Специальный инструмент
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.
Схема №1
ПримечаниеЕсли тот же карданный вал должен быть повторно использован при установке, отметить соединение Cv карданного вала относительно фланца привода.
Снять винты для соединения карданного вала. Использовать: " 9512940 ". (/volvo/s40/ii-2004-2007/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Схема №2
ПримечаниеЕсли тот же карданный вал должен быть повторно использован при установке, отметить соединение Cv карданного вала относительно фланца привода.
Снять винты для соединения карданного вала. Использовать: " 9997057 ". (/volvo/s40/ii-2004-2007/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
ПримечаниеПрименяется только к автомобилям без демпфера вибрации на приводном фланце муфты AOC.
Схема №3
Для автомобилей с демпфером вибрации на активном фланце муфты по требованию
Использовать: " 9512940 ". (/volvo/s40/ii-2004-2007/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Схема №4
Снять
- 2 винта для переднего и заднего центрального подшипника карданного вала
- 2 задних винта для переднего элемента центрального подшипника
- 3 из 4 винтов заднего элемента центрального подшипника.
ПримечаниеОставьте один винт на месте для безопасности, чтобы элемент не упал.
Спрессовать соединения карданного вала КВ между собой и снять карданный вал с фланцев.
Схема №5
Удалить оставшийся винт в заднем элементе для центрального подшипника. Дайте элементу опираться на выхлопную систему.
Схема №6
Снять карданный вал и потянуть его назад.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить нагретый кислородный датчик или теплозащитные экраны.
ПОДСКАЗКА: Осторожно потянуть выхлопную систему вниз, чтобы освободить центральный подшипник.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ".
Примечание
- См. также:
- 9512940