Содержание Электросхемы Раздел: Электросистема (DLC, питание, массы) Все разделы

Проводка: Прочее Volkswagen Touareg I рестайлинг

Электросистема (DLC, питание, массы) 20 иллюстраций ~14 мин чтения

Модуль управления авторизацией доступа / запуска -J518

Модуль управления авторизацией доступа / запуска -стрелочный - расположен под приборной доской в нише для ног водителя, на кронштейне модуля управления электросистемой автомобиля.

Схема №86

ПримечаниеДополнительная информация

Центральный модуль управления системы " комфорт " -J393

Центральный модуль управления системой комфорта - стрелка A- расположен в багажном отделении, справа на корпусе колеса.

Схема №87

ПримечаниеДополнительная информация

Общее описание

Центральный модуль управления системой " Комфорт " выполняет следующие задачи в автомобиле

  1. Управление люком в крыше (включение проблем)
  2. Управление регулятором окна (включение проблем)
  3. Управление центральной замковой системой
  4. Управление противоугонной системой оповещения
  5. Радиоприемник
  6. Закрытие задней крышки
  7. Комфортная эксплуатация

Некоторые из перечисленных выше функций могут быть адаптированы. См. " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОМФОРТА -J393-, ADAPTING ". (ref-509842-S34211504512012101700000)

ПримечаниеПосле установки нового центрального модуля управления системой " Комфорт " необходимо закодировать его. Обратитесь к разделу " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ " КОМФОРТ " -J393-, CODING ".после срабатывания противоугонной сигнализации может быть проверен источник сигнала тревоги, который хранится в центральном модуле управления системой Comfort. См. " Центральный модуль управления системой комфорта, проверка источников сигналов тревоги противоугонных сигнализаций ". (ref-509842-S04499671262012101700000)(ref-509842-S01006337582012101700000)

Распознавание и отображение расшифровка кода ошибки

Центральный модуль управления системы " Комфорт " оснащен системой бортовой диагностики (бортовая система диагностики), которая помогает в поиске и устранении неисправностей.

Для устранения неисправностей использовать Vehicle Diagnostic Tester в рабочем режиме «Guided неисправность Finishing».

Модуль управления открыванием двери гаража -J530

Модуль управления открыванием дверей гаража -стрелка- расположен на консоли в формованной облицовке.

Схема №88

ПримечаниеДополнительная информация

См. руководство по эксплуатации.

Распознавание и отображение расшифровка кода ошибки

Модуль управления открыванием двери гаража не оборудован бортовой диагностикой (бортовая система диагностики).

Модуль управления распознаванием буксировки -J345

Модуль управления распознаванием буксировки -стрелка C- расположен в багажном отделении, справа на корпусе колеса.

ПримечаниеДополнительная информация

Общее описание

ПримечаниеВ Туареге установлены различные модули управления компаний Westfalia и Hella.

Модуль управления распознаванием буксировки обнаруживает при снижении производительности не менее чем на 5 Вт использование прицепа и отправляет эту информацию в различные модули управления по шине CAN-шина, см. " Модули управления от Westfalia " в пункте 1 или " Модулями управления от Hella " в п. 2.

По шине CAN модуль управления распознаванием буксировки получает информацию (световое управление) от модуля управления электрической системой транспортного средства -J519- и центрального управляющего модуля системы комфорта -J393-.

  1. Модули управления от Westfalia: По крайней мере, сигнал поворота или стояночный огонь должны быть включены для обнаружения использования прицепа.
  2. Модули управления от Hella: По крайней мере, сигнал поворота и стояночный огонь должны быть включены для обнаружения использования прицепа.

Обнаружение и отображение неисправностей (модули управления от Hella)

Неисправности модуля управления распознаванием буксировки выводятся через модуль управления электрической системой транспортного средства -J519-.

Для устранения неисправностей использовать Vehicle Diagnostic Tester в рабочем режиме «Guided неисправность Finishing».

ПримечаниеВыходной диагностический тестовый режим (режим диагностического теста) и кодирование невозможно для модуля управления распознаванием буксировки от Hella.

Обнаружение и отображение неисправностей (модули управления от Westfalia)

Модуль управления распознаванием буксировки оснащен бортовой диагностикой (бортовая система диагностики), которая помогает в поиске и устранении неисправностей.

Для устранения неисправностей использовать Vehicle Diagnostic Tester в рабочем режиме «Guided неисправность Finishing».

Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519

Модуль управления электрической системой автомобиля - стрелка - расположен под приборной панелью, слева.

Схема №89

ПримечаниеДополнительная информация

Общее описание

Модуль управления электрической системой транспортного средства выполняет следующие задачи в транспортном средстве:

  1. Управление электрической нагрузкой
  2. Стояночный фонарь
  3. Ближний свет
  4. Ходовой свет
  5. Поворотник (не в наружном зеркале)
  6. Фара дальнего света
  7. Вспомогательный дальний свет
  8. Противотуманные фары
  9. Лампы для ног
  10. Затемнение, подсветка приборов
  11. Индикаторная лампа аварийного мигателя
  12. Реле для системы омывателя фар
  13. Подача топливного насоса (ТН)
  14. Звуковой сигнал
  15. Насос с двойной шайбой
  16. Внутреннее освещение
  17. Источник напряжения для датчика дождя / света

Некоторые из перечисленных выше функций могут быть адаптированы

ПримечаниеВодопроводная сигнализация, комфортное мигание или дорожная сигнализация означает, что сигналы поворота активируются несколько раз (1-5 раз) при однократном постукивании по рычагу сигнала поворота (циклы сигналов).

  1. Адаптацию сигнальных циклов для сигнализации на отводах см. в разделе " TAP SIGNALING SINGLING CYCLES, ADAPTING ". (ref-509842-S25190717412012101700000)
  2. Адаптацию времени активации системы очистки фар см. в разделе " ВРЕМЯ АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ОМЫВАТЕЛЯ ФАРЫ, АДАПТАЦИЯ ". (ref-509842-S35371358392012101700000)
  3. Адаптацию приоритета отключения электропотребителей см. в разделе " ПРИОРИТЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИЕМНИКОВ, АДАПТАЦИЯ ". (ref-509842-S08428235062012101700000)

Распознавание и отображение расшифровка кода ошибки

Модуль управления электрической системой транспортного средства оснащен бортовой диагностикой (бортовая система диагностики), которая помогает при поиске и устранении неисправностей.

Для устранения неисправностей использовать Vehicle Diagnostic Tester в рабочем режиме «Guided неисправность Finishing».

Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519- должен быть закодирован при следующих условиях

  1. Внесены изменения в оборудование транспортных средств.
  2. Одна конкретная функциональность должна быть изменена.
  3. Модуль управления электрической системой транспортного средства подлежит замене.

Кодировать модуль управления электрической системой транспортного средства, см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -J519-, CODING ". (ref-509842-S13821744372012101700000)

Все инструкции и информацию можно найти в разделе " Описание и работа ". (ref-509835-S12163918762012101700000)

Модуль управления доступом / запуском авторизации -J518-, замена / кодирование

Информация иммобилайзера описывает возможные коды для модуля управления авторизацией доступа / запуска.

С иммобилайзером до 11.06

  1. Access / Start Authorization управление модуль, Снятие и установка, см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТОРИЗАЦИЕЙ ДОСТУПА / ЗАПУСКА -J518-, ЗАМЕНА ". (ref-509938-S00202737062012101700000)
  2. Access / Start Authorization управление модуль, Coding см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТОРИЗАЦИЕЙ ДОСТУПА / ЗАПУСКА -J518-, CODING ". (ref-509938-S38646929632012101700000)

С иммобилайзером от 12.06

  1. Новый модуль управления авторизацией доступа / запуска, см. " NEW ACCESS / START AUTHORIZATION управление модуль -J518 ". (ref-509938-S10782509842012101700000)
  2. Used Access / Start Authorization управление модуль, см. " МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ДОСТУПА К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ЗАПУСКА АВТОРИЗАЦИИ -J518 ". (ref-509938-S16287035292012101700000)
  3. Access / Start Authorization управление модуль, Coding см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТОРИЗАЦИЕЙ ДОСТУПА / ЗАПУСКА -J518-, CODING ". (ref-509938-S27196570242012101700000)

Центральный модуль управления системой " комфорт " -J393-, кодирование

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства

Подключить диагностический тестер Vehicle (см. раздел " Описание и работа "). (ref-509835-S12163918762012101700000)

В окне Vehicle diagnostic tester выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Процедуры ремонта кузова
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Центральный модуль управления системой комфорта
  5. Функции
  6. Центральный модуль управления системой кодирования Comfort система -J393

