Материалы
| Оконный клей 2К | DA 004 600 A2 1 2 4 | ||
|---|---|---|---|
| Оконный клей 1К | Dh 009 100 A2 1 2 3 5 | ||
| Активатор | D 181 801 A1 1 | ||
| Грунтовка стекла/грунтовка краски | D 009 200 02 1 | ||
| Моющий раствор | D 009 401 04 1 | ||
| Грунтовочный аппликатор | Д 009 500 25 1 | ||
| Съемник клея | Д 002 000 10 1 | ||
| Режущий шнур | 357 853, 999 А |
- Следовать инструкциям производителя, поставляемым в упаковке.
- Соблюдать минимальное время отверждения " МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ ". (ref-498908-S30590283912012083100000)
- Нагреть в соответствии с инструкциями производителя, используя патронный нагреватель V.a.g 1939.
- Для обработки этого материала необходимо использовать пистолет с двойным патроном VAS 5237.
- Небольшой картридж (180 мл) для пломбирования и / или когда двойного картриджа объемом 400 мл недостаточно.
Схема №5
- Лобовое стекло Ветровое стекло, Установка согласно " ЛОБОВОЕ СТЕКЛО, УСТАНОВКА " Размер зазора -с- должен быть ровным. (ref-498908-S30739040522012083100000)
- PUR клеевой герметик Диаметр борта: -ширина b- = 6,5 мм -высота a- = 10 мм (включая предварительное покрытие, остаточный материал на окне и оконном фланце) Минимальное время отверждения согласно МИНИМАЛЬНОМУ ВРЕМЕНИ ОТВЕРЖДЕНИЯ
- Фланец кузова Повреждение лакокрасочного покрытия, ремонт согласно ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ, РЕМОНТ
- Уплотнительная манжета Часть нового лобового стекла
- Капельный рельс
- Оконный доводчик
- Фиксатор является частью лобового стекла
- Крышка приточной камеры Должна выдвигаться из обвязочного профиля только вручную.
- Конец клеевого валика Нанести клеевой валик в этой области
- Электропроводка
- Электропроводка
Схема №6
- Заднее стекло Задее окно, Демонтаж (см. раздел " НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО, ДЕМОНТАЖ " Задне окно, Монтаж) (ref-498908-S31154485192012083100000)(ref-498908-S38998590582012083100000)
- Конец клеевого валика Нанести клеевой валик в этой области.
- Размер зазора Даже вокруг
- Клей-герметик ПУР Диаметр валика: -ширина a- = 6,5 мм -высота b- = 10 мм (включая предварительное покрытие, остаточный материал на окне и оконном фланце) Нанести валик клея на боковую кромку оконного стекла Минимальное время отверждения см. МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ
- Фланец корпуса
- Количество спейсеров: 7
- Разъем для размораживания окон Левый и правый.
- Антенные разъемы В зависимости от дополнительного оборудования.
Схема №7
- Боковое окно Удаление бокового окна, см. " UNDAMAGED сторона стекло, Снятие " Установка боковых окон, см. БОКОВОЕ ОКНО, УСТАНОВКА (ref-498908-S23211460902012083100000)
- Удерживающий зажим Количество: 3 Отсоединяется с режущим шнуром во время снятия.
- Клей-герметик ПУР Поперечное сечение валика: ширина = 6,5 мм -размер a- высота = 10 мм -размерность b- (включая предварительное покрытие, остаточный материал на оконном стекле и оконной полке) Минимальное время отверждения, см. " МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ " Клеевой валик устанавливается по центру переднего края -стрелка-. (ref-498908-S30590283912012083100000)
- Фланец корпуса
- Уплотнение Составная часть бокового окна.
- Электрические соединения В зависимости от оборудования.
