Приготовления
- Слегка приложите стояночный тормоз (несколько насечек). Управляйте автомобилем не более 400 метров. Это очистит от ржавчины и отложений тормозные колодки и тормозные барабаны, которые интегрированы в задние тормозные диски
- Снять оба задних колеса.
Регулировочные тормозные колодки
- Поворачивайте тормозной диск до тех пор, пока регулировочное отверстие не окажется по центру над небольшим винтом регулятора, который находится между тормозными колодками.
- Отрегулировать тормозные колодки, поворачивая винт доводчика вверх до тех пор, пока тормозной диск не сможет вращаться
- Затем слегка отрегулировать башмаки, повернув регулировочный винт на 4-6 насечек в другую сторону
- Отрегулировать тормозную колодку на другом заднем колесе, как указано выше.
Проверить
- Проверить люфт между тросом и рычагом стояночного тормоза. Если люфта нет, перейдите к разделу " Установка колес " для установки колес (ref-408535-S06823333522011071200000)
- При наличии люфта между тросом и рычагом стояночного тормоза отрегулировать рычаг стояночной тормозной системы согласно " Регулировка рычага стояночных тормозов ". (ref-408535-S06074778892011071200000)
Схема №35
- Снять квадратную накладку под подлокотником центральной консоли, чтобы получить доступ к регулировочному винту рычага стояночного тормоза.
Схема №36
- Повернуть винт регулятора так, чтобы эффект полного торможения достигался между вторым и восьмым надрезом
- Проверить, чтобы после регулировки при выключенном стояночном тормозе колесо свободно поворачивалось.
Схема №37
- Убедиться в чистоте сопрягаемых поверхностей тормозного диска и обода колеса
- Смазать центрирующий выступ на ступице обода антикоррозионным составом 116 1038-3
- Установить колесо
- Слегка затянуть шпильки. Затем завернуть винты крест-накрест. Затянуть до 110 Нм. При затяжке с помощью ударного ключа необходимо использовать динамометрическое гнездо " 1158147 ". (ref-403953-S27915833952011061000000)
ПримечаниеПоперечная затяжка и затягивание крутящего момента важны для предотвращения напряжений в тормозном диске.
- Снять панель крышки под подлокотником центральной консоли.
- Открутить регулировочный болт стояночного тормоза рычагом стояночной тормозной системы до тех пор, пока трос не провиснет.
- Снять заднее колесо.
Схема №38
- Снять оба крепежных болта суппорта и извлечь тормозную трубу из ее креплений. Если снять левый тормозной суппорт, вам также нужно будет удалить монтажный болт для тройного соединителя тормозной трубы.
- Снять тормозной суппорт.
- Подвесьте тормозной суппорт из стальной проволоки в пружину, чтобы не повредить тормозную трубу.
Схема №39
- Открутить регулировочный болт стояночного тормоза до тех пор, пока не удастся извлечь тормозной диск. Доступ к регулировочному болту можно получить путем поворота тормозного диска, пока регулировочное отверстие не будет центрировано над регулировочным болтом, сидящим между тормозными колодками.
- Удалить установочный штифт и нанести метку тормозного диска на ступицу, чтобы диск правильно выровнялся при повторной установке.
- Снять тормозной диск.
Как снять тормозные колодки
- Снять нижнюю возвратную пружину.
- Раздвинуть тормозные колодки и снять со ступицы.
Очистка и проверка
- Убедиться, что смазка не вытекает из ступицы.
- Проверить, чтобы тормозные рычаги и тросы не были изношены и нигде не протирались.
- Очистить поверхности тормозного барабана в местах контакта тормозных колодок.
- Проверить, чтобы регулировочные болты легко проворачивались на своей резьбе.
- При необходимости смазать жаропрочной смазкой.
- Нанести на скользящие поверхности тонкий слой термостойкой графитовой смазки.
Как проверить фланец ступицы
- Проверить чистоту фланца ступицы.
- Удалить ржавчину стальным лезвием и стальной щеткой.
- Удалить любую грязь с датчика колеса и импульсного колеса мягкой щеткой.
Как установить тормозные колодки
- Установить тормозные колодки на ступицу и установить верхнюю возвратную пружину.
