Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Стеклянные, оконные регуляторы: Прочее Volkswagen Touareg II

Стеклоподъёмники 36 иллюстраций ~14 мин чтения

Материалы

Оконный клей 2КDA 004 600 A2 1 2 4
Оконный клей 1КDh 009 100 A2 1 2 3 5
АктиваторD 181 801 A1 1
Грунтовка стекла/грунтовка краскиD 009 200 02 1
Моющий растворD 009 401 04 1
Грунтовочный аппликаторД 009 500 25 1
Съемник клеяД 002 000 10 1
Режущий шнур357 853, 999 А
  1. Следовать инструкциям производителя, поставляемым в упаковке.
  1. Соблюдать минимальное время отверждения " МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ ". (ref-498908-S30590283912012083100000)
  1. Нагреть в соответствии с инструкциями производителя, используя патронный нагреватель V.a.g 1939.
  1. Для обработки этого материала необходимо использовать пистолет с двойным патроном VAS 5237.
  1. Небольшой картридж (180 мл) для пломбирования и / или когда двойного картриджа объемом 400 мл недостаточно.
Схема №5
  1. Лобовое стекло Ветровое стекло, Установка согласно " ЛОБОВОЕ СТЕКЛО, УСТАНОВКА " Размер зазора -с- должен быть ровным. (ref-498908-S30739040522012083100000)
  2. PUR клеевой герметик Диаметр борта: -ширина b- = 6,5 мм -высота a- = 10 мм (включая предварительное покрытие, остаточный материал на окне и оконном фланце) Минимальное время отверждения согласно МИНИМАЛЬНОМУ ВРЕМЕНИ ОТВЕРЖДЕНИЯ
  3. Фланец кузова Повреждение лакокрасочного покрытия, ремонт согласно ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ, РЕМОНТ
  4. Уплотнительная манжета Часть нового лобового стекла
  5. Капельный рельс
  6. Оконный доводчик
  7. Фиксатор является частью лобового стекла
  8. Крышка приточной камеры Должна выдвигаться из обвязочного профиля только вручную.
  9. Конец клеевого валика Нанести клеевой валик в этой области
  10. Электропроводка
  11. Электропроводка
Схема №6
  1. Заднее стекло Задее окно, Демонтаж (см. раздел " НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО, ДЕМОНТАЖ " Задне окно, Монтаж) (ref-498908-S31154485192012083100000)(ref-498908-S38998590582012083100000)
  2. Конец клеевого валика Нанести клеевой валик в этой области.
  3. Размер зазора Даже вокруг
  4. Клей-герметик ПУР Диаметр валика: -ширина a- = 6,5 мм -высота b- = 10 мм (включая предварительное покрытие, остаточный материал на окне и оконном фланце) Нанести валик клея на боковую кромку оконного стекла Минимальное время отверждения см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ
  5. Фланец корпуса
  6. Количество спейсеров: 7
  7. Разъем для размораживания окон Левый и правый.
  8. Антенные разъемы В зависимости от дополнительного оборудования.
Схема №7
  1. Боковое окно Удаление бокового окна, см. " UNDAMAGED сторона стекло, Снятие " Установка боковых окон, см. БОКОВОЕ ОКНО, УСТАНОВКА (ref-498908-S23211460902012083100000)
  2. Удерживающий зажим Количество: 3 Отсоединяется с режущим шнуром во время снятия.
  3. Клей-герметик ПУР Поперечное сечение валика: ширина = 6,5 мм -размер a- высота = 10 мм -размерность b- (включая предварительное покрытие, остаточный материал на оконном стекле и оконной полке) Минимальное время отверждения, см. " МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ " Клеевой валик устанавливается по центру переднего края -стрелка-. (ref-498908-S30590283912012083100000)
  4. Фланец корпуса
  5. Уплотнение Составная часть бокового окна.
  6. Электрические соединения В зависимости от оборудования.

