Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Покрасочные материалы кузова/Лакокрасочное покрытие - общая информация (складное)
Содержание Электросхемы Раздел: Покрасочные материалы кузова Все разделы

Лакокрасочное покрытие - общая информация (складное) Volvo C70 I

Покрасочные материалы кузова 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Помещения

Помещения должны быть пригодны для ремонта лакокрасочного покрытия. Относительная влажность должна составлять не более 60-80%. Температура в помещениях должна быть минимум 18°C. Помните, что необходимо следить за чистотой от грязи и пыли! (Пол мастерской должен быть окрашен.)

Рабочая одежда

Необходимы необходимые средства защиты.

Следовать соответствующим инструкциям поставщика.

Инструменты

Использовать инструменты тех типов, которые рекомендованы в инструкции.

Методы

Методы нанесения краски разработаны вокруг материалов, которые имели наилучшие результаты в тестах.

Лакокрасочные материалы

Использовать материалы, приведенные в технических условиях.

Соотношения смешивания

Соблюдать соотношения смешивания, приведенные в спецификации для каждого материала. Отклонение от соотношений смешивания может привести к снижению твердости, погодной и химической стойкости.

Сравнение цветов

Сравнение цвета необходимо всякий раз, когда покраска, потому что большинство красок меняют оттенок при старении, выветривании и т. д. Различия в оттенке могут зависеть от переменной толщины, изменения от тепловой окраски, изменений в поставщике краски и т. Д. Различия по оттенку в металлической краске возникают чаще всего из-за различий в технике распыления, толщине и пробегах краски.

ПримечаниеВсегда проверять производственный номер при использовании большого количества краски. В противном случае смешайте все количество заранее, это минимизирует риск различий в оттенке.

Сушка

Для получения наилучших результатов должна быть достигнута температура поверхности, приведенная в инструкции.

После покраски автомобиль должен оставаться в помещении (20°C) не менее 12 часов. Это сделано для того, чтобы избежать попадания влаги на лакокрасочное покрытие.

Сорта наждачной бумаги

Гранулометрический состав шлифовальной шкурки в инструкциях приводится согласно системе нумерации FEPA (ФЕПА = Федерация европейских производителей абразивных материалов)

Нумерация классов не стандартизирована. Следовательно, существуют различия частично в американском стандарте между карбидом кремния и оксидом алюминия, а частично - между американским стандартом и европейскими терминами FEPA Micro. Иногда перед номерами классов FEFO есть префикс P, чтобы проиллюстрировать разницу.

Защита от коррозии

Все отремонтированные поверхности кузова должны быть защищены от ржавчины в соответствии с инструкциями Volvo после покраски. Обратитесь к соответствующей сервисной информации.

Запечатывание

При замене или ремонте коррозионно-стойких поверхностей важно герметизировать места сращивания и соединения кабелей.

Схема №67

Измеритель толщины покрытия важен для хорошего результата. Мю-метр необходим для измерения толщины. Измерительный прибор должен быть откалиброван перед измерением.