Неповрежденное окно, подготовки к остеклению
Клеящий валик, резка
Выполнить следующие действия:
ПримечаниеПри повторном использовании неповрежденного окна незадолго до повторного приклеивания сократите оставшийся клеевой герметик до 1-2 мм, не повреждайте грунтовку и керамическое покрытие. Оставшийся материал служит основой для наносимого нового клеевого герметика.
Отрежьте клеевой валик -2- -стрелка a- скребком с плоским лезвием VAS 5448 или плоскорежущим скребком VАС 5301 / 21
Схема №8
Чтобы было легче резать, потянуть рукой назад клеевой буртик -2- -арроу б-.
| Предупреждение | Не грунтуйте клейкую поверхность и не использовать на ней чистящий раствор. Держите клейкую поверхность свободной от грязи и смазки. |
|---|
Исключение: если окно не склеивается сразу после того, как клей срезан, оставшийся материал должен быть активирован с помощью активатора D 181 801 A1.
Подготовка нового окна без предварительного покрытия для остекления.
Выполнить следующие действия:
Все окна как запасные части не имеют предварительного покрытия.
ПримечаниеОбласть нанесения клеевого валика 3 предварительно не покрыта и не загрунтована. Уплотнительная кромка является частью нового лобового стекла.
Очистить край окна на 20 мм чистящим раствором D 009 401 04.
Затем просушите край окна безворсовой тряпкой.
| Предупреждение | Керамическое покрытие на стекле не является грунтовкой для стекла/краски. Его необходимо грунтовать перед нанесением клеевого герметизирующего материала! Использовать только грунтовку из стекла/краски Д 009 200 02. |
|---|
Нанести стекло / грунтовку краски -2- равномерно за один ход с помощью аппликатора Д 009 500 25 -1-.
Схема №9
- Время высыхания около 10 минут
Оконный фланец, подготовки к остеклению
Выполнить следующие действия:
Обрезать оставшийся материал на фланце корпуса с помощью U-образного скребка V.a.g 1561 / 3, не удалять весь остаток ни при каких обстоятельствах.
Схема №10
ПримечаниеОставшийся материал служит основой для наносимого нового клеевого герметика. Не допускайте попадания грязи и смазки на клейкие поверхности.
| Предупреждение | Активатор не должен соприкасаться с краской, иначе краска будет повреждена. |
|---|
Исключение: если окно не склеивается сразу после того, как клей срезан, оставшийся материал должен быть активирован с помощью активатора D 181 801 A1.
- Если оконный фланец ремонтируется или частично заменяется, соответствующий участок должен быть очищен и снова загрунтован перед покраской.
ПримечаниеВозможно, что лазерный сварной шов не лежит в области клеевого валика. В этом случае открытый сварной шов перед склеиванием окна необходимо заделать оконным клеем.
Если лазерный сварной шов -3- на фланце из листового металла -4- не покрыт клеевым валиком -1-, то необходимо покрыть лазерный сварочный шов-3- грунтовкой стекла / краски Д 009 200 02 -3 и заполнить сварный шов оконным клеем Дх 009 100 А2 -1.
Схема №11
Минимальное время отверждения
| Предупреждение | При замене оконного переплета необходимо соблюдать определенные требования. Например, всегда допускайте затвердевание клея в течение минимального времени отверждения. |
|---|
Минимальное время отверждения для 2К клея ДА 004 600 А2 составляет 3 часа для всех окон.
Время отверждения означает время с момента, когда окно связано, когда транспортное средство снова введено в эксплуатацию. В течение этого времени транспортное средство должно стоять на ровной поверхности при комнатной температуре (не менее 15 ° CA).
| Предупреждение | Транспортное средство готово к эксплуатации только по истечении минимального времени отверждения. |
|---|
Повреждение краски, ремонта
Если есть повреждения краски, воссоздайте структуру краски.
Как снять клеящий герметик с окна.
