Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Передняя часть кузова: Прочее Volkswagen Touareg II

Наружные кузовные панели 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Положение обслуживания, настройки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Направляющие стержни T10093
  2. Динамометрический ключ V.A.G 1331
  3. Динамометрический ключ V.A.G 1332

ПримечаниеВ случае повреждения держателя замка или держателя бампера проверить модуль управления регулированием расстояния -J428- и модуль 2 регулирования расстояния -хтагx1- на предмет повреждений. Информация, касающаяся модулей управления регулировкой расстояния -5-. См. " [Для двигателя (двигателей) CATA, CGFA, CSGRA] Демонтаж и установка " J850 (ref-498921-S36726641482012083100000)

Схема №13

Выполнить следующие действия:

Снять крышку переднего бампера (см. раздел " КРЫШКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-498911-S32413446742012083100000)

Отсоединить трос расцепления от обоймы замка согласно указаниям раздела " РАСЦЕПЛЕНИЕ, РАЗЪЕДИНЕНИЕ ". (ref-498898-S26124692282012083100000)

В транспортных средствах, оборудованных охладителем наддувочного воздуха, стравите давление из шлангов (см. раздел " ШЛАНГ И МУФТА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, РАЗБЛОКИРОВКА "). (ref-498877-S09069444142012083100000)

Отвернуть болты -2 и 4-.

Отвернуть болты -3- на левом и правом продольных элементах.

Ввинтите направляющие штифты T10093 на левом и правом продольных элементах.

Держатель замка -1- может быть вытянут вперед приблизительно на 10 см по направляющим штифтам 3411 -кругов а-.

Напорный шланг и муфта, разблокировки

Выполнить следующие действия:

Открыть зажим -1- в -направлении стрелки а-.

Схема №14

Снять напорный шланг -2- с муфты -3- в -направлении стрелки б-.

Напорный шланг и муфта, блокировки

Выполнить следующие действия:

  1. Убедиться, что зажим -2- находится в верхнем положении.

Присоедините напорный шланг -3- к муфте -1- в -направлении стрелки-.

Схема №15

Протолкните зажим -2- через него до конца вниз.

ПримечаниеЕсли зажим невозможно протолкнуть до конца, это означает, что напорный шланг не полностью прикреплен к муфте. Установить нагнетательный шланг снова и законтрите зажим.

  1. Потянуть муфту, чтобы убедиться в ее надежности.

Фиксатор с креплениями.

Снятие

ПримечаниеДержатель замка является компонентом, имеющим отношение к безопасности, и по этой причине он не может быть обслужен. В случае повреждения заменить держатель замка. Информация относительно модулей управления регулированием расстояния -5-. См. " [Для двигателя (двигателей) CATA, CGFA, CSRA] Снятие и установка " и Демонтаж и монтаж (ref-498864-S24340624642012083100000)

Схема №16

Выполнить следующие действия:

Установить рабочее положение.

Отсоединить разъемы кабельных жгутов.

Слить хладагент и отсоединить магистрали охлаждающей жидкости.

Отсоединить линии конденсатора.

Вместе со вторым техником удалить направляющие штифты T10093 на левом и правом продольных элементах -2- и снять держатель замка с креплениями -1-.

Чтобы отсоединить поводок замка -1- от поперечины -4-, открутить болты -3-.

ПредупреждениеНе запускайте двигатель при отключении системы кондиционирования или линий охлаждающей жидкости.

ПримечаниеНикогда не подвешивайте конденсатор и охладитель гидравлической жидкости на линиях. Никогда не сгибайте линии конденсатора или линии гидравлической жидкости.

Установка

Выполнить следующие действия:

Если держатель замка -1- был отсоединен от поперечины -4-, то сначала необходимо затянуть болты.

Спецификация затяжки винтов -3-: 20 Нм.

Прикрепите поводок замка -1- к продольным элементам -2-.

Установить левую и правую направляющие штанги 3411.

Выведите обойму замка из рабочего положения согласно указаниям раздела " РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ, СБРОС ". (ref-498877-S11196671412012083100000)

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

  1. При сборке убедиться в правильности установки всех штепсельных и шланговых соединений.

ПримечаниеИнформация о модулях управления регулированием расстояния -5-. См. " [Для двигателя (двигателей) CATA, CGFA, CSRA] Демонтаж и монтаж " и Демонтаж / монтаж (ref-498864-S24340624642012083100000)

Выровняйте держатель замка на продольных элементах и между крыльями.

Переднее крыло

Снятие

ПримечаниеНа иллюстрации показано левое крыло. Правое крыло идентично.

Схема №17

Выполнить следующие действия:

Освободить механизмы блокировки -2-, прижимая их друг к другу -стрелки-.

Повернуть крышку -1-, чтобы освободить удерживающие крюки -5- от крыла -3-.

Снять крышку.

ПримечаниеВ зависимости от оборудования вспомогательный водонагреватель должен быть удален под левым крылом. Снять резервуар с жидкостью для омывателя ветрового стекла, расположенный под правым щитом.

Схема №18

Выполнить следующие действия:

Снять передний бампер согласно указаниям в разделе " КРЫШКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ". (ref-498911-S32413446742012083100000)

Удалить кусок пены между крылом и продольным элементом.