Глоссарий

А-постОбозначение Volvos для стойки лобового стекла (сравнить B-, C- и соответственно D-).
АкселераторУскоряет химическую реакцию (опасную для глаз).
АкриловыйТермин, описывающий большое количество синтетических смол, которые основаны на акриловой или метакриловой кислоте. Акриловая также описывает краски, где акриловая смола является одним из основных компонентов.
Акриловые изоцианатыКомбинированное обозначение для двух упаковочных красок, где " акрилат " является основным ингредиентом краски, а " изоцианат " - отвердителем, добавляется для ускорения высыхания.
Щелочные загрязнителиОстатки промывочной жидкости
Оксид алюминияШлифовальная среда во время пескоструйной обработки
Деионизированная водаВода с низкой проводимостью. Может использоваться вместо дистиллированной воды.
ПроветриваниеВремя ожидания (вспышка выключена) между распылением различных покрытий. Особенно важно для распыления " мокрый на мокрый ".
Основание твердоеОбозначение для одного из компонентов, который является основным покрытием и цветным покрытием в двухслойной металлической краской. Следующее покрытие представляет собой прозрачный лак.
Взрывные работыМетод обработки, в основном очистки, поверхностей. Песок или какой-либо другой крупный материал выдувается о поверхность с помощью сжатого воздуха.
B-постОбозначение вольта для боковой стойки между передней и задней дверями (сравнить стойки А-, С- и D).
Основание металлическоеОбозначение для одного из компонентов, который является основным покрытием и цветным покрытием в двухслойной металлической краске. Следующее покрытие - прозрачный лак.
Жизнеспособность(также время открытия) Укажите промежуток времени, в течение которого 2-компонентный материал пригоден для использования после смешивания с отвердителем (английский = жизнеспособность, немецкий = максимальная ценность).
ЦеллюлозаНормальное обозначение для краски, содержащей нитрат целлюлозы в качестве основного связующего агента. Ранее наиболее распространенный тип автомобильной краски из-за короткого времени высыхания. Краски в основном сохнут благодаря испарению растворителя. Они не держат свой блеск так же, как оригинальная краска.
C-постОбозначение Volvos для заднего поста лобового стекла на 2-х и 4-х дверных автомобилях (сравнить A-, B- и D-пост).
Частичная покраскаРемонт лакокрасочного покрытия ограничен конкретными областями / компонентами. Ограничение обычно сохраняется до " естественных " пределов. Частичная покраска означает, что не нужно красить весь автомобиль.
Дистиллированная водаВода, очищенная путем испарения и конденсации. Используется в автомобильных батареях, например.
D-постОбозначение вольвоса для самой задней боковой стойки на 5 дверных вагонах (сравнить A-, B- и C-стойку).
Эпоксидная краскаКраска на основе эпоксидных смол. Ряд различных красок.
Грунтовка для травленияИспользуется для повышения адгезии краски на алюминиевых и цинковых компонентах и т. д. в некоторых случаях как нижнее покрытие при окраске стального листа.
НаполнительГрунтовка со специальной наполнительной способностью.
КонецВыражение для конечного результата, блеска, последних обработок и т.д.
Рыбий глазРазлом краски, где рыбий глаз как кратеры возникают в краске
Принудительная сушкаУскоренная сушка за счет применения тепла.
Фосфатное покрытиеОбработка металлической поверхности покрытием из фосфата, чаще всего фосфата цинка.
ГрунтовкаНаносится ближе всего к поверхности металла для придания хорошей адгезии металлу и хорошего грунтовочного покрытия следующим краскам.
Общая покраскаПокраска всего автомобиля без маскировки конкретных компонентов.
ОтвердительДобавка, которая начинает химический процесс так, что краска затвердевает.
Сглаживающий наполнительНаполнитель, применяемый для улучшения незначительной неравномерности.
ЛакНепигментированная краска. Используется с металлическим основанием при нанесении двухслойного металлического покрытия.
Отварить блистерыДефекты в форме кратера на поверхности краски. Легко возникают при использовании быстро высыхающей краски с толстыми покрытиями и недостаточным временем проветривания.
Искусственная смолаТакже известен как синтетическая смола. Высокомолекулярные органические вещества, то есть пластмассы с характеристиками смолы обычно алкалоиды.
ЦветЦветовой оттенок
Уайт-спиритРастворитель для алкалоидов, масла, смазки и тому подобное.
Система окраскиОтображает порядок процедуры и наращивание включенных цветных покрытий.
Металлическая краскаПигментация краски алюминиевой пудрой, которая дает металлический поверхностный эффект.
" Mu " (мкм)Микрометр. Обозначает миллионные доли, в данном случае - метры (тысячные миллиметра).
Без шлифовкиОбычное обозначение для промежуточной краски, где не требуется ни сушки, ни шлифовки промежуточной краски.
Температура поверхностиПредписанная температура окрашиваемой поверхности.
Раствор щавелевой кислоты 3%Используется для удаления распространяющейся ржавчины. Раствор щавелевой кислоты встречается во многих растениях, ревень и крыжовник например.
Польский языкПольский. Используется для достижения высокого качества блеска на окрашенных поверхностях.
Точечный ремонтРемонт лакокрасочного покрытия, который ограничен меньшей площадью.
Наполнитель на основе полиэстера2-х компонентный наполнитель на основе полиэстера. Самый обычный тип панельного наполнителя. Отверждается после добавления ускорителя.
ЖизнеспособностьУказывает, как долго можно использовать двухкомпонентный материал после добавления отвердителя (немецкий = верх zeit).
ПротиркаМелко шлифовальная среда. Используется для полировки окрашенных поверхностей.
КремнийОбозначение для силиконовых смол. Встречаются в кремах для кожи, например. Вызывает кратеры в краске.
ПогружениеКогда краска впитывается в грунтовку и образует матовые пятна.
Сплошной цвет пальтоПротивоположность металлическому цветному покрытию.
Ход распыленияСпрей (одно пальто)
Давление распыленияДавление, необходимое для распыления краски (преобладающее давление в резервуаре с краской).
Каменная стружка пальтоДополнительный защитный слой от каменной стружки.
Синтетическая краскаКраска с синтетическим связующим, обычно алкидным.
Тас-рагКлеевая ветошь. Используется для удаления частиц пыли.
Цветное пальтоОбозначение краски, придающей желаемый цвет.
Вязкость(" Внутреннее трение ") Указывает на тенденцию жидкости сопротивляться течению.
Мокрое шлифованиеШлифование влажной песчаной бумагой и водой.
Мокрый на мокромКогда краска распыляется на предыдущий слой до того, как он высохнет. Между слоями необходим только короткий период проветривания.
ЖизнеспособностьУказывает, как долго можно использовать двухкомпонентный материал после добавления отвердителя (шведский = oppentid, немецкий = верх zeit).

