Содержание Электросхемы Раздел: Буксировка и хранение - инструкции по монтажу, принадлежности (корпус 544) — процедуры ремонта Все разделы

Подготовительные работы Volvo S40 II рестайлинг

Подготовительные работы

  1. Отвернуть четыре винта (1) крышки бампера. Винты находятся под / по бокам проема двери багажника и в нижней кромке бампера
Схема №268

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Отвернуть шесть винтов (1), удерживающих крышку бампера на задней кромке подкрылка в арке заднего колеса.

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Отсоединить конец крышки бампера, зажав его внутри подкрылка и осторожно потянув до тех пор, пока защелки на верхней кромке не освободятся.
  1. Снять крышку бампера, потянув ее прямо назад.
  2. Отсоединить все разъемы помощи при парковке.
Схема №269
  1. Очистить внутреннюю часть бампера, где должен быть расположен L-образный профиль сцепки, от подголовника и грязи.
  2. Очистить металлический фланец с внутренней и наружной стороны, где должна находиться арматура.
  1. Установить L-образный профиль на внутренний элемент бампера с помощью четырех фланцевых винтов M10x25 и соответствующих фланцевых гаек, пока не затягивая.
Схема №270
  1. Установить фиксатор сцепки на L-образный профиль с помощью двух фланцевых винтов M14x110 и соответствующих фланцевых гаек, пока не затягивая.
Схема №271

Применяется к автомобилям с 5-цилиндровыми двигателями

  1. Поместить подставку под глушитель.
  2. Отсоединить резиновое крепление глушителя от его кронштейнов с правой и левой стороны.
Схема №272

Применяется к автомобилям с 5-цилиндровыми двигателями

  1. Отвернуть винты и снять кронштейны крепления глушителя с правой и левой стороны.

Применяется к автомобилям с 4-цилиндровыми двигателями

  1. Отсоединить резиновое крепление для концевых труб от кронштейна на нижней стороне левого бокового элемента.
  2. Отвернуть винт и снять кронштейн.
Схема №273
  1. Вставить арматуру, остающуюся с обратной стороны над глушителем.
Схема №274
  1. Установить три винта М8х30 с шайбами на каждой стороне стойки арматуры, пока не затягивайте и устанавливать в указанном порядке.
Схема №275
Схема №276
  1. Ввернуть в монтажную плиту четыре фланцевых винта М10х25, которые ввинчиваются через люльку сцепки и арматуру, пока не затягивая.
Схема №277
  1. Затянуть четыре винта M10 L-профиля (1) поочередно, чтобы профиль L и внутренний элемент бампера лежали друг против друга правильно. Момент затяжки: 47 Нм (35 фунтов на фут).
  2. Затянуть четыре винта M10 (2) фиксатора дышла и арматуры попеременно. Момент затяжки: 47 Нм.
  3. Затянуть два винта M14 (3). Момент затяжки: 200 Нм.
  4. Поочередно затянуть шесть винтов (4) передних креплений усилителя. Затянуть на момент до 20 Н · м, угловую затяжку до 90 °. Не так много места для затягивания среднего винта, использовать специальный инструмент 9814102 с удлинителем гнезда 3 / 8 ".
Схема №278
  1. Установить на место резиновое крепление.
  2. Вынуть подставку из-под глушителя.
  3. Монтаж проводки сцепки выполняйте в соответствии с отдельными инструкциями по монтажу.
Схема №279

Относится к автомобилям без обвеса

  1. Нанести ленту на наружную сторону крышки бампера, напротив маркировки (1) с внутренней стороны. Это сделано для защиты краски от пилы при вырезании выреза под дышло буксира.
  2. Вырежьте вырез, следуя существующей маркировке. Маркировка на крышке бампера представляет собой только тонкую линию. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте окрашенную поверхность крышки бампера.
  3. Спиленные края смазать мелким зубчатым напильником или ножом. Снять ленту.
Схема №280

Относится к автомобилям с обвесом

  1. Нанести ленту на внешнюю сторону спойлера, напротив разметки с внутренней Это сделано для защиты краски от пилы при вырезании выреза под разъем проводки фаркопа.
  2. Вырежьте вырез, следуя существующей разметке.

ПримечаниеНе повреждайте окрашенную поверхность спойлера.

ПримечаниеРаспилили так, чтобы осталась приподнятая кромка с внутренней стороны, которая отмечает вырез.