Неповрежденное окно, подготовки к остеклению

Клеящий валик, резка

Выполнить следующие действия:

ПримечаниеПри повторном использовании неповрежденного окна незадолго до повторного приклеивания сократите оставшийся клеевой герметик до 1-2 мм, не повреждайте грунтовку и керамическое покрытие. Оставшийся материал служит основой для наносимого нового клеевого герметика.

Отрежьте клеевой валик -2- -стрелка a- скребком с плоским лезвием VAS 5448 или плоскорежущим скребком VАС 5301 / 21

Схема №8

Чтобы было легче резать, потянуть рукой назад клеевой буртик -2- -арроу б-.

ПредупреждениеНе грунтуйте клейкую поверхность и не использовать на ней чистящий раствор. Держите клейкую поверхность свободной от грязи и смазки.

Исключение: если окно не склеивается сразу после того, как клей срезан, оставшийся материал должен быть активирован с помощью активатора D 181 801 A1.

Подготовка нового окна без предварительного покрытия для остекления.

Выполнить следующие действия:

Все окна как запасные части не имеют предварительного покрытия.

ПримечаниеОбласть нанесения клеевого валика 3 предварительно не покрыта и не загрунтована. Уплотнительная кромка является частью нового лобового стекла.

Очистить край окна на 20 мм чистящим раствором D 009 401 04.

Затем просушите край окна безворсовой тряпкой.

ПредупреждениеКерамическое покрытие на стекле не является грунтовкой для стекла/краски. Его необходимо грунтовать перед нанесением клеевого герметизирующего материала! Использовать только грунтовку из стекла/краски Д 009 200 02.

Нанести стекло / грунтовку краски -2- равномерно за один ход с помощью аппликатора Д 009 500 25 -1-.

Схема №9
  1. Время высыхания около 10 минут

Оконный фланец, подготовки к остеклению

Выполнить следующие действия:

Обрезать оставшийся материал на фланце корпуса с помощью U-образного скребка V.a.g 1561 / 3, не удалять весь остаток ни при каких обстоятельствах.

Схема №10

ПримечаниеОставшийся материал служит основой для наносимого нового клеевого герметика. Не допускайте попадания грязи и смазки на клейкие поверхности.

ПредупреждениеАктиватор не должен соприкасаться с краской, иначе краска будет повреждена.

Исключение: если окно не склеивается сразу после того, как клей срезан, оставшийся материал должен быть активирован с помощью активатора D 181 801 A1.

  1. Если оконный фланец ремонтируется или частично заменяется, соответствующий участок должен быть очищен и снова загрунтован перед покраской.

ПримечаниеВозможно, что лазерный сварной шов не лежит в области клеевого валика. В этом случае открытый сварной шов перед склеиванием окна необходимо заделать оконным клеем.

Если лазерный сварной шов -3- на фланце из листового металла -4- не покрыт клеевым валиком -1-, то необходимо покрыть лазерный сварочный шов-3- грунтовкой стекла / краски Д 009 200 02 -3 и заполнить сварный шов оконным клеем Дх 009 100 А2 -1.

Схема №11

Минимальное время отверждения

ПредупреждениеПри замене оконного переплета необходимо соблюдать определенные требования. Например, всегда допускайте затвердевание клея в течение минимального времени отверждения.

Минимальное время отверждения для 2К клея ДА 004 600 А2 составляет 3 часа для всех окон.

Время отверждения означает время с момента, когда окно связано, когда транспортное средство снова введено в эксплуатацию. В течение этого времени транспортное средство должно стоять на ровной поверхности при комнатной температуре (не менее 15 ° CA).

ПредупреждениеТранспортное средство готово к эксплуатации только по истечении минимального времени отверждения.

Повреждение краски, ремонта

Если есть повреждения краски, воссоздайте структуру краски.

Как снять клеящий герметик с окна.