Выполнить следующие действия:
Рекомендуется использовать средство для удаления клея D 002 000. 10. Всегда соблюдать меры безопасности при использовании средства для удаления адгезива.
| Предупреждение | При уборке из салона автомобиля наружу только что установленное окно не должно отжиматься наружу. |
|---|
Протереть окрашенную поверхность сухой тряпкой, очистить от грязи съемником клея Д 002 000. 10.
Очистить пластиковую отделку: дайте клеевому герметику затвердеть примерно в течение 1 часа, а затем снять его.
Схема №12
- Дверное окно
- Направляющая окна Вставляется на фланец.
- Оконный регулятор Часть подрамника, не может быть заменена по отдельности.
- Двигатель регулятора окна
- Нижняя рама
- Фиксированное стекло двери
Схема №13
- Фиксированное стекло двери
- Количество болтов: 1 Спецификация затяжки: 4,5 Нм
- Резьбовая заклепка Количество: 1
- Болт Количество: 3 Спецификация затяжки: 4,5 Нм
Схема №14
- Дверное окно
- Оконная направляющая, установленная на фланце
- Оконный регулятор
- Двигатель регулятора окна
- Нижняя рама
Схема №15
Выполнить следующие действия:
Снять облицовку передней стойки (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-498922-S21386618542012083100000)
Снять все солнцезащитные козырьки (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498925-S24971118332012083100000)
Снять внутреннее зеркало заднего вида (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498925-S24971118332012083100000)
Теперь хедлайнер может быть опущен достаточно далеко, чтобы можно было вырезать лобовое стекло без повреждения хедлайнера.
Снять крышку приточной камеры (см. " КРЫШКА ПРИТОЧНОЙ КАМЕРЫ "). (ref-498877-S24342879032012083100000)
В зависимости от оборудования отсоединить электрические линии -3 и 7-.
ПримечаниеВ случае транспортных средств с датчиком дождя должна соблюдаться следующая информация. См. " [Для двигателя (двигателей) CATA, CGFA, CSGRA] Снятие и установка ". В том случае, если транспортные средства имеют помощь по стабилизации направления движения, следует соблюдать следующую информацию. см. "... Для двигателей CATА, CFGA, CNRA . Демонтаж и монтаж (ref-498921-S36726641482012083100000)(ref-498864-S24340624642012083100000)
Выполнить следующие действия:
Установить крышку приборной панели V.a.g 1474 / 8 -1- между лобовым стеклом и панелью приборов.
Схема №16
Протяните режущую проволоку -2- с шилом V.a.g 1474 / 2 через клей внутри пассажирского салона.
Закрепить конец режущей проволоки от вытягивания с помощью рукоятки V.a.g 1351 / 1 -3-.
Схема №17
Вставить режущий шнур -2- во фланец окна с помощью маленькой трубки -1-.
Проложите режущий шнур вокруг лобового стекла.
Убедиться, что под лобовое стекло по углам вставлена режущая резьба.
Прикрепите второй конец шнура к инструменту для намотки V.a.g 1654 A.
Схема №18
Установить инструмент для намотки V.a.g 1654 A в положение I.
Переместить инструмент для намотки V.a.g 1654 A в соответствии с требуемым положением и освободить лобовое стекло.
При свободной резке прижмите отрезной шнур к окну с помощью пластикового клина, чтобы иметь зазор от оконного фланца и комбинации приборов.
Лобовое стекло, установки
Подготовка неповрежденного окна к остеклению, см. " НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ОКНО, ГОТОВЯЩЕЕСЯ К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-498908-S31538887302012083100000)
Окно, Новое, Подготовка к остеклению см. раздел " ПОДГОТОВКА НОВОГО ОКНА БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ ПОД ОСТЕКЛЕНИЕ ". (ref-498908-S30223130982012083100000)
Подготовка оконного фланца к остеклению, см. раздел " ОКОННЫЙ ФЛАНЕЦ, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-498908-S16480888282012083100000)
Неповрежденное заднее стекло, снятия
ПримечаниеПри повторном использовании ветрового стекла убедиться, что электрические соединения не повреждены. В зависимости от дополнительного оборудования без обогрев стекла заднего окна и стеклоочистителя заднего окна.