Центральный модуль управления системой COMFORT -J393-, адаптация

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства

Можно адаптировать следующие функции:

  1. Индивидуальный дверной проем
  2. Автоматическая блокировка при скорости > 15 км / ч
  3. Автоматическая разблокировка при снятом ключе зажигания
  4. Разблокировать сообщение о возврате через авторизацию доступа / запуска
  5. Разблокировать ответное сообщение с помощью пульта дистанционного управления
  6. Разблокировать ответное сообщение с помощью клавишного переключателя
  7. Блокировка возвращаемого сообщения через авторизацию доступа / запуска
  8. Возврат сообщения для блокировки с помощью пульта дистанционного управления
  9. Возврат сообщения для блокировки с помощью клавишного переключателя
  10. Ответное сообщение для ATWS активировано
  11. Выбор страны для интеллектуального сирены
  12. Отключение комфортного режима работы с помощью дистанционного радиоуправления
  13. Отключение задержки сигнализации ATWS при открытии двери водителя

ПримечаниеПеречисленные выше адаптации зависят от уровня оснащения автомобиля и рыночной версии.

Подключить диагностический тестер Vehicle (см. раздел " Описание и работа "). (ref-509835-S12163918762012101700000)

В окне Vehicle diagnostic tester выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Процедуры ремонта кузова
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Центральный модуль управления системой комфорта
  5. Функции
  6. Адаптация центрального модуля управления системой " Комфорт " -J393

Центральный модуль управления системой " комфорт ", проверка источников тревожной сигнализации противоугонной системы.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства

Подключить диагностический тестер Vehicle (см. раздел " Описание и работа "). (ref-509835-S12163918762012101700000)

В окне Vehicle diagnostic tester выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Процедуры ремонта кузова
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Центральный модуль управления системой комфорта
  5. Функции
  6. Центральный модуль управления Comfort система -J393-, проверка источников сигнализации системы противоугонной сигнализации

Приоритет отключения электроприемников, адаптации

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства

С помощью этой функции есть возможность считывать и сбрасывать максимально достигнутый приоритет отключения.

Для каждого отключения потребителя счетчик в модуле управления электрической системой транспортного средства -J519- подсчитывает, максимальное значение равно 14.

Последовательность отключения потребителей

  1. Увеличение оборотов (напряжение менее 12,7 В) - при дальнейшем снижении и коротком падении 12,2 В
  2. УТП нагревательный элемент до 75%
  3. Снижение теплопроизводительности до 50%
  4. УТП нагревательный элемент до 50%
  5. Обогреватель сидений и вентиляция выключены
  6. Перекрытие переднего окна
  7. УТП нагревательный элемент до 25%
  8. Обогрев положения покоя стеклоочистителя отключен
  9. Нагреватель зеркала выключен
  10. PTC Нагревательный элемент выключен
  11. Обогрев рулевого колеса отключен
  12. Обогреватель заднего окна выключен
  13. Увеличение оборотов 2-й ступени
  14. Система кондиционирования выключена

Подключить диагностический тестер Vehicle (см. раздел " Описание и работа "). (ref-509835-S12163918762012101700000)

В окне Vehicle diagnostic tester выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Электрооборудование
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Модуль управления электрической системой транспортного средства
  5. Функции модуля управления электрической системой транспортного средства
  6. Адаптация приоритета отключения

Время активации системы омывателя фар, адаптации

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства

Во-первых, время задержки до включения насоса промывки фар -V11- может быть установлено; во-вторых, время активации насоса омывателя фары -V11- может быть адаптировано автоматически.

Подключить диагностический тестер Vehicle (см. раздел " Описание и работа "). (ref-509835-S12163918762012101700000)

В окне Vehicle diagnostic tester выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Электрооборудование
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Модуль управления электрической системой транспортного средства
  5. Функции модуля управления электрической системой транспортного средства
  6. Адаптация времени включения системы омывателя фар

Циклы сигналов сигнализации отводов, адаптации

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства

ПримечаниеВодопроводная сигнализация, комфортное мигание или дорожная сигнализация означает, что сигналы поворота активируются несколько раз (1-5 раз) при однократном постукивании по рычагу сигнала поворота (циклы сигналов).

При такой адаптации есть возможность установить сигнальные циклы (1-5) функции сигнализации отводов.

