Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

Поперечина - демонтаж и монтаж (корпус 644): Прочее Volvo S40 I рестайлинг

Рама, подрамников и поперечины 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять рычаг переключения передач с коробки передач

Снять рычаг переключения передач. См. раздел " Рычаг управления и втулки рычага управления, замена ". (ref-432691-S08282511602011102700000)

Схема №137

Между задним креплением двигателя и передним буксировочным ушком установить лямку натяжителя, натяните ее так, чтобы нижняя секция двигателя была вытянута вперед.

ПримечаниеНе допускайте захвата и повреждения радиатора или других компонентов.

Снять

  1. Винт от теплоотвода для корпуса рулевого механизма
  2. Два винта от кронштейна трубы на поперечине
  3. Тепловой дефлектор
  4. Четыре винта из корпуса рулевого механизма
  5. Кронштейны, поднять корпус рулевого механизма с траверсы.
Схема №138

Снять

  1. Гайку. Сначала зафиксировать шаровой шарнир с помощью гаечного ключа Torx
  2. См. раздел " Снятие рычага управления с траверсы ". (ref-432691-S36227449032011102700000)

Как снять траверсы

Поддержите поперечину.

Снять

  1. Винты
  2. Поперечина.

Как заменить стабилизатор поперечной устойчивости

Заменить стабилизатор поперечной устойчивости в соответствии с " Замена втулок стабилизатора поперечной стойкости, стабилизаторов поперечной прочности ". (ref-432697-S24939804252011102700000)

Как установить траверсы

Тщательно очистить сопрягаемые поверхности.

Установить

  1. Поперечина. Установить два передних (длинных) винта. Затянуть эти два винта от руки
  2. Рычаги на траверсе, затянуть от руки
  3. Стопорную гайку для болта переднего пальца рычага управления.

Затянуть резьбовое соединение

  1. Длинные винты на передней кромке. Затянуть до 90 Нм
  2. Короткие винты на задней кромке. Затянуть до 90 Нм.

Снять опору и покачивайте автомобиль несколько раз, чтобы втулки пришли в правильное положение.

Затянуть переднее резьбовое соединение для рычагов подвески, затянув до 90 Н · м + 60 °.

Как установить корпус рулевого механизма

Установить

  1. Рулевого механизма в его креплениях
  2. Кронштейны и винты, затянуть до 80 Н · м.

Как установить рычаг переключения передач в коробку передач

Установить рычаг переключения передач. См. раздел " Рукоятка управления и втулки рукоятки управления, замена ". (ref-432691-S08282511602011102700000)

Как установить крепление для выхлопной трубы

Установить

  1. Крепление для выхлопной трубы и винты на поперечине. Затянуть до 25 Нм
  2. Теплоотражающую пластину, затянуть до 10 Нм.

Как установить выхлопной трубу

Отпустить лямку натяжного устройства, удерживающую заднюю часть двигателя, и снять ее.

Установить

  1. Выхлопной трубы на фланце коллектора, затянуть до 25 Н · м
  2. Резиновое крепление для выхлопной трубы под серединой автомобиля. Затянуть до 13 Нм
  3. Кабельный монтаж для переднего кислородного датчика в монтаже для выхлопной трубы.

ПримечаниеИспользовать новые прокладки.

Как установить центральный передне-задний элемент

Установить элемент на переднюю и заднюю подвески двигателя.

ПримечаниеОбратить внимание на положения резинового элемента и шайб

Затянуть до 70 Нм.

Установить

  1. Винты в креплениях двигателя, затянуть до 55 Н · м
  2. Теплоотражающая пластина для задней установки двигателя. Затянуть до 10 Нм.

Как установить стабилизатор поперечной устойчивости на рычаги подвески

Установить

  1. Стабилизатор поперечной устойчивости на рычагах подвески
  2. Новые гайки для шаровых шарниров.

Затянуть гайку. Сначала законтрите шаровой шарнир торксовым ключом, затем завернуть и затянуть до 50 Н · м.

Как установить бокову стойки

Установить стойку, затянуть до 40 Нм.

Как установить воздушный перегородку

Установить воздушную перегородку.