Схема №19
Выполнить следующие действия:
Снять накладку задней крышки (см. " Демонтаж и монтаж ") (ref-498922-S21386618542012083100000)
Снять стеклоочиститель заднего окна (если он имеется). См. раздел " [Для двигателя (двигателей) CATA, CGFA, CSGRA] Демонтаж и установка ". (ref-498888-S29073656752012083100000)
Отсоединить левое и правое соединения -2- (при наличии) для обогрев стекла заднего окна и закрепить их к окну липкой лентой.
В зависимости от дополнительного оборудования отсоединить антенные соединения -3- и закрепить на заднем стекле клейкой лентой.
Схема №20
Продавливать шило V.a.g 1474 / 2 -1- через клеевой буртик в районе металлического проема для подсоединения обогрев стекла заднего стекла -2-.
Протянуть режущую проволоку -3- внутрь через клей с помощью шила V.a.g 1474 / 2 -1-.
Перед снятием закрепить конец режущей проволоки -3- тяговой рукояткой V.a.g 1351 / 1 -1-.
Схема №21
Проложите режущую проволоку -3- вокруг заднего окна и направьте второй конец шнура внутрь.
Прикрепите конец режущей проволоки к устройству катушки V.a.g 1654 A -2-.
Расположить катушку V.a.g 1654 A -2-, как показано на рисунке.
Переместить катушечное устройство V.a.g 1654 A -2- в соответствии с требуемым положением и освободить заднее окно.
Во время операции свободного резания прижмите режущий шнур -3- к заднему окну с помощью клина V.a.g 1474 / 5 для того, чтобы у фланца окна был зазор.
Поврежденное заднее стекло, снятия
Выполнить следующие действия:
Защитите корпус и салон от осколков стекла.
Удалить куски стекла с клеящего материала.
Снять разъемы жгута для размораживателя стекла и антенны.
Привяжите фланец -2- по всему периметру с помощью армированной тканью клейкой ленты.
Схема №22
Прорезать клейкий материал (с остатком стекла) в оконном проеме при помощи электрорезака V.a.g 1561 A и ножа U-образной формы V. A.g. 1561.
| Предупреждение | Всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки. |
|---|
Заднее окно, установки
Подготовка неповрежденного окна к остеклению, см. " НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ОКНО, ГОТОВЯЩЕЕСЯ К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-498908-S31538887302012083100000)
Окно, Новое, Подготовка к остеклению см. раздел " ПОДГОТОВКА НОВОГО ОКНА БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ ПОД ОСТЕКЛЕНИЕ ". (ref-498908-S30223130982012083100000)
Подготовка оконного фланца к остеклению, см. раздел " ОКОННЫЙ ФЛАНЕЦ, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-498908-S16480888282012083100000)
Минимальное время отверждения согласно МИНИМАЛЬНОМУ ВРЕМЕНИ ОТВЕРЖДЕНИЯ
Неповрежденное боковое окно, удаления
ПримечаниеНиже описывается снятие и установка левого бокового окна. Снятие и установка правого бокового стекла идентичны.
Снять боковую накладку согласно Демонтажу и монтажу
Схема №23
Защитите окружающие компоненты от повреждений.
Натяните режущий шнур -1- через клеевой герметик в месте, показанном на рисунке, в салон автомобиля с помощью шила V.a.g 1474 / 2 из разделительного устройства для скрепленных окон V. A.g. 1474 A.
Прижмите уплотнитель к боковине, чтобы он не был поврежден.
Вставить режущий шнур -3- за уплотнителем во фланец окна с помощью маленькой трубки -1-.
Схема №24
Закрепить конец шнура -3- на тяговой рукоятке V.a.g 1351 / 1 -2- для контргайки.
