Содержание Электросхемы Раздел: Регулировки системы управления двигателем Все разделы

Турбо-модели Volvo 240 I

  1. Снять блок управления смесью, отдельный блок управления и вынуть пробкой смесь (стальной шарик). Собрать блок управления и переустановите.
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика кислорода. Снять заглушку в выхлопной трубе перед каталитическим нейтрализатором и вставить щуп СО.
  3. Если уровень CO неверный, вставить ключ (5015) в регулировочное отверстие и отрегулировать показания CO. Подсоединить вывод кислородного датчика и проверить показания СО. При необходимости повторить процедуру регулировки. (Схема №5)
  4. После каждой регулировки извлекайте регулировочный ключ и закрывайте регулировочное отверстие. Это предотвратит постную смесь при проверке уровня СО. Снять КПА. Вставить пробку выхлопной трубы и отверстие регулировки смеси уплотнений.
ПрименениеОбороты холостого ходаСО%
Нетурбо750.4-.8
Турбо850-950(1).7-1.3
(1) При отсоединенном датчике кислорода. Менее 1,0% при подключенном датчике кислорода.
(1)При отсоединенном датчике кислорода. Менее 1,0% при подключенном датчике кислорода.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА УРОВЕНЬ CO

Схема №5