) освещения грузового отсека.
  5. Поднять панель подоконника.
  1. Вынуть заглушку-манекен из отверстия в корпусе, см. иллюстрацию (на слив батареи это не влияет).
  1. Проложите кабельный жгут от разъема водила через отверстие в полу.
  2. Отрегулировать положение резинового уплотнителя (1) так, чтобы не было чрезмерного провисания троса под автомобилем.
  3. Установить резиновое уплотнение в отверстие.
  4. Проложите кабельный жгут, как показано на рисунке, по заднему краю левого бокового элемента к держателю предохранителя.
  1. Закрепить кабельный жгут к кабельному жгуту за батареей стяжными хомутами (2) из комплекта.
  2. Подсоединить проложенный заземляющий кабель к точке массы (3) за батареей и надежно затянуть винт массы.
  1. Отсоединить модуль прицепа (TRM) от крепежной детали Velcro на задней стороне пластины перед держателем предохранителя. Зеленый (Gn) и серый (GR) разъемы к модулю управления. Черный (Sb) разъем к держателю предохранителей.
  2. Подключить к модулю управления соединители электропроводки водила: зеленый (Gn) и серый (Гр), черный (СБ) - к держателю предохранителя.
  3. Переустановите модуль управления.
  4. Излишки кабеля закрепить стяжным ремнем из комплекта.
Схема №326
  1. Вставить плавкие предохранители из комплекта в следующие положения в держателе предохранителей (REM): 15A в положение 7 (мини-предохранитель), если функция питания будет использоваться 20A в положении 20 (минипредохранитель) если функция зарядки будет использоваться хтагх2 в положении 29 хтаджх3 в положении 30. 25A 25A
  2. Подключить разъемы освещения панели подоконника и установить панель на место.
  3. Установить откидные панели на место.
  4. Переустановите ковер грузового отсека.

Применяется при подключении функции автоматического выключения задней противотуманной фары

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция требует специального программного обеспечения для автомобиля. Запрограммировать программное обеспечение в соответствии с сервисной информацией, описанной в VIDA.

Как проверить 13-контактный разъём

  1. Левая индикаторная лампа
  2. Задние противотуманные фары
  3. Масса
  4. Правые индикаторные лампы
  5. Правые стояночные огни
  6. Тормозная лампа
  7. Левые стояночные фонари
  8. Лампа заднего хода
  9. Электропитание
  10. Зарядка
  11. Масса
  12. Не используется
  13. Масса

Если необходимо отсоединить какой-либо разъем в системе SRS, то зажигание должно находиться в положении " 0 ", а ключ должен быть извлечен из выключателя зажигания. Затем подождать не менее трех минут и отключить отрицательный вывод батареи, прежде чем отсоединять любой из разъемов. Когда работа завершена, ключ зажигания следует повернуть в положение " II " перед повторным подключением отрицательного вывода батареи.

ПредупреждениеПри работе на автомобилях, оборудованных воздушными подушками SRS / SIPS, необходимо соблюдать особую осторожность. Это важно для предотвращения: 1. Травм персонала 2. Повреждения или сбоев в работе системы SRS- и SISP-систем. Работа с системами SRS.- / SIPS или соответствующими компонентами всегда должна выполняться авторизованной мастерской Volvo.

Оборудован ли автомобиль системой SRS (дополнительная удерживающая система)?

Автомобили, оснащенные подушкой безопасности водителя, имеют буквы " SRS ", напечатанные на центральной панели рулевого колеса. Машины, оборудованные подушками безопасности водителя и пассажира, помечены " SRS " как на панели центра руля, так и на приборной панели вблизи подушки безопасности.

Если автомобиль оснащен системой защиты от бокового удара (SIPS), на обоих передних сиденьях нанесена наклейка " SIIPS ".

Автомобили, оборудованные надувными шторами, имеют маркировку " SRS " на одной из панелей вдоль стоек с внутренней стороны автомобиля.

Автомобили, оснащенные SRS (дополнительной удерживающей системой), также имеют наклейку " SRS- " на переднем ветровом стекле.

ПредупреждениеОбласти надувания подушки безопасности не должны быть загромождены. Никогда не размещайте какие-либо предметы, такие как обивка или аксессуары, в этих областях. Панели должны открываться правильным образом в нужное время, иначе существует повышенный риск получения травм в случае столкновения.
ВниманиеНе повреждайте проводку SRS

Не задерживайте, не натирайте, не протыкайте и не повреждайте проводку SRS. Проводка SRS- оранжевая или плетеная.

Рулевое управление и передняя подвеска

Контактная катушка в системе SRS легко может быть повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме.

Сигнальная лампа SRS

Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.

Дополнительный модуль удерживающей системы (МСС) расположен в туннеле под центральной консолью перед стояночным тормозом.

  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.
  2. Установить соединитель прицепа с тремя винтами и гайками, затянуть.
  3. Проложите кабель вдоль нижней части элемента водила, как показано на иллюстрации.
  4. Закрепить кабель с помощью двух стяжных ремней.
  1. Установить соединитель прицепа 1, используя три винта 2 и гайки 3. Затянуть.
  2. Оставьте кронштейн свисающим вниз, как показано на иллюстрации
  3. Закрепить кабельный жгут на элементе водила стяжным ремнем (4) с обеих сторон водила.
  4. Расположить стяжные ремни в соответствии с перечисленными размерами.
  5. Пока не затягивайте зажимы полностью.
  1. Сложите ковер.
  2. Снять зажимы на нижнем краю откидной панели (как с правой, так и с левой стороны) нажатием в центре зажима до слышимого щелчка.
  3. Снять зажимы.
  4. Открутить передние зажимы.
  1. Повернуть ручку (1) с правой и левой стороны на 90 °.
  2. Сложите крышки люков внутрь и вынуть их.
  3. Во-первых, потянуть панель подоконника крышки багажника (2) вперед до тех пор, пока два зажима на правой и левой сторонах не освободятся. Оттягивайте с усилием, но осторожно, так как панель плотно подогнана. Тяните панель прямо вверх, пока четыре зажима в нижней кромке не отпустят.
  4. Снять электропроводку (3) освещения грузового отсека.
  5. Поднять панель подоконника.
  1. Вынуть заглушку-манекен из отверстия в корпусе, см. иллюстрацию (на слив батареи это не влияет).