Схема №25
Также потянуть другой конец шнура -2- во внутреннее пространство.
Прикрепите второй конец шнура к устройству катушки V.a.g 1654 A -3-.
Освободить окно с помощью катушечного устройства V.a.g 1654 A -3- соответственно.
Во время резки прижмите режущий шнур к окну пластиковым клином, чтобы у фланца окна был зазор.
Катушечное устройство V.a.g 1654 A -3- может использоваться вместо катушечного устройства V. A.g + 1654 -3
Схема №26
Как показано на иллюстрации, одна присоска может быть снята с устройства катушки V.a.g 1654 -3-. Таким образом, ролик на устройстве катушки можно расположить ближе к оконному фланцу.
Разбитое боковое окно, снятия
Процедура снятия разбитого бокового окна идентична процедуре снятия сломанного заднего стекла. См. раздел " ПОВРЕЖДЕННОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО, СНЯТИЕ ". (ref-498908-S06236516642012083100000)
Боковое окно, установки
Подготовка неповрежденного окна к остеклению, см. " НЕПОВРЕЖДЕННОЕ ОКНО, ГОТОВЯЩЕЕСЯ К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-498908-S31538887302012083100000)
Окно, Новое, Подготовка к остеклению см. раздел " ПОДГОТОВКА НОВОГО ОКНА БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ ПОД ОСТЕКЛЕНИЕ ". (ref-498908-S30223130982012083100000)
Подготовка оконного фланца к остеклению, см. раздел " ОКОННЫЙ ФЛАНЕЦ, ПОДГОТОВКА К ОСТЕКЛЕНИЮ ". (ref-498908-S16480888282012083100000)
Информацию по установке см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Минимальное время отверждения согласно МИНИМАЛЬНОМУ ВРЕМЕНИ ОТВЕРЖДЕНИЯ
Дверное окно
Снятие
ПримечаниеБолт -3- может иметь левую или правую резьбу, в зависимости от его установленного положения. Болты имеют правую резьбовую нарезку, если головка болта имеет внутренний TORX. У болтов есть левая резьбовая нарезка, если у головки болта имеется внешний ТОРХ.
Схема №27
Выполнить следующие действия:
Снять накладку передней двери согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-498922-S21386618542012083100000)
Выпрячь колпачки.
Опустить дверное окно -1- до тех пор, пока зажимные винты -3- в окне двери не станут доступны через проем в подрамнике.
ПримечаниеБолты имеют правую резьбу, если головка болта имеет внутренний TORX. У болтов есть левая резьба, если у головки болта есть внешний ТОРХ.
Ослабить винты -3- (не снимайте) и отожмите зажимные кронштейны -2-.
ПримечаниеЕсли переход невозможен из-за неисправности в оконном регуляторе, двигатель можно снять. Обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ ОКОННОГО РЕГУЛЯТОРА ". Затем окно может быть перемещено в необходимое положение. (ref-498908-S17018031772012083100000)
Схема №28
Приподнимите окно задней двери -1- и снять его в -направлении стрелки- от направляющих окна -2-.
Установка
Схема №29
Выполнить следующие действия:
Установить дверное окно -1- в направляющие окна -2- в -направлении стрелки а-.
ПримечаниеУбедиться, что дверное окно правильно вставлено в оконную направляющую.
Не используя никакого давления, направьте дверное окно -стрелка b- в зажимные скобы -3-.
Совместите дверное окно с оконной рамой -стрелка c-.
Схема №30
Затянуть зажимные винты -3- (количество: 2). Спецификация затяжки: 8 Нм.
ПримечаниеБолты имеют правую резьбу, если головка болта имеет внутренний TORX. У болтов есть левая резьба, если у головки болта есть внешний ТОРХ.
Продолжайте, выполняя шаги, используемые при удалении, в обратном порядке.
- Перед установкой дверной отделки необходимо провести функциональное испытание.
