Содержание Электросхемы Раздел: Кабель передачи, модуля управления - демонтаж и монтаж — процедуры ремонта Все разделы

Трансмиссия, установки (D5252T дизельный двигатель) Volvo S60 I

Трансмиссия, установки (D5252T дизельный двигатель)

Специальный инструмент

9512050

Схема №1425

Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности трансмиссии и двигателя были абсолютно чистыми.

Также проверить, что направляющие втулки в сторону двигателя находятся на месте и свободны от неисправностей.

Смазать отверстия в трансмиссии (для направляющих штифтов). Использовать немного смазки.

Схема №1426

Отрегулировать высоту и угол с помощью мобильного домкрата и передаточного приспособления.

Найдите трансмиссию на двигателе.

Убедиться, что трансмиссия идет прямо по отношению к двигателю.

ПримечаниеПри необходимости: Повернуть двигатель так, чтобы вал статора был правильно выровнен в гидротрансформаторе.

Схема №1427

Установить

  1. Один из винтов для коробки передач и двигателя. Затянуть до 25 Нм
  2. Зажим с проводкой и винтом. Затянуть до 10 Нм.

Снять приспособление с коробки передач.

Схема №1428

Установить

  1. Нижний шланг маслоохладителя на коробке передач. Затянуть до 10 Нм
  2. Труба dip stick в коробке передач. Затянуть до 10 нм
  3. Винты для коробки передач. Завернуть два больших винта. Затянуть до 50 Н · м. Завинтите меньший винт. Закрутить до 25 Н € м.
Схема №1429

ПримечаниеИспользовать новые винты, Torx TX50.

Совместите гидротрансформатор с несущей пластиной. Для этого повернуть двигатель гайкой под шкив коленчатого вала и проверните гидротранспортер.

Установить все 6 винтов свободно. Затянуть винты, чтобы облегчить контакт с несущей пластиной. Затем затянуть до 35 Нм. Использовать гнездо Torx TX50. Удерживайте шкив против часовой стрелки.

ПримечаниеВынуть торцевой ключ из коленчатого вала.

Схема №1430

Установить винт и гайку, затянуть до 80 Н · м.