Подключить диагностический тестер Vehicle (см. раздел " Описание и работа "). (ref-509835-S12163918762012101700000)

В окне Vehicle diagnostic tester выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Электрооборудование
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Модуль управления электрической системой транспортного средства
  5. Функции модуля управления электрической системой транспортного средства
  6. Адаптация сигнальных циклов для сигнализации отводов

Модуль управления распознаванием буксировки -J345-, (только WESTFALIA), кодирование

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства

Подключить диагностический тестер Vehicle (см. раздел " Описание и работа "). (ref-509835-S12163918762012101700000)

В окне Vehicle diagnostic tester выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Процедуры ремонта кузова
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Датчик буксировки
  5. Функции
  6. Модуль управления кодированием для буксировочного датчика

Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519-, кодирование

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства

Кодирование модуля управления электрической системой транспортного средства должно выполняться при следующих условиях:

  1. Внесены изменения в оборудование транспортных средств.
  2. Одна конкретная функциональность должна быть изменена.
  3. Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519- должен быть заменен.

Модуль управления электрической системой транспортного средства

Подключить диагностический тестер Vehicle (см. раздел " Описание и работа "). (ref-509835-S12163918762012101700000)

В окне Vehicle diagnostic tester выбрать рабочий режим " Guided неисправность Finding ".

С помощью кнопки " Go To " последовательно выбрать " Functions / Component selection " и следующие пункты меню

  1. Кузов
  2. Электрооборудование
  3. 01 - Бортовые системы диагностики (БД)
  4. Модуль управления электрической системой транспортного средства
  5. Функции модуля управления электрической системой транспортного средства
  6. Модуль управления электрической системой транспортного средства

ПримечаниеВыполнить следующую процедуру, если модуль управления будет заменен: С иммобилайзером до 11.06, обратитесь к " ACCESS / START AUTHORIZATION управление модуль -J518-, REPLACING ". С помощью иммобилизатора от 12.06 см. " НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДОСТУПОМ / ЗАПУСКОМ АВТОРИЗАЦИЕЙ -хтагх1 " или " USED ДОСТУП / ЗАПУСК МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ АВТОРИЗАЦИИ -хтагх2 ". J518 J518 (ref-509938-S00202737062012101700000)(ref-509938-S10782509842012101700000)(ref-509938-S16287035292012101700000)

Снятие

Выключить зажигание и все электропотребители и вынуть ключ.

Снять нижнее отделение водителя согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-509921-S07722613112012101700000)

Снять болт -стрелка- и вентиляционный канал -1-.

Схема №90

Отожмите обе удерживающие лапки -2- друг от друга и повернуть модуль управления доступом / началом авторизации -1- из кронштейна в направлении стрелки.

Схема №91

Снять модуль контроля доступа / запуска авторизации -1- вниз с кронштейна, соблюдая осторожность при подключении проводов.

Схема №92

Освободить и отсоединить оба разъема -стрелки- и снять модуль контроля авторизации доступа / запуска -1- с автомобиля.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:

Подключить оба разъема на модуле управления авторизацией доступа / запуска.

Сначала вставить модуль управления авторизацией доступа / запуска -1- в верхнюю часть воздуховода -a-, а затем нажать на него в фиксатор -b-.

Схема №93

Убедиться, что модуль управления правильно входит в зацепление со своим кронштейном.

Резервная панель предохранителей

ВниманиеПри отсоединении и подключении батареи всегда выполняйте рабочую процедуру, как описано в информации о ремонте. См. " БАТАРЕЯ, РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". Несоблюдение последовательности приведет к отключению главного выключателя аккумулятора -E74- и последующему повреждению компонентов электрической системы. (ref-509836-S00968579772012101700000)

ПримечаниеДополнительная информация

Резервный блок предохранителей расположен под сиденьем водителя рядом с батареей.

Снятие

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-509836-S00968579772012101700000)

Снять монтажный болт -1- и стяните вентиляционное отверстие -2- вверх.

Схема №94

Отпустить -стрелку-крышку -3- запасного блока предохранителей и снять ее вверх.

ПримечаниеПри необходимости отметить аппаратно-зависимое распределение отдельных проводов к точкам подключения в резервном блоке предохранителей.

Ослабить резьбовые соединения и удалить все провода из соединений резервного блока предохранителей.