Двигатель регулятора окна
Снятие
Схема №31
Выполнить следующие действия:
Снять накладку передней двери согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-498922-S21386618542012083100000)
Закрепить дверное окно липкой лентой, чтобы предотвратить его падение вниз.
Отсоединить разъем -3-.
Отвернуть 3 болта -2-.
Снять мотор-регулятор окна -1-.
Установка
| Предупреждение | Необходимо кодировать дополнительные функции и защиту от защемления каждый раз, когда устанавливается новый двигатель регулятора окна (модуль управления дверью). |
|---|
Выполнить следующие действия:
Установить двигатель регулятора окна -1- в крепления. Потянуть окно двери слегка вверх и вниз, чтобы шлицы вошли в зацепление между двигателем и кабельной катушкой.
Технические условия на затяжку болтов -2-: 3 Нм
Закрепить разъем жгута -3-.
Кодирование нового мотора оконного регулятора с помощью системы диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051 A.
После кодирования дайте оконному регулятору поработать в режиме одним нажатием вверх / одним нажатием вниз и потянуть выключатель на 2 сек. Таким образом мотор оконного регулятора распознает его верхнюю остановку.
Продолжайте, выполняя шаги, используемые при удалении, в обратном порядке.
Направляющая окна
ПримечаниеСнятие и установка описаны только для левой направляющей окна. Удаление и монтаж правой направляющей окна вытекают соответственно из этого. Не сгибайте уплотнение оконной выемки при подъеме!
Снятие
Схема №32
Выполнить следующие действия:
Снятие
Снять накладку -1-. См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ НАКЛАДКА ". (ref-498899-S36157305672012083100000)
Вытянуть направляющую окна из оконного канала -стрелки a-.
Сверните уплотнение направляющей окна -1- с внутренней стороны от оконной рамы.
Начиная с задней области, потянуть направляющую окна равномерно вокруг -стрелки c- от дверного фланца.
Установка
Равномерно прижмите направляющую окна по всему периметру к фланцу двери, начиная с задней области.
Вставить направляющую окна в оконный канал.
Фиксированное стекло двери.
Снятие
Выполнить следующие действия:
Окно двери, удаление
Отсоединить подрамник.
Снять уплотнение канала внутреннего окна.
Отвернуть болты -2 и 4-.
Схема №33
Потянуть дверное окно -1- назад - стрелки а
Повернуть дверное окно -1- 90 ° -стрелка b- и снять в направлении вверх -arro c-.
Установка
Схема №34
Выполнить следующие действия:
Вставить дверное окно сбоку от двери -арроу а-.
Повернуть дверное окно -1- 90 ° -острие b- и нажать вперед -острия c-.
Уплотнитель дверного окна -2- должен быть закреплен в раме двери -3-.
Затянуть болты -2 и 4-. Спецификация затяжки: 4,5 Нм.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1331
- Динамометрический ключ V.A.G 1783
- Роликовый T10314
- Освободить инструмент T10236
- Клин для удаления обрезков 3409
Снятие
ПримечаниеБолт -3- может иметь левую или правую резьбу, в зависимости от его установленного положения. Болты имеют правую резьбовую нарезку, если головка болта имеет внутренний TORX. У болтов есть левая резьбовая нарезка, если у головки болта имеется внешний ТОРХ.
Схема №35
Выполнить следующие действия:
Снять окантовку задней двери согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-498922-S21386618542012083100000)
Выпрячь колпачок.
Опускайте дверное окно -1- до тех пор, пока не будут доступны болты -3- в проеме оконного регулятора.
ПримечаниеБолты имеют правую резьбу, если головка болта имеет внутренний TORX. У болтов есть левая резьба, если у головки болта есть внешний ТОРХ.
Ослабить болт -3- но не снимайте его.
Слегка отделите зажимную скобу -2-.
ПримечаниеЕсли ступенька невозможна из-за неисправности в оконном регуляторе, мотор снимается. Затем окно можно передвинуть в необходимое положение.