ПримечаниеВозможно только подключение одной из функций (задние противотуманные фары, зарядные или реверсивные лампы) в соответствии с сервисной информацией. Вы также можете выбрать не подключать ни одну из функций.

Если будет использоваться функция задней противотуманной фары

Схема №327
  1. Осторожно надавите маленькой отверткой на небольшую защелку в запирающем механизме для серого (Gr) 12-контактного разъема. Вытянуть запирающий механизм до упора.
Схема №328
  1. Подсоединить синий (Bl) кабель к позиции 2 в разъеме.
  2. Переведите механизм блокировки обратно в запертое положение.
  3. Изолируйте кабельную клемму и закрепить синий (Bl) кабель, если он не предназначен для подключения.

Если будет использоваться функция тарификации

Схема №329
  1. Осторожно выпрессуйте небольшой отверткой механизм блокировки синего цвета в черном 12-контактном разъеме.
Схема №330
  1. Подключить синий / желтый (Bl / Y) кабель к позиции F в черном 12-контактном разъеме (Sb).
  2. Переведите механизм блокировки обратно в запертое положение.
  3. Изолируйте кабельную клемму на неиспользуемом черном / желтом (Sb / Y) кабеле и прикрепите кабель к кабельному жгуту. Если ни один из кабелей не предназначен для подключения, изолируйте и закрепить оба кабеля.

Если будет использоваться функция освещения заднего хода

  1. Осторожно выпрессуйте небольшой отверткой механизм блокировки синего цвета в черном 12-контактном разъеме.
Схема №331
  1. Подключить черный / желтый (Sb / Y) кабель к позиции H в черном 12-контактном разъеме.
  2. Переведите механизм блокировки обратно в запертое положение.
  3. Изолируйте кабельную клемму на неиспользуемом синем / желтом (Bl / Y) кабеле и прикрепите кабель к кабельному жгуту. Если ни один из кабелей не предназначен для подключения, изолируйте и закрепить оба кабеля.
  1. Проложите кабельный жгут от разъема водила через отверстие в полу.
  2. Отрегулировать положение резинового уплотнителя (1) так, чтобы не было чрезмерного провисания троса под автомобилем.
  3. Установить резиновое уплотнение в отверстие.
  4. Проложите кабельный жгут, как показано на рисунке, по заднему краю левого бокового элемента к держателю предохранителя.
  1. Закрепить кабельный жгут к кабельному жгуту за батареей стяжными хомутами (2) из комплекта.
  2. Подсоединить проложенный заземляющий кабель к точке массы (3) за батареей и надежно затянуть винт массы.
  1. Отсоединить модуль прицепа (TRM) от крепежной детали Velcro на задней стороне пластины перед держателем предохранителя. Зеленый (Gn) и серый (GR) разъемы к модулю управления. Черный (Sb) разъем к держателю предохранителей.
  2. Подключить к модулю управления соединители электропроводки водила: зеленый (Gn) и серый (Гр), черный (СБ) - к держателю предохранителя.
  3. Переустановите модуль управления.
  4. Излишки кабеля закрепить стяжным ремнем из комплекта.
Схема №332
  1. Вставить предохранители из комплекта в следующие положения в держателе предохранителей (REM): 20A в положение 20 (мини-предохранитель), если выбрана функция зарядки ( 394) 25A в положении 29 25A в положении 30
  2. Подключить разъемы освещения панели подоконника и установить панель на место.
  3. Установить откидные панели на место.
  4. Переустановите ковер грузового отсека.

Применяется при подключении функции автоматического выключения задней противотуманной фары

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция требует специального программного обеспечения для автомобиля. Запрограммировать программное обеспечение в соответствии с сервисной информацией, описанной в VIDA.

Как проверить 7-контактный разъём

  1. Левая индикаторная лампа
  2. Задняя противотуманная фара / фонарь заднего хода / зарядка
  3. Масса
  4. Правые индикаторные лампы
  5. Правые стояночные огни
  6. Тормозная лампа
  7. Левые стояночные фонари

Буксирное устройство, стационарное

ПримечаниеКомплектация: Крестовина Винт M12 x 100 (x4) Винты M12 x 50 (x2) Шайба (х4) Шайбу, теплоотражающую пластину Винт (4,8 х 9,5 мм) Уплотнение (4x) Глухая заклепка (x12) Кронштейн Трубный зажим Фланцевая стопорная гайка M8 Винт M8x25 Шайбу 24x13x7

Схема №333
  1. Возьмите из комплекта кронштейн для разъема прицепа, хомут трубопровода, винт М8 и сопутствующую контргайку.
  2. Установить кронштейн вместе с зажимом трубопровода, винтом и гайкой, как показано на иллюстрации. Затянуть до 24 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: Кронштейн должен быть расположен под горизонтальным сечением зажима трубы.
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0. Вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъемы или снимать другое электрооборудование.
  1. Установить разъем кабельного жгута для буксировочного устройства в соответствии с инструкцией по монтажу соответствующего кабеля.
  1. Сложите люк пола.
  2. Нажать на ролики в центре, пока не раздастся " щелчок ". Снять клипы.
  3. Отвернуть пластмассовую гайку.
  4. Повторить операцию с правой стороны.
  1. Повернуть рукоятку 1 с правой и левой стороны на четверть оборота.
  2. Сложите внутрь боковые панели и снять их.
  3. Потянуть панель отделки подоконника задней двери (2) вперед с правой и левой стороны до тех пор, пока два зажима на каждой стороне не освободятся. Осторожно тяните панель с некоторым усилием, так как она плотно закреплена.
  4. Снять электропроводку (3) освещения грузового отсека.
  5. Затем потянуть панель подоконника прямо вверх до тех пор, пока четыре зажима на нижней кромке не освободятся. Снять панель подоконной отделки.

Снять

  1. Две гайки от переднего края держателя батареи и винт от заднего края
  2. Держатель батареи
  3. Крышка
  4. Отрицательный вывод батареи
  5. Батарея, или переместить батарею для облегчения доступа.

