PUR на фланце корпуса
- После удаления окна излишки клея PUR на фланце корпуса необходимо удалить с помощью Н-очистителя.
| Внимание | Не использовать никакой очиститель, кроме Н-очистителя: Другие чистящие средства влияют на адгезию. |
|---|
- Если поверхность неровная, можно использовать долото с шириной приблизительно 13 мм / 0,5 дюйма для выравнивания оставшегося шарика PUR.
- Не прикасайтесь к шарику PUR руками. Смазка на ПУР может вызвать проблемы с адгезией.
Работа с плитами
- Если часть оконных рам была окрашена, то фланец кузова должен быть покрыт грунтовкой для краски (номер компонента 1161386).
- Если используется 2-х компонентный клей, то окно должно быть на месте в течение 10 минут.
- Убедиться, что бортик непрерывный без разрыва, в противном случае соединение не будет плотно уплотнено, что приведет к утечке воды.
- Всегда открывайте боковое окно при замене окна, иначе окно может выпасть из положения при закрытой двери.
ПримечаниеГрафическая информация в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Тем не менее, существенная информация в графике всегда правильная.
ПримечаниеПроцедура относится к двум различным наборам клея Volvo. Продукты в наборах не должны смешиваться. Для получения дополнительной информации см. каталог Volbo Chemical.
Использовать специальные инструменты 951 2925 и 998 6030.
| Печь | ||
|---|---|---|
| EU | 9814022 | 220 Вольт |
| UK | 9814023 | 220 Вольт |
| US, Jp | 9814024 | 120 В |
| Пистолет для нанесения | ||
| EU | 9814019 | 220 Вольт |
| UK | 9814020 | 220 Вольт |
| US, Jp | 9814021 | 120 В |
Для набора адгезива 1161820 использовать