Расположение распределительных валов / коленчатого вала в соответствии с маркировкой
Снять правое переднее колесо и слегка ослабить облицовку крыла.
Снять теплозащитный экран гасителя колебаний.
Шкивы распределительного вала должны вращаться до тех пор, пока все маркировки не будут соответствовать.
Схема №270
Подождать 5 минут после выравнивания ремня ГРМ.
Прибор для измерения положения " 9988500 " между шкивом распределительного вала выпуска и насосом охлаждающей жидкости. (ref-403953-S41759993032011061000000)
Считать значение с помощью зеркала. Измерительный прибор не должен быть удален до снятия показаний.
Для ремня 21 мм натяжение должно быть в пределах 3,5-4,6 единиц.
| Для ремня диаметром 23 мм применяется следующее: | |
|---|---|
| B 5204 / 5254 / 5234 | 2,5-4,0 ед. |
| B5252 | 2.7-4.2 ед. |
Если указанные выше значения не получены, необходимо заменить узел демпфирования натяжного устройства.
Схема №271
Удерживайте верхний винт демпфирующего узла натяжного устройства.
Ослабить нижний винт.
Повернуть узел демпфирования натяжного устройства так, чтобы шкив освободился.
Снять
- Нижний винт
- Узел демпфирования натяжного устройства
- Верхняя крышка ГРМ
- Ремень ГРМ
Схема №272
В двигателях с автоматическими натяжителями ремня ГРМ втулка рычага должна смазываться каждый раз при смене ремня или снятии натяжного шкива. Плечо рычага необходимо смазать, чтобы подшипник не прилипал и не давал неправильного натяжения.
Снять
Винт рычага натяжного ролика
Натяжной шкив
Втулка за винтом
Смазать поверхности на втулке рычага, винте и гильзе смазкой номер детали 11 61 246-2 (50g) или 11 61 247-0 (500g).
Установить
Рукав
Натяжной шкив
Винт рычага натяжного ролика
Затянуть винт до 39 5 Нм.
Схема №273
Вращайте шкивы и следить за шумом в подшипниках.
Убедиться, что рычаг привода шкива натяжного устройства не заедает в своем подшипнике. Проверить правильность затяжки холостого шкива и шкива растягивающего устройства.
| Шкив затянуть до | (1992-93) | 40 Нм |
|---|---|---|
| (1994-) | 30 Нм | |
| Натяжной шкив, затянуть до | 24 Нм |
Если используется механическое натяжное устройство ремня, отрегулировать в соответствии с " Регулировкой механического натяжного устройства ремня ". (ref-404029-S42828544092011061000000)
Схема №274
Проверить отсутствие видимых утечек.
Сжать узел демпфирования натяжного устройства с помощью инструмента " 9995456 ". Расположить узел амортизации в инструменте и навинтить центрирующую гайку инструмента на дно. Подождать до завершения сжатия и установить стопорный штифт 2 мм в поршень. (ref-403953-S41527346452011061000000)
ПримечаниеВ случае утечки или отсутствия сопротивления при проталкивании, а также если его невозможно протолкнуть в натяжном устройстве, демпфирующий узел должен быть заменен.