Снять

  1. Четыре перфорированные секции (1) изоляционной панели
  2. Гайки (2) для бампера
  3. Антенного разъема (3).

Относится к автомобилям с помощью парковки

  1. Отсоединить модуль помощи при парковке (PAM) от его местоположения на левой стороне грузового отсека (2005 модельный год) / правой стороне (2004 образцовый год).
  2. Отсоединить разъем меньшего размера от модуля управления.
  1. Поднять машину.
  2. Снять задние колеса.

Применяется только к автомобилям с брызговиками

  1. Осторожно высверлите заклепки, которые удерживают брызговик на месте с обеих сторон. Использовать сверло диаметром Ø6 мм (1 / 4 ").
  2. Удалить брызговики.

Распространяется на все автомобили

  1. Отвинтить винт (1) почти до упора с левой и правой стороны в задней кромке колесной арки.
  2. Нажать отверткой на винт до тех пор, пока ослабленные концевые детали с внутренней стороны крышки бампера не будут отжаты назад.
  3. Аккуратно высверлите заклепки (2) под бампером с обеих сторон. Использовать сверло диаметром 6 мм (1 / 4 "). Не повреждайте пластиковые компоненты.

ПримечаниеНа старых автомобилях может быть другая процедура установки с большим количеством глухих заклепок.

  1. Слегка потянуть бампер назад. Отогните боковины (1) так, чтобы они отсоединились от креплений (2). Затем оттягивайте бампер обратно до полного его отсоединения.
  2. Положите бампер на чистую подстилающую поверхность, которая не повредит краску.

Относится к автомобилям с помощью парковки

  1. Отсоединить бампер в соответствии с вышеизложенным, осторожно вытянув трос (3) через отверстие в автомобиле.
  2. Положите бампер на чистую подстилающую поверхность, которая не повредит краску.

Снять

  1. Заклепку (1) на кронштейне (2) для глушителя, используя кусачки
  2. Винты 3 на кронштейне
  3. Кронштейн, отсоединив резиновые опоры (4). Кронштейн не будет использоваться снова.
  1. Отвернуть винты (1) и снять кронштейн (2) с правой стороны задней части автомобиля. Кронштейн больше не будет использоваться.

Применяется к автомобилям до и включая модельный год -2004 (Ch -424999)

Схема №334
  1. Установить маскирующую ленту (1) на внешней стороне бампера, чтобы избежать повреждения от основания пилы. Установить изоленту напротив точек резки и поверх крышки бампера как показано на иллюстрации.
  2. Оставьте маскирующую ленту на месте в течение всей процедуры установки.
  3. Разрежьте по разметке с внутренней стороны бампера, как показано на иллюстрации.
  4. После обрезки сгладить края с помощью напильника.

Применяется к автомобилям с 2005 модельного года (Ch 425000-)

Схема №335
  1. Установить маскирующую ленту (1) на внешней стороне бампера, чтобы избежать повреждения от основания пилы. Установить изоленту напротив точек резки и поверх крышки бампера как показано на иллюстрации.
  2. Оставьте маскирующую ленту на месте в течение всей процедуры установки.
  3. Разрежьте по разметке с внутренней стороны бампера, как показано на иллюстрации.
  4. После обрезки сгладить края с помощью напильника.
Схема №336
  1. Очистить от подплавления и грязи сопрягаемые поверхности между торцом сцепки и кузовом.
  2. Ввернуть снизу винты (2 и 4) с шайбами (5 и 13) между ними, затянуть пальцем.
  3. Установить шайбу (6) с левой стороны на передний винт (4), чтобы закрепить заднюю опору для теплоотражающей пластины при помощи винта (7).
  1. Установить теплоотражающую пластину 1 и закрепить ее винтом 7 под шайбу 6.
  2. Переустановите резиновое крепление (8) для глушителя. ПОДСКАЗКА: использовать мыло, чтобы облегчить установку резинового крепления.
  1. Завернуть винты (2). Затянуть до 114 Н · м (84 фунта · фут). Завинтите шурупы (4). Затягивайте до 81 Н € м (60 фунтов · футов), с обеих сторон.
  2. Закрой машину.

Применимо только к Швеции

  1. Подшлемник после государственной проверки на пригодность к эксплуатации.
Схема №337
  1. Установить кабельный жгут для буксировочного устройства в соответствии с инструкцией по монтажу соответствующего кабельного жгута. При установке 7-штыревого или 13-штырькового кабеля для буксирного устройства необходимо сделать вырез (1) на нижней кромке бампера.
  2. Свободно установить бампер, сделайте разметку под вырез для жгута проводов.
  3. Вырежьте, как показано на иллюстрации, чтобы оставалось место для кабельного жгута.
Схема №338
  1. Если крепления (1) вышли из заднего края колесной арки, переустановите крепления. Полностью вдавить крепления обратно в их канавки и ввинтите винт на несколько оборотов
  2. Применяется к автомобилям с помощью парковки: поднять бампер на место. Протяните кабель для датчиков через отверстие для направляющей бампера и потянуть кабель изнутри.
  3. Переустановите бампер, нажав его вперед. Убедиться, что четыре винта, выступающие из бампера, выровнены с отверстиями в автомобиле.
  4. До того, как бампер будет полностью установлен, вдвиньте верхнюю кромку (2) в канавки. Затем сдвинуть бампер полностью внутрь.
Схема №339
  1. Закрутить кронштейн с разъемом прицепа так, чтобы он был выровнен прямо и немного в сторону от бампера.
  2. Выровняйте кабельный жгут в вырезе и закрепить кронштейн.
  3. Отрегулировать кабельный жгут на всем пути от разъема прицепа и в резиновую втулку так, чтобы он не висел под автомобилем. Излишки длины кабеля вдавить через резиновая втулка.
  4. Затянуть две стяжки (1), которые были установлены ранее.
Схема №340
  1. Вырежьте вырез (1) в месте, где кабельный жгут выходит с внутренней стороны бампера на левой стороне сцепки, и входит в резиновую втулку в полу.
  2. Снять защитную бумагу (2) с бампера.
  1. Затянуть винт 1 с обеих сторон.
  2. Заклепать (2) бампер снизу с обеих сторон, как показано на иллюстрации
  3. Установить гайки на место и затянуть до 18 Н · м.
  4. Установить резиновые уплотнения для закрытия четырех отверстий под гайки

Повторно установить

  1. Разъем антенны
  2. Брызговики, если применимо
  3. Задние колеса. Опустить автомобиль.
  1. Относится к автомобилям с помощью парковки: Подключить отсоединенный кабель к модулю помощи при парковке (PAM). Переустановите модуль управления.
  2. Повернуть ключ зажигания в положение II.