Схема №36
Снять заднюю накладку -2- (см. раздел " ОКАНТОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-498899-S34837763312012083100000)
Вытянуть заднюю часть направляющей окна из крепления.
Снять дверное окно -1- вверх под углом -стрелки b- по отношению к внешней стороне автомобиля от оконной шахты.
Установка
ПримечаниеПри выполнении работ по сборке дверного окна необходимо заменить штекер и штырь. Проверить дверное окно -1- на наличие повреждений перед установкой штекера-3- и расширяющегося штыря -4-.
Схема №37
Выполнить следующие действия:
Вставить дверное окно -1- в направляющие окна в -направлении стрелки а-.
ПримечаниеУбедиться, что дверное окно правильно вставлено в оконную направляющую.
Не используя никакого давления, направьте дверное окно -стрелка c- в зажимные скобы -3-.
Выровняйте дверное окно внутри оконной рамы -стрелка b-.
Схема №38
Затянуть зажимные винты -3- (количество: 2). Спецификация затяжки: 8 Нм.
ПримечаниеБолты имеют правую резьбу, если головка болта имеет внутренний TORX. У болтов есть левая резьба, если у головки болта есть внешний ТОРХ.
Продолжайте, выполняя шаги, используемые при удалении, в обратном порядке.
- Перед установкой дверной отделки необходимо провести функциональное испытание.
ПримечаниеСнятие и установка правого электродвигателя оконного регулятора описаны здесь. Снятие и установка электродвигателя регулятора левого окна идентичны.
Снятие
Схема №39
Выполнить следующие действия:
Снять накладку двери (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498922-S21386618542012083100000)
Закрепить дверное окно липкой лентой, чтобы предотвратить его падение вниз.
Отвернуть 3 болта -2-.
Отсоединить разъем -3-.
Снять мотор-регулятор окна -1- с креплений кабельной катушки.
Установка
| Предупреждение | Необходимо кодировать дополнительные функции и защиту от защемления каждый раз, когда устанавливается новый двигатель регулятора окна (модуль управления дверью). |
|---|
Выполнить следующие действия:
Установить двигатель регулятора окна -1- на крепления в кабельной катушке. Аккуратно переместить дверное окно вверх и вниз, чтобы шлицы между двигателем и кабельной бобиной могли зацепиться.
Закрепить разъемы жгута -3-.
Технические условия на затяжку болтов -2-: 3 Нм
Кодировать новый мотор оконного регулятора с Vehicle Диагностика, тестирование и Information система VAS 5052 A.
После кодирования дайте оконному регулятору поработать в режиме одним нажатием вверх / одним нажатием вниз и потянуть выключатель на 2 сек. Таким образом мотор оконного регулятора распознает его верхнюю остановку.
Продолжайте, выполняя шаги, используемые при удалении, в обратном порядке.
ПримечаниеНа иллюстрации показана правая дверная петля. Левая дверная навеска идентична. Не сгибайте оконную направляющую при снятии!
Снятие
Схема №40
Выполнить следующие действия:
Снять переднюю и заднюю накладки (см.
Сверните уплотнитель направляющей окна -1- изнутри от оконной рамы -3-.
Вытянуть оконную направляющую -1- из креплений -арроны а- в двери.
Отсоединить зажимы -2- уплотнителя -1- от двери -арробы с-.
Приклеенную часть уплотнителя -4- осторожно открепить от переднего края двери -арроб б-.
Снять уплотнитель -1- равномерно -рядки д- с фланца двери.
Установка
Выполнить следующие действия:
Прижмите оконную направляющую -1- к дверному фланцу -3-.
Установить направляющую окна -1- в крепления.
Потянуть уплотнительную губку на направляющей окна на фланец двери.
Нажимаем в клипсах -2-.
- Перед установкой дверной отделки необходимо провести функциональное испытание.