Схема №95

Отвинтить гайки (10 мм) - стрелки и снять резервную коробку предохранителей с транспортного средства.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеПосле установки нового центрального модуля управления системой Comfort система его необходимо закодировать. См. " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ COMFORT система -J393-, CODING ". (ref-509842-S04499671262012101700000)

Демонтаж и монтаж центрального модуля управления системы " Комфорт " см. в разделе " Демонтаж-монтаж ". (ref-509954-S19548841142012101700000)

Держатель предохранителя

ВниманиеПри отсоединении и подключении батареи всегда выполняйте рабочую процедуру, как описано в информации о ремонте. См. " БАТАРЕЯ, РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". Несоблюдение последовательности приведет к отключению главного выключателя аккумулятора -E74- и последующему повреждению компонентов электрической системы. (ref-509836-S00968579772012101700000)

ПримечаниеTouareg имеет две панели предохранителей, расположенные с левой и правой стороны приборной панели. На иллюстрации изображена процедура снятия левой панели плавких предохранителей. Работа по снятию правой панели предохранителя одинакова.

Снятие

ВниманиеПри отсоединении аккумуляторной батареи необходимо всегда следовать процедуре, описанной в разделе " СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ ОДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕЕЙ И КОМПОНОВКОЙ ДВУХ БАТАРЕЙ, РАСЦЕПЛЕНИЕ ИЛИ СОЕДИНЕНИЕ → Последовательность разъединения ". Несоблюдение последовательности приведет к отключению главного выключателя -E74- и последующему повреждению компонентов электрической системы. (ref-509836-S39339788052012101700000)

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-509836-S00968579772012101700000)

Снять левую боковую крышку приборной панели (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-509921-S07722613112012101700000)

Снять нижний отсек хранения со стороны водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-509921-S07722613112012101700000)

Отвинтить оба винта -стрелки- и затем снять панель предохранителей -1- по направлению внутрь.

Схема №96

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Снятие

Выключить зажигание и все электропотребители и вынуть ключ.

Снять консоль в формованной облицовке. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-509921-S07722613112012101700000)

Отстыкуйте разъем -1-.

Схема №97

Снять крепежные болты - стрелки и извлечь модуль управления открыванием двери гаража из консоли.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

Е-бокс левой приточной камеры

ВниманиеПри отсоединении и подключении батареи всегда выполняйте рабочую процедуру, как описано в информации о ремонте. См. " БАТАРЕЯ, РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". Несоблюдение последовательности приведет к отключению главного выключателя аккумулятора -E74- и последующему повреждению компонентов электрической системы. (ref-509836-S00968579772012101700000)

Снятие

ВниманиеПри отсоединении аккумуляторной батареи необходимо всегда следовать процедуре, описанной в разделе " ОДНОАККУМУЛЯТОРНАЯ СХЕМА СО ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ И ДВУХБАТАРЕЙНОЙ СХЕМОЙ РАСЦЕПЛЕНИЯ, ПОДСОЕДИНЕНИЯ → Последовательность разъединения ". (ref-509836-S39339788052012101700000)

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-509836-S00968579772012101700000)

Снять боковую руку стеклоочистителя водителя. См. РУКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, СНЯТИЕ

Снять боковую руку стеклоочистителя переднего пассажира. См. РУКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА, СНЯТИЕ

Снять крышку приточной камеры (см. раздел " СНЯТИЕ КРЫШКИ ПРИТОЧНОЙ КАМЕРЫ "). (ref-509873-S19145193792012101700000)

Отвернуть крепежные болты - стрелки и снять крышку E-Box.

Схема №98

ПримечаниеКоличество многоштырьковых разъемов жгута -2- может отклоняться от иллюстрации в зависимости от оборудования автомобиля.

Отсоединить многоштырьковые кабельные разъемы -2- и извлечь прокладку корпуса -1- вверх из коробки электрооборудования.

ПримечаниеКоличество многоштырьковых соединителей жгута -3- и количество резьбовых соединений -1- может отклоняться от иллюстрации в зависимости от оборудования автомобиля.

Ослабить резьбовые соединения -1- подводящих проводов и снять их с соединительных штырей.

Разжать разъем -2- от E-Box.

Отсоединить многоштырьковые кабельные разъемы -3- и извлечь прокладку корпуса -4- вверх из Е-бокса.

Снять крепежные болты -стрелки- с верхней секции коробки электрооборудования.