Повторно установить

  1. Батарея, и подключить кабели батареи
  2. Крышка
  3. Держатель батареи
  4. Панель дифферента подоконника двери багажного отделения и штепсельные разъемы освещения грузового отсека
  5. Две боковые панели, включая зажимы и пластмассовые гайки
  6. Сложите люк пола обратно на место.

Дышло, переходника

ПримечаниеНекоторые шаги в этих инструкциях по установке представлены только для иллюстрации.

Приготовления

  1. Сложите ковер.
  2. Снять клипсы с нижнего края откидной панели на левой и правой сторонах, нажимая в середине их до тех пор, пока не раздастся щелчок.
  3. Снять зажимы.
  4. Открутить передние зажимы.
  1. Повернуть ручку (1) с правой и левой стороны на четверть оборота.
  2. Сложите крышки люков внутрь и вынуть их.
  3. Во-первых, потянуть панель подоконника крышки багажника (2) вперед до тех пор, пока два зажима на правой и левой сторонах не освободятся. Оттягивайте с усилием, но осторожно, так как панель плотно подогнана. Тяните панель прямо вверх, пока четыре зажима в нижней кромке не отпустят.
  4. Снять электропроводку (3) освещения грузового отсека.
  5. Поднять панель подоконника.
  1. Положите ковер на одну сторону (1) в грузовом отсеке.
  2. Повернуть зажимы (2) и сложите в боковых панелях с обеих сторон.
  3. Снять две крышки (3) и винты (4) под ними. Возьмите внешние края панели (5) и потянуть середину внутрь, чтобы зажимы освободились по бокам.
  4. Отсоединить разъемы (6) для боковых фонарей и снять панель, потянув ее прямо вверх так, чтобы зажимы освободились от заднего элемента.
  1. Отвернуть винт 1, снять гайки 2 и затем кронштейн 3 (потянуть кронштейн вперед).
  2. Снять защитную крышку (4).
Схема №341
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  3. Отсоединить положительный вывод батареи.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

Схема №342
  1. Отвернуть винт и снять крепление для батареи.
  2. Отсоединить дренажный шланг.
  3. Извлечь батарею.
Схема №343
  1. Снять крышку в держателе предохранителей для главных предохранителей.
Схема №344
  1. Отсоединить большие серые разъемы для кабеля фаркопа.
Схема №345
  1. Возьмите кабель адаптера из комплекта и подсоединить розетку (1) буксирной балки к вилке (2) кабеля адаптера.
  2. Вставить остальные разъемы (3) друг в друга.
Схема №346
  1. Закрепить четыре серых соединенных разъема вокруг толстого кабельного жгута с помощью соответствующих кабельных стяжек из комплекта.
Схема №347
  1. Закрепить держатель реле с помощью реле и держатель предохранителя плавким предохранителем вокруг толстого кабельного жгута.
Схема №348
  1. Потянуть проводку вниз к держателю для главных предохранителей.
  2. Собрать излишки кабелей под хвостовой лампой и закрепить вокруг существующих кабельных жгутов.
  3. Закрепить кабель за проушиной крепления груза с помощью кабельной стяжки.
  4. Следить за тем, чтобы проводка не натиралась о острые края.
Схема №349
  1. Возьмите из комплекта предохранитель, две гайки и две шайбы Установить предохранитель в любую свободную клемму.
  2. Соединить кабель с клеммой кабеля малого кольца.
  3. Установить шайбы и гайки. Затянуть гайки на момент до 10 Н · м (7,5 фунта / фут).
Схема №350
Схема №351
  1. Установить батарею на место.
  2. Затянуть крепление винтом. Затянуть момент затяжки до 24 Н · м.
  3. Подсоединить дренажный шланг батареи.
Схема №352
  1. Извлечь предохранитель 20A из заднего держателя предохранителей в клемме 15 и заменить его на предохранитель хтагх1 из комплекта. 5A
Схема №353
Схема №354
  1. Установить на место защитную крышку и кронштейн.
  2. Затянуть винт и гайки на 24 Н · м (18 фунт-сила / фут).
Схема №355
Схема №356
  1. Подсоединить освещение грузового отсека.
  2. Переустановите панель подоконника и боковые панели.
  1. Отсоединить ящик для хранения под люком заднего пола, повернув зажимы с левой и правой стороны. Поворачивайте каждый зажим на 1 / 4 оборота. Поднять коробку.
  1. Отвернуть винт 1, снять гайки 2 и затем кронштейн 3 (потянуть кронштейн вперед).
  2. Снять защитную крышку (4).
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  3. Отсоединить положительный вывод батареи.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

  1. Отвернуть винт и снять крепление для батареи.
  2. Отсоединить дренажный шланг.
  3. Извлечь батарею.
  1. Снять крышку в держателе предохранителей для главных предохранителей.
Схема №357
  1. Отсоединить два серых разъема для проводки дышла в заднем элементе друг от друга.
Схема №358
  1. Возьмите кабельную стяжку из комплекта. Закрепить держатель реле с реле и держатель предохранителя с плавким предохранителем, за буксирную проводку.
Схема №359
  1. Проложите кабель от реле в кабеле адаптера по жгутам кабелей в заднем элементе, и до держателя предохранителя для главных предохранителей.
  2. Закрепить его с помощью четырех кабельных стяжек из комплекта. Убедиться, что кабели не трутся о острые края.
  1. Возьмите из комплекта предохранитель, две гайки и две шайбы Установить предохранитель в любую свободную клемму.
  2. Соединить кабель с клеммой кабеля малого кольца.
  3. Установить шайбы и гайки. Затянуть гайки на момент до 10 Н · м (7,5 фунта / фут).
Схема №360
  1. Установить батарею на место и подсоединить дренажный шланг.
  2. Установить крепление с помощью винта и затянуть на момент до 24 Н · м.
Схема №361
  1. Извлечь предохранитель 20A из заднего держателя предохранителей в клемме 15 и заменить его на предохранитель хтагх1 из комплекта. 5A
  1. Установить на место защитную крышку и кронштейн.
  2. Затянуть винт и гайки на 24 Н · м (18 фунт-сила / фут).
Схема №362
Схема №363
Схема №364
  1. Снять правую и левую боковую перчаточную коробку (1).
Схема №365
  1. Снять откидную боковую панель с левого и правого бортов в грузовом отсеке.
Схема №366
  1. Вывернуть два винта и гайку из держателя для крышки аккумуляторной батареи и поднять.
  2. Снять крышку аккумулятора.
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  3. Отсоединить положительный вывод батареи.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

