ПримечаниеЭта 5-цилиндровая информация относится только к моделям 1992-97 годов. Для моделей C70, S70 и V70 1998 года с 5-цилиндровым двигателем см. статью ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ - 2,3L и 2,4L.
Схема №1
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять крышку свечи зажигания и 2 зажима топливопровода. Поднять расширительный бачок и поместить сверху двигателя. Снять переднюю крышку ремня ГРМ. Снять ремень вспомогательного (серпантинного) привода.
- Снять правое переднее колесо и освободить вкладыш колесной арки, чтобы получить доступ к гасителю колебаний. Снять ограждение гасителя колебаний. Проворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения всех меток ГРМ. см. рис. 4
- Проверить состояние гидравлического натяжного устройства (это делается путем проверки натяжения ремня ГРМ). Подождать 5 минут после выравнивания меток ремня ГРМ и проверить состояние гидравлического натяжителя ремня ГРМ с помощью датчика натяжения ремня (998-8500). (Схема №1) Считать показания датчика натяжения ремня с помощью зеркала. Спецификация на натяжение ремня ГРМ шириной 21 мм составляет 3,5-4,6 единиц. Технические характеристики для ремней ГРМ шириной 23 мм должны составлять 2,5-4,0 единицы. Если натяжение ремня ГРМ не соответствует спецификации, необходимо заменить гидравлическое натяжное устройство.
- Снять верхний крепежный болт натяжного устройства и ослабить нижний болт натяжного устройства. Закрутить натяжное устройство, чтобы освободить шкив. Снять нижний болт, натяжное устройство и верхнюю крышку ремня ГРМ. При повторном использовании старого ремня ГРМ пометьте ремень стрелкой для указания направления вращения. Снять ремень ГРМ.