  1. С помощью мелкого зубчатого напильника смазать спиленные края. Снять ленту.
Схема №281
  1. Переустановите крышку бампера на кузов.
  2. Подключить любые разъемы помощи при парковке.
  3. Прижмите торцы крышки бампера так, чтобы они вошли в зацепление с креплениями кузова.
  4. Переустановите винты в колесных арках, сверху и по нижнему краю крышки бампера.
  1. Отвернуть четыре винта (1) крышки бампера. Винты находятся под / по бокам проема двери багажника и в нижней кромке бампера

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Отвернуть шесть винтов (1), удерживающих крышку бампера на задней кромке подкрылка в арке заднего колеса.

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Отсоединить конец крышки бампера, взявшись за крышку бампера внутри подкрылка крыла и осторожно потянув, чтобы освободить зацепы у верхнего края.

Выполнять как с левой, так и с правой стороны

  1. Снять крышку бампера, потянув ее прямо назад.
  2. Отсоединить все разъемы помощи при парковке.
  1. Очистить внутреннюю часть бампера, где должен быть расположен L-образный профиль дышла, от грязи.
  2. Очистить металлический фланец с внутренней и наружной стороны, где должна находиться арматура.
  1. Установить L-образный профиль на внутренний элемент бампера с помощью четырех фланцевых винтов M10x25 и соответствующих фланцевых гаек, пока не затягивая.
Схема №282
  1. Установить фиксатор дышла буксирного троса на L-образный профиль с помощью двух фланцевых винтов M14x110 и соответствующих фланцевых гаек, пока не затягивайте.

Применяется к автомобилям с 5-цилиндровым двигателем

  1. Поместить подставку под глушитель.
  2. Отсоединить резиновый монтаж глушителя от его кронштейнов с правой и левой стороны.

Применяется к автомобилям с 5-цилиндровым двигателем

  1. Отвернуть винты и снять кронштейны крепления глушителя с правой и левой стороны.

Применяется к автомобилям с 4-цилиндровым двигателем

  1. Отсоединить резиновое крепление для концевых труб от кронштейна на нижней части левого бокового элемента.
  2. Отвернуть винт и снять кронштейн.
  1. Заусенцы в арматуре остаются с обратной стороны над глушителем.
  1. Установить три винта М8х30 с шайбами на каждой стороне стойки арматуры, пока не затягивайте и устанавливать в указанном порядке.
  1. Прижмите заднюю кромку арматуры, оставаясь вверх.
Схема №283
  1. Ввернуть в монтажную плиту четыре фланцевых винта М10х25, которые ввинчиваются через люльку дышла и арматуру, пока не затягивая.
  1. Затянуть четыре винта M10 профиля L (1) поочередно так, чтобы профиль L и внутренний элемент бампера лежали друг против друга правильно. Момент затяжки: 47 Нм.
  2. Затянуть четыре винта M10 (2) фиксатора дышла и арматуры попеременно. Момент затяжки: 47 Нм.
  3. Затянуть два винта M14 (3). Момент затяжки: 200 Нм.
  4. Затянуть шесть винтов (4) передних креплений усилителя ступенчато. Момент затяжки 20 Нм (фунт-фут), а затем затянуть под углом 90 °. Не так много места для затягивания среднего винта, использовать специальный инструмент № 9997361 с удлинителем гнезда 3 / 8 ".
  1. Установить на место резиновое крепление.
  2. Извлечь подставку из-под глушителя.
  3. Монтаж проводки буксирной балки выполняйте в соответствии с отдельными инструкциями по монтажу.

Показывает автомобиль без обвеса

Схема №284

Показывает автомобиль с обвесом

  1. Нанести ленту на наружную сторону крышки бампера, напротив маркировки (1) с внутренней стороны. Это сделано для защиты краски от пилы при вырезании выреза под дышло буксира.
  2. Вырежьте вырез, следуя существующей маркировке. Маркировка на крышке бампера представляет собой только тонкую линию. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте окрашенную поверхность крышки бампера.
  3. Спиленные края смазать мелким зубчатым напильником или ножом. Снять ленту.

Относится к автомобилям с обвесом

  1. На старых спойлерах этой метки не существует. Поэтому сделайте метку следующим образом: Высота 100 мм, начало от метки слева на изображении (1). Ширина 250 мм. Начало от метки в верхней части изображения (2). Радиус двух углов 30 мм.
  1. Переустановите крышку бампера на кузов.
  2. Подключить любые разъемы помощи при парковке.
  3. Прижмите торцы крышки бампера так, чтобы они вошли в зацепление с креплениями кузова.
  4. Переустановите винты в колесных арках, сверху и по нижнему краю крышки бампера.