Схема №367
  1. Снять винт и напольное крепление для батареи.
  2. Удалить дренаж батареи и поместить в одну сторону.
Схема №368
  1. Снять крышку в держателе предохранителей для главных предохранителей.
Схема №369
  1. Отсоединить разъемы для проводки дышла в пространстве под правой задней лампой.
  1. Возьмите из комплекта предохранитель, две гайки и две шайбы Установить предохранитель в любую свободную клемму.
  2. Соединить кабель с клеммой кабеля малого кольца.
  3. Установить шайбы и гайки. Затянуть гайки на момент до 10 Н · м (7,5 фунта / фут).
Схема №370
Схема №371
  1. Закрепить кабель к держателю для основных предохранителей с помощью кабельных стяжек из комплекта.
  2. Проложите лишний кабель в пространстве под хвостовой лампой.
  3. Следить за тем, чтобы проводка не натиралась о острые края.
Схема №372
  1. Подключить серый штекерный и гнездовой разъем (1) кабеля адаптера к соответствующим разъемам (2) для проводки буксирной балки.
Схема №373
  1. Закрепить держатель реле с помощью реле и держатель предохранителя плавким предохранителем вокруг существующего кабельного жгута.
Схема №374
  1. Закрепить четыре серых разъема вокруг существующих кабельных жгутов, используя соответствующие кабельные стяжки из комплекта.
Схема №375
  1. Установить батарею на место.
  2. Установить крепление с помощью винта и затянуть на момент до 24 Н · м.
  3. Подсоединить дренажный шланг батареи.
Схема №376
  1. Извлечь предохранитель 20A из заднего держателя предохранителей в клемме 15 и заменить его на предохранитель хтагх1 из комплекта. 5A
  1. Установить на место крышку аккумулятора с держателем, винтами и гайками.
  2. Затянуть винты и гайки на 24 Н · м.
Схема №377
Схема №378
Схема №379

ПримечаниеНекоторые шаги в этих инструкциях по установке представлены только для иллюстрации.

  1. Сложите ковер.
  2. Снять зажимы с нижнего края складной панели на левой стороне, нажимая посередине их до тех пор, пока не раздастся щелчок.
  3. Снять зажимы.
  4. Открутить передние зажимы.
  1. Повернуть ручку (1) с правой и левой стороны на четверть оборота.
  2. Сложите крышки люков внутрь и вынуть их.
  3. Во-первых, потянуть панель подоконника крышки багажника (2) вперед до тех пор, пока два зажима на правой и левой сторонах не освободятся. Оттягивайте с усилием, но осторожно, так как панель плотно подогнана. Тяните панель прямо вверх, пока четыре зажима в нижней кромке не отпустят.
  4. Снять электропроводку (3) освещения грузового отсека.
  5. Поднять панель подоконника.
  1. Положите ковер на одну сторону (1) в грузовом отсеке.
  2. Повернуть зажимы (2) и сложите в боковых панелях с обеих сторон.
  3. Снять две крышки (3) и винты (4) под ними. Возьмите внешние края панели (5) и потянуть середину внутрь, чтобы зажимы освободились по бокам.
  4. Отсоединить разъемы (6) для боковых фонарей и снять панель, потянув ее прямо вверх так, чтобы зажимы освободились от заднего элемента.
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  3. Отсоединить положительный вывод батареи.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

Схема №380
  1. Отвернуть гайку у переднего края кронштейна аккумулятора.
  2. Отвернуть винт у задней кромки и снять кронштейн.
  3. Снять винт и напольное крепление для батареи.
  4. Удалить дренаж батареи и поместить в одну сторону.
  1. Снять крышку в держателе предохранителей для главных предохранителей.
Схема №381
  1. Извлечь предохранитель 20A из держателя заднего предохранителя в клемме хтагх1 и заменить его плавким предохранителем xtigx2 из комплекта. F20 5A
Схема №382
  1. Отсоединить разъем кабельного жгута для дышла.
Схема №383
  1. Возьмите кабельный жгут из комплекта и подсоединить черный гнездовой разъем к розетке, где был снят разъем для кабеля для дышла.
  2. Вставить оставшиеся черные разъемы друг в друга.
Схема №384
  1. Проложите длинные кабели вперед по существующему кабельному жгуту вдоль заднего элемента, вплоть до клеммы массы и держателя предохранителя для главных предохранителей.
Схема №385
  1. Возьмите из комплекта предохранитель, две гайки и две шайбы Установить предохранитель в любую свободную клемму.
  2. Соединить кабель с клеммой кабеля малого кольца.
  3. Установить шайбы и гайки. Затянуть гайки на 5 Н · м (4 фунта / фут).
Схема №386
  1. Подсоединить заземляющий провод к существующей клемме массы с левой стороны заднего элемента. Затянуть на момент 24 Н · м (18 фунт-сила / фут).
  2. Проложите весь излишек кабеля в пространство под левой хвостовой лампой.
  3. Закрепить проводку с помощью двух кабельных стяжек из комплекта.
  4. Следить за тем, чтобы проводка не натиралась о острые края.
Схема №387
  1. Закрепить держатель реле с реле и держатель предохранителя с плавким предохранителем на существующих кабельных жгутах.
  2. Прикрепите длинные кабели к существующим кабельным жгутам с помощью кабельных стяжек.
  3. Следить за тем, чтобы проводка не натиралась о острые края.
Схема №388
  1. Установить батарею на место.
  2. Затянуть крепление винтом. Затянуть момент затяжки до 24 Н · м.
  3. Подсоединить дренажный шланг батареи.
  4. Установить кронштейн батареи на место и затянуть его винтом с гайкой. Затянуть до 24 Н · м.
  1. Подсоединить освещение грузового отсека.
  2. Переустановите панель подоконника и боковые панели.
  1. Отсоединить ящик для хранения под люком заднего пола, повернув зажимы с левой и правой стороны. Поворачивайте каждый зажим на 1 / 4 оборота. Поднять коробку.
  1. Снять левую откидную боковую панель в грузовом отсеке.
  1. Снять левую боковую панель, снять крышку и винт с переднего края.
  2. Потянуть верхнюю часть панели внутрь до тех пор, пока зажимы не освободятся.
  3. Отогните крышку люка внутрь и извлечь ее.
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  3. Отсоединить положительный вывод батареи.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

