Как снять снятие и установка: снятия и установки
| Внимание | НЕ поворачивайте коленчатый или распределительный валы, пока ремень снят. |
|---|
Схема №1
Схема №2
- Вынуть ключ из выключателя зажигания, снять ремень привода вспомогательных устройств (серпантин) 1 или 2. На моделях S60 снять поперечную скобу между передними амортизационными стойками.
- На всех моделях снять верхнюю крышку ремня ГРМ. Снять бачок насоса усилителя рулевого управления с прикрепленными шлангами, и отложите в сторону. Вынуть резервуар охлаждающей жидкости и отведите в сторону. Снять ремень привода аксессуаров.
- Снять крышку переднего ремня ГРМ. Поднять и поддержите автомобиль. Снять правое переднее колесо. Отвернуть гайку с крышки подкрылка крыла. Удалить верхнюю крышку ремня Рн.
- Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны приводного ремня двигателя), чтобы совместить метки синхронизации на шкиве коленчатого вала и звездочках распределительного вала.
- Ослабить центральный болт шкива натяжителя синхронизирующего ремня. Удерживая центральный винт, повернуть эксцентрик натяжного устройства по часовой стрелке 6-мм шестигранным ключом. Поворачивайте эксцентрик до тех пор, пока отверстие под шестигранный ключ не окажется в положении 10 o ' часов.
- Поднять и поддержите транспортное средство. Удерживая демпфер вибрации в неподвижном состоянии с помощью контрподдержки (999 5433) или эквивалентного устройства, снять центральный болт демпфера вибраций. Удалить демпфер колебаний. Опустить автомобиль. Снять зубчатый ремень.
Схема №3
Как установить снятие и установка: снятия и установки
- Если механизм натяжения ремня ГРМ был снят, убедиться в том, что вилка механизма натяжения установлена так, чтобы она была центрирована над ребром на блоке двигателя.
- Поместить ремень ГРМ вокруг шкива коленчатого вала. Установить гаситель вибраций. Вставить центральный болт гасителя колебаний. Удерживайте демпфер вибрации в неподвижном состоянии с помощью контрподдержки (999 5433) или эквивалентного устройства и затянуть центральный винт в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поставить НОВЫЕ болты шкива гасителя вибраций (если они сняты). (ref-155188-S21301523402003061000000)
- Установить ремень ГРМ вокруг шкива холостого хода, шкива впускного распределительного вала, шкив выпускного распредвала, водяной насос и натяжитель ремня ГРД. (Рисунок 4)
- Медленно поворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны приводного ремня двигателя) до тех пор, пока зубчатый ремень не натянется. Ремень должен быть плотно зажат между звездочкой распределительного вала впуска, промежуточным шкивом и звездочкой коленчатого вала.
- Зафиксировать болт шкива натяжного устройства синхронизирующего ремня и повернуть эксцентрик натяжителя против часовой стрелки до тех пор, пока игла натяжительного устройства не пройдет вправо от центрального положения. (Рисунок 5)
- Повернуть эксцентрик натяжного устройства назад до тех пор, пока игла не достигнет отмеченного положения, соответствующего температуре двигателя. При 20°C игла должна быть отцентрирована в окне.
- Удерживая эксцентрик натяжного устройства синхронизирующего ремня, затянуть центральный болт до 15 футов фунтов (20 Н · м). Убедиться, что игла натяжителя все еще находится в правильном положении. Нажать на синхронизирующий ремень, чтобы увидеть, легко ли перемещается индикатор на натяжном устройстве.
- Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на 2 оборота. Выровняйте метки фаз газораспределения распределительного и коленчатого валов. Убедиться, что индикатор натяжителя ремня ГРМ находится в правильной зоне.
- Повернуть коленчатый вал на 2 оборота в нормальном направлении вращения. Убедиться, что метки синхронизации распределительного вала и звездочки коленчатого вала по-прежнему выровнены. Проверить, правильно ли установлен индикатор натяжителя ремня ГРМ для температуры двигателя.
- Установить переднюю и верхнюю крышки ремня ГРМ, ремень привода вспомогательных устройств, установить бачок ГУР, проверить уровень жидкости в гидроусилителе руля, при необходимости долить жидкость.
- Установить емкость для охлаждающей жидкости, установить крышку подкрылка крыла, поставить переднее колесо, на S60 установить скобу амортизационной башни.
Схема №4
Схема №5
