Содержание Электросхемы Раздел: Сигнализация, кабриолета, двери, замков, зеркала - снятие, замены и установка (трансформатор) — процедуры ремонта Все разделы

Дифферент и атмосферные полосы Volvo C70 I

Дифферент и атмосферные полосы

ПОДСКАЗКА: В этом разделе описывается, как установить атмосферные полосы. Все атмосферные полоски приклеиваются или закрепляются на месте с помощью давления. Это означает, что погодные полосы могут быть стянуты, если не указано иное.

Схема №417

Снятие

Нажимайте на задний край молдинга до тех пор, пока он не освободится.

Если погодная полоса застряла, осторожно нагрейте переднюю кромку с помощью пистолета для горячего воздуха.

Очистить поверхность кузова. Использовать разбавленный изопропанол. Смешайте одну часть изопропанола с одной частью воды для достижения наилучших результатов.

ПредупреждениеИзбегайте контакта с кожей, использовать защитные перчатки и защитные очки. Убедиться, что вентиляция хорошая.
ВниманиеКак атмосферная полоса, так и автомобиль должны быть комнатной температуры.

Установка

Если возможно, повторно использовать погодную полосу. Удалить старую ленту. Установить новую ленту.

Аккуратно зафиксировать формовку, чтобы внешнее продольное измерение и выравнивание были правильными.

Оттяните защитную ленту от атмосферной полосы, сильно прижимая ее правой рукой к кузову.

Прикоснитесь к атмосферной полосе вокруг всего оконного проема с помощью резинового молотка, чтобы убедиться, что погодная полоса прочно на месте.

После того, как формование было применено, натяните инструмент с атмосферной полосой поверх формования, как показано на иллюстрации.

Схема №418

Снять

  1. Полосы облицовки, см. Металлическая полоса облицовки
  2. Панель А-стойки см. " Панель A-стойка ". (ref-404010-S26883510232011061000000)

Установка

По возможности повторно использовать погодную полосу.

Нажать на погодную полосу на месте.

Коснитесь погодной полосы вокруг всего оконного проема с помощью резинового молотка, чтобы убедиться в том, что она прочно на месте.

Схема №419

Снятие

Если погодная полоса застряла, осторожно нагрейте ее с помощью пистолета для горячего воздуха.

ПримечаниеПушка горячего воздуха должна использоваться только А-постом.

Установка

Если возможно, повторно использовать погодную полосу. Удалить старую ленту. Установить новую ленту.

Очистить поверхность кузова. Использовать разбавленный изопропанол. Смешайте одну часть изопропанола с одной частью воды для достижения наилучших результатов.

ПредупреждениеИзбегайте контакта с кожей, использовать защитные перчатки и защитные очки. Убедиться, что вентиляция хорошая.
ВниманиеКак атмосферная полоса, так и автомобиль должны быть комнатной температуры.

Оттяните защитную ленту от атмосферной полосы, сильно прижимая ее правой рукой к кузову.

Прикоснитесь к атмосферной полосе вокруг всего оконного проема с помощью резинового молотка, чтобы убедиться, что погодная полоса прочно на месте.

После того, как формование было применено, натяните инструмент с атмосферной полосой поверх формования, как показано на иллюстрации.

Схема №420

Снятие

Переднее боковое окно при снятии формовки должно быть опущено вниз.

Снять 1 прижимную клипсу в задней кромке двери.

Установка

По возможности повторно использовать погодную полосу.

Сначала нажать на погодную полосу. Убедиться, что она правильно выровнена по переднему краю.

Прикоснитесь к атмосферной полосе вокруг всего оконного проема с помощью резинового молотка, чтобы убедиться, что погодная полоса прочно на месте.

Установить прижимную клипсу в заднюю кромку двери.

Схема №421

Снятие

Заднее боковое окно при снятии формовки должно быть опущено вниз.

Снять заднюю боковую панель, см. " Задняя боковая панель ". (ref-404010-S28938010202011061000000)

Установка

По возможности повторно использовать погодную полосу.

Надавите на погодную полосу и убедиться, что она совмещена с наружной.

Схема №422

Снятие

Заднее боковое окно при снятии формовки должно быть опущено вниз.

Вдавить молдинг боком в автомобиль.

Установка

По возможности повторно использовать погодную полосу.

Нажать на погодную полосу. Убедиться, что полоса выравнивается с передним краем в первую очередь.

Схема №423

Установка

По возможности повторно использовать погодную полосу.

Нажать на погодную полосу на месте.

Прикоснитесь к атмосферной полосе вокруг всего оконного проема с помощью резинового молотка, чтобы убедиться, что погодная полоса прочно на месте.

Схема №424

Снятие

Сложите крышку мягкого верха. Открыть крышку багажника.

Установка

По возможности повторно использовать погодную полосу.

Нажать на погодную полосу на месте.

Прикоснитесь к атмосферной полосе вокруг всего оконного проема с помощью резинового молотка, чтобы убедиться, что погодная полоса прочно на месте.

Схема №425

ПримечаниеНижний край формовки должен лежать напротив зеркала заднего вида, как показано на иллюстрации.

Сопрягаемая поверхность должна быть полностью очищена от грязи и смазки.

Очистить внутреннюю часть полосы облицовки с помощью очистителя H (номер детали 1161516-8).

ПредупреждениеИзбегайте контакта с кожей, использовать защитные перчатки и защитные очки. Убедиться, что вентиляция хорошая.
ВниманиеКак атмосферная полоса, так и автомобиль должны быть комнатной температуры.

Установка

Если возможно, повторно использовать погодную полосу. Удалить старую ленту. Установить новую ленту.

Прижмите полосу облицовки на место к погодным полосам вокруг дверного проема, оттягивая при этом подкладочную ленту от полосы облицовки.

ВниманиеВажно, чтобы на атмосферную полосу оказывалось давление для обеспечения полного контакта ленты с кузовом.
Схема №426

Осторожно нагрейте панель до тех пор, пока не отойдет формовка отделки.

Установка

По возможности повторно использовать погодную полосу. Удалить старую ленту и установить новую.

ВниманиеСопрягаемая поверхность должна быть полностью очищена от грязи и смазки.
ВниманиеКак атмосферная полоса, так и автомобиль должны быть комнатной температуры.
Схема №427

Осторожно нагрейте панель до тех пор, пока не отойдет формовка отделки.

Установка

Удалить старую ленту.

Установить молдинг. Зазор А = 25 мм.

ВниманиеСопрягаемая поверхность должна быть полностью очищена от грязи и смазки.
ВниманиеКак атмосферная полоса, так и автомобиль должны быть комнатной температуры.