  1. Отвернуть гайку у переднего края кронштейна аккумулятора.
  2. Отвернуть винт у задней кромки и снять кронштейн.
  3. Снять винт и напольное крепление для батареи.
  4. Удалить дренаж батареи и поместить в одну сторону.
  1. Извлечь предохранитель 20A из держателя заднего предохранителя в клемме хтагх1 и заменить его плавким предохранителем xtigx2 из комплекта. F20 5A
Схема №389
  1. Отсоединить разъем кабельного жгута для дышла.
Схема №390
  1. Возьмите кабельный жгут из комплекта и подсоединить черный гнездовой разъем к розетке, где был снят разъем для кабеля для дышла.
  2. Вставить оставшиеся черные разъемы друг в друга.
Схема №391
  1. Закрепить держатель реле с реле и держатель предохранителя с плавким предохранителем, к существующему кабельному жгуту при помощи кабельных стяжек из комплекта.
Схема №392
  1. Отвернуть внешние винты с левой стороны панели подоконника.
Схема №393
  1. Осторожно потянуть левый конец панели подоконника и вставить два длинных кабеля к заднему элементу, насколько это возможно.
  2. Проложите как можно больше кабеля так, чтобы кабель с большой кольцевой кабельной клеммой мог быть подключен к заземляющей клемме в заднем элементе, а кабель с маленькой кольцевой клеммой - к держателю для главных предохранителей. Убедиться, что кабели расположены таким образом, что они не могут быть захвачены.
  3. Надежно затянуть панель подоконника.
Схема №394
  1. Подсоединить кабельную клемму большего размера к клемме массы в задней части и затянуть на момент до 24 Н · м (18 фунт-сила / фут).
  2. Возьмите из комплекта предохранитель, две гайки и две шайбы и установить предохранитель в любую свободную клемму.
  3. Соединить кабель с клеммой кабеля малого кольца.
  4. Установить шайбы и гайки. Затянуть гайки на 5 Н · м (4 фунта / фут).
Схема №395
  1. Поместить излишки проводки под держатель предохранителя.
  2. Закрепить кабельный жгут от больших разъемов на существующем кабельном жгуте с помощью кабельных стяжек из комплекта.
  3. Закрепить два кабеля к заземлению и основным предохранителям на существующих кабелях с помощью кабельных стяжек.
  4. Следить за тем, чтобы проводка не натиралась о острые края.
  1. Переустановите батарею с кронштейном и монтажом.
  2. Затянуть винты и гайки на 24 Н · м.
  3. Подсоединить дренажный шланг батареи.
Схема №396
  1. Установить панель на место. Затянуть винты до 10 Н · м (7,5 фунта / фут).
Схема №397
Схема №398
  1. Снять откидную боковую панель с левого борта в грузовом отсеке.
  1. Вывернуть два винта и гайку из держателя для крышки аккумуляторной батареи и поднять.
  2. Снять крышку аккумулятора.
  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.
  2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
  3. Отсоединить положительный вывод батареи.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

  1. Снять винт и напольное крепление для батареи.
  2. Удалить дренаж батареи и поместить в одну сторону.
  1. Снять крышку в держателе предохранителей для главных предохранителей.
  1. Оттяните резиновую полосу у заднего края дверного проема для левой задней двери напротив левой панели С-образной стойки.
  2. Осторожно откиньте левые стороны панели C-post в верхней части. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель. Затем потянуть, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте верхнюю облицовку или панель.
  3. Отсоединить разъем от любых розеток гарнитуры.
  4. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.
  1. Снять крышки задней панели крыши и винты под ними.
  2. Осторожно откиньте панель у заднего края. Использовать пластиковый инструмент Уплотнитель.
  3. Потянуть заднюю кромку панели вниз, пока четыре зажима на верхней части не освободятся.
  4. Если автомобиль оборудован подсветкой в пульте, отсоединить разъем от пульта.
  5. Потянуть панель назад, чтобы освободить ее.
  1. Осторожно снять панель стойки D. Начать с верхнего края, затем потянуть вниз до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся. Не повреждайте панель.
  2. Отсоединить разъем на панели Д-поста (если в автомобиле есть громкоговоритель в Г-посту, то разъем находится в громкой связи).
  3. Снять панель, слегка потянув вверх и отцепив ее от боковой панели.
  1. Откиньте проушину крепления груза.
  2. Вставить разметочный элемент с наклонным наконечником в отверстие в верхней части крышки.
  3. Повернуть разметчик так, чтобы угловой наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки (1). Снять крышку.

