Система подогревателя: Прочее Volvo 240 I

Блок управления

Панель управления содержит поворотную ручку управления воздуходувкой, скользящий рычаг регулировки температуры и 3 кнопки, управляющие распределением воздуха.

Кнопки режимов

Поток воздуха направляется либо на пол, либо на лобовое стекло кнопками. При нажатии кнопки «ПОЛ» открывается воздушная дверца и воздух поступает в напольные воздуховоды. При отпускании кнопки поступление воздуха на пол не допускается. При нажатии кнопки «DEF» полный поток воздуха направляется на дефростер. При отпускании кнопки поток воздуха сильно уменьшается. (Схема №1) Третья кнопка помечена «REC» и не должна использоваться только на транспортных средствах с системой отопителя.

Рычаг регулировки температуры

Рычаг управляет потоком хладагента через клапан управления нагревателем и сердечник нагревателя. Рычаг открывает и закрывает клапан управления нагревателем через трос.

Ручка управления воздуходувкой

3-скоростной вентилятор (двигатель воздуходувки) управляется вращающейся ручкой. При повороте ручки до упора влево (положение «1») вентилятор отключается.

Кабель клапана управления нагревателем

1. Убедиться, что кабель терморегулятора находится в хорошем состоянии и не перекручен и не связан. Снять левую боковую панель центрального блока, чтобы получить доступ к клапану управления нагревателем.
2. Переведите выключатель контроля температуры в положение «ХОЛ» и проверить положение рычага на клапане управления отопителем. Рычаг должен находиться в переднем (закрытом) положении.
3. Если кран закрывается не полностью, регулировку производите винтом, расположенным на задней (приборной панели) стороне крана управления. Повернуть регулировочный винт на 3/4 оборота по часовой стрелке для приведения крана управления в закрытое положение. Если эта регулировка не приводит к полному закрытию клапана, необходимо заменить клапан управления нагревателем.

Войти

Сердцевина нагревателя

Схема вакуумных шлангов