Главная/Volvo/S40/Volvo S40 I рестайлинг (1999-2004)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Колеса, шин, ступицы - снятие, замены и установка (644 кузо…
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса, шин, ступицы - снятие, замены и установка (644 кузов): Прочее Volvo S40 I рестайлинг

Колёса и шины 18 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить ступицы задних колес

Специальный инструмент

9512834

Общие сведения

Подшипник и ступица составляют один блок. Подшипник не может быть заменен отдельно.

Как установить ступицу колеса

Очистить датчик АБС, шейку вала и ступицу.

Установить ступицу, наверните новую гайку.

Затянуть до

  1. 97 175 Нм
  2. 98- 120 Нм + 30 °.

Очистить и установить тормозной диск. Затянуть до 5 Нм.

Схема №4

Установить тормозной суппорт и подставку. Затянуть до 55 Нм.

Установить тормозной шланг в опору, установив стопорный зажим.

Схема №5

Проверить чистоту сопрягаемых поверхностей тормозного диска и обода колеса, смазать центральную направляющую ступицы с помощью монтажной пасты P / N 1161397. Установить колесо, ослабив затяжку гаек.

Затем затянуть крест-накрест. Подтянуть до 110 Нм.

При использовании торцового ключа необходимо использовать динамометрическое гнездо " 9512834 ". (ref-403953-S25274251282011061000000)

Гайки затянуть от руки.

ВниманиеПравильные крутящие моменты и поперечная затяжка необходимы для избежания напряжений в тормозном диске.

Установить колпачок ступицы.

Проверить работу системы ABS

Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Тест-драйв автомобиля. Проверить, что предупреждающая лампа ABS гаснет.

Проверить, сохранены ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Подшипник переднего колеса / ступица / шпиндель, замены

Специальный инструмент

9512834

9512662

9995082

9995085

9995310

9985433

9985434

9995635

9995637

9995686

9995835

Схема №6
  1. Крышка ступицы
  2. Ослабить центральную гайку приводного вала.
  3. Колесо.
Схема №7

Снять

  1. Снять стопорный зажим и извлечь тормозной шланг из кронштейна
  2. Два винта на держателе тормозного суппорта и подвесьте их, чтобы предотвратить повреждение тормозного шланга
  3. Тормозного диска
  4. Гайку от приводного вала.
Схема №8

Тщательно очистить сенсор.

Вынуть кабель АБС из кронштейна.

Вывернуть винт. Осторожно извлечь датчик из шпинделя колеса закручивающим движением.

Схема №9

Снять

  1. Гайка приводного вала
  2. См. раздел " Удаление шарового шарнира для соединительной тяги ". (ref-432685-S32261223882011102700000)
  3. Ослабить гайку шпинделя колеса настолько, насколько это возможно
  4. Два винта шпинделя колеса.

С помощью универсального съемника извлечь приводной вал из шпинделя колеса. См. " Рычаг управления от шарового шарнира, снятие ". (ref-432691-S03753883032011102700000)

Снять гайку с шарового шарнира.

ПредупреждениеЗакрепить инструмент, привязав его на месте во избежание повреждения.

Выпрессуйте шаровой шарнир специальным инструментом " 9995637 ". (ref-403953-S06569333382011061500000)

Снять шпиндель колеса.

Схема №10

Очистить ступицу.

В коническое отверстие на конце стяжной тяги ввинтить вместе специальные инструменты 5635-1 и 5635-2.

Установить шпиндель колеса ступицей вниз в специальный инструмент " 9995635 ". (ref-403953-S42421625872011061500000)

Схема №11

Подсоединить специальный инструмент " 9995310 " и выпрессуйте ступицу из подшипника. (ref-403953-S23627401502011061500000)

ПримечаниеВнутреннее кольцо можно оставить на месте на ступице.

Схема №12

Снять

  1. Внутреннего уплотнительного кольца
  2. Стопорное кольцо с помощью специального инструмента " 9512662 ". (ref-403953-S40082773042011061500000)
Схема №13

Переверните шпиндель колеса в инструменте.