Применяется к автомобилям с двумя рядами сидений

Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений

  1. Сложите сиденья в третьем ряду (относится к автомобилям с тремя рядами сидений).
  2. Отвернуть винты (2) для крепления проушин на левой боковой панели.
  3. Снять крышки (3) над передними креплениями для левой боковой панели. Открутить крышки. Использовать пластиковую атмосферную полосу или небольшую отвертку.
  4. Отвернуть винты (4).
  5. Снять зажим (5) внизу отсека для хранения в панели (Применяется к автомобилям с тремя рядами сидений).
  6. Снять панель, слегка выдернув верхний край так, чтобы зажимы на внутренней стороне освободились. Потянуть панель прямо вверх.
  1. Отсоединить разъем кабельного жгута для дышла.
  1. Возьмите кабельный жгут из комплекта и подсоединить черный гнездовой разъем к розетке, где был снят разъем для кабеля для дышла.
  2. Вставить оставшиеся черные разъемы друг в друга.
Схема №399
  1. Проложите длинный кабель через розетку на заднем краю опоры пола и до клеммы массы. Проложьте более длинные кабели с правой стороны заднего элемента, а более короткие - к держателю для основных предохранителей.
  1. Возьмите из комплекта предохранитель, две гайки и две шайбы и установить предохранитель в любую свободную клемму.
  2. Соединить кабель с клеммой кабеля малого кольца.
  3. Установить шайбы и гайки. Затянуть гайки на 5 Н · м (4 фунта / фут).
Схема №400
  1. Подсоединить большую клемму кольцевого кабеля к клемме массы на правой стороне заднего элемента. Затянуть момент затяжки до 24 Н · м (18 фунтов / фут).
Схема №401
  1. Направьте избыток кабеля к заднему держателю предохранителей.
  2. Закрепить проводку с помощью кабельных стяжек из комплекта.
Схема №402
  1. Закрепить держатель реле с реле и держатель предохранителя плавким предохранителем, у существующих кабельных жгутов кабельными стяжками из комплекта.
  1. Установить батарею на место.
  2. Затянуть крепление винтом. Затянуть момент затяжки до 24 Н · м.
  3. Подсоединить дренажный шланг батареи.
  1. Установить на место крышку аккумулятора с держателем, винтами и гайками.
  2. Затянуть винты и гайки на 24 Н · м.
Схема №403
Схема №404
Схема №405
  1. Установить на место левую боковую панель с винтами и крышкой. Затянуть винты в проушинах для крепления груза и затянуть до 24 Н · м (18 фунт-сила / фут).

Дышло, съемное

ПримечаниеСостав комплекта: 1. Поперечина 2. Винт M12 x 100 (x4) 4.винт хтагx1 x 50 (x2) 5.шайба (х4) 6. Шайба, теплоотражающая пластина 7. Шуруп (4,8 х 9,5 мм) 8. Защитная крышка 9. Уплотнитель (x4-) 10. Накладка 11. Защитный пакет 12. Маркировка 13. Съемный буксировочный захват 14. Глухая заклепка (x12) 15 шайба 24. M12

  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0. Вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания.

ПримечаниеПодождать не менее пяти минут, прежде чем разбирать разъемы или снимать другое электрооборудование.

  1. Установить разъем кабельного жгута для буксировочного устройства в соответствии с инструкцией по монтажу соответствующего кабеля.
  1. Сложите люк пола.
  2. Нажимайте на клипсы в центре до тех пор, пока не раздастся " щелчок " Вытащите клипсы.
  3. Отвернуть пластмассовую гайку.
  4. Повторить операцию с правой стороны.
  1. Повернуть рукоятку 1 с правой и левой стороны на четверть оборота.
  2. Сложите внутрь боковые панели и снять их.
  3. Потянуть панель отделки подоконника задней двери (2) вперед с правой и левой стороны до тех пор, пока два зажима на каждой стороне не освободятся. Осторожно тяните панель с некоторым усилием, так как она плотно закреплена.
  4. Снять электропроводку (3) освещения грузового отсека.
  5. Потянуть панель подоконника прямо вверх до тех пор, пока четыре зажима на нижней стороне не освободятся. Снять панель подруливающего устройства.

Снять

  1. Две гайки от переднего края держателя батареи и винт от заднего края
  2. Держатель батареи
  3. Крышка
  4. Отрицательный вывод батареи
  5. Батарея, или переместить батарею для облегчения доступа.

Снять

  1. Четыре перфорированные секции (1) изоляционной панели
  2. Гайки (2) для бампера
  3. Антенного разъема (3).

Относится к автомобилям с помощью парковки

  1. Отсоединить модуль помощи при парковке (PAM) от его местоположения на левой стороне грузового отсека (2005 модельный год) / правой стороне (2004 образцовый год).
  2. Отсоединить разъем меньшего размера от модуля управления.
  1. Поднять машину.
  2. Снять задние колеса.

Применяется только к автомобилям с брызговиками

  1. Осторожно высверлите заклепки, которые удерживают брызговик на месте с обеих сторон. Использовать сверло диаметром Ø6 мм (1 / 4 ").
  2. Удалить брызговики.

Распространяется на все автомобили

  1. Отвинтить винт (1) почти до упора с левой и правой стороны в задней кромке колесной арки.
  2. Нажать отверткой на винт до тех пор, пока ослабленные концевые детали с внутренней стороны крышки бампера не будут отжаты назад.
  3. Аккуратно высверлите заклепки (2) под бампером с обеих сторон. Использовать сверло диаметром 6 мм (1 / 4 "). Не повреждайте пластиковые компоненты.

ПримечаниеНа старых автомобилях может быть другая процедура установки с большим количеством глухих заклепок.

  1. Слегка потянуть бампер назад. Отогните боковины (1) так, чтобы они отсоединились от креплений (2). Затем оттягивайте бампер обратно до полного его отсоединения.
  2. Положите бампер на чистую подстилающую поверхность, которая не повредит краску.

Относится к автомобилям с помощью парковки

  1. Отсоединить бампер в соответствии с вышеизложенным, осторожно вытянув трос (3) через отверстие в автомобиле.
  2. Положите бампер на чистую подстилающую поверхность, которая не повредит краску.

Снять

  1. Заклепку (1) на кронштейне (2) для глушителя, используя кусачки
  2. Винты 3 на кронштейне
  3. Кронштейн, отсоединив резиновые опоры (4). Кронштейн не будет использоваться снова.
  1. Отвернуть винты (1) и снять кронштейн (2) с правой стороны задней части автомобиля. Кронштейн больше не будет использоваться.
Схема №406
  1. Очистить нижнюю часть уплотнения и грязь с сопрягаемых поверхностей между поперечиной сцепки (1) и кузовом.
  2. Ввернуть винты (2, 4) снизу с шайбами (5) между ними. Затянуть пальцем и установить пластину шайбы (6) слева на передний винт (4) для закрепления заднего крепления пластины теплоотвода при помощи винта (7).
  1. Установить теплоотражающую пластину 1 и закрепить ее винтом 7 под шайбу 6.
  2. Переустановите резиновое крепление (8) для глушителя. ПОДСКАЗКА: использовать мыло, чтобы облегчить установку резинового крепления.
  1. Завернуть винты (2). Затянуть до 114 Н · м (84 фунта · фут). Завинтите шурупы (4). Затягивайте до 81 Н € м (60 фунтов · футов), с обеих сторон.
  2. Закрой машину.