Выполнить следующие действия:

Рекомендуется использовать средство для удаления клея D 002 000. 10. Всегда соблюдать меры безопасности при использовании средства для удаления адгезива.

ПредупреждениеПри уборке из салона автомобиля наружу только что установленное окно не должно отжиматься наружу.

Протереть окрашенную поверхность сухой тряпкой, очистить от грязи съемником клея Д 002 000. 10.

Очистить пластиковую отделку: дайте клеевому герметику затвердеть примерно в течение 1 часа, а затем снять его.

Схема №12
  1. Дверное окно
  2. Направляющая окна Вставляется на фланец.
  3. Оконный регулятор Часть подрамника, не может быть заменена по отдельности.
  4. Двигатель регулятора окна
  5. Нижняя рама
  6. Фиксированное стекло двери
Схема №13
  1. Фиксированное стекло двери
  2. Количество болтов: 1 Спецификация затяжки: 4,5 Нм
  3. Резьбовая заклепка Количество: 1
  4. Болт Количество: 3 Спецификация затяжки: 4,5 Нм
Схема №14
  1. Дверное окно
  2. Оконная направляющая, установленная на фланце
  3. Оконный регулятор
  4. Двигатель регулятора окна
  5. Нижняя рама
Схема №15

Выполнить следующие действия:

Снять облицовку передней стойки (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-498922-S21386618542012083100000)

Снять все солнцезащитные козырьки (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498925-S24971118332012083100000)

Снять внутреннее зеркало заднего вида (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498925-S24971118332012083100000)

Теперь хедлайнер может быть опущен достаточно далеко, чтобы можно было вырезать лобовое стекло без повреждения хедлайнера.

Снять крышку приточной камеры (см. " КРЫШКА ПРИТОЧНОЙ КАМЕРЫ "). (ref-498877-S24342879032012083100000)

В зависимости от оборудования отсоединить электрические линии -3 и 7-.

ПримечаниеВ случае транспортных средств с датчиком дождя должна соблюдаться следующая информация. См. " [Для двигателя (двигателей) CATA, CGFA, CSGRA] Снятие и установка ". В том случае, если транспортные средства имеют помощь по стабилизации направления движения, следует соблюдать следующую информацию. см. "... Для двигателей CATА, CFGA, CNRA . Демонтаж и монтаж (ref-498921-S36726641482012083100000)(ref-498864-S24340624642012083100000)

Выполнить следующие действия:

Установить крышку приборной панели V.a.g 1474 / 8 -1- между лобовым стеклом и панелью приборов.

Схема №16

Протяните режущую проволоку -2- с шилом V.a.g 1474 / 2 через клей внутри пассажирского салона.

Закрепить конец режущей проволоки от вытягивания с помощью рукоятки V.a.g 1351 / 1 -3-.

Схема №17

Вставить режущий шнур -2- во фланец окна с помощью маленькой трубки -1-.

Проложите режущий шнур вокруг лобового стекла.

Убедиться, что под лобовое стекло по углам вставлена режущая резьба.

Прикрепите второй конец шнура к инструменту для намотки V.a.g 1654 A.

Схема №18

Установить инструмент для намотки V.a.g 1654 A в положение I.

Переместить инструмент для намотки V.a.g 1654 A в соответствии с требуемым положением и освободить лобовое стекло.

При свободной резке прижмите отрезной шнур к окну с помощью пластикового клина, чтобы иметь зазор от оконного фланца и комбинации приборов.

Лобовое стекло, установки

Подготовка неповрежденного окна к остеклению, см. " НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ОКНО, ГОТОВЯЩЕЕСЯ К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-498908-S31538887302012083100000)

Окно, Новое, Подготовка к остеклению см. раздел " ПОДГОТОВКА НОВОГО ОКНА БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ ПОД ОСТЕКЛЕНИЕ ". (ref-498908-S30223130982012083100000)

Подготовка оконного фланца к остеклению, см. раздел " ОКОННЫЙ ФЛАНЕЦ, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-498908-S16480888282012083100000)

Неповрежденное заднее стекло, снятия

ПримечаниеПри повторном использовании ветрового стекла убедиться, что электрические соединения не повреждены. В зависимости от дополнительного оборудования без обогрев стекла заднего окна и стеклоочистителя заднего окна.

