Подвеска - передняя Volvo 740 I

Описание подвески - передней

Используется подвеска типа стойки MacPherson. Подвеска состоит из вертикально установленной стойки и узла спиральных пружин. Стойка в сборе смонтирована на раме шасси сверху. Нижний конец стойки в сборе крепится к шаровому шарниру, который крепится болтами к нижнему рычагу управления.

Узел стойки состоит из амортизатора, встроенного в трубу стойки. Спиральная пружина окружает трубу стойки. Поворотный кулак/шпиндель в сборе является неотъемлемой частью стойки. Штанга стабилизатора соединяет рычаги управления через резиновые установленные звенья.

Спецификации и процедуры центровки колес

См. СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.

Ступичный подшипник

При вращении ступицы затяните гайку ступицы до 42 футов фунтов (57 Н.м). Ослабьте гайку на 1/2 оборота, а затем затяните от руки. Убедитесь, что ступица вращается свободно, без люфта. При необходимости совмещения отверстий под шплинт ослабьте гайку и установите новый шплинт. Перепроверить конечный люфт.

Как проверить шаровой шарнир

Максимальный осевой люфт нижнего шарового шарнира 12 "(3 мм). Максимальный радиальный люфт для нижнего шарового шарнира 0,02 "(0,5 мм). Если люфт шарового шарнира чрезмерен, замените шаровой шарнир.

Как снять и установить подвеску - передней

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо в сборе. Снимите пылезащитный колпачок. Снимите шплинт и ослабьте гайку ступицы. Снимите болты крепления суппорта.
2. Снять и закрепить суппорт. Снимите гайку ступицы, шайбу, наружный подшипник и ступицу. Снимите уплотнение и внутренний подшипник со ступицы. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (серию 740 и 760)

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Отвернуть болт и гайку шарового шарнира между ухватом и рычагом. Отсоедините шаровой шарнир от рычага управления. Отверните болты шарового соединения со стойкой и снимите шаровое соединение. Используя новые болты, покрытые Loctite, установите шаровой шарнир на стойку. Затяните все гайки и болты.

Как снять (серию 740 и 760)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Снимите гайку шпильки шарового шарнира, поводок качающегося рычага и болт стойки рычага управления с рычага управления.
2. Отсоедините шаровой шарнир от рычага управления. (Схема №2) Снять рычаг управления с поперечины. При необходимости выпрессуйте втулку.

Схема №1

Войти

Как установить подвеску - передней

Установите рычаг управления в траверсу. Гайку не затягивать. Собрать шаровой шарнир, звено качающегося рычага и стойку рычага подвески с рычагом подвески. Затяните все гайки и болты. Установите передние колеса и опустите автомобиль на землю. Затяните гайку рычага управления.

Как снять подвеску - передней

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Отделить конец тяги от поворотного кулака. Установите домкрат под рычаг управления. Снимите поводок ухвата и кронштейн тормозной магистрали.
2. Снимите верхнюю крышку амортизатора. Ослабьте гайку амортизатора на несколько оборотов, удерживая центр стержня стойки Держателем (5037). Отметьте положение верхнего крепления, чтобы сохранить выравнивание колес.
3. Домкрат нижнего этажа. Направляющая стойка из башни стойки. Закрепить пружинный компрессор. Отверните гайку и снимите верхнее крепление, фиксатор пружины и бампер. Открутите стопорную гайку амортизатора с помощью Держателя (5036). Удерживайте удар держателем (5037). Снимите амортизатор.

Схема №2

Войти

1. Установите новый амортизатор и затяните гайку. Установите бампер, пружинный фиксатор и верхнее крепление. Затяните гайку на несколько оборотов и снимите пружинный компрессор. Установите стойку в башню и затяните монтажные гайки.
2. Затяните гайку амортизатора. Сборку остальных деталей подвески производите в порядке, обратном снятию.

Моменты затяжки

Моменты затяжки