Введение
Используйте эту статью для быстрого поиска спецификаций, связанных с обслуживанием и регулировками в автомобиле. Это статья с кратким справочником для использования, когда вы знакомы с процедурой корректировки и вам нужна только спецификация.
Заправочные ёмкости
| Применение | Усилитель холодной прокрутки Рейтинг |
|---|
| 240 740 и 940 | 450 |
| 960 |
| Калифорния | 520 |
| Федеральный | 600 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
| Применение | Количество |
|---|
| Картер (включает фильтр) |
| 240 740 и 940 | 4.7 Qts. (4.4L) |
| 960 | 5.9 Qts. (5.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| 240 740 и 940 | 9,0 Qts. (8.5L) |
| 960 | 10,5 Qts. (10L) |
| МКПП (ATF, тип F или G) |
| 240 (M47) | 1.7 Qts. (1,6 Л) |
| АКПП |
| 240 740 и 940 (AW-70) (1) | 4.1 Кол-во (3.9L) |
| 740 Turbo и 940 Turbo (AW-71) (1) | 4.1 Кол-во (3.9L) |
| 960 (AW-40) (2) | 5.6L Qts. (5.2L) |
| Дифференциал (SAE 80-90W/API GL-5) |
| 240 (1031) | 1.7 Qts. (1,6 Л) |
| 740 и 940 |
| 1041 | 1.7 Qts. (1,6 Л) |
| 1045 | 1,5 Qts. (1.4L) |
| 960 |
| Седан | 1.4 Qts. (1.3L) |
| Фургон | 1.7 Qts. (1,6 Л) |
| (1) Емкость сухого пополнения 7,8 qts. (7.4L) АТФ типа F или G. (2) Емкость сухой заправки составляет 8,2 qts. (7.7L) ATF Dexron-IIE. |
| (1) | Емкость сухой заправки 7,8 qts. (7.4L) АТФ типа F или G. |
|---|
| (2) | Емкость сухой заправки 8,2 qts. (7.7L) ATF Dexron-IIE. |
|---|
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
Интервалы обслуживания и технические характеристики
| Компонент | Мили |
|---|
| Воздушный фильтр | 30,000 |
| АКПП жидкость (1) (240 740 и 940) | 20,000 |
| Ремень ГРМ |
| 240 740 и 940 | 50,000 |
| 960 | 20,000 |
| Хладагент | 30,000 |
| Топливный фильтр | 60,000 |
| Масло и фильтр | 5000 |
| Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (чистый) | 60,000 |
| Свечи зажигания | 30,000 |
| (1) Интервал замены трансмиссионной жидкости для 960 недоступен. |
| (1) | Интервал замены трансмиссионной жидкости для 960 недоступен. |
|---|
| Применение | Мили |
|---|
| Регулировка клапана |
| 240 740 и 940 (1) | 30,000 |
| (1) 960 оборудован гидравлическими подъемниками; регулировка не требуется. |
| (1) | 960 оснащен гидравлическими подъемниками; регулировка не требуется. |
|---|
| Применение | (1) Отклонение - In. (мм) |
|---|
| 240 740 и 940 | .2-.4 (5-10) |
| (1) Прогиб измеряют умеренным давлением большого пальца, приложенным на середине самого длинного хода ремня. На 960 ремень самоустанавливающийся. |
| (1) | Прогиб измеряется умеренным давлением большого пальца, приложенным на середине самой длинной ветви ремня. На 960 ремень самоустанавливающийся. |
|---|
Компрессия двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Степень сжатия |
| 240 | 9.8:1 |
| 740 и 940 |
| Турбо | 8.7:1 |
| Нетурбо | 9.8:1 |
| 960 | 10.7:1 |
| Давление сжатия (минимальное) |
| 240 740 и 940 | 128 фунт/кв. дюйм (9 кг/см2) |
| 960 | 184 фунт/кв. дюйм (13 кг/см2) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ
Зазор клапана
Примечание960 оснащен гидравлическими подъемниками; регулировка не требуется.
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Холод |
| При проверке | .012-.016 (.30-.40) |
| При настройке | .014-.016 (.35-.40) |
| Теплый |
| При проверке | .014-.018 (.35-.45) |
| При настройке | .016-.018 (.40-.45) |
СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ (240 740 И 940)
Катушка зажигания
| Применение | Предварительные выборы | Вторичный |
|---|
| Все модели | 0.6-0.8 | 6900-8500 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ (EZ116K) - Ом @ 20°C
Свечи зажигания
| Применение | Босх |
|---|
| 240 740 и 940 | WR7DC |
| 960 | HR6DC |
| Применение | Gap In. (мм) | Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| 240 740 и 940 | .028-.032 (.70-.80) | 18 (25) |
| 960 | .024-.028 (.60-.70) | 18 (25) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Порядок работы цилиндров
Для увольнения заказа и вращения дистрибьютора на 240 (Схема №1) Для увольнения заказа и вращения дистрибьютора на 740 и 940 (Схема №2) Для увольнения заказа на 960 (Схема №3)
Порядок работы цилиндров и вращение распределителя (240). Схема №1
Порядок работы цилиндров и вращение дистрибьютора (740 и 940). Схема №2
Порядок работы цилиндров (960). Схема №3
Как установить опережение зажигания
| Применение | (1) Синхронизация |
|---|
| 240 740 и 940 | 12 @ 725-825 |
| 960 | 5 @ 750 |
| (1) Синхронизация зажигания управляется компьютером и не регулируется. |
| (1) | Угол опережения зажигания управляется компьютером и не регулируется. |
|---|
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)
Топливный насос
| Применение | Давление psi (кг/см2) | Объем В 30 Сек. птс. (Л) |
|---|
| Все модели | 42.0 (2.90) | 1.1 (.52) |
| (1) При 12 вольтах, 20°C, с выключенным двигателем и байпасом реле топливного насоса. |
| (1) | При 12 вольтах, 20°C, с выключенным двигателем и байпасом реле топливного насоса. |
|---|
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (1)
Число оборотов холостого хода и смесь
| Применение | Обороты холостого хода | (1) Уровень CO |
|---|
| 240 740 и 940 |
| Нетурбо | 775 | 0.6% |
| Турбо | 750 | 0.6% |
| 960 | 750 | 0.6% |
| (1) Датчик O2 отключен. Перед каталитическим нейтрализатором измеряют уровень СО. |
| (1) | Датчик O2 отключен. Перед каталитическим нейтрализатором измеряют уровень СО. |
|---|
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УРОВЕНЬ CO
Быстрый холостой ход
ПримечаниеВсе обороты холостого хода регулируются электронным блоком управления. Спецификации на быстрый холостой ход отсутствуют у производителя.
Дроссельный выключатель
Регулировки выключателя смотрите в статье РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