Схема №19

Выполнить следующие действия:

Снять накладку задней крышки (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-498922-S21386618542012083100000)

Снять стеклоочиститель заднего окна (если он имеется). См. раздел " [Для двигателя (двигателей) CATA, CGFA, CSGRA] Демонтаж и установка ". (ref-498888-S29073656752012083100000)

Отсоединить левое и правое соединения -2- (при наличии) для обогрев стекла заднего окна и закрепить их к окну липкой лентой.

В зависимости от дополнительного оборудования отсоединить антенные соединения -3- и закрепить на заднем стекле клейкой лентой.

Схема №20

Продавливать шило V.a.g 1474 / 2 -1- через клеевой буртик в районе металлического проема для подсоединения обогрев стекла заднего стекла -2-.

Протянуть режущую проволоку -3- внутрь через клей с помощью шила V.a.g 1474 / 2 -1-.

Перед снятием закрепить конец режущей проволоки -3- тяговой рукояткой V.a.g 1351 / 1 -1-.

Схема №21

Проложите режущую проволоку -3- вокруг заднего окна и направьте второй конец шнура внутрь.

Прикрепите конец режущей проволоки к устройству катушки V.a.g 1654 A -2-.

Расположить катушку V.a.g 1654 A -2-, как показано на рисунке.

Переместить катушечное устройство V.a.g 1654 A -2- в соответствии с требуемым положением и освободить заднее окно.

Во время операции свободного резания прижмите режущий шнур -3- к заднему окну с помощью клина V.a.g 1474 / 5 для того, чтобы у фланца окна был зазор.

Поврежденное заднее стекло, снятия

Выполнить следующие действия:

Защитите корпус и салон от осколков стекла.

Удалить куски стекла с клеящего материала.

Снять разъемы жгута для размораживателя стекла и антенны.

Привяжите фланец -2- по всему периметру с помощью армированной тканью клейкой ленты.

Схема №22

Прорезать клейкий материал (с остатком стекла) в оконном проеме при помощи электрорезака V.a.g 1561 A и ножа U-образной формы V. A.g. 1561.

ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки.

Заднее окно, установки

Подготовка неповрежденного окна к остеклению, см. " НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ОКНО, ГОТОВЯЩЕЕСЯ К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-498908-S31538887302012083100000)

Окно, Новое, Подготовка к остеклению см. раздел " ПОДГОТОВКА НОВОГО ОКНА БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ ПОД ОСТЕКЛЕНИЕ ". (ref-498908-S30223130982012083100000)

Подготовка оконного фланца к остеклению, см. раздел " ОКОННЫЙ ФЛАНЕЦ, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-498908-S16480888282012083100000)

Минимальное время отверждения согласно МИНИМАЛЬНОМУ ВРЕМЕНИ ОТВЕРЖДЕНИЯ

Неповрежденное боковое окно, удаления

ПримечаниеНиже описывается снятие и установка левого бокового окна. Снятие и установка правого бокового стекла идентичны.

Снять боковую накладку согласно Демонтажу и монтажу

Схема №23

Защитите окружающие компоненты от повреждений.

Натяните режущий шнур -1- через клеевой герметик в месте, показанном на рисунке, в салон автомобиля с помощью шила V.a.g 1474 / 2 из разделительного устройства для скрепленных окон V. A.g. 1474 A.

Прижмите уплотнитель к боковине, чтобы он не был поврежден.

Вставить режущий шнур -3- за уплотнителем во фланец окна с помощью маленькой трубки -1-.