Подсоединить специальный инструмент " 9995085 ", выпрессуйте ступицу из шпинделя колеса. (ref-403953-S41756930132011061500000)

ПримечаниеПри необходимости переместить внутреннее кольцо на другую сторону подшипника.

Схема №14

Подсоединить специальный инструмент " 9985433 " и " 9995434 ". (ref-403953-S10424802142011061500000)(ref-403953-S26887572892011061000000)

Подсоединить к ступице специальный инструмент " 9995310 ", оттяните крышку подшипника. (ref-403953-S23627401502011061500000)

Снять уплотнительное кольцо.

Очистить и проверить компоненты

При установке нового шпинделя колеса на шпиндель колеса необходимо установить новое ограждение от брызг.

Закрепить его в трех местах отверткой.

Схема №15

Выпрессовать шпильки колеса. Вытянуть шпильку колеса на место с помощью колесной гайки и проставки.

Схема №16

Установить шпиндель колеса в специальный инструмент " 9995635 ". (ref-403953-S42421625872011061500000)

Установить подшипник с повернутым внутрь текстом.

Нанести блокирующую жидкость No детали 1161006-0 на шпиндель колеса

Направьте подшипник и прижмите его на место. Использовать специальный инструмент " 9995082 ". (ref-403953-S27861433422011061500000)

Установить новое стопорное кольцо с помощью специального инструмента " 9512662 ". (ref-403953-S40082773042011061500000)

Установить фиксатор подшипника на стороне ступицы шпинделя колеса

Смазать уплотнительное кольцо и установить его с помощью специального инструмента " 9995082 ". (ref-403953-S27861433422011061500000)

Убедиться, что верхняя секция находится на одном уровне со шпинделем колеса.

Удалить инструмент.

Схема №17

Расположить ступицу под прессом.

ПримечаниеИзбегайте повреждения шпилек колес.

Надавите на шпиндель колеса над ступицей с помощью специального инструмента " 9995085 ". (ref-403953-S41756930132011061500000)

Упакуйте в корпус 2-4 г смазки, No детали 1161001.

Установить фиксатор внутреннего подшипника с помощью специального инструмента " 9995082 ". (ref-403953-S27861433422011061500000)

Как установить шпиндель колеса

Прочистите рычаг управления. Расположить шпиндель колеса над шаровым шарниром. Максимально затянуть контргайку. Вдавить приводной вал внутрь. Установить ведущий вал в шпинделе колеса.

Установить шпиндель колеса в пружинную стойку и завернуть два винта.

Установить гайку и стопорное кольцо в приводной вал как можно дальше внутрь.

Двигатели с турбонаддувом: только гайка.

ПримечаниеСмазать шлицы турбины.

Схема №18

Установить две новые гайки на винты шпинделя колеса.

Прижмите шпиндель колеса к низу. Завернуть винты шпинделя колеса. Затянуть до 90 Н · м.

Затянуть гайку шарового шарнира до 67 Нм.

Установить шаровой шарнир стяжной тяги на шпиндель колеса

См. раздел " Установка шарового шарнира на стяжную тягу ". (ref-432685-S39245145322011102700000)

Установить тормозной суппорт

Очистить ступицу, установить тормозной диск.

Установить кронштейн тормозного суппорта на шпиндель колеса Затянуть до 100 Нм.

Установить тормозной шланг в кронштейн, установив стопорное кольцо.

Схема №19

Удалить грязь с гнезда датчика, чтобы датчик находился в правильном положении относительно импульсного барабана.

Использовать сжатый воздух, чтобы сдуть любую грязь на импульсном колесе.

Слегка смазать датчик и установить его.

Затянуть до 25 Нм.

Схема №20

Убедиться в чистоте сопрягаемых поверхностей тормозного диска и обода колеса.

Смазать направляющую ступицы для ободов с помощью монтажной пасты, номер детали 1161397.

