Вакуумное испытание
Вакуум необходимо проверить после вакуумной откачки.
- Значение вакуумметра может увеличиться только на 0,2 мбар за один тире (0,1-0,3 мбара) в течение 4 минут.
ПримечаниеВакуумный тест не заменяет трассировку утечки.
Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Компрессор кондиционера/Хладагент, датчика температуры - замена: Диагностика
Содержание
Электросхемы Раздел: Компрессор кондиционера- Хладагент, датчика температуры - замена: Обзор
- Хладагент, датчика температуры - замена: Диагностика
- Хладагент, датчика температуры - замена: Снятие и установка
- Хладагент, датчика температуры - замена: Прочее
- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антенные системы
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Внешние осветительные приборы
- Внешняя и внутренняя отделка кузова
- Внутреннее освещение
- Выпускная система двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Колёса и шины
- Компрессор кондиционера
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Мультимедиа
- Навигационная система
- Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя
- Наружные кузовные панели
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Пассивные системы безопасности
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Покрасочные материалы кузова
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Рама, подрамников и поперечины
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Рулевой механизм
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Сиденья
- Система зажигания двигателя
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Система системы управления двигателем
- Система смазки двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Системы предотвращения столкновений
- Системы управления двигателем
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Стояночный тормоз
- Ступицы колёс
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Топливная система двигателя
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление аксессуарами
- Управление двигателем — общая информация
- Управление подвеской
- Фары
- Электрооборудование кузова