Схема №24

Закрепить конец шнура -3- на тяговой рукоятке V.a.g 1351 / 1 -2- для контргайки.

Схема №25

Также потянуть другой конец шнура -2- во внутреннее пространство.

Прикрепите второй конец шнура к устройству катушки V.a.g 1654 A -3-.

Освободить окно с помощью катушечного устройства V.a.g 1654 A -3- соответственно.

Во время резки прижмите режущий шнур к окну пластиковым клином, чтобы у фланца окна был зазор.

Катушечное устройство V.a.g 1654 A -3- может использоваться вместо катушечного устройства V. A.g + 1654 -3

Схема №26

Как показано на иллюстрации, одна присоска может быть снята с устройства катушки V.a.g 1654 -3-. Таким образом, ролик на устройстве катушки можно расположить ближе к оконному фланцу.

Разбитое боковое окно, снятия

Процедура снятия разбитого бокового окна идентична процедуре снятия сломанного заднего стекла. См. раздел " ПОВРЕЖДЕННОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО, СНЯТИЕ ". (ref-498908-S06236516642012083100000)

Боковое окно, установки

Подготовка неповрежденного окна к остеклению, см. " НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ОКНО, ГОТОВЯЩЕЕСЯ К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-498908-S31538887302012083100000)

Окно, Новое, Подготовка к остеклению см. раздел " ПОДГОТОВКА НОВОГО ОКНА БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ ПОД ОСТЕКЛЕНИЕ ". (ref-498908-S30223130982012083100000)

Подготовка оконного фланца к остеклению, см. раздел " ОКОННЫЙ ФЛАНЕЦ, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-498908-S16480888282012083100000)

Информацию по установке см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Минимальное время отверждения согласно МИНИМАЛЬНОМУ ВРЕМЕНИ ОТВЕРЖДЕНИЯ

Дверное окно

Снятие

ПримечаниеБолт -3- может иметь левую или правую резьбу, в зависимости от его установленного положения. Болты имеют правую резьбовую нарезку, если головка болта имеет внутренний TORX. У болтов есть левая резьбовая нарезка, если у головки болта имеется внешний ТОРХ.

Схема №27

Выполнить следующие действия:

Снять накладку передней двери согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-498922-S21386618542012083100000)

Выпрячь колпачки.

Опустить дверное окно -1- до тех пор, пока зажимные винты -3- в окне двери не станут доступны через проем в подрамнике.

ПримечаниеБолты имеют правую резьбу, если головка болта имеет внутренний TORX. У болтов есть левая резьба, если у головки болта есть внешний ТОРХ.

Ослабить винты -3- (не снимайте) и отожмите зажимные кронштейны -2-.

ПримечаниеЕсли переход невозможен из-за неисправности в оконном регуляторе, двигатель можно снять. Обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ ОКОННОГО РЕГУЛЯТОРА ". Затем окно может быть перемещено в необходимое положение. (ref-498908-S17018031772012083100000)

Схема №28

Приподнимите окно задней двери -1- и снять его в -направлении стрелки- от направляющих окна -2-.

Установка

Схема №29

Выполнить следующие действия:

Установить дверное окно -1- в направляющие окна -2- в -направлении стрелки а-.

ПримечаниеУбедиться, что дверное окно правильно вставлено в оконную направляющую.

Не используя никакого давления, направьте дверное окно -стрелка b- в зажимные скобы -3-.

Совместите дверное окно с оконной рамой -стрелка c-.

Схема №30

Затянуть зажимные винты -3- (количество: 2). Спецификация затяжки: 8 Нм.

ПримечаниеБолты имеют правую резьбу, если головка болта имеет внутренний TORX. У болтов есть левая резьба, если у головки болта есть внешний ТОРХ.

Продолжайте, выполняя шаги, используемые при удалении, в обратном порядке.

  1. Перед установкой дверной отделки необходимо провести функциональное испытание.