Установить колесо, затянуть гайки от руки.

Затянуть крест-накрест. Подтянуть до 110 Нм.

При затяжке пневматическим ударным ключом использовать только динамометрическое гнездо " 9512834 ". Затянуть гайки с помощью ручного инструмента. (ref-403953-S25274251282011061000000)

ПримечаниеПравильные моменты затяжки и поперечная затяжка важны для того, чтобы избежать напряжений в тормозном диске.

Затянуть новую гайку приводного вала. Подтянуть до 240 Н · м.

Установить колпачок ступицы.

Специальный инструмент

9512661

9512662

9512834

9995082

9995085

9995310

9985433

9985434

9995635

9995637

9995686

9995835

При установке нового шпинделя колеса на шпиндель колеса необходимо установить новое ограждение от брызг.

Закрепить его в трех местах отверткой.

Расположить ступицу под прессом.

ПримечаниеИзбегайте повреждения шпилек колес.

Надавите на шпиндель колеса над ступицей с помощью специального инструмента " 9995085 ". (ref-403953-S41756930132011061500000)

Прочистите рычаг управления. Расположить шпиндель колеса над шаровым шарниром. Максимально затянуть контргайку. Вдавить приводной вал внутрь. Установить ведущий вал в шпинделе колеса.

Установить шпиндель колеса в пружинную стойку и завернуть два винта.

Установить гайку и стопорное кольцо в приводной вал как можно дальше внутрь.

Двигатели с турбонаддувом: только гайка.

ПримечаниеСмазать шлицы турбины.

Установить шпиндель колеса на переднюю втулку

Установить две новые гайки на винты шпинделя колеса.

Прижмите шпиндель колеса к низу. Завернуть винты шпинделя колеса. Затянуть до 90 Н · м.

Затянуть гайку шарового шарнира до 67 Нм.

См. раздел " Установка шарового шарнира на стяжную тягу ". (ref-432685-S39245145322011102700000)

Очистить ступицу, установить тормозной диск.

Установить кронштейн тормозного суппорта на шпиндель колеса Затянуть до 100 Нм.

Установить тормозной шланг в кронштейн, установив стопорное кольцо.

Как установить датчик ABS

Удалить грязь с гнезда датчика, чтобы датчик находился в правильном положении относительно импульсного барабана.

Использовать сжатый воздух, чтобы сдуть любую грязь на импульсном колесе.

Слегка смазать датчик и установить его.

Затянуть до 25 Нм.

Установить колесо

Убедиться в чистоте сопрягаемых поверхностей тормозного диска и обода колеса.

Смазать направляющую ступицы для ободов с помощью монтажной пасты, номер детали 1161397.

Установить колесо, затянуть гайки от руки.

Затянуть крест-накрест. Подтянуть до 110 Нм.

При затяжке пневматическим ударным ключом использовать только динамометрическое гнездо " 9512834 ". Затянуть гайки с помощью ручного инструмента. (ref-403953-S25274251282011061000000)

ПримечаниеПравильные моменты затяжки и поперечная затяжка важны для того, чтобы избежать напряжений в тормозном диске.

Затянуть новую гайку приводного вала до 120 Н · м + 60 °.

Установить колпачок ступицы.

Как установить колёса

Специальный инструмент

9512834

Схема №21

Убедиться, что сопрягаемые поверхности тормозного диска и обода колеса чистые. Смазать шпонку центрального расположения ступицы для обода. Использовать антикоррозионное средство 1161030-0.

Слегка установить шпильки колеса. Затем затянуть крест-накрест до 110 Нм. Использовать динамометрическое гнездо " 9512834 ", если используется ударный ключ. (ref-403953-S25274251282011061000000)

Поперечная затяжка и затягивание крутящего момента важны для предотвращения напряжений в тормозном диске.

ПримечаниеДинамометрическое гнездо предназначено для использования со стандартным ударным ключом с пневматическим приводом, обеспечивающим крутящий момент 250-350 Нм.