- Проверить правильность вращения регулировочных болтов, как показано на рисунке выше.
Как установить тормозной диск и суппорт
ПримечаниеБудьте осторожны при обращении с новым тормозным диском. Неосторожное обращение может привести к повреждению (например, коробление).
- Установить тормозной диск на ступицу в линию с меткой на ступице.
- Установить установочный штифт и затянуть его до 8 Н · м (6 фут.лб.).
- Установить тормозной суппорт на новые болты и затянуть до 60 Н · м (45 фт.л.).
Как установить тормозной трубу
- Установить тормозную трубу в кронштейны.
- Установить болт крепления тройника (только для левого тормозного суппорта).
Регулировочный стояночный тормоз
Переходим в " Стояночный тормоз " и завершаем процедуру согласно инструкции там. (ref-408535-S20149699672011071200000)
Рычаг ручного тормоза, замены
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Отсоединение вывода батарей
Отсоединить отрицательный вывод батареи.
Как снять центральный консоль
Снять центральную консоль. См. раздел " Замена центральной консоли ". (ref-438973-S20904696012011120700000)
Схема №40
Снять
- Штуцер от выключателя ручного тормоза
- Крепежные винты разъема и разъем
- 3 крепежных винта рычага ручного тормоза
- Тормозные тросы от рычажного блока
- Рычажный узел.
Как установить рычаг ручного тормоза
Установить
- Тормозные тросы на рычажном блоке
- Рычажный блок
- Выключатель ручного тормоза
- Штуцера
Как установить центральный консоль
Установить центральную консоль в соответствии с разделом " Замена центральной консоли ". (ref-438973-S20904696012011120700000)
Как заменить трос стояночного тормоза
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Как снять кабельные муфты
ПримечаниеСуществует два типа кабельных рукавов.
Более ранняя версия
- Кабельная муфта с ослабленной направляющей втулкой к наконечнику.
Более поздняя версия
- Кабельная муфта с закрепленной пластмассовой направляющей втулкой к наконечнику.
Процедуры удаления и установки отличаются для двух типов. Следовать инструкциям для соответствующего типа.
- Убедиться, что зажигание выключено.
Схема №41
- Снять панель прикуривателя (2 винта). Если есть разъем канала передачи данных (диагностический разъём), сначала удалить его с панели.
- Включить стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Схема №42
- Снять две накладки, одну под рычагом стояночного тормоза, а другую - под упором для рук.
- Отвернуть четыре винта консоли.
- Отсоединить разъемы у переднего края консоли.
Автомобили с механической коробкой передач
Отсоединить багажник селектора передач от туннеля трансмиссии, нажав через отверстие под рычагом стояночного тормоза на заднюю защелку для багажника.
- Сначала поднять консоль задним концом и нажать на нее вперед до тех пор, пока рычаг стояночного тормоза не освободится вбок от консоли.
- Затем поднять передний край и снять консоль.
Схема №43
- Снять заднее колесо.
- Снять крепежный винт крепления кабеля, расположенный перед задней колесной аркой.
- Снять зажим и заклепку кабеля на прицепном рычаге.
- Отсоединить кабель от наконечника прицепного рычага, слегка согнув вверх и вниз направляющую втулку кабельной муфты.
- Выведите задний конец кабеля через захват на расширителе.
- Снять кабель.
Как установить механический кабель
- Вставить новый кабель через пол снаружи.
- Установить передний конец троса в механизм стояночного тормоза.
Схема №44
- Проверить, чтобы уплотнительное кольцо на направляющей втулке кабельной муфты не было повреждено.
- Установить конец кабеля в захват на расширителе.
- Сожмите захват на расширителе вместе вокруг кабеля с помощью плоскогубцев.
- Надежно прижмите направляющую втулку в конце продольного рычага.
- Установить трос на тяговый рычаг, используя новый зажим и заклепку.
- Установить крепежный винт перед задней колесной аркой.
- Установить центральную консоль в обратном порядке.
Автомобили с механической коробкой передач
- Закрепить пыльник рычага переключения передач с помощью крюков на переднем крае туннеля трансмиссии.
- Прижмите защелки по бокам и у заднего края прочно на место.