Применимо только к Швеции

  1. Подшлемник только после государственной проверки на пригодность к эксплуатации.
Схема №407
  1. Установить маскирующую ленту на внешней стороне бампера, чтобы избежать повреждений от основания пилы. Установить защитную ленту напротив точек резки и над крышкой бампера.

ПримечаниеОсобую осторожность следует соблюдать при вырезании в бампере на R-линии. Кронштейны для сетки воздухозаборника могут быть повреждены.

  1. Оставьте маскирующую ленту на месте в течение всей процедуры установки.

Относится к автомобилям с номером шасси (Ch 425000-) ЕС и Австралии

  1. Вырезать вдоль разметки на внутренней стороне бампера, чтобы сделать вырез для сцепки. Вырежьте так, чтобы линии разметки остались в бампере впоследствии.
Схема №408

Относится к австралийским буксирным сцепкам с цепными креплениями

  1. Установить маскирующую ленту напротив меньших линий реза.
  2. Вырежьте материал внутри линий разметки.
Схема №409

Применяется к автомобилям с номером шасси (Ch -424999)

  1. Отцентрируйте шаблон резания и расположить его напротив кромки, как показано на иллюстрации.
  2. Тщательно разметьте линии реза вокруг шаблона для резки.
  3. Вырезать вдоль разметки на внутренней стороне бампера, чтобы сделать вырез для сцепки. Вырежьте так, чтобы линии разметки остались в бампере впоследствии.
Схема №410

Относится к австралийским буксирным сцепкам с цепными креплениями

  1. Установить маскирующую ленту напротив меньших линий реза.
  2. Вырежьте материал внутри линий разметки.

Применяется только к R-line

  1. Нанести маскирующую ленту на внешней стороне зажима выхлопной трубы, чтобы избежать повреждения от основания пилы. Оставьте маскирующую пленку на месте во время установки.
  2. Вырежьте вдоль отмеченного приподнятого участка и удалить вырезанный участок.

Применяется ко всем моделям

  1. После обрезки сгладить края с помощью напильника.
Схема №411
  1. Установить кабельный жгут для буксировочного устройства в соответствии с инструкцией по монтажу соответствующего кабельного жгута. При установке 7-штыревого или 13-штырькового кабеля для буксирного устройства необходимо сделать вырез (2) в нижней кромке бампера.
  2. Свободно установить бампер, сделайте разметку под вырез для жгута проводов.
  3. Вырежьте, как показано на иллюстрации, чтобы оставалось место для кабельного жгута.
Схема №412
  1. Если крепления (1) вышли из заднего края колесной арки, переустановите крепления. Полностью вдавить крепления обратно в их канавки и завинтите винт на несколько оборотов.
  2. Применяется к автомобилям с помощью парковки: поднять бампер на место. Протяните кабель для датчиков через отверстие для направляющей бампера и потянуть кабель изнутри.
  3. Переустановите бампер, нажав его вперед. Убедиться, что четыре винта, выступающие из бампера, выровнены с отверстиями в автомобиле.
  4. До того, как бампер будет полностью установлен, вдвиньте верхнюю кромку (2) в канавки. Затем сдвинуть бампер полностью внутрь.
  1. Затянуть винт 1 с обеих сторон.
  2. Закрепить обе стороны бампера глухими заклепками (2) снизу.
  3. Установить гайки на место и затянуть до 18 Н · м.

Повторно установить

  1. Разъем антенны
  2. Брызговики, если применимо
  3. Задние колеса. Опустить автомобиль.

Установить новые резиновые язычки поверх четырех установленных винтов следующим образом

  1. Совместите кромку резиновых лепестков (1, 4) с кромкой подкладочного коврика
  2. Слегка сжать резиновую лапку (2) для выравнивания в вырезе
  3. Выровняйте резиновую лапку (3) так, чтобы нижняя кромка располагалась край к краю с подкладочным ковриком. Затем отрежьте участок, выступающий из подкладочного коврика. Не удаляйте слишком много.
  4. При необходимости вырежьте область вокруг головок винтов, чтобы обеспечить доступ к винтам.
Схема №413
  1. Установить прилагаемую наклейку на нижнюю сторону люка пола, как показано на иллюстрации.

Применяется к автомобилям со встроенным держателем сумки для переноски в полу грузового отсека

  1. Установить прилагаемую наклейку под эластичный ремешок на нижней стороне люка пола, как показано на иллюстрации.
  2. Кроме того, для установки использовать скобы.
  1. Относится к автомобилям с помощью парковки: Подключить отсоединенный кабель к модулю помощи при парковке (PAM). Переустановите модуль управления.
  2. Повернуть ключ зажигания в положение II.

Повторно установить

  1. Батарея, и подключить кабели батареи
  2. Крышка
  3. Держатель батареи
  4. Панель дифферента подоконника двери багажного отделения и штепсельные разъемы освещения грузового отсека
  5. Две боковые панели, включая зажимы и пластмассовые гайки
  6. Сложите люк пола обратно на место.
  7. Снять маскирующую ленту с бампера.
Схема №414
  1. Снять сцепку и поместить ее в защитный пакет.
  2. Найдите защитную сумку рядом с запасным колесом и опциями места испытания.
  3. Очистить поверхности, к которым должны прилипать куски пенной ленты.
Схема №415
  1. Возьмите кусочки ленты из пенопласта и наложите их, как показано на иллюстрации.
Схема №416
  1. Поместить сцепку в поставляемый пакет и разместить ее на ранее приклеенных кусках ленты из пенопласта.
  2. Проденьте ремешок в одно из отверстий колеса и прикрепите пакет с дышлом к шине.