Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя Volvo 760 I

Задняя подвеска 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Описание подвески - задней

Задняя подвеска серий 740 и 760 состоит из цилиндрических пружин, самовыравнивающихся газонаполненных амортизаторов и подвижной оси, расположенной продольными рычагами управления. К обоим продольным рычагам прикреплена штанга стабилизатора. Кроме того, пара тяговых рычагов соединяет дифференциал с подрамником.

Как отрегулировать и проверка

Регулировка положения барабана не регулируется. Проверьте все втулки на предмет износа и порчи. Осмотрите шток и направляющую штангу на наличие повреждений.

Как снять и установить (серию 740 и 760)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса. Снимите и поддержите суппорты дисковых тормозов. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять тормозные магистрали. Отсоедините ведущий вал от дифференциала.
  2. Поместите стойки домкрата под конец винтовой пружины ведомого рычага. Снимите болты со стабилизатора (если он оборудован). Снимите нижний болт амортизатора. Опускать заднюю ось медленно, для разгрузки задних рессор. Снимите пружины. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №1

Как снять подвеску - задней

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо в сборе. С помощью напольного домкрата поднимите заднюю ось. Используя пружинный компрессор (5040), сжать пружину до тех пор, пока амортизатор не сможет быть отсоединен. Отверните стопорные гайки верхнего и нижнего амортизаторов. Снимите амортизатор.

Как установить подвеску - задней

Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что распорная втулка находится в правильном положении. Затяните все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. таблицу TIGHTING SPECIFICATIOSN в данной статье.

Как снять (серию 740 и 760)

Снимите спиральную пружину. См. ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ПРУЖИНЫ в данной статье. Снимите кронштейн заднего дышла и резиновые опорные втулки. Снимите кронштейн переднего ведомого рычага и снимите ведомый рычаг. Выпрессовать передние втулки из дышла.

  1. Запрессовать новые втулки в выводящие плечи (коническое отверстие во втулке должно быть обращено вверх). Убедитесь, что втулка равномерно распределена в выходном рычаге. Свободно установите передние гайки дышла.
  2. Расположите резиновые опоры на задней оси. На концах пружины нанести вазелин. Направляющая пружина в положение на выходном рычаге. Поднимите дышло вверх. Свободно установите амортизатор и стабилизатор.
  3. Установите задний кронштейн дышла и резиновую опору. Затяните гайки кронштейна. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите реактивную тягу (тяги). Отжать втулки от моментных тяг.

  1. Покройте поверхности сопряжения втулок вазелином. Запрессовать новые втулки в шток крутящего момента. Установить моментные тяги с более длинным болтом в нижнее положение.
  2. Установите заднюю часть реактивной штанги. Установите передний конец моментной тяги. Может потребоваться снять переднее крепление подрамника для установки передней части моментной тяги.
  3. Затянуть передний конец моментной тяги. В случае снятия установите и затяните переднее крепление подрамника. Затянуть заднюю часть моментной тяги.
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите болты переднего крепления подрамника. Прими маунт. Постучите по переднему кронштейну с помощью молотка и выколотите. Снимите передние стопорные болты моментной тяги, звено «Х» и зажим троса стояночного тормоза.
  2. Вставьте болт в отверстие для крепления переднего подрамника. Вытащите подрамник из заднего монтажного кронштейна, используя зажим «С». (Схема №2) Снимите задний монтажный кронштейн с кузова. Используйте съемник втулок (5329), чтобы отжать втулки от монтажного кронштейна.
Снятие подрамника с монтажного кронштейна. Схема №2
  1. Покройте поверхности сопряжения втулок вазелином. Запрессовать новые втулки в шток крутящего момента. Установить моментные тяги с более длинным болтом в нижнее положение.
  2. Закрепите, но не затягивайте, заднюю часть моментной тяги. Установите передний конец моментной тяги. Может потребоваться снять переднее крепление подрамника для установки передней части моментной тяги.
  3. Затянуть передний конец моментной тяги. В случае снятия установите и затяните переднее крепление подрамника. Затянуть заднюю часть моментной тяги.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Серия 740 и 760
Болты тормозного суппорта43 (58)
Задняя пружина
Верхнее крепление35 (48)
Кронштейн заднего моста33 (45)
Гайки амортизатора
Ниже63 (85)
Верхний63 (85)
Стабилизатор35 (48)
Нижняя рама
Фронтальное крепление63 (85)
Кронштейн задней втулки63 (85)
Реактивные штанги
Передние болты для звена «X»103 (140)
Задние болты63 (85)
Продольный рычаг
Кронштейн заднего моста33 (45)
Передний кронштейн
Болты35 (48)
Орехи63 (85)
Штанга Панхард на заднюю ось63 (85)
Панхард стержень к телу63 (85)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