Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S40/Volvo S40 II рестайлинг (2007-2012)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей систем…
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 1 из 6 (544 кузова): Обзор Volvo S40 II рестайлинг

Пассивные системы безопасности 2 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №63
Схема №64
  1. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
  2. Отсоединить разъем от датчика катушки ремня безопасности (инерции) водителя
  3. XTIA: не прикасайтесь к контактным штырям в дополнительном модуле удерживающей системы (SRS). Существует опасность статического разряда. Это может привести к повреждению дополнительного модуля сдерживающей системы. Проверить соединители с датчиком катушки ремня безопасности (инерция) и дополнительным модулем ограничительной системы. Убедиться, что штырьки и клеммы в разъемах сиденья повреждены. A73 A72 Для получения доступа или замены дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) и соединителей см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО МЕШКА (2004-2007 ГОДЫ) " или " Дополнительная удерживающая система воздушного мешка (2008-2011 годы) " См. Передняя часть ремня безопасности и кабельный жгут (/volvo/s40/ii-2007-2012/remont/passivnye-sistemy-bezopasnosti/#datchik-vesa-passazhira-bvs-i-dopolnitelnyi-modul-uderzhivaiushchei-sistemy-srs-tekhnicheskie-kharakteristiki-544-korpus)(/volvo/s40/ii-2007-2012/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektroprovodka-i-klemmy-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia-korpus-544)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Примечание

Другие статьи — Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 1 из 6 (544 кузова)