Сервис и техническое обслуживание - сервисные программы (складные): Диагностика Volvo C70 I

Тест-драйв

Тестовое вождение проводится для проверки того, что автомобиль находится в идеальном состоянии при выезде из мастерской

Тест-драйв должен проводиться на каждом сервисе

Внимание всегда должно быть уделено условиям дорожного движения и безопасности во время всех испытаний

Выполнить следующие проверки во время тестового вождения и исправьте, если необходимо

Перед запуском двигателя проверить, что

1. Функция зажигания и блокировки рулевого колеса и дистанционного управления.
2. Функционируют индикаторные огни и приборы, включая общий предупреждающий огонь и, в соответствующих случаях, сигнальные огни СРС и АБС.

Автоматическая коробка передач

1. Стартерный двигатель работает только в положениях P и N, а резервная (реверсивная) лампа - только в положении R.

Проверить при запуске двигателя, что

1. Стартерный мотор нормально функционирует без странных шумов.
2. Двигатель запускается нормально.
3. Педаль тормоза немного перемещается

Проверить при начале движения, что

1. Сцепление не дребезжит и не проскальзывает.
2. Ускорение нормальное и что никаких " пинков " или других аномалий не происходит.
3. Передача функционирует нормально без аномальных шумов.
4. В рулевом управлении нет люфта или ненормальной жесткости.
5. Положение рулевого колеса правильное и чтобы оно правильно центрировалось после поворота.
6. Отсутствие дисбаланса в колесах.
7. Отсутствие вибрации или ненормального шума от трансмиссии.

Продолжайте движение и проверить, что

1. Никакой несоосности не происходит и чтобы автомобиль не чувствовал себя нестабильно.
2. Двигатель достигает нормальной рабочей температуры в течение правильного времени.
3. Отсутствие дисбаланса в колесах при нормальной скорости движения по дороге.
4. Из кузова, передней части или задней подвески не слышно никаких ненормальных шумов.
5. Аномального шума ветра не возникает.
6. Климат-контроль и органы управления функционируют нормально.

Проверить при торможении, что

1. Усилие на педаль нормальное и что нет вибрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобили с АБС дают тормозные импульсы, если есть риск блокировки колес.
2. Функция стояночного тормоза оптимальна.

Дополнительно для автоматической коробки передач

1. Эта функция сервопривода является нормальной (не ABS).
2. Срабатывает блокировка переключения в положении Р и то, что рычаг остается на месте.
3. При скорости сваливания в положении D или R проскальзывания не происходит. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо всегда обращать внимание на условия движения и безопасность.
4. Трансмиссия меняется вниз и двигатель автомобиля тормозит при переводе рычага из более высокого в более низкое положение передачи (со всем учетом текущей дорожной ситуации и дорожных требований).

Проверить после тест-драйва, что

1. Двигатель не дает обратного хода при отключении.
2. В моторном отсеке утечки нет.
3. Сервисные компоненты установлены, и ничего ненормального не видно.
4. Очистить от разлитой масла и отпечатков пальцев.
5. Никаких явных неисправностей в кузове или отделке салона не видно.

Протереть рулевое колесо и рычаг селектора передач и проверить, чтобы автомобиль не показал никаких следов визита в мастерскую.