Двигатель регулятора окна

Снятие

Схема №31

Выполнить следующие действия:

Снять накладку передней двери согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-498922-S21386618542012083100000)

Закрепить дверное окно липкой лентой, чтобы предотвратить его падение вниз.

Отсоединить разъем -3-.

Отвернуть 3 болта -2-.

Снять мотор-регулятор окна -1-.

Установка

ПредупреждениеНеобходимо кодировать дополнительные функции и защиту от защемления каждый раз, когда устанавливается новый двигатель регулятора окна (модуль управления дверью).

Выполнить следующие действия:

Установить двигатель регулятора окна -1- в крепления. Потянуть окно двери слегка вверх и вниз, чтобы шлицы вошли в зацепление между двигателем и кабельной катушкой.

Технические условия на затяжку болтов -2-: 3 Нм

Закрепить разъем жгута -3-.

Кодирование нового мотора оконного регулятора с помощью системы диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051 A.

После кодирования дайте оконному регулятору поработать в режиме одним нажатием вверх / одним нажатием вниз и потянуть выключатель на 2 сек. Таким образом мотор оконного регулятора распознает его верхнюю остановку.

Продолжайте, выполняя шаги, используемые при удалении, в обратном порядке.

Направляющая окна

ПримечаниеСнятие и установка описаны только для левой направляющей окна. Удаление и монтаж правой направляющей окна вытекают соответственно из этого. Не сгибайте уплотнение оконной выемки при подъеме!

Снятие

Схема №32

Выполнить следующие действия:

Снятие

Снять накладку -1-. См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ НАКЛАДКА ". (ref-498899-S36157305672012083100000)

Вытянуть направляющую окна из оконного канала -стрелки a-.

Сверните уплотнение направляющей окна -1- с внутренней стороны от оконной рамы.

Начиная с задней области, потянуть направляющую окна равномерно вокруг -стрелки c- от дверного фланца.

Установка

Равномерно прижмите направляющую окна по всему периметру к фланцу двери, начиная с задней области.

Вставить направляющую окна в оконный канал.

Фиксированное стекло двери.

Снятие

Выполнить следующие действия:

Окно двери, удаление

Отсоединить подрамник.

Снять уплотнение канала внутреннего окна.

Отвернуть болты -2 и 4-.

Схема №33

Потянуть дверное окно -1- назад - стрелки а

Повернуть дверное окно -1- 90 ° -стрелка b- и снять в направлении вверх -arro c-.

Установка

Схема №34

Выполнить следующие действия:

Вставить дверное окно сбоку от двери -арроу а-.

Повернуть дверное окно -1- 90 ° -острие b- и нажать вперед -острия c-.

Уплотнитель дверного окна -2- должен быть закреплен в раме двери -3-.

Затянуть болты -2 и 4-. Спецификация затяжки: 4,5 Нм.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ V.A.G 1331
  2. Динамометрический ключ V.A.G 1783
  3. Роликовый T10314
  4. Освободить инструмент T10236
  5. Клин для удаления обрезков 3409

Снятие

ПримечаниеБолт -3- может иметь левую или правую резьбу, в зависимости от его установленного положения. Болты имеют правую резьбовую нарезку, если головка болта имеет внутренний TORX. У болтов есть левая резьбовая нарезка, если у головки болта имеется внешний ТОРХ.

Схема №35

Выполнить следующие действия:

Снять окантовку задней двери согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-498922-S21386618542012083100000)

Выпрячь колпачок.

Опускайте дверное окно -1- до тех пор, пока не будут доступны болты -3- в проеме оконного регулятора.

ПримечаниеБолты имеют правую резьбу, если головка болта имеет внутренний TORX. У болтов есть левая резьба, если у головки болта есть внешний ТОРХ.

Ослабить болт -3- но не снимайте его.

Слегка отделите зажимную скобу -2-.

