Меры предосторожности при отключении аккумулятора
| Предупреждение | Ключ зажигания должен быть в положении № II. НИКТО не должен находиться в транспортном средстве при подключенной батарее. Это мера предосторожности на случай, если модуль подушки безопасности активируется при подключении питания. |
|---|
| Внимание | Всегда сначала отсоединяйте отрицательный вывод батареи. НЕ отключайте положительный вывод в моторном отсеке. |
|---|
| Внимание | Повернуть зажигание в положение ВЫКЛ. Перед отключением отрицательной клеммы аккумулятора, получите код безопасности противоугонного радиоприемника. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. После повторного подключения аккумулятора перекодируйте и проверить работу противоугонной радиостанции. |
|---|
Все транспортные средства оснащены противоугонной стереосистемой, для активации которой требуется код. Записывайте стереокод ПЕРЕД отключением отрицательного кабеля аккумулятора. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть зажигание в положение II. Повторно подключить отрицательный кабель батареи. Введите код в стерео и сбросьте часы. Проверить, что сигнальная лампа SRS на приборной панели гаснет. После подключения аккумулятора проверить работу радио, часов и электроники удобства. Полностью открыть и закрыть все окна питания.
Если разъем отсоединен от блок управления двигателем или батарея отключена, все значения адаптации в модуле управления стираются. Однако содержимое памяти расшифровка кода ошибки останется неизменным. Если двигатель запускается после этого, может возникнуть грубый неравномерный холостой ход. В этом случае необходимо разрешить двигателю работать на холостом ходу в течение нескольких минут или провести более длительное дорожное испытание до завершения процедуры адаптации.
