Слив жидкости из коробки передач
Открутить сливную пробку.
Собрать масло в контейнер.
Схема №49
Отвернуть винт.
Применяется только к автомобилям с стояночными обогревателями
Отвинтить 3 винта.
Привяжите нагреватель блока цилиндров двигателя.
Снять топливопровод с зажимов на подрамнике.
Схема №50
Отвернуть гайки и винты рулевого механизма.
Схема №51
Подвесьте рулевой механизм в стяжной лямке.
Использовать отверстие в теле
Это необходимо сделать для того, чтобы подшипник рулевого вала не выскальзывал из рулевой колонки.
Схема №52
Снять 2 шланговых зажима для трубы наддувочного воздуха под двигателем.
Отвернуть 3 винта на коробке передач для монтажа трубы наддувочного воздуха.
Отсоединить и снять напорную трубу.
Снять
- Винты для реактивной штанги от редуктора
- Винт крепления переднего двигателя.
Как очистить и смазка входного вала
Перед установкой механической коробки передач необходимо смазать входной вал. См. раздел " Входной вал, очистка ". (ref-438963-S04567094672011120700000)
Схема №53
Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности трансмиссии и двигателя были абсолютно чистыми.
Также проверить, что направляющие втулки в сторону двигателя находятся на месте и свободны от неисправностей.
Смазать отверстия в коробке передач (под направляющие штифты), использовать немного смазки.
Схема №54
Отрегулировать высоту и угол с помощью мобильного домкрата и крепления коробки передач.
Найдите коробку передач на двигателе.
Убедиться, что коробка передач идет прямо относительно двигателя и в центре ведомого диска сцепления не происходит никаких отклонений.
Как проверить уровень жидкости в редукторе
При необходимости долить масло в коробку передач. См. раздел " Проверка уровня масла ". (ref-438962-S32295584732011120700000)