Вытащите изоляцию полотна из корпуса колеса.

Отвернуть шестигранные гайки -6-.

Отвернуть болты -2 и 4-.

Снять отбойник -1-.

Установка

ПримечаниеУстановить крыло -1- так, чтобы оно было свободно от натяжения.

Выполнить следующие действия:

Закрепить зажим-5- капельной рейки.

Установка крыла -1- производится в обратном порядке снятия.

Технические условия на затяжку болтов -2-: 6 Нм.

Технические условия на затяжку болтов -4-: 6 Нм.

Технические условия затяжки болтов -6-: 6 Нм.

Обратить внимание на параллельность трассы и размеры зазора.

Установить при ослабленном подкосе крыла -3-.

Крышка крылА

Снятие

ПримечаниеНа иллюстрации показано левое крыло. Правое крыло идентично.

Выполнить следующие действия:

Освободить механизмы блокировки -2-, прижимая их друг к другу -стрелки-.

Повернуть крышку -1-, чтобы освободить удерживающие крюки -5- от крыла -3-.

Переборка приточной камеры

Снятие

ПримечаниеЦентральная часть переборки камеры повышенного давления может быть удалена только тогда, когда удалены две боковые части.

Схема №19

Выполнить следующие действия:

Для левой переборки приточной камеры

Отвернуть болты -3-.

Поднять левую переборку приточной камеры -2- с уплотнением -4-.

Для правой переборки приточной камеры

Отвернуть болты -9-.

Поднять правую переборку приточной камеры -8- с уплотнением -7-.

Для переборки центральной приточной камеры

  1. Снимают левую и правую переборки приточной камеры.

Отвернуть болты -6-.

Отвернуть шестигранные гайки -5-.

Поднять переборку центральной приточной камеры -1-.

Установка

ПримечаниеСначала устанавливается центральная переборка приточной камеры. При установке левой и правой переборок приточных камер убедиться, что уплотнение посажено правильно.

Выполнить следующие действия:

Для переборки центральной приточной камеры

Установить переборку центральной приточной камеры -1-.

Затянуть гайки -5-, спецификация затяжки: 6 Нм.

Затянуть болты -6-, спецификация затяжки: 6 Нм.

Для левой переборки приточной камеры

Установить левую переборку приточной камеры -2- с уплотнением -4-.

Затянуть болты -3-, спецификация затяжки: 6 Нм.

Для правой переборки приточной камеры

Установить правую переборку приточной камеры -8- с уплотнением -7-.

Затянуть болты -9-, спецификация затяжки: 6 Нм.

Схема №20

Снятие

Отвинтить контровочные шайбы -2- вниз от резьбовых шпилек -5-.

Снять изоляцию -1, 3 или 4-.

Установка

Установить изоляцию -1, 3 или 4-.

Запрессовать контровочные шайбы -2- на резьбовые шпильки -5-.

Крышка приточной камеры

Снятие

Схема №21

Выполнить следующие действия:

Снять рычаги стеклоочистителя. См. раздел [для двигателя (двигателей) КАТА, CGFA, СГРА] Демонтаж и монтаж

Снять уплотнение -5- с крышки приточной камеры -1- и -2-.

ВниманиеВетровое стекло -7- может сломаться. Не использовать отвертку или клин, чтобы откинуть крышку приточной камеры -1- и -2-. Лобовое стекло будет повреждено и может треснуть позже.

Поднять крышки приточной камеры -1- и -2- вручную у края лобового стекла.

Начиная с края лобового стекла -7- и работая вверх, снять крышки приточной камеры -1- и -2- с фиксатора -6-.

Поднять задний конец крышки приточной камеры -стрелку а- и направьте вокруг шарнира -3-.

Отожмите крышку приточной камеры внутрь - стрелка b- для отсоединения направляющих -4- от крыла.

Потянуть крышки приточной камеры -1- и -2- вперед -трубка с- и снять с автомобиля.

Установка

ВниманиеЛобовое стекло -7- могло сломаться. Использование молотка для установки крышек приточной камеры -1- и -2- в фиксатор -6- на лобовом стекле -7 - может привести к растрескиванию лобового стекла.
Схема №22

ПримечаниеНовые лобовые стекла имеют вставку в обвязочном профиле. Перед установкой крышки приточной камеры снять вставку. Вручную слегка вдавить крышку приточной палаты в обвязочный профиль. Никогда не нажимайте на него и не использовать инструмент для его установки.

Выполнить следующие действия:

Опрыскайте фиксатор -6- мыльной водой, чтобы облегчить установку крышек приточной камеры -1-.

Отогните задний конец крышки приточной камеры -угол а- и направьте за шарнир -3-.

Направьте направляющую -4- под крыло.

Расположить крышки приточной камеры -1- и -2- на фиксаторе -6- -стрелке с-, а затем, начиная с середины, легким нажимом вдавливайте их в фиксатор-6-.

Нажать на пломбу -5-.

Установить кронштейны стеклоочистителей. См. раздел " [для двигателя (двигателей) CATA, CGFA, CSRA] Демонтаж и монтаж ". (ref-498888-S29073656752012083100000)