Информация о здоровье и окружающей среде

Использование химических продуктов описано в ряде мест этой книги. Некоторые из этих продуктов содержат растворитель и другие вещества, которые могут представлять опасность для здоровья, что означает, что при использовании этих продуктов необходимо соблюдать осторожность.

Как профессиональный пользователь химического продукта, вы всегда должны запрашивать листовку с информацией о продукте у поставщика. Это описывает, насколько опасен продукт, какие защитные меры принимать и что делать в случае аварии. По закону поставщик обязан поставлять информацию о продукте профессиональным пользователям.

Закон требует, чтобы на всех опасных химических продуктах была наклеена этикетка с предупреждением об опасности Всегда не забывайте читать ее и другие инструкции на упаковке перед началом работы с химическим продуктом.

Ниже приводится ряд общих замечаний относительно веществ, которые могут содержаться в продуктах, указанных в этой информации.

ПримечаниеСледующие описания веществ не заменяют брошюру с информацией о продуктах поставщиков для конкретного продукта. Поскольку продукт, выполняющий определенную функцию, может состоять из различных веществ в зависимости от производителя, ничего общего нельзя сказать о рисках для здоровья, связанных, например, с " пластиковым наполнителем " или " разбавителями ".

Важно подумать!

При шлифовании или сварке окрашенных поверхностей могут выделяться опасные вещества, даже если поверхность сухая и подлежащее обработке покрытие затвердело. Состав шлифовальной пыли / -сварки дыма зависит от того, как обрабатывается поверхность. В определенных случаях пыль может содержать хроматы свинца и другие пигменты тяжелых металлов, которые при повторном вдыхании в течение длительного периода могут привести к риску развития рака. Свободные изоцианаты также могут возникнуть (риски для здоровья, см. ниже). Использовать дыхательную маску при работе с предварительно обработанной / окрашенной поверхностью, если поверхность должна быть нагрета.

Существует всеобъемлющее законодательство, касающееся того, как должна выполняться покраска распылением и связанные с ней работы. Среди прочего, как должны быть оборудованы помещения, какая вентиляция требуется и т. д.

Остатки и другие отходы от ремонтных работ классифицируются как опасные отходы и должны обрабатываться теми, кто собирает опасные отходы с вашего рабочего места.

Ниже приведены общие сведения о веществах, которые могут содержаться в используемых продуктах (всегда см. информацию изготовителя).

Органические растворители

Если вдыхаемые органические растворители могут вызвать головные боли, головокружение и тошноту. В случае более глубоких ингаляций в течение длительного периода времени растворитель может повлиять на нервную систему и привести к хроническому повреждению, например потере памяти и затруднению концентрации. Некоторые растворители поглощаются через кожу и дают аналогичные эффекты при вдыхании. Органический растворитель обычно высушивает кожу и благодаря обезжиривающему эффекту может вызывать проблемы с кожей.

Пигмент

Пигменты - это компоненты в краске, которые обеспечивают цвет. Некоторые пигменты содержат свинец и другие тяжелые металлы, которые представляют опасность для здоровья и окружающей среды. Продукты с этими пигментами не следует использовать, если доступны другие менее опасные альтернативы. Продукция Volvo Car Corporation Aftersales обычно не содержит этот тип пигмента.

Изоцианаты

Часто содержится в двух пакетах отвердителя краски. Изоцианаты распространяются как частицы или в газовой форме при распылении и агрессивны при вдыхании даже в небольших количествах и могут вызвать астму. " Маски свежего воздуха " всегда следует использовать при обращении с ними. Некоторые изоцианат также могут вызывать аллергию при контакте с кожей.

Стирол

Стирол является растворителем, который часто содержится в различных типах пластикового наполнителя. Большое количество стирола может раздражать дыхательные пути и слезные протоки. Вдыхание влияет на нервную систему с такими симптомами, как головная боль, головокружение и тошнота. Повторное вдыхание больших количеств в течение определенного периода времени может вызвать так называемое повреждение растворителя и повлиять на кровь.

Органические пероксиды

Часто содержатся в пластиковом наполнителе-отвердителе. Органические пероксиды чрезвычайно раздражают кожу, слизистые оболочки и глаза. Определенные типы могут вызвать коррозионные повреждения. Повторный контакт кожи с органическими перекисями несет в себе риск аллергической реакции экземы. Органическая перекись окисляется, что означает, что они выделяют кислоту и поддерживают огонь без подачи воздуха. Поэтому храните органические перекиси отдельно от легковоспламеняющегося материала.

Эпоксидная смола

Некоторые краски содержат низкомолекулярные эпоксидные смолы. Низколекулярные эпоксидные смолы могут вызывать раздражение кожи и аллергическую контактную экзему. Высокомолекулярная эпоксидная смола может вызывать аллергию у людей, которые уже сенсибилизированы.

Volvo Cars решила работать с рядом поставщиков красок для устранения повреждений краски.

Volvo Cars протестировала и одобрила ряд подходящих продуктов, и только они должны использоваться при ремонте повреждений краски.

Volvo Cars предпочитает поставщиков

  1. Сиккенс
  2. Глазурит и Р-М
  3. Dupont Refinish, шпионы Hecker и Standox
  4. Nexa Autocolor и PPG
  5. Шервин-Уильямс

Информация о поставщиках, продуктах и методах доступна по адресу

Http: / / volvocars.pia.marketsupport.net, PIA - информация о красках для послепродажного обслуживания

Продукты, работа и меры предосторожности, а также поддержка доступны от соответствующего производителя / поставщика краски. Продукция не заказывается через Volvo Cars, которые их не хранят. Каждый поставщик несет ответственность за свою собственную продукцию, включая, но не ограничиваясь своим качеством, работой и мерами безопасности и / или поддержкой.

ПримечаниеВсегда следовать рекомендациям соответствующего поставщика.