Схема №99

Снять верхнюю секцию E-Box вверх.

Отсоединить нижнюю секцию E-Box от транспортного средства.

Установка

Установить в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие

Вставить фиксирующие резинки -1- в нижнюю секцию E-Box.

Схема №100

Скоба нижняя секция Е-бокса с креплением резинок на штифтах -стрелках - на транспортном средстве.

Схема №101

ПримечаниеВ направляющие Е-бокса должны быть вставлены манжетные уплотнения для проводов, при сборке верхней и нижней секций Э-ящика не допускается защемление проводов.

Держатель реле в левом переднем футляре.

Снятие

ВниманиеПри отсоединении и подключении батареи всегда выполняйте рабочую процедуру, как описано в информации о ремонте. См. " БАТАРЕЯ, РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". Несоблюдение последовательности приведет к отключению главного выключателя аккумулятора -E74- и последующему повреждению компонентов электрической системы. (ref-509836-S00968579772012101700000)
ВниманиеПри отключении аккумуляторной батареи необходимо всегда следовать процедуре, описанной в информации о ремонте " ОДНОАККУМУЛЯТОРНАЯ СХЕМА СО ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ И ДВЕ СХЕМЫ АККУМУЛЯТОРА, РАЗЪЕДИНЕНИЕ С ПОДКЛЮЧЕНИЕМ → Последовательность отключения ". (ref-509836-S39339788052012101700000)

Отсоединить батарею. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-509836-S00968579772012101700000)

Снять нижний отсек хранения со стороны водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-509921-S07722613112012101700000)

Отсоединить разъем жгута -1- у педального выключателя тормоза.

Схема №102

Ослабить болт слева -стрелочный - и справа (не показан) на кронштейне -2- педального выключателя тормоза.

Снять кронштейн -2- педального выключателя тормоза с автомобиля.

Прижмите друг к другу удерживающие лепестки -стрелки- и вынуть передний держатель реле -1- с подсоединенными проводами из кронштейна.

Схема №103

Прижмите друг к другу удерживающие лепестки -стрелки- и вынуть из кронштейна задний держатель реле -1- с подсоединенными проводами.

Схема №104

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

ПримечаниеТакая же процедура используется для снятия и установки модуля управления распознаванием буксировки производства Westfalia и Hella. Эта процедура описана только для одной версии.

Снятие

Выключить зажигание и все электропотребители и вынуть ключ.

Снять правую отделку багажного отделения (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-509934-S11895445302012101700000)

ПримечаниеКоличество соединителей -стрелок - на модуле управления распознаванием буксировки -1- может отличаться от иллюстрации в зависимости от оборудования автомобиля и / или производителя.

Разъединить соединители-стрелки и отсоединить их от модуля управления распознаванием буксировки.

Вынуть крепежный болт -1- и извлечь модуль управления распознаванием буксировки вверх из кронштейна.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:

ПримечаниеПосле установки нового модуля управления распознаванием буксировки (только модули от Westfalia), его необходимо закодировать. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАСПОЗНАВАНИЕМ БУКСИРОВКИ -J345-, (ONLY WESTFALIA), CODING ". (ref-509842-S24939127672012101700000)

ПримечаниеВ случае замены модуля управления сначала необходимо выполнить процедуру " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -J519-, КОДИРОВАНИЕ ". (ref-509842-S13821744372012101700000)

Снятие

Выключить зажигание и все электропотребители и вынуть ключ.

Снять нижний отсек хранения со стороны водителя (см. раздел " Демонтаж и монтаж "). (ref-509921-S07722613112012101700000)

ПримечаниеКоличество многоштырьковых кабельных разъемов -1- в модуле управления электрической системой транспортного средства может отличаться от показанного на иллюстрации в зависимости от оборудования транспортного средства.

Разблокируйте блокировочные механизмы многожильных кабельных разъемов -стрелки- и отсоединить многожильные кабельные разъемы -1- от модуля управления электрической системой транспортного средства -2-.

Извлечь модуль управления электрической системой автомобиля -2- с проводами, подключенными к задней стороне из кронштейна.

Разблокируйте блокировочные механизмы многожильных кабельных разъемов -стрелки- и отсоединить многожильные кабельные разъемы -1- от модуля управления электрической системой транспортного средства -2-.

Схема №105

Извлечь модуль управления электрической системой транспортного средства из транспортного средства.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.