ПримечаниеЕсли ступенька невозможна из-за неисправности в оконном регуляторе, мотор снимается. Затем окно можно передвинуть в необходимое положение.

Схема №36

Снять заднюю накладку -2- (см. раздел " ОКАНТОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-498899-S34837763312012083100000)

Вытянуть заднюю часть направляющей окна из крепления.

Снять дверное окно -1- вверх под углом -стрелки b- по отношению к внешней стороне автомобиля от оконной шахты.

Установка

ПримечаниеПри выполнении работ по сборке дверного окна необходимо заменить штекер и штырь. Проверить дверное окно -1- на наличие повреждений перед установкой штекера-3- и расширяющегося штыря -4-.

Схема №37

Выполнить следующие действия:

Вставить дверное окно -1- в направляющие окна в -направлении стрелки а-.

ПримечаниеУбедиться, что дверное окно правильно вставлено в оконную направляющую.

Не используя никакого давления, направьте дверное окно -стрелка c- в зажимные скобы -3-.

Выровняйте дверное окно внутри оконной рамы -стрелка b-.

Схема №38

Затянуть зажимные винты -3- (количество: 2). Спецификация затяжки: 8 Нм.

ПримечаниеБолты имеют правую резьбу, если головка болта имеет внутренний TORX. У болтов есть левая резьба, если у головки болта есть внешний ТОРХ.

Продолжайте, выполняя шаги, используемые при удалении, в обратном порядке.

  1. Перед установкой дверной отделки необходимо провести функциональное испытание.

ПримечаниеСнятие и установка правого электродвигателя оконного регулятора описаны здесь. Снятие и установка электродвигателя регулятора левого окна идентичны.

Снятие

Схема №39

Выполнить следующие действия:

Снять накладку двери (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498922-S21386618542012083100000)

Закрепить дверное окно липкой лентой, чтобы предотвратить его падение вниз.

Отвернуть 3 болта -2-.

Отсоединить разъем -3-.

Снять мотор-регулятор окна -1- с креплений кабельной катушки.

Установка

ПредупреждениеНеобходимо кодировать дополнительные функции и защиту от защемления каждый раз, когда устанавливается новый двигатель регулятора окна (модуль управления дверью).

Выполнить следующие действия:

Установить двигатель регулятора окна -1- на крепления в кабельной катушке. Аккуратно переместить дверное окно вверх и вниз, чтобы шлицы между двигателем и кабельной бобиной могли зацепиться.

Закрепить разъемы жгута -3-.

Технические условия на затяжку болтов -2-: 3 Нм

Кодировать новый мотор оконного регулятора с Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5052 A.

После кодирования дайте оконному регулятору поработать в режиме одним нажатием вверх / одним нажатием вниз и потянуть выключатель на 2 сек. Таким образом мотор оконного регулятора распознает его верхнюю остановку.

Продолжайте, выполняя шаги, используемые при удалении, в обратном порядке.

ПримечаниеНа иллюстрации показана правая дверная петля. Левая дверная навеска идентична. Не сгибайте оконную направляющую при снятии!

Снятие

Схема №40

Выполнить следующие действия:

Снять переднюю и заднюю накладки (см.

Сверните уплотнитель направляющей окна -1- изнутри от оконной рамы -3-.

Вытянуть оконную направляющую -1- из креплений -арроны а- в двери.

Отсоединить зажимы -2- уплотнителя -1- от двери -арробы с-.

Приклеенную часть уплотнителя -4- осторожно открепить от переднего края двери -арроб б-.

Снять уплотнитель -1- равномерно -рядки д- с фланца двери.

Установка

Выполнить следующие действия:

Прижмите оконную направляющую -1- к дверному фланцу -3-.

Установить направляющую окна -1- в крепления.

Потянуть уплотнительную губку на направляющей окна на фланец двери.

Нажимаем в клипсах -2-.

  1. Перед установкой дверной отделки